OM I Laborator 2018 Transporturi AR [630171]
OM I ‐ Laborator 2018 Transporturi ‐ AR
Student: ……………………………………………. Grupa: ……………..
DETERMINAREA EXPERIMENTAL Ă A FORȚELOR DINTR‐O ASAMBLARE FILETATĂ PRESTRÂNS Ă
SUPUSĂ UNEI FORȚE EXTERIOARE, CONSTANT Ă
Tab. 1. ‐ Rezultate experimentale Faza I
Forța
dinamometru Fd Forța din
șurub
Fs = MFd Alungire relativă
șurub
[N] [N] [m/mm]
0 0 0
Rigiditate relativă șurub
μm/mN. ………. ……….
s
sFk
Forța de prestrângere F0 = ………………..
Alungirea relativă a șurubului la forța de prestrângere 0 = ………….
Tab. 2. ‐ Rezultate experimentale Faza a II‐a
Încăr‐
carea
j Forța
dinamometru
Fd Forța exterioar ă
(”din exploatare”)
F = MFd Alungire
relativă șurub
Alungire
relativă
suplimentar ă
S = ‐ 0
[N] [N] [m/mm]
1
2
3
4
5
Rigiditatea șurubului ks= ………………N/ μm. Rigiditatea pieselor strânse kf= ………N/ μm.
Tab. 3. ‐ Compara ție teorie‐experiment: forțele din asamblare
Încăr‐
carea
j Forța
exterioar ă
Experiment Teoretic Diferențe
experiment ‐ teorie
F tF 0F zF tF 0F 0F tF 0F
[N] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [N]
1
2
3
4
5
Reprezent ări grafice (i) Diagrama elastică teoretică F = f () (ii) Diagrama elastică experimental ă F = f()
CONCLUZII
OM I – Laborator 2018 Transporturi – AR
1 DETERMINAREA EXPERIMENTAL Ă A FORȚELOR DINTR‐O ASAMBLARE FILETATĂ PRESTRÂNS Ă
SUPUSĂ UNEI FORȚE EXTERIOARE, CONSTANT Ă
1. SCOPUL LUCRĂRII:
a) Determinarea experimental ă a forței din șuruburile prestrânse supuse unei forțe exterioare (”de exploatare”) constante.
b) Trasarea experimental ă a diagramei elastice a asamblării filetate prestrâns ă.
c) Compararea rezultatelor experimentale cu cele teoretice.
2. STANDUL EXPERIMENTAL
Fig. 1. (a) Vedere frontală a standului experimental (b) vedere explodată a asamblării filetate testată (c) secțiune prin
asamblarea filetată (șurub ‐ piese strânse ("flanșe") cu principalele dimensiuni
Asamblarea filetată (Fig. 1) testată este compusă din șurubul M18 1 și piulița 2 care realizează strângerea a două piese identice, cu rolul
de flanșe 3’ și 3”. Acestea sunt filetate la exterior pentru asamblarea cu bucșele identice 4' și 4" prin intermediul cărora se aplică o forță
de întindere. Încărcarea cu o forță axială de întindere se realizează cu pârghia articulată 5, care amplifică (factor de amplificare M = 6.5)
forța axială generată prin strângerea (cu o cheie fixă) piuliței 7 pe șurubul de încărcare fix 6. Acesta din urmă este fixat de batiul rigid 9,
prin intermediul unui dinamometru cu cadran circular 8. Pârghia de amplificare 5 și bucșa de încărcare 4' sunt articulate prin bolțul 10.
Deformația elastică a șurubului 1 este măsurată în zona mediană acestuia, cu 4 traductori (mărci) tensometrici conectați la o punte
Wheatstone, 11.
3. PROCEDURA EXPERIMENTAL Ă
Procedura experimental ă cuprinde două faze.
Faza I. Se determină experimental caracteristica elastică (rigiditatea) șurubului
a) Se strânge ușor cu mâna piulița 2 astfel încât șurubul 1 și piesele strânse 3 să nu fie solicitate axial.
b) Se înșurubează complet bucșa de acționare 4', după care se montează cu bolțul 10 pe pârghia 5.
