UTILIZAREA MIJLOACELOR AERIENE PENTRU PREVENIREA ȘI [602501]

UTILIZAREA MIJLOACELOR AERIENE PENTRU PREVENIREA ȘI
COMBATEREA TERORISMULUI ÎN CONTEXTUL CRIZEI IMIGRANȚILOR

Masterand: [anonimizat] „Mihai Viteazul”
bogdanocneanu@gmail.c om

Abstract
În prezent una din principalele probleme cu care se confruntă omenirea este accentuarea activităților teroriste.
Datorită acestui fapt o parte din populația Siriei a ales calea imigrației spre Europa. Datorită număruli mare de imigranți
există posibilitatea infiltrări i teroriștilor printre persoanele care își doresc doar o viață mai bună.

Fenomenul migrației
Migrația reprezintă deplasarea anumitor persoane dintr -un loc în altul. Fiecare individ are motive
diferite. Factor ii motivanți ai a cestui fenomen la nivel mondial pot f i enumerați în felul următor:
 factorii economici – când migrația are ca scop găsirea unui loc de muncă sau dezvoltarea unei
cariere
 factorii sociali – când oamenii migrează în căutarea unei v ieți mai bune , sau pentru a fi alături
de membrii familiei iar în unele cazuri pentru a fi alături de prieteni.
 factorii de natură politică – atunci când oamenii încercă să scape de persecuția politică s au de
zonele afectate de război
 factorii de mediu – atunci când oamenii fug de zo nele în care au loc dezastre naturale
În procesul de migrație intervin factori de respingere și factori de atracție :
• factorii de respingere sunt aceia care propulsează emigr area (părăsirea unui loc), reprezentând
toate acele lucruri pe care oamenii le evită: lipsa alimente lor, dezastrele naturale și războiul
• factorii de atracție sunt motivele pentru imigrare (stabilirea într -un loc nou) fiind reprezentați de
toate acele lucruri pe care cineva le consideră de dorit: o calitate a vieții mai b ună, sigurața
personal și familială , libertatea
Migrația poate fi:
 internă – atunci când oamenii migrează în interi orul aceleiași țări sau region
 internațonală1 – când oamenii migrează dintr -o o țară în alta

Clasificarea persoanelor care migrează :
 emigran t: O persoană care părăsește țara de origine pentru o alta
 imigrant : O persoană care intră într -o țară nouă cu intenția de a se stabili acolo

1 În timp ce unii oameni aleg să migreze , încercând să -și clădească o viață mai bună în altă parte, alții sunt
forțați să migreze, pen tru a scăpa de război sau foamete.

 refugiat : O persoană care trăiește în altă parte decât în țara sa de origine, pentru că se teme de
persecuția moti vată de rasă, religie, naționalitate, apartenență la un anumit grup social sau
politic.
 persoană strămutată : O persoană care este forțată să -și abandoneze casa și ținutul din cauza
condițiilor nefavorabile (de ordin politic, social, de mediu, etc), dar car e nu trece granițele țării.
 flux migrator2: O migrație în masă dintr -o anumită țară, regiune sau oraș către o anumită
destinație

Fenomenul terorist
Definirea, înțelegerea corectă și completă a fenomenului de terorism sunt absolut necesare pentru
elaborar ea unor strategii și tactici eficiente de luptă antiteroristă. Deoarece nu există un model general valabil,
definirea și analiza actului terorist trebuie făcută pentru fiecare caz în parte. Principalele elemente de definire a
terorismului sunt:
 mijloace : acțiuni violente asupra populației neangajate.
 metoda: sabotaj, acte criminale aleatorii, panică.
 ținta: civili (necombatanți).
 scop: producerea unei schimbări politice /sociale majore.
 participan ții: indivizi sau grupuri care se autodeclară nonstatale.
Al cincilea factor este foarte controversat. Unii analiști susțin punctul de vedere american care consideră că
se poate defini noțiunea de "stat terorist". Alții consideră că există numai politicieni, guverne și structuri ale
statului ce pot fi implicate în su sținerea și promovarea terorismului.
Riscuri asupra securității naționale în contextual crizei imigranților
Migrația afectează structura și caracteristicile orânduirii societății, procesele și tiparele sociale și culturale,
economia și mediul. Pe măsură ce oamenii de deplasează, ideile și trăsăturile lor culturale se propagă odată cu
ei, creând medii culturale noi și modificându -le pe acelea deja existente.
 Propagarea : Procesul prin care anumite caracteristici (de exemplu, trăsături culturale, idei, boli) s e
răspândesc în spațiu și în timp.
 Strămutarea : Mutarea ideilor, trăsături culturale, etc odată cu oamenii dintr -un loc în altul, fără a
persista în locul de baștină.
 Expansiunea : Mutarea ideilor, trăsături culturale, etc odată cu oamenii dintr -un loc în altul, fără a se
pierde în locul de origine – de exemplu, permaneța limbii vorbite.
 Markerii culturali : Structuri sau artefacte (cum ar fi clădiri, locuri spirituale, stiluri arhitecturale,
semne, etc), care reflectă cultura și istoria celor care le -au con struit sau le -au folosit

