Lect. Univ. Dr. George Marius CRACU [618597]

Universitatea „Ovidius” din Constanța
Facultatea de Științe ale Naturii și Științe Agricole
Departamentul de Științe Naturale
Program de studii: Geografie

LUCRARE DE LICENȚĂ

Coordonator științific:
Lect. Univ. Dr. George Marius CRACU

Absolvent: [anonimizat] 2020

Universitatea „Ovidius” din Constanța
Facultatea de Științe ale Naturii și Științe Agricole
Departamentul de Științe Naturale
Program de studii: Geografie

POTENȚIALUL TURISTIC AL
ORAȘULUI MILANO

Coordonator științific:
Lect. Univ. Dr. George Marius CRACU

Absolvent: [anonimizat] 2020

CUPRINS

INTRODU CERE ………………………….. ………………………….. ………………………….. ……………… 1
CAPITOLUL 1. CARACTERIZAREA GEOGRAFICĂ ………………………….. …………………….. 3
1.1 Individualizarea orașului Milano în contextul național și regional …………………………. 3
1.1.1 Poziția geografică, limite și vecini ………………………….. ………………………….. …… 3
1.1.2 Forma de organizare administrativă a orașului Milano ………………………….. ……. 4
1.2 Caracteristici ale reliefului ………………………….. ………………………….. ………………….. 6
1.3 Caracteristici climatice ………………………….. ………………………….. ………………………. 9
1.4 Caracteristici hidrografice ………………………….. ………………………….. ………………… 11
1.4.1 Apele Subterane ………………………….. ………………………….. ……………………….. 12
1.4.2 Rețeaua hidrografică de suprafață ………………………….. ………………………….. … 14
1.4.3 Lacurile ………………………….. ………………………….. ………………………….. ……… 16
1.5 Caracteristici le bio -pedo -geografice ………………………….. ………………………….. …….. 20
1.5.1 Flora ………………………….. ………………………….. ………………………….. …………. 20
1.5.2 Fauna ………………………….. ………………………….. ………………………….. ………… 20
1.5.3 Solurile ………………………….. ………………………….. ………………………….. ………. 20
CAPITOLUL II: SCURT ISTORIC AL APARIȚIEI SI DEZVOLTĂRII LOCALITĂȚII
MILANO ………………………….. ………………………….. ………………………….. ………………………. 22
CAPITOLUL III: ISTORICUL CERCETĂTORILOR ASUPRA POTENȚIALULUI TURISTIC
DIN ORAȘUL MILANO ………………………….. ………………………….. ………………………….. ….. 25
CAPITOLUL IV. DATE ȘI METODE DE CERCETARE UTILIZATE ………………………….. . 27
CAPITOLUL V. RESURSE TURISTICE NATURALE ………………………….. ……………………. 28
5.1 Resurse morfoturistice ………………………….. ………………………….. ………………………….. 28
5.1.1 Relieful ca resursă turistică. Formele de relief cu atractivitate turistică din zona de
studiu ………………………….. ………………………….. ………………………….. …………………….. 28
5.1.2 Rolul de fundal peisagistic al reliefului ………………………….. ………………………….. .. 31
5.2. Resurse turistice hidrologice ………………………….. ………………………….. ………………….. 31
5.2.1 Tipuri de turism induse de caracteristicile hidrologice ………………………….. …………. 31
5.3 Resurse turistice biogeografice ………………………….. ………………………….. ……………….. 33
5.3.1 Importanța resurselor biogeografice în practicarea turismulu i ………………………….. 33
5.3.2 Tipuri de turism induse de caracteristicile biogeografice ………………………….. …….. 33
5.4 Resurse climato -turistice ………………………….. ………………………….. ……………………….. 36
CAPITOLUL VI. RESURSE TURISTICE ANTROPICE ………………………….. …………………. 37

6.1 Resurse turistice istorice ………………………….. ………………………….. ……………………….. 37
6.2 Resurse turistice religioase ………………………….. ………………………….. …………………….. 47
CAPITOLUL VII. INFRASTRUCTURA TURISTICĂ DIN ORAȘUL MILANO ……………….. 59
7.1 Infrastructura de transport ………………………….. ………………………….. ……………………. 59
7.2 Infrastructura de cazare și alimentație publică ………………………….. ………………………. 65
7.3 Infrastructura de semnalizare și informare turistică ………………………….. ………………… 69
CAPITOLUL VIII. CIRCULAȚIA TURISTICĂ ………………………….. ………………………….. .. 74
8.1 Sosirile și înnoptările turistice , pe tipuri de turiști ………………………….. …………………… 74
8.2 Durata medie a sejurului turistic din orașul Milano ………………………….. …………………. 77
8.3 Sezonalitatea sosirilor turistice ………………………….. ………………………….. ……………….. 77
CAPITOLUL IX. EVALUAREA PERCEPȚIEI TURIȘTILOR ASUPRA POTENȚIALULUI
TURISTIC DIN ZONA DE STUDIU PRIN METODA CHESTIONARULUI …………………….. 79
CONC LUZII ………………………….. ………………………….. ………………………….. …………………. 93
BIBLIOGRAFIE ………………………….. ………………………….. ………………………….. …………….. 94
ANEXA 1 ………………………….. ………………………….. ………………………….. ……………………… 96

1
INTRODUCERE

Orașul Milano este unul dintre cele mai vizitate orașe ale statului italian, acesta fiind
denumit capitala regiunii Lombardia datorită dezvoltării acestuia, economiei sale, dar și
vastului său istoric cultural. Unul dintre motivele pentru care acest oraș dispune de o economie
ridicată este turismul. Fiind aflate în partea nordică a Italiei, regiunile din această extremitate
sunt considerate cele mai bogate și atrăgătoare din punct de vedere turistic, datorită relief ului
divers și prezența Munților Alpi, aceștia având o notorietate prezentă în toată lumea.
Lucrarea „Potențialul turis tic al orașului Milano” cuprinde 9 capitole, acestea
cuprinzând diferite aspecte, astfel: în primul capitol este prezentată caracterizarea geografică
ce constă în individualizarea zonei de studiu în contextul național și regional, caracteristici ale
relief ului, caracteristici climatice, caracteristici hidrografice și caracteristici bio -pedo –
geografice; în capitolul 2 este evidențiat un scurt istoric al apariției și dezvoltării orașului
Milano; în cel de -al treilea capitol este prezentat istoricul cercetător ilor asupra potențialului
turistic din zona de studiu; în capitolul patru sunt prezentate datele și metodele de cercetare
utilizate pentru realizarea studiului; în capitolul 5 sunt prezentate resursele turistice naturale
următorul fiind despre resursele tu ristice antropice; în capitolul 7 este conturată infrastructura
turistică ce constă în infrastructura de transport, de cazare și alimentație publică și
infrastructura de semnalizare și informare turistică; în capitolul 8 este prezentată circulația
turisti că, iar în ultimul capitol cu numărul 9 este prezentată evaluarea percepției turiștilor
asupra potențialului turistic din orașul Milano prin metoda chestionarului, toate aceste capitole
fiind urmate astfel de concluzii și bibliografie.
Motivația pentru realizarea acestei lucrări constă în descoperirea culturii și obiectivelor
milaneze, având în vedere vizitarea mea anterioară ale altor orașe italiene. Astfel, fiind atrasă
de cultură și artă, am aflat de acest oraș de la un membru de familie care l ocuiește de aproape
un deceniu în această zonă, iar în urma conversațiilor despre acest oraș interesul meu pentru
acesta a crescut din ce în ce mai mult, hotărând astfel să fac acest studiu.
Scopul lucrării „Potențialul turistic al orașului Milano”, după c um reiese din titlu, este
de a analiza și valorifica anumite aspecte ce conturează potențialul turistic al acestui oraș.
Astfel, pentru a realiza acest studiu, am aprofundat informațiile despre obiectivele turistice
principale, de asemenea, am folosit date statistice pentru a putea analiza fluxul de turiști,

2
naționalitatea acestora, etc. Datele și metodele folosite vor fi prezentate mai în detaliu în
capitolul 4.
Importanța lucrării constă într -o informare mai în detaliu în ceea ce privește turismul,
aceast ă lucrare fiind de mare ajutor pentru oamenii ce încă nu au vizitat acest oraș din cauza
nesiguranței. De asemenea, această lucrare fiind prezentată atât din punct de vedere turistic cât
și din punct de vedere geografic, cuprinde informații despre transpor t, gastronomie,
infrastructura de semnalizare și informare turistică, prețuri, locuri de vizitat în apropierea
orașului Milano etc. acestea fiind informații utile pentru un viitor turist al acestui oraș.
Ca și observații, orașul Milano nu dispune de un rel ief variat, deși se pot observa
Munții Alpi de pe acoperișul Catedralei Duomo, distanța către aceștia este una destul de mare,
fapt pentru care mulți turiști nu vor fi dispuși să se deplaseze pentru a -i observa. Orașul
Milano, zonă urbană, este cunoscut da torită istoricului său, în acesta fiind prezent Leonardo da
Vinci care a contribuit la construirea faimosului Duomo și de asemenea prezența muncii lui
fiind aflată în numeroase obiective turistice din oraș, astfel în orașul Milano este practicat, în
cea ma i mare parte, turismul cultural și turismul istoric.

3
CAPITOLUL 1. CARACTERIZAREA GEOGRAFICĂ

1.1 Individualizarea ora șului Milano în contextul național și regional
Italia, denumit și Republica Italian ă, este un stat european unitar ce se af l ă in Europa
de Sud, av ând o suprafață teritorial ă de 30 2 068 km2 ce se împarte în 20 de regiuni, 110 de
provincii și 8101 de municipalități . Una din cele 20 de regiuni, regiune în care se af l ă orașul
Milano fiind numit ă și capitala acesteia , este Lombardia , fiind recunoscut ă ca cea mai bogat ă
și productiv ă regiune din tar ă, ea reprezent ând o cincime a produsului intern brut (PIB) al
Italiei.
Din punct de vedere administrativ, regiunea Lombardia este împărțită în 12 entit ăți cu
suprafață largă și anume: 11 provincii(Varese, Como, Sondrio, Pavia, Lodi, Lecco, Monza e
Brianza, Bergamo, Brescia, Cremona, Mantova) și o zon ă metropolitan ă: Milano. D e
asemenea aceasta cuprinde si 1530 municipalități și 23 de comunități montane.
Ca și suprafață , regiunea Lombardia ocup ă 23 863 km2 reprezent ând astfel 8% din
suprafața totală a statului italian. Deși este o zon ă metropolitan ă foarte cunoscut ă, metropola
Milano nu ocup ă o suprafață foarte larg ă comparativ cu cele mai populare zone metropolitane
ale lumii, astfel aceasta deține o suprafa ță teritorial ă de 1575 km2, în timp ce ora șul ocup ă doar
181,8 km2. Astfel, zona metropolitan ă Milano reprezint ă 6,60% din teritoriul Lombardiei.
Conform Istat (Institutul național de statistic ă al Italiei), din punct de vedere
demografic, în anul 2019 în regiunea Lombardia s -au înregistrat 10 060 574 de locuitori
rezidenți , reprezent ând astfel 16,67% din populația totală a Italiei. De asemenea, zona
metropolitan ă Milano prezint ă o populație de 3 250 315 locuitori, iar ora șul 1 378 689.

1.1.1 Poziția geografic ă, limite și vecini
Situat ă la intersecția paralelei 45° 27’51’’ N cu meridianul 9° 11’25’’ E, provincia
Milano este situat ă pe câmpiile Lombardiei aflate in nordul Italiei. Aceasta este încadrată de
următoarele provincii: Varese și Monza la N, Pavia la S, Lodi la S-E, Bergamo și Cremona la
E, Nevara(Regiunea Piemont) la V. Între aceste limite, provincia Milano ocup ă 1575 km2
ocup ând locul 7 ca și suprafață din regiunea Lombardia .

4
1.1.2 Forma de organizare administrativă a ora șului Milano
Orașul metropolitan Milano este format din 134 de municipalități sau comune
(comuni). Inima zonei metropolitane este reprezentată de Orașul Milano, care este împărțit
administrativ în nouă zone , după cum putem observa în figura 1 ; fiecare dintre ei are un
consiliu local, ales în același timp cu primarul și consiliul municipal.

Figura 1 . Harta administrativă a provinciei și orașului Milano
Sursa: https://www.google.com/maps
Cu excepția zonei cu num ărul 1, ce corespunde cu centrul istoric al ora șului, restul
zonelor orașului Milano sunt numerotate de la nord la est, în sensul acelor de ceasornic. De și
aceste zone sunt cunoscute în form ă numeric ă, fiecare zonă dispune de unul sau mai multe
districte acestea av ând nume oficiale. Prima zonă este cunoscut ă sub numele „Centro Storico”
reprezent ând centrul istoric al orașului , aceasta este ce a mai important ă zonă , din punct de
vedere turistic, a ora șului Milano. Celelalte zone sunt formate din distri cte care la r ândul lor
dispun de cartier e, iar acestea pot fi observate în tabelul 1 :

5
Nr.
zonă District/e Cartiere
1 Centro storico Brera, Centro Storico, Conca del Naviglio, Guastalla,
Porta Sempione, Porta Tenaglia
2 Stazione Centrale, Gorla,
Turro, Greco, Crescenzago Adriano, Crescenzago, Gorla, Greco, Loreto,
Maggiolina, Mandello, Mirabello, Ponte Seveso, Porta
Nuova, Precotto, Stazione Centrale, Turro, Villaggio
dei Giornalisti
3 Città Studi, Lambrate, Porta
Venezia Casoretto, Cimiano, Citt à Studi, Dosso, Lambrate,
Ortica, Porta Monforte, Porta Venezia, Quartiere Feltre,
Rottole
4 Porta Vittoria, Forlanini Acquabella, Calvairate, Castagnedo, Cavriano,
Forlanini, Gamboloita, La Trecca, Monluè, Morsenchio,
Nosedo, Omero, Ponte Lambro, Porta V ittoria, Porta
Romana, Rogoredo, San Luigi, Santa Giulia, Taliedo,
Triulzo Superiore
5 Vigentino, Chiaravalle,
Gratosoglio Basmetto, Cantalupa, Case Nuove, Chiaravalle, Chiesa
Rossa, Conca Fallata, Fatima, Gratosoglio, Le Terrazze,
Macconago, Missaglia, M orivione, Porta Lodovica,
Porta Vigentina, Quintosole, Ronchetto delle Rane, San
Gottardo, Selvanesco, Stadera, Torretta, Vaiano Valle,
Vigentino
6 Barona, Lorenteggio Arzaga, Barona, Boffalora, Cascina Bianca, Conchetta,
Creta, Foppette, Giambellino -Lorenteggio, Lodovico il
Moro, Moncucco, Porta Genova, Porta Ticinese,
Ronchetto sul Naviglio, San Cristoforo, Sant'Ambrogio,
Teramo, Villa Magentino, Villaggio dei Fiori
7 Baggio, De Angeli, San Siro Assiano, Baggio, Figino, Fopponino, Forze Armate,
Harar, La Maddalena, Muggiano, Porta Magenta,
Quartiere degli Olmi, Quarto Cagnino, Quinto Romano,
San Siro, Valsesia, Vercellese
8 Fiera, Gallaratese, Quarto
Oggiaro Boldinasco, Bullona, Cagnola, Campo dei Fiori,
Cascina Triulza, Chinatown, Comina, Fiera,
Gallaratese, Garegnano, Ghisolfa, Lampugnano,
Musocco, Porta Volta, Portello, Quarto Oggiaro, QT8,
Roserio, San Leonardo, Trenno, Varesina, Vialba,
Villapizzone
9 Porta Garibaldi, Niguarda Affori, Bicocca, Bovisa, Bovisasca, Bru zzano, Ca'
Granda, Centro Direzionale, Comasina, Dergano,
Fulvio Testi, Isola, La Fontana, Montalbino, Niguarda,
Porta Garibaldi, Porta Nuova, Prato Centenaro,
Segnano
Tabelul 1 . Lista districtelor și a cartierelor din orașul Milano
Sursa: https://en.wikipedia.org/wiki/Municipalities_of_Milan

6
Orașul metropolitan Milano este condus de Primarul Mitropolit și de Consiliul
Metropolitan, Giuseppe Sala, din anul 2016, n oile alegeri preconizând -se in lunile aprilie -mai
ale anului 2020.
Conform Institutului Na țional de Statistic ă din Italia (Istat), cele mai dens populate
comune din zona metropolitan ă Milano pot fi observate in Tabelul 2.