ATENȚIE ! Poziția pârghiei de acționare 5 trebuie să fie orizontală (perpendicular ă pe montantul vertical al batiului)
c) Se echilibreaz ă puntea tensometric ă (se aduce la zero indicația de pe ecranul punții).
d) Prin strângerea piuliței 7, se aplică succesiv forțe axiale de întindere din ce în ce mai mari, înregistrând, în paralel, indicația
dinamometrului 8 și alungirea relativă a șurubului 1 indicată (în m/m) de puntea tensometric ă. Se recomand ă un număr de
5‐10 valori măsurate care să nu depășească valoarea maximă admisibilă citită pe dinamometru Fd max = 5.000N.
Faza a II‐a. Se aplică o forță exterioară asamblării și se determin ă forța maximă din șurub, pe baza etalonării din faza I.
35 M18 f1 f2 f3
d0 =16mm
2642 21
s1 s2M48 M48 ‐ d2=44.75mmM18 ‐ d2=16.37mm
f1 = 6mm
f2 = 42mm
f3 = 25mm
s1 = 23mm
s2 = 129mm Materalul șurubului
Rm = 420MPa
Rp0.2 = 240MPa
E = 210GPa 2 1 3' 3"
Strain gauges
(c)
7
9810
4" 4'
11
(b) (a) 5
6 1
2
3
OM I – Laborator 2018 Transporturi – AR
2 e) Se demonteaz ă bucșa 4' și se prestrânge asamblarea flanșelor 3 cu șurubul 1 și piulița 2, cu ajutorul unei chei fixe până când
valoarea deformației citită pe puntea tensometric ă corespunde (în conformitate cu rezultatele de la faza I) forței de
prestrângere impusă. Se recomand ă ca valoarea forței de prestrângere F0 să fie în intervalul 20.000N…30.000N.
f) Se înșurubează din nou complet bucșa de acționare 4', după care se montează cu bolțul 10 pe pârghia 5, urmărind ca poziția
pârghiei să fie orizontală.
g) Prin strângerea piuliței 7, se aplică succesiv forțe axiale de întindere (forțe exterioare, ”de exploatare”) din ce în ce mai mari,
înregistrând, în paralel, indicația dinamometrului 8 și alungirea relativă a șurubului indicată (în m/m) de puntea
tensometric ă. Se recomand ă ca forța exterioară să nu depășească valoarea maximă la dinamometru Fd max = 3.000N.
4. ASPECTE TEORETICE
Asamblările filetate prestrânse supuse la forțe exterioare (”de exploatare”) sunt sisteme static nedeterminate: forța exterioară,
cunoscută este preluată, în paralel, de către șurub (a cărui forță de întindere crește) și piesele strânse (”flanșele”), a căror forță de
strângere scade. Contribuția celor două componente (șurub, respectiv flanșe) se poate determina admițând comportarea perfect
elastică a acestora (adică corelația liniară dintre forța axială și deformația corespunz ătoare). Analiza comportării unei asemenea
asamblări se poate face grafic, pe baza ”diagramei elastice a asamblării” (Fig. 3), o reprezentare forță‐deformație ‐F = f()‐ într‐un
grafic comun pentru șurub respectiv piesele strânse (flanșele).
Fig. 3. Diagrama elastică a asamblării filetate prestrâns ă,
supusă unei forțe exterioare, constantă.
NOTĂ: În Fig. 3 precum și în ecuațiile de mai jos, se vor folosi
indicii ”s” și ”f” pentru șurub , respectiv pentru flanșe.
Pe baza ipotezei comportării perfect elastice, rigiditatea (constant ă) a șurubului se determin ă ca raport dintre forța axială de strângere
Fs și deformația axială corespunz ătoare s :
s s sF k (1)
O relație similară poate fi scrisă pentru piesele strânse, cu mențiunea că acestea sunt comprimate, în timp ce șurubul este întins.
Pe de altă parte, rigiditatea axială a unei componente cu simetrie axială compusă din i=1… n tronsoane fiecare de lungime i și
secțiune constantă, iA are expresia:
iiii
s/f AE k 1 (2)
Din analiza diagramei elastice (Fig. 3), știind că forța exterioară F produce deformații egale (dar de sens diferit) șurubului și pieselor
strânse, se pot deduce componentele forței exterioare (”de exploatare”) preluate de către șurub (Fz) respectiv de către flanșe (0F)
f ss
zk kkF F
(3)
f sf
k kkF F
0 (4)
Cu ajutorul ecuațiilor (3) și (4) se determin ă cele două forțe de interes în analiza unei asemenea asamblări filetate:
forța maximă din șurub z t F FF0 (5)
forța (remanent ă) de strângere a flanșelor 0 0 0 FF F (6)
5. PRELUCRAREA DATELOR
Rezultatele experimentale vor fi reprezentate grafic într‐o diagramă F = f() care este identică cu diagrama elastică din Fig. 5. Dreapta
ce reprezintă caracteristica elastică a șurubului se trasează pe baza punctelor experimentale determinate în faza I, folosind o metodă
de aproximare (mediere, metoda celor mai mici pătrate, etc.). 0FF
s f 0FF t
F 0 F z
F
s f
OM I – Laborator 2018 Transporturi – AR
3 Procedur ă grafică (Fig. 4).
Se marcheaz ă pe dreapta caracteristic ă a șurubului punctul care corespunde forței de prestrângere, F0. Se trasează apoi segmente
verticale proporționale cu forțele exterioare, F, aplicate în Faza a II‐a, plasate pe orizontală la valorile succesive ale deformațiilor
relative suplimentare înregistrate, 0S și a căror limită superioar ă se află pe dreapta caracteristic ă a șurubului. Cel de‐al doilea
capăt al segmentelor se află teoretic pe dreapta caracteristic ă a pieselor strânse, astfel încât aceasta poate fi trasată (similar cu
caracteristica șurubului) ca dreaptă de aproximare care trece prin punctul corespunz ător prestrângerii și intersecteaz ă axa orizontală.
Fig. 4. Schema de construcție grafică a
diagramei elastice
Procedur ă numerică.
Se calculează rigiditatea relativă (forță raportată la deformația relativă)
mμmN
sk pe baza ecuației dreptei caracteristice a șurubului,
determinat ă prin metode numerice.
Se calculează forța totală din șurub, determinat ă experimental, pe baza deformației elastice relative înregistrat ă pentru fiecare
încărcare j cu forța exterioară, F:
s tkF (7)
Se calculează forța de comprimare (remanent ă) din piesele strânse din șurub, determinat ă experimental, pe baza deformației elastice
relative înregistrat ă pentru fiecare încărcare cu forța exterioară, F:
FF Ft
0 (8)
Calculați lungimea echivalent ă a șurubului care are diametrul zonei nefiletate (d0) și rigiditatea identică cu a celui testat:
iii
eAd
42
0 (9)
Pe baza lungimii echivalente se poate determina alungirea totală a șurubului corespunz ătoare deformațiilor relative măsurate cu
puntea tensometric ă:
e s (10)
Analiza teoretică
Pe baza dimensiunilor șurubului și pieselor strânse prezentate în Fig. 2 pot fi calculate rigiditățile acestora, folosind ecuația (2). Se
calculează apoi, folosind ecuațiile (3) … (6), forțele care acționează în asamblare. Se completeaz ă coloanele corespunz ătoare din
Tabelul 3. Se trasează diagrama elastică pe baza valorilor teoretice (vezi Fig. 3).
6. CONCLUZII
Comentați valorile forțelor maxime din șurub, respectiv valorile forțelor de strângere a flanșelor pentru diferite valori ale
forței exterioare (”din exploatare”).
Calculați deformația maximă a șurubului pe baza ecuației (10) și comparați cu deformația corespunz ătoare calculată teoretic.
Comentați valorile calculate rigidității șurubului și a pieselor strânse și explicați sursele diferențelor dintre acestea și cele
evaluate experimental.
Identifica ți și analizați sursele de erori din experimentele realizate.
Sugerați o soluție pentru determinarea deformației absolute a șurubului în timpul încărcării. F0
0F1F2
F3
F4
1243F [N]
[m/m]
Copyright Notice
© Licențiada.org respectă drepturile de proprietate intelectuală și așteaptă ca toți utilizatorii să facă același lucru. Dacă consideri că un conținut de pe site încalcă drepturile tale de autor, te rugăm să trimiți o notificare DMCA.
Acest articol: OM I Laborator 2018 Transporturi AR [630171] (ID: 630171)
Dacă considerați că acest conținut vă încalcă drepturile de autor, vă rugăm să depuneți o cerere pe pagina noastră Copyright Takedown.