Mijloacele aeriene
Mijloacele aeriene reprezintă totalitatea aeronavelor cu sau fără pilot care folosesc atomosfera ca mediu de
operare.
Acestea se clasifică în funcție de principiul de zbor, sistemu l de propulsie, dimensiuni, rază de acțiune
,sarcină utilă, cu sau fără echipaj la bord. Fiecare tip de aeronavă are avantaje si dezavantaje în funcție de tipul

2 Numărul maxim de migranți primiți pe teritoriul unei țări ține de politica migratorie a țării respective, deoarece
migrația nu afectează doar țara de origine a migranților, ci și locul în care aceștia decid să se stabi lească.

misiunii, prin urmare consider potrivite pentru activitatea de culegere a informațiilor și de intervenție rapidă ,
urmă toarele tipuri de aeronave :
 avionul cu reacție, pentru supraveghere și atacuri asupra țintelor de la mare înălțime datorită
nivelului de zgomot crescut al motoarelor , principalul avantaj fiind raza de actiune mare
 avionul cu elice, pentru supraveghere si atacuri asupra țintelor , avantajele fiind zgomotul redus,
consumul scăzut de carburant, raza medie de acțiune
 elicopterul, pentru supraveghere la joasă înălțime, atacuri,transport materiale în locuri greu
accesibile , inserția și extracția trupelor fără a fi detectați.
 aeronavele U.A.V.3 (balon, avion, elicopter) folosite pentru supraveghere, atacuri și transportul unor
materiale cu dimensiuni reduse.Principal ele avantaj e fiind lipsa echipajului de la bord, costuri m ici
de exploatare, dimensiunile reduse și zgomot redus.
Sisteme de avionică necesare
Aeronava în sine, echipată doar cu instrumente pentru zbor reprezintă doar un vector4. Sistemele de avionică
cu care este echipată aeronava o face utilă unei anumite misiu ni, de exemplu pentru misiuni umanitare aeronava
este echipată cu targă si echipament medical, pentru inserție -extracție cu frânghie sau troliu.
În cazul nostru avem nevoie ca aeronava să fie echipată cu:
 FLIR(forward looking infrared) ;

Fig.1.1 Echipam ent FLIR și imagini captate de echipament

 stații de radio -legătură criptate sau cu salt de frecvență ,
 sisteme de zbor care fac posibil zborul la joasă înălțime pe timp de noapte: NVG și radar de bord

3 unmanned aerial vehicle
4 fără a avea un scop anume definit

 container elecronic5;

Fig.1.2 Container electronic
Utilizarea noțiunilor enunțate, adaptate la situația actuală
Principalul traseu ales de către imigranți este cel marcat cu culoarea roșie în fig 1.3, deoarece Ungaria este
membră al acordului SCHENGEN și cu o politică de integrare favorabilă . Imigranții alegâ nd să parcurgă 2000
de kilome ri pentru aceste beneficii , folosind țara pe post de lansare spre țările vestice.

Fig 1.3. Trasee posibile ale imigranți lor
Deoarece pe ruta principală se deplasează un număr mare de persoane toată atenția este îndreptată
asupra controlului imigranților la granița cu Ungaria.
Traseul marcat cu galben în fig 1.3 . este cu 1000 de kilometri mai scurt, presupune traversarea a doar
două frontiere , dar puțini imigranți aleg această rută datorită politicilor de integrare neconvenabile. De obicei
persoanele care se deplasează pe ruta care nu este în lumina reflectoarelor sunt acelea care au făcut înțelegeri cu
traficanții de imigranți.

5 pentru detectarea eventualelo r convorbiri radio

Ambele trasee pot favoriza pătrunderea teroriștilor în spațiul european astfel:
 pe traseul principal teroriștii se pot alătura grupurilor de imigranți de la plecarea din Siria sau din alte
locații intermediare. Nu este obligatoriu ca teroriștii sa vină din Siria, aceștia pot să se alăture grupului
în Turcia, Macedonia, Grecia și Serbia prin simpla sosire a lor în una d intre aceste țări cu un mijloc de
transport în comun (avion, tren, autocar, etc.)
 pe traseul care ajunge în țara noastră, cu ajutorul traficanților de imigranți,teroriștii pot ajunge într-un
mod mult mai simplu, mai rapid și nu foarte supravegheat. Nu este necesar ca aceștia să ajungă în țările
vestice, ci doar se pot stabili în România ca să planifice atacuri .
Metoda prin care aceste trasee să ne furnizeze informații importante cu ajutorul mijloacelor aeriene este
următoarea:
 Întinderile cu apă și zonele deșertice se pot supaveghea cu ajutorul avioanelor și UAV -urilor cu
reacție.
 Zonele insulare cu ajutorul elicopterelor, avioanelor și UAV -urilor cu elice
 Zonele de coastă cu ajutorul elicopterelor, avioanelor și UAV -urilor cu elice
 În zona continentală un randament crescut îl au elicopterele și UAV -urile cu elice
Am ales ca elicopterul să patruleze în zona de coastă și zona continentală deoarece se poate folosi de
uniformitățile terenului pentru a se camufla și datorită faptului că poate transporta trupe pe ntru intervenția
rapidă.
Pe baza informațiilor furnizate de către s istemele aeronavelor se poate de tecta tiparul exact al traseelor
imigranților . După stabilirea tiparelor se pot detecta eventualele anomalii. De exemplu se poate stabili numărul
imigranțilo r la intrarea într -un punct intermediar care ar trebui sa coincidă cu cel de la ieșire. Se pot detecta
anumite transporturi de materiale. Iar în caz de necesitate se poate interveni rapid.
Concluzii
Studiile, cercetările teoetice cât și experiența personal ă efectuate pe parcursul elaborării materialului , în
domeniul managementului informațiilor contra terorismului, cu precădere în zona utilizării mijloacelor aeriene
au permis emiterea următoarelor concluzii:
 Datorită migrației în masă se poate concluziona c ă ne confruntăm cu o mutație a fenomenului
terorist.
 Mijloacele aeriene au un rol important in culegerea informațiilor prin faptul că pot acoperii arii
mari de teren și cu ajutorul sistemelor de avionică ne oferă informații detaliate.
 Înainte de folosirea aeronavelor trebuie să stabilim tipul de informații pe care le căutăm, tipul de
teren supravegheat pentru a folosi aeronava potrivită adaptată la tipul de misiune.
 Pentru supravegherea traseelor imigranților este nevoie ca fiecare țară să supravegheze par tea de
traseu de pe teritoriul ei și să furnizeze informațiile într -un server comun. Sau să se încheie
acorduri între țări și să se stabilească cum se va face supravegherea.
 În cazul României este necesară supravegherea graniței cu Serbia dar îndeosebi zon a de coastă a
Mării Negre cu elicoptere echipate cu FLIR și/sau cu UAV -uri atât pe timp de zi cât și pe timp
de noapte.

Bibliografie
1. Singer, Saul: Confronting Jihad: Israel's Struggle & The World After 9/11 , Publ. Cold Spring Press, 2003
2. Laura S itaru, „Fundamentalismul islamic; Orientare ideologigă radicală, care generează inclusiv manifestări de tip
terorist, în Revista Institutului Diplomatic Român, anul I, numărul I, semestrul I, 2006
3. Dershowitz, Alan M.: Why Terrorism Works: Understanding the Threat Responding to the Challenge , Yale
Univ ersity Press, September 4, 2002
4. Ali Laidi, Efectul de bumerang – Cum a determinat globalizarea apariția terorismului, Editura House of
Guides, 2007
5. Paul L. Williams, Al Qaeda frăția terorii, Editura Lucman, București, 2004
Surse WEB
1. https://despreterorismubb.wordpress.com/ accesat la data de 13.11.2016
2. http://www.idr.ro/publicatii/anul%20I%20numarul%20I%20semestrul%20I%202006.pdf accesat la data
de 12.11.2016
3. https://insurgencyresearchgroup.wordpress.com/ accesat la data de 13.11.2016
4. http://news.bbc.co.uk/2/shared/spl/hi/middle_east/03/v3_ip_timeline/html/1964.stm accesat la data de
13.11.2016
5. http://www.amosnews.ro/arhiva/teroristii -langa -noi-17-07-2005 accesat la data de 13.11.2016

Similar Posts

  • Disciplina : PROMOVAREA PATRIMONIULUI PRIN TURISMUL CULTURAL [630460]

    1 Universitatea Spiru Haret Facultatea de Stiinte Economice Bucuresti Programul de studii universitare de masterat in domeniul Marketing: Valorizarea patrimoniului prin marketingul proiectelor culturale Disciplina : PROMOVAREA PATRIMONIULUI PRIN TURISMUL CULTURAL PROIECT: PROMOVAREA UNOR MUZEE ALE TARII PRIN INTERMEDIUL TURISMULUI CULTURAL. Titular de disciplină: CONF. UNIV. DR. ELENA GURGU Masterand: [anonimizat] 2018 2 CUPRINS: INTRODUCERE…

  • Disertatie Eugeniu Tantuc 1 [614887]

    UNIVERSITATEA TEHNICĂ GHEORGHE ASACHI DIN IAȘI FACULTATEA DE ELECTRONICĂ, TELECOMUNICAȚII ȘI TEHNOLOGIA INFORMAȚIEI Lucrare de disertație Coordonator științific, Profesor dr. ing. Radu Gabriel Bozomitu Masterand: [anonimizat] 2018 UNIVERSITATEA TEHNICĂ GHEORGHE ASACHI DIN IAȘI FACULTATEA DE ELECTRONICĂ, TELECOMUNICAȚII ȘI TEHNOLOGIA INFORMAȚIEI SPECIALIZAREA RADIOCOMUNICAȚII DIGITALE Lucrare de disertație ARFP în contratimp Coordonator științific, Profesor dr. ing. Radu…

  • Masterat: Politici publice si advocacy [618045]

    Universitatea de Vest Timisoara Facultatea de Stiinte Politice si ale Comunicarii Masterat: Politici publice si advocacy Coordonator stiintific: lector universitar dr. Petru Vîrga Lucrare de dizertatie CCoodduurriillee eettiiccee ssii ttrraannssppaarreennttaa aaccttiivviittaattiiii ddee lloobbbbyy llaa BBrruuxxeelllleess Masterand: [anonimizat], iunie 2006 Codurile etice si transparenta activitatii de lobby la Bruxelles 1 PPllaannuull lluuccrraarriiii:: 1. Motivatia temei: De…

  • Programul de studii de master: [602832]

    Universitatea POLITEHNICA din București Facultatea de antreprenoriat, Ingineria și Managementul Afacerilor Programul de studii de master: Antreprenoriat, Managementul și Ingineria Afacerii TEMA DE CERCETARE I STUDIU PRIVIND POLITICILE DE SERVIRE A CLIENȚILOR ÎN CADRUL UNEI ORGANIZAȚII INDUSTIALE Coordonator temă de cercetare As. dr. ing.Claudiu Purdescu Student: [anonimizat], Ionescu – Diaconescu Roxana Grupa 1 2015 Cuprins…

  • Referat Msfic Petrus I. [306314]

    UNIVERSITATEA DIN ORADEA FACULTATEA DE INGINERIE MANAGERIALĂ ȘI TEHNOLOGICĂ PROGRAMUL DE STUDII: INGINERIE ECONOMICă ȘI MANAGEMENT PENTRU AFACERI REFERAT LA DISCIPLINA: -[anonimizat], Prof.dr.ing. Ganea Macedon Masterand: [anonimizat]: 1111 “Modelare și simulare virtuală a funcționarii în cicluri a unui fixture și robotul său” Scurt istoric al industriei auto; Proiectarea dispozitivelor de poziționare și manipulare a tablelor….

  • Ecuat ii irat ionale [613961]

    universitatea din pites ti Ecuat ii irat ionale masterand: [anonimizat] a Didactic a ^Indrum ator Lect.univ.dr. Deaconu Laurent iu ECUAT II IRAT IONALE Ecuat iile irat ionale sunt ecuat iile in care necunoscuta apare sub semnul radical. Pentru a area solut iilor unei ecuat ii irat ionale se au in vedere urma- toarele etape: punerea…