MODERNIZAREA DN1-E81 DE LA KM 382+400 LA KM 385+160, STRADA AL. I. CUZA INCLUSIV PODUL PESTE RÂUL AMPOI ȘI PASAJUL PESTE CALEA FERATĂ PROIECT DE… [600991]

TITLUL PROIECTULUI:
MODERNIZAREA DN1-E81 DE LA KM 382+400 LA KM
385+160, STRADA AL. I. CUZA INCLUSIV PODUL
PESTE RÂUL AMPOI ȘI PASAJUL PESTE CALEA
FERATĂ
PROIECT DE SUCCES DERULAT PRIN
FONDURI EUROPENE
NERAMBURSABILE

Programul Operațional Regional 2007-2013
Axa prioritară 1 – Sprijinirea dezvoltării durabile a orașelor –
poli urbani de creștere
Domeniul de intervenție 1.1 – Planuri integrate de dezvoltare
urbană
Sub-domeniul: Centre urbane
Autoritatea de Management pentru Programul Operațional
Regional

Obiective
•
•
OBIECTIV GENERAL: Îmbunătățirea accesibilității centrului urban Alba Iulia
și a legăturilor lui cu ariile limitrofe.
OBIECTIV SPECIFIC Modernizarea străzii Alexandru Ioan Cuza inclusiv
podul peste râul Ampoi și pasajul peste calea ferată situate pe DN1/E81 de
la km 382+370 la km 385+160, de categoria de importanță II – stradă de
legătură, în lungime totală de 2790 ml, arteră de circulație importantă din
municipiul Alba Iulia, care relaționează cartierul rezidențial Bărăbanț, zona de
dezvoltare economică cu centrul orașului.

Finanțare
•
• Dacă este cazul, în cadrul acestei axe prioritare se poate utiliza finanțarea
încrucișată (definită în conformitate cu art. 34(2) Regulamentul Consiliului
Nr. 1083/2006).
Alocarea financiară pentru Programul Operațional Regional 2007 – 2013
este de 4.568,34 milioane euro, din care 3.726,02 milioane euro din Fondul
European pentru Dezvoltare Regională (FEDR), restul reprezentând fonduri
publice naționale. Din totalul fondurilor alocate pentru Programul
Operațional Regional, alocarea financiară pentru axa prioritară 1 „Sprijinirea
dezvoltării durabile a orașelor – poli urbani de creștere” este de 1.391,171
milioane euro, din care 1.117,806 milioane Euro din FEDR și 273,365
milioane euro co-finanțare națională.

• Conform HG nr.998/2008, un procent de maxim 50% din
alocarea financiară totală a Axei prioritare 1 a POR, este
prevăzut pentru finanțarea proiectelor incluse în planurile
integrate de dezvoltare elaborate de către cei șapte poli de
creștere, maxim 20% reprezintă alocarea dedicată
finanțării proiectelor incluse în Planurile integrate de
dezvoltare urbană promovate de către polii de dezvoltare
urbană, iar restul sumelor disponibile sunt prevăzute
pentru centrele urbane

Buget
•
Valoarea totală a proiectului:
Suma totală este de 30.375.822,06 RON din care
24.143.904,40 RON cheltuieli eligibile, 451.193 RON
cheltuieli neeligibile, 5.780.724,66 RON TVA.

•
•

Grup țintă: Locuitorii zonelor modernizate.

Beneficiarii: Administrația publică locală- Modernizarea DN1-E81
reprezintă o zonă de mare circulație pentru turiști;
Cetățenii- Crearea unor noi locuri de muncă.

Rezultate
•
•
•Rezultate aferente etapei I – Precontractuală.
1. 3 Expertiză Tehnică, Studiu de Soluție, , Certificat de Urbanism,
1 Studiu de Trafic; Studiu topografic
2. 1 DALI pentru reparații capitale străzi, 1 DALI reabilitare Pod
peste Ampoi 1 Analiză Cost Beneficiu, 8 Avize de utilități, Adresă
APM Alba, 1 HCL de însușire a DALI și 1 HCL de aprobare a
proiectului și participării la DMI 1.1;
3. Proiect tehnic + Detalii de Execuție + Caiet de sarcini integrat
revizuite, Documentație faza PAC, Autorizație de Construcție

•
Rezultate așteptate aferente Etapei II – Contractuală
Documentație de atribuire pentru alegerea consultantului în
managementul proiectului și Consultant de Management de proiect
selectat; documentație de atribuire pentru alegerea Inspectorului de șantier
și Inspector de șantier selectat; documentație de atribuire pentru alegerea
Constructorului și Constructor selectat; documentație de atribuire pentru
alegerea Auditorului și Auditor selectat; documentație de atribuire pentru
alegerea furnizorului de servicii de informare și publicitate și furnizor
selectat; Consultant Juridic contractat, Proiectant contractat pentru
asistență tehnică, Documentație de atribuire pentru servicii de evaluare
externă și Evaluator extern contractat;

•
•
•
•
•
• 5. Produse de informare și publicitate: 6 panouri temporare, 6 panouri
permanente, 1000 de fluturași, 100 de afișe, 3 conferințe de presă, 2 anunțuri de
presă, 6 comunicate de presă postate pe site-ul www.apulum.ro și alte site-uri
relevante
6. 1 stradă modernizată la nivel de structuri rutiere, trotuare, parcări, zone verzi,
pod reabilitat; pasaj reabilitat; creșterea volumului de trafic; reducerea emisiilor de
noxe, creșterea locurilor de muncă;
7. Recepție la terminarea lucrărilor;
8. Raport de Audit;
9. Raport de evaluare externă
Rezultate așteptate aferente Etapei III – Post Contractuală
10. Recepție finală

Impact
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•Lungimea străzilor urbane modernizate – 2790 ml;
Sistem rutier reabilitat – 38823,48 mp;
Piste pentru bicicliști – 7560,71 mp;
Sistem pietonal- 4784,98 mp;
Mobilier urban – 179 buc;
Spații verzi (pavaj înierbat pentru zonele de racord, zona verde si
pentru accesele in curți) – 3410,51 mp;
Rețea apă inlocuită – 2950 ml;
Rețea canalizare pluvială nouă – 270 ml;
Parcaje – 1695 mp;
Stâlpi de iluminat ornamental – 170 buc.

Concluzii
•
• Proiectul «MODERNIZAREA DN1-E81 DE LA KM 382+400 LA KM 385+160,
STRADA AL. I. CUZA INCLUSIV PODUL PESTE RÂUL AMPOI ȘI PASAJUL PESTE
CALEA FERATĂ « a fost de mare anvergură și implementat cu succes.

In urma desfășurării acestui proiect, la nivel județean au fost derulate
alte asemenea proiecte care au ajutat la modernizarea municipiului Alba Iulia și la
facilitatea locuitorilor de a folosi mijloacele de transport. Mai mult, au crescut
numărul locurilor de muncă care a dus la o scădere
considerabilă a șomajului.