Specializare: Geografia Turismului [308130]

Ștefania Nicolau Universitatea din București

Grupa 208 Facultatea de Geografie

Specializare: [anonimizat], [anonimizat]ǎ a țǎrii. Orașul a [anonimizat] 101 kilometri de canale înconjoarǎ partea interioarǎ a orașului. Este situat pe un teren jos și plat (4 metri sub nivelul mǎrii). Astfel, pentru a se proteja împotriva mǎrii, locuitorii orașului au construit diguri. [anonimizat]ǎ menținerea apelor la un anumit nivel astfel încât orașul și zonele înconjurǎtoare sǎ nu fie inundate.

Amsterdamul este cel mai mare oraș din Olanda cu o populație de peste 750.000 locuitori și cel mai vizitat oraș având peste 3,5 milioane de vizitatori anual.

Orașul a aparut in jurul anului 1200. [anonimizat] a preveni alte eventuale evenimente.

Primul nume al orasului feudal a [anonimizat] „Barajul de pe raul Amstel”.

În 1275, contele Floris al V-lea a [anonimizat] a inceput sa se extinda. [anonimizat] a fost nevoie de o expansiune teritoriala.

În anii 1480-1585, [anonimizat]. Din 1505 pana in 1677 este considerata „Era de aur” a orasului, datorita faptului ca locuitorii săi s-[anonimizat] o mulțime de imigranți au găsit în Amsterdam o [anonimizat] i se hotărăște o configurare urbanistică inovativă.

Hendrick Jacobszoon Staets trasează noul plan de dezvoltare: construirea a [anonimizat]. [anonimizat].

În 50 [anonimizat], construit de la vest spre est, a [anonimizat] a unuia dintre cele mai mari și mai ambițioase proiecte urbane. [anonimizat] a [anonimizat]. Mii de baraje circulau între mare și cele peste o [anonimizat]. Se spune că barajele puteau transporta pe apă atunci mai multe bunuri decât pot azi duce camioanele pe străzile orașului.

Proiectul hidrotehnic și arhitectural al Amsterdamului a [anonimizat]. [anonimizat] a râului Neva și a Golfului Finlandei. Cu toate că aproape o [anonimizat], sanitare ori pentru a [anonimizat], [anonimizat] a rămas cel mai „acvatic” [anonimizat] 120 de kilometri de canale (25% din suprafața lui reprezintă căi navigabile). Pentru a desăvârși imaginea orașului-port, acestora li se adaugă 90 de insule, 1280 de poduri și în jur de 20.000 de clădiri (o treime dintre ele construite înainte de 1850), dintre care 6.700 aparțin patrimoniului național.

1275

1450

1597

1612

1658

1800

După anul 1850, s-a inceput construirea a noi cartiere rezidentiale in afara cercurilor de canale, marcand a doua „ Era de Aur” a Amsterdamului. Au fost construite muzee noi, o stație de tren și Concertgebouw-ul, o sală de concerte considerată în primele 3 ale lumii. În această perioadă, revoluția industrială ajunge în Amsterdam. Se construiește Canalul Amsterdam-Rin, pentru a oferi orașului legătură directă cu Râul Rin, și canalul care oferea portului o legătură mai scurtă cu Marea Nordului. Cele două canale au îmbunătățit considerabil comunicațiile orașului cu restul continentului.

În perioada 1915-1917 a fost realizat primul plan de expansiune teritoriala numit „Planul Zuid” a lui H.P. Berlage. Planul consta in expansiunea catre sud a orasului si au fost cosnstruite 4 noi cartiere: Stadionbuurt, Apollobuurt, Nieuwe Pijp si Rivierenbuurt. Cea mai importanta constructie a planului Zuid este Scoala Amsterdam.

„Planul Vest”a fost implementat tot de Berlage, in 1921, dand nastere a alte 4 noi cartiere:  Hoofddorppleinbuurt, Surinamebuurt, Admiralenbuurt si Mercatorbuurt.

Dupa 1950, dupa ce orasul si-a revenit dupa cel de-al II-lea Razboi Mondial, zona suburbana s-a extins si a fost infiintat Aeroportul Schiphol.