Tabelul 2. Comunele cele mai dens populate din zona metropolitană Milano
Sursa: Institutul Na țional de Statistic ă Italia , www.istat.it

1.2 Caracteristici ale reliefului
Italia de Nord este o regiune geomorfologică eterogenă cu munți înalți, văi largi,
dealuri blânde și o câmpie mare care formează un peisaj foarte variat și influențează climatul
temperat al zonei. Regiunea Alpilor are ierni dure și veri moderat calde, cu p loi abundente.
Câmpia Po are ierni dure, cu perioade lungi de temperaturi sub -înghețate și veri calde și
ploioase, cu ploi mai frecvente toamna.
Munții Alpi
Munții Alpi sunt un produs important al orogenezei terțiare, ocupând o suprafață de
aproximativ 240.000 km². Ele constituie un sistem montan extins cu o lungime de 800 km și
160 km lățime, care urmărește un arc mare din Regiunea Liguriei pe Marea Mediterană și se
Nr. crt Localitate Populație 2019 Suprafață teritoriu Densitate (locuitori/km2)
1 Milano 1378689 181.76 7585.22
2 Sesto San Giovanni 81393 11.74 6932.96
3 Cinisello Balsamo 75581 12.7 5951.26
4 Legnano 60481 17.72 3413.15
5 Rho 50602 22.32 2267.11
6 Cologno Monzese 47682 8.46 5636.17
7 Paderno Dugnano 46306 14.1 3284.11
8 Rozzano 42430 13.01 3261.34
9 San Giuliano Milanese 38537 30.71 1254.87
10 Pioltello 37002 13.1 2824.58

7
desfășoară de -a lungul granițelor dintre Italia de Nord și S -E Franț ei și Elveți ei spre est până la
Slovenia .
Partea mai estică a sectorului italian al Alpilor Lepontin i și o mare parte a Alpilor
Retici este situată in regiunea Lombardia . Cel mai înalt punct este vârful Bernina (4052 m
altitudine). Există 305 de g hețari, iar suprafața totală glaciară este de aproximativ 113 km.
Ghețarii sunt mai răspândiți în partea de nord -est a regiunii (grupul Ortles -Cevedale). În
această regiune, au fost identificate și clasificate 498 de ghețari în funcție de gradul lor de
activitate morfologică – 92 activi (18%); 94 îndoielnici (19%); 27 comp lexe (5%) și 285
inactivi (58%) ( National Snow& Ice Data Center ).
Alpii vestici se ridică ca masive puternice care, în unele puncte, se ridică la peste 4000
m (Mont Blanc, 4810 m; Muntele Rosa, 4633 m; Gran Paradiso, 4061 m). Ca toate lanțurile
muntoase, Alpii sunt forma ți din volume mari de roci de diferite aspecte, com poziție chimică
și semnificație genetică. Rocile metamorfice sunt cele mai reprezentative ale lanțului, urmate
de rocile sedimentare, în timp ce rocile plutonice și vulcanice sunt cel e mai puțin e în volum.
Stâncile au diferite proprietăți mecanice, ce s-au comportat diferit în timpul proceselor
geomorf ologice (Forlati, 1990 ).
Alpii se caracterizează prin creste înalte și pante abrupte, cu văi mari si adânci. Această
morfologie este în principal produsul glaciațiilor cuaternare. Vaste le mase de gheață s -au
deplasat prin văi, transformându -le în jgheaburi adânci cu pereți abrupți; revărsarea de gheață
de-a lungul muntelui se împarte în formă. Depozitele glaciare sub formă de morene au af ectat
pârâurile și râurile și au produs multe lacuri . Doar regiunile de vârf de peste 3000 m sunt
glaciare astăzi, aproximativ 2% din suprafața totală ( Schmidt, 2004 ). Vârfurile și crestele se
ridică totuși deasupra formelor zgâlțâite de gheață (coarne, ace și creste cu muchii de cuțit).
Evoluția post -glaciară a zonei pare a fi foarte condiționată de procesele de instabilitate, atât din
fenomene induse de gravitație cât și din apele curgătoare.
Tranziția de la regiunile munt oase la câmpie este caracterizată de o centură discontinuă
de pământ înalt de mor ene, lăsând impresia unui contrast clar între munții încercuitori din
spatele lor și câmpia situată de fapt, „la piciorul muntelui ”. Centura de morene este mărginită
de guril e văii și include local sectoarele de câmpie, parțial ocupate de lacuri bătute sau
întinderi finale ale marilor lacuri pre alpine .

8
Câmpia Po (Câmpia Padului)
Câmpia Po este cea mai extinsă câmpie din Italia cu o suprafață de aproximativ 46.000
km2 și o medie densitatea populației de 450 de locuitori / km2. Drumurile principale și
autostrăzile o traversează, cu multe centre urbane și așezări industriale larg dezvoltate, în timp
ce restul câmpiei este caracterizat de activități agricole intensive. Producția realizată în câmpie
și în regiunile înconjurătoare reprezintă mai mult de 50% din Produsul Intern Brut (PIB) al
Italiei.
Cinci unități fizi co-geografice pot fi distinse în Câmpia Po (figura 2; Castaldini, 2019),
acestea sunt enumerate astfel: 1. Unitatea de inundații holocene; 2. Unitatea pleistocenului
târziu; 3. Nivelul principal al unității de câmpie; 4. Unități de terase vechi; 5. Unitatea
amfit eatrelor glaciare; 6. Rocă de bază; 7. Hidrografie.
Câmpia Po este un mare bazin sedimentar terțiar constituit dintr -o pătură groasă de
depozite aluviale purtate de râul Po și afluenții săi.
În sectorul său nordic, Câmpia Po este alimentată de Alpi, iar s ectorul sudic de
Apenini. Contribuția detritală provenită din Alpi conține sedimente grosiere și argiloase, în
timp ce cea din Apenini este în cea mai mare parte constituită din argile. De -a lungul cursului
lor, râurile Câmpiei Po diferă considerabil prin caracteristicile lor geomorfologice. Ele curg
înglobate în sedimente aluviale, creând diferite ordine de terase și se întind în câmpia
inferioară, unde prevalența activității sedimentare dă naștere la albiile râurilor.

9

Figura 2. Unitățile fizi co-geografice ale Câmpiei Po
Sursa: Castaldini, D., Marchetti, M., Norini, G., Vandelli, V., & Zuluaga Vélez, M. C. (2019). Geomorphology of
the central Po Plain, Northern Italy. Journal of Maps, 15(2), 780 –787

1.3 Caracteristici climatice
Milano prezintă un climat subtropical umed de latitudine medie, conform clasificării
climatice Köppen. Clima din Milano este similară cu cea mai mare parte a câmpiilor interne
din Italia de Nord, cu veri calde, umede și ierni reci și cețoase. Munții Alpi ș i Apenini
constituie o barieră naturală care protejează orașul de circulațiile majore venite din nordul
Europei și de la mare.
Clima subtropicală umedă, tipul climatic major al clasificării Köppen caracterizat prin
temperaturi relativ ridicate și precipita ții distribuite uniform pe tot parcursul anului. Acest tip
de climă se găsește pe părțile estice ale continentelor între 20 ° și 35 ° N și latitudine S. Deși
climatul este format din două subtipuri (Cfa și Cwa), predomină subtipul Cfa.
În timpul iernii, te mperaturile medii zilnice pot scădea sub îngheț (0 ° C) și pot apărea
acumulări de zăpadă: media istorică a zonei Milanului este de 25 de centimetri în perioada

10
cuprinsă între 1961 și 1990, cu un record de 90 de centimetri în ianuarie 1985. În suburbiile
medii pot atinge 36 de centimetri. Orașul primește în medie șapte zile de zăpadă pe an.
Orașul este adesea învăluit în ceață puternică, deși eliminarea padurilor de orez din
cartierele de sud și efectul insulei de căldură urbană au redus această apariție în ultimele
decenii. Ocazional, vânturile Foehn fac ca temperaturile să crească în mod neașteptat: la 22
ianuarie 2012, maxima zilnică a atins 16 ° C, iar în 22 f ebruarie 2012 a ajuns la 21°C.
Nivelurile de poluare a aerului cresc semnificativ pe timp de iarnă când aerul rece se agață de
sol, ceea ce face ca Milano să fie unul dintre orașele cele mai poluate din Europa.
Vara, nivelul de umiditate este ridicat, iar temperaturile maxime pot atinge temperaturi
peste 35°C. De obicei, acest sezon se bucură de cer senin, cu o medie mai mare de 13 ore de
lumină de zi: atunci când apar precipitații, există o probabilitate mai mare de a fi furtuni și
furtuni. Izvoarele și to amna sunt în general plăcute, cu temperaturi cuprinse între 10 și 20°C;
aceste anotimpuri sunt caracterizate de precipitații mai mari, în special în aprilie și mai.
Umiditatea relativă variază de obicei între 45% (confortabil) și 95% (foarte umed) pe tot
parcursul anului, rar scăzând sub 27% (uscat) și ajungând până la 100% [61] Vântul este în
general absent: pe parcursul anului vitezele tipice ale vântului variază de la 0 la 14 km/h (0
până la 9 mph) (calm până la o adiere blândă), care depășește rar 29 km /h (18 mph), cu
excepția furtunilor de vară când vântul poate sufla puternic. În primăvară, se pot întâmpla
furtuni de vânt forțate, generate fie de vânturile care sufl ă din Alpi, fie de vânturile
asemănătoare cu Bora dinspre nord.

Figura 3. Tabel cu dat e climatice
Sursa: https://en.climate -data.org/europe/italy/lombardy/milan -1094/
Ianuarie Februarie Martie Aprilie Mai Iunie Iulie August Septembrie Octombrie Noiembrie Decembrie
Temperatura medie (°C) 1.9 4.3 8.7 13 17.6 21.1 23.8 22.8 19.3 13.4 7.7 3.3
Temperatura minimă (°C) -0.8 0.9 4.3 7.9 12.1 15.8 18.3 17.8 14.7 9.5 4.6 0.6
Temperatura maximă (°C) 4.7 7.8 13.1 18.2 23.1 26.5 29.3 27.8 24 17.4 10.8 6
Precipitații (mm) 55 62 79 92 94 97 67 90 78 118 110 71

11

Figura 4. Climograma ora șului Milano: 1982 -2012
Sursa: https://en.climate -data.org/europe/italy/lombardy/milan -1094/

1.4 Caracteristici hidrografice
Zona metropolitană din Milano este o porțiune din Câmpia Po, delimitată de râul Po la
sud, Adda și râurile Ticino, la est și, respectiv, la vest, și de poalele Prealpilor la nord. Zona de
studiu este amplasată în josul morenelor frontale de la prizele văilor alpine Adda și Ticino și
constă dintr -o hartă a zonei de studiu (Figura 5) care prezintă rețeaua hidrologică (râuri,
izvoare și canale de irigație).
Hidrologia zonei se caracterizează printr -o rețea densă (Figura 5) de elemente naturale
și create de om, cum ar fi râuri, canale de irigație și izvoarele de teren joase numite local
Fonta nili. Acestea sunt arcuri joase modificate de om, observate pe toată Câmpia Po în cadrul
unei centuri cu o lățime de 20 km (E -V în trend), la trecerea dintre câmpiile înalte și cele joase.
De-a lungul acestei tranziții, apele subterane care circulă în inte riorul sedimentelor cu

12
granulație grosieră se ridică la nivelul solului atunci când întâlnește sedimentele cu granulație
fină.

Figura 5. Harta zonei de studiu care prezintă rețeaua hidrologică
Sursa: De Caro, M., Perico, R., Crosta, G. B., Frattini, P., & Volpi, G. (2020). A regional -scale conceptual and
numerical groundwater flow model in fluvio -glacial sediments for the Milan Metropolitan area (Northern Italy).
Journal of Hydrology: Regional Studies, 29, 100683.

1.4.1 Apele Subterane
Istoricul dezvoltării nivelului apei subterane în provincia Milano este foarte bine
înregistrat de datele piezometrice lunare dintr -o rețea de monitorizare de 249 de puțuri. Figura
4 prezintă evoluția nivelului apei subterane destul de aproape de centrul o rașului Milano
pentru perioada 1915 -1997. În 1915, adâncimea stratului de apă era de aproximativ 1 m sub
suprafața solului; în 1930, 2 m; în 1940 aproximativ 4 m; iar în 1960 5 -6 m. Începând cu anii
1950, toate puțurile piezometrice indică o scădere a nive lului acviferului. Acest lucru se poate
datora două cauze principale diferite: scăderea irigării și creșterea ratelor de pompare. Masa
freatică a scăzut rapid, un minim istoric apărând în anii '70, la aproximativ 40 m sub suprafața
solului.

13
La sfârșitul an ilor '70, a existat o creștere generală a apelor subterane pe întreaga
provincie, precum și în zona orașului, atingând fluctuații maxime pozitive în anii '80. Multe
cauze explică această creștere: de ex. precipitații, criza economică și noile tehnologii
industriale. După anii 1980 s -a dezvoltat o nouă coborâre a apelor subterane, atingând nivelul
anilor ’70. În același timp, o utilizare considerabilă a zonei de subsol nesaturați a fost realizată
odată cu construirea de locuri de parcare subterane și clădiri subterane, etc.
Cu toate acestea, în perioada 1993 -1997, situația din Milano s -a agravat și multe zone
subterane (parcări subterane, case, spitale etc.) sunt acum inundate de apele subterane. În
special, ascensiunea apelor subterane poate deveni, de aseme nea, o problemă serioasă pentru
structurile urbane, cum ar fi monumentele istorice. În zona orașului Milano, s -a calculat
distribuția nivelului piezometric, iar Fig. 4 prezintă principalele scenarii cu câțiva ani relevanți
aleși ca exemple: adică 1961, 197 5, 1980 și 1997. Se poate observa că nivelul real a atins
precedentul nivelului din 1975 și se dezvoltă acum până la nivelul minim din anii 1960.

Figura 4 . Evoluția nivelului apei subterane din Milano pentru perioada 1915 -1997
Sursa: Tullia Bonomi, 1999, „Groundwater level evolution in the Milan area: natural and human issues”, Impacts
of Urban Growth on Surface Water and Groundwater Quality, IAHS Publ. no. 259, pp. 195 -198

14
1.4.2 Rețeaua hidrografică de suprafa ță
Rețeaua hidrografică de suprafață a Provinciei Milano este constituită din 5 râuri și
anume: râul Adda, râul Lambro, râul Olona, râul Sevoso și râul Ticino.
Adda este un râu din Italia de Nord, afluent al Po. Se ridică în Alpi, lângă granița cu
Elveția și trece prin Lacul Como. Adda se ală tură Po -ului câțiva kilometri în amonte de
Cremona. Are o lungime de 313 kilometri. Cel mai înalt punct al bazinului de scurgere este
vârful la Spedla, la 4.020 de metri.
Adevărata sursă a râului Adda este în unele lacuri, dar volumul său este mărit de unirea
cu mai multe pâraie mai mici, în apropierea orașului Bormio, la Alpii Rațieni. De aici curge
mai întâi spre sud -vest, apoi spre vest, prin Valtellina fertilă, trecând Tirano, unde Poschiavino
intră pe malul drept, iar Sondrio, unde se află joncțiunea cu Mallero, tot pe dreapta. Această
primă jumătate a căii Adda este singurul fluviu din Italia de Nord care curge de la Est la Vest.
Cade în Lacul Como, la capătul său nordic și formează în principal a cel lac. La ieșirea din
brațul său de sud -est sau Lecco, traversează câmpia Lombardiei, unde este unită din stânga de
Brembo, Serio, iar în final, după un curs de aproximativ 240 de kilometri, se alătură Po, la 13
kilometri deasupra Cremonei.
Lambro este u n râu al Lombardiei, nordul Italiei, afluent stâng al Po.
Lambro se ridică de pe Monte San Primo, cu o altitudine de 1.685 de metri, în
apropiere de Ghisallo, în provincia Como, nu departe de Lacul Como. După Magreglio curge
prin Valassina și comun ele Asso , Ponte Lambro și Erba, intrând în Lacul Pusiano cu numele
de Lambrone. Lambro trece prin Brianza ajungând în Monza și traversează faimosul său parc
(unde regele Umberto I a fost asasinat de Gaetano Bresci) în două ramuri care se alătură din
nou înainte ca râul să treacă prin partea de est a orașului Milano . La Melegnano primește apele
Vettabbiei și, la Sant'Angelo Lodigiano, cele ale principalului său afluent, Lambro de Sud ,
aproape dublându -și descărcarea. Lambro se varsă în Po, lângă Orio Litta.
La 5,8 m etri cubi pe secundă, descărcarea medie a Lambro este relativ mică, dar
ocazional poate fi sporită la 40 m³/s sau mai mult de canalele de apă milaneze și inundațiile
periculoase sunt frecvente în anotimpurile ploioase .
Denumirea Lambro a fost folosită pen tru un vehicul popular de transport comercial cu
trei roți produs de producătorul auto milanez Innocenti, care a făcut și scutere cu motor
Lambretta.

15
Olona este un râu italian aparținând Bazinului Po, lung de 71 de kilometri, care
traversează provincia Var ese și Orașul Mitropolit Milan o, al cărui curs este dezvoltat în
întregime în Lombardia.
Râul s -a născut în localitatea Fornaci della Riana de la Rasa din Varese, la Sacro
Monte di Varese , în cadrul parcului regional Campo dei Fiori. După ce traversează Valle
Olona și traversează Alto Milanese, Olona ajunge la Rho unde își revarsă o parte din apa sa în
Canale Scolmatore de la nord la vest. După trecerea Pero, râul intră în Milano, unde, la ieșirea
traseului subteran, se varsă în Lambro de Sud, care se varsă în Lambro la Sant'Angelo
Lodigiano, în cartierul din San Cristoforo încheindu -și cursul. Pe tot parcursul său, sistemul de
apă format de Olona și Lambro de Sud traversează 45 de orașe ca re primesc apa a 19 afluenți.
Olona este cunoscută pentru cascadele și peșterile din Valganna și pentru f aptul că a
fost unul dintre cele mai poluate râuri din Italia. Valea sculptată de râu, grație sistemului de
roți de apă care a exploatat forța motrice originată de apă, a fost unul dintre leagănele
industrializării italiene. Consorțiul fluvial Olona, fondat în 1606, este cel mai vechi consorțiu
de irigații din Italia.
Râul este uneori denumit și „nordul Olonei” pentru omonimia cu o altă Olona, care s -a
născut în Bornasco și se varsă în Po după ce a traversat provincia Pavia. Această a doua O lona,
la rândul ei, este desemnată „inferioară” sau „sudică”. Omonimia nu are o origine imitativă sau
etimologică, ci se datorează faptului că inițial erau două trunchiuri ale aceluiași râu, deviate de
romani, din partea sa superioară spre Milano pentru a aduce apă la groapa zidurilor defensive
ale orașului.
Seveso este un fluviu italian de 55 de kilometri care curge prin provinciile Como,
Monza e Brianza și Milano. Se ridică pe Sasso di Cavallasca sau Monte Sasso din Cavallasca,
lângă San Fermo della Bat taglia. De aici cursul său parcurge comunele Montano Lucino,
Grandate, Civello, Casnate con Bernate, Portichetto, Fino Mornasco, Cucciago, Vertemate con
Minoprio, Asnago, Carimate, Cimnago, Lentate sul Seveso, Camnago, Barlassina, Seveso,
Cesano Maderno, B inzago , Bovisio -Masciago, Varedo, Palazzolo Milanese, Paderno
Dugnano, Cusano Milanino, Cormano, Bresso. În cele din urmă, la Milano, se unește cu
canalul numit Naviglio Martesana care se varsă în Lambro.
Râul Ticino se ridică în Val Bedretto, în Elveția, la frontiera dintre cantoanele Valais și
Ticino, este hrănit de ghețarii Alpi și curge ulterior prin Lacul Maggiore, înainte de a intra în

16
Italia. Ticino se alătură Po -ului câțiva kilometri în aval (de -a lungul Ticino) de Pavia. Are o
lungime de aproximat iv 248 de kilometri. Cel mai înalt punct al bazinului de scurgere este
vârful Grenzgipfel, situat la 4.618 metri. Pe sub ea curge Anza, afluent al malului drept al
Ticino -ului.
Râul este baraj în Elveția pentru a crea hidroelectricitate, în timp ce în Italia este
utilizat în principal pentru irigații.

1.4.3 Lacurile
Peisajul minunat din jurul lacurilor din Lombardia este descris de mulți artiști, c a fiind
cea mai apropiată imagine terestră de viziunea paradisului. Aceste lacuri sunt locurile ideale
pentru a avea o e scapad ă în afară orașului Milano. Cele mai mari și mai însemnate lacuri din
această regiune sunt Garda, Como, Magiore și Iseo. În figura 5 putem observa dispunerea pe
harta regiunii a ac estor lacuri.

Figura 5. Harta regiunii Lombardia Și a lacurilor
Sursa: https://www.tripsavvy.com/lombardy -cities -map-and-travel -guide -1547594

17
Lacul Garda
Lacul Garda este cel mai mare lac , atât din regiune cât și din toată Italia , având o
suprafață de 370 km2, circumferința acestuia fiind de 144 km. Acest lac s -a format la sfârșitul
ultimei glaciațiuni, în craterul unui vulcan. C a așezare , acesta este situat în estul regiunii
Lombardia , respectiv nordul Italiei , la jumătatea distanței dintre Veneția și Milano.
Acesta este situat la o altitudine de 65m deasupra nivelului m ării, având o adâncime
maximă de 346m. Lacul Garda are c a și afluent r âul Sarca, iar c a și defluent, r âul Mincio.
Timpul d e staționare al apei în lac este de aproximativ 28 de ani.
Relieful variat din jurul Lacului Garda conferă peisajului un aspect încântător. Partea
de nord a lacului are aspectul unei depresiuni între mun ții Alpi, iar partea de sud este mai largă
cu un reli ef uniform și intră în Câmpia Padana.
Clim a deosebit de blândă favorizează creșterea unor plante mediteraneene rezistente,
inclusiv măslinul, pînul cu parazit, chiparul mediteranean , palmă de mori de vânt chinez și
Palmierul datar din Insulele Canare. Unii arbori citrici rezistenți, cum ar fi lămâile rezistente și
satsuma pot fi de asemenea gășiți, care sunt extrem de rari la această latitudine (46° nord).
Acest lucru a favorizat foa rte mult dezvoltarea turismului de la sfârșitul celui de -al doilea
război mondial. În timpuri străvechi, poeți c a si Catullus scriau despre „Lacus Benacus” cu
climatul său blând, viu de vânturi. Lacul este orientat de la nord la sud spre Valea Po, astfel c ă
multe vânturi tipice lacului sunt rezultatul unei diferențe între temperaturile mai joase și cele
mai mari. Din această cauză, sunt generate vânturi care coboară de pe munți spre câmpii
dimineața și se întorc la munte după -amiază. Gâtul format din bazinu l lacului afectează
sincronizarea vânturilor, dintre care multe se întâmplă zilnic. Vânturile sunt toate denumite,
majoritatea în dialect italian regional, astfel încât un singur vânt poate avea nume diferite.
Lacul Maggiore
Acest lac se află c a și așezare pe 80,1% din regiunile Italiene : Piemont și Lombardia și
restul de 19,9% se regăsește în cantonul Ticinio din Elveția. Lacul este traversat de r âul
Ticinio si are c a și aflu enți râurile: Toce, Maggia, Tres a, San Bernadinio și Acquanegra.
Altitudinea lacul ui este la 193m deasupra nivelului m ării, se întinde pe o suprafață de
21.5 km2 și are o adâncime maximă de 372m. Lacul Maggiore este cel mai adânc lac din
Elveția și al doilea cel mai mare lac din Italia după lacul Garda.

18
Lacul este de origine glaciară , el se află amplasat în Câmpia Padului. Bazinul
hidrografic al lacului ocupă o suprafață de 6.386 km² din care 3.326 km² se află în Elveția și
3.060 km² în Italia. Anual din lac sunt pescuite 150 tone de pește.
Vârfuri proeminente din jurul laculu i sunt Gridone, Monte Tamaro, Monte Nudo și
Mottarone. Cel mai înalt munte cu vedere la Lacul Maggiore este Monte Rosa (4.634 m),
situat la aproximativ 50 de kilometri la vest de acesta.
Malul vestic se află în Piemont (provinciile Novara și provincia Verbano -Cusio –
Ossola) și estul în Lombardia (provincia Varese), în timp ce cea mai nordică secțiune se
extinde cu 13 km în cantonul Ticino, unde se constituie punctul său cel mai mic deasupra
nivelului mării, precum și cel al Elveției. Punctul culminant al bazinului de drenaj al lacului
este vârful Grenzgipfel din Monte Rosa la 4.618 metri deasupra nivelului mării.
Vremea Lacului Maggiore este subtropical umedă. În timpul iernii, lacul ajută l a
menținerea unei temperaturi mai ridicate în regiunea înconjurătoare, deoarece apa eliberează
energie termică mai lent decât aerul. Temperaturile sunt răcite vara de briza care suflă pe
suprafața apei schimbându -și culoarea. Zona se bucură de aproape 2300 de ore de soare pe an
și o temperatură medie anuală de 15,5 ° C. Apa lacului are o temperatură confortabilă de 20 °
C la 22 ° C în iulie și august. În timpul iernii, ninsorile sunt neregulate și afectează în principal
cotații mai mari. Ploile sunt cele ma i abundente în mai și cele mai scăzute în lunile de iarnă.
Lacul Como
Lacul Como este un lac situat în Lombardia, nordul Italiei, la o altitudine de 199 m,
într-o depresiune înconjurată de munți de granit și calcar. Acesta se află la o distanță de
aproxima tiv 45 km de Milano.
Lacul Como este alcătuit din trei segmente bine definite: Brațul Colico, Brațul Como și
Brațul Lecco. Pe suprafața ocupată de lacul Como pot fi deosebite trei areale geografice.
Țărmurile sudice, până la localitatea Lenno, sunt dens populate. Zona centrală este ocupată de
dealuri pline de farmec. La nord, între Acquaseria și Sorico, se ridică munți maiestoși, dintre
care unii au înălțimi d e peste 2000 de metri.
Are o suprafață de 146 de kilometri pătrați, ceea ce îl face cel mai mare lac din Italia,
după Lacul Garda și Lacul Maggiore. La peste 400 de metri adâncime, este al cincilea lac cel
mai adânc din Europa și cel mai adânc în afara Nor vegiei; adâncimea culminantă a lacului se
află la peste 200 de metri sub nivelul mării.

19
Ramura de nord începe de la orașul Colico, în timp ce orașele Como și Lecco