1950

1999

PLANUL ORAȘULUI ÎN PREZENT

GRADUL DE POLUARE FONICĂ

ASPECTE DEMOGRAFICE

Amsterdam a înregistrat 811.185 de locuitori la 1 ianuarie 2014; o creștere de 11.743 de la 2013. Creșterea populației în ultimii ani a fost cea mai puternică din 1948 și rezultatul creșterii naturale într-o mai mică măsură, al unui echilibru migrațional pozitiv. Cu toate acestea, până la jumătatea anului 2014, această creștere a început să se situeze în spatele cifrelor pentru aceeași perioadă din 2013.

Numărul locuitorilor din Amsterdam de origine etnică a crescut în 2013 mai mult decât în ​​anii precedenți. Numărul locuitorilor de origine etnică olandeză din Amsterdam care au fost efectiv născuți la Amsterdam a scăzut ușor, ca urmare a tendinței din ultimii ani.

Numărul migranților non-occidentali a fost stabil în mod rezonabil în ultimii șase ani. Locuitorii din Amsterdam de origine occidentală formează o secție tot mai mare din totalul populației.

CULTURĂ ȘI MONUMENTE

Începând cu data redeschiderii sale de la 1 aprilie 2013 până la sfârșitul anului 2013, Rijksmuseum a primit mai mulți vizitatori (2,2 milioane) decât maximul (anual) estimat de 2 milioane de euro. În plus, aceste 2,2 milioane reprezintă o creștere de 1,4 milioane în anul anterior închiderii sale. Înainte de a redeschide Muzeul Rijksmuseum, Muzeul Van Gogh a fost cel mai vizitat muzeu din Amsterdam timp de treisprezece ani consecutivi; aproape 1,5 milioane de vizitatori în 2013.

Muzeul Stedelijk a fost redeschis, de asemenea, la 23 septembrie 2012; a primit aproape 700.000 de vizitatori în 2013.

Numerele vizitatorilor Casei Anne Frank sunt, de asemenea, în creștere: de la aproximativ 1 milion în 2009 la aproape 1,2 milioane în 2013.

De la deschiderea bibliotecii centrale (CB) la Oosterdoksdijk, numărul membrilor a scăzut, dar numărul de articole împrumutate a crescut ușor. Cu toate acestea, numărul de credite emise atât de CB, cât și de filialele sale externe a scăzut, de la 5 milioane de articole în 2003 la puțin sub 3,5 milioane în 2013.

Ziggo Dome a fost deschisă în iunie 2012 și a atras mai mulți vizitatori în 2013 decât orice alt loc de teatru sau concert.

De la redeschiderea teatrului De La Mar în 2010, numărul vizitatorilor a crescut considerabil; o jumătate de milion în 2013.

Atracțiile din Amsterdam au beneficiat de redeschiderea muzeelor și a succesiunii regale: + 4% față de 2012. În special atracțiile importante, cum ar fi: Artis, NEMO, Heineken Experience, Hortus Botanicus (grădina botanică a Universității VU Amsterdam) și turneele de tăiere și lustruire a diamantelor au adus o creștere de 10% a vizitatorilor.

Numărul de persoane care se bucură de un tur cu barcă a crescut timp de cinci ani consecutivi. Amsterdam ArenA, Casino Holland și TunFun au primit mai puțini vizitatori.

Mai mult de jumătate dintre adulții din Amsterdam sunt membri ai unui club sau unei asociații, dintre care unul din trei este membru al unui club sportiv.

BIBLIOGRAFIE

http://worldpopulationreview.com/world-cities/amsterdam-population/

http://citybreaths.com/post/40011703127/amsterdam-morphology-a-history

https://www.arcam.nl/en/amsterdam-een-korte-geschiedenis/

http://static1.squarespace.com/static/53777d8ce4b0a7ee8e9f9d06/t/5668b24e40667a726c35e364/1449701966150/

https://maps.amsterdam.nl/grondgebruik/?LANG=ro

https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Amsterdam

https://maps.amsterdam.nl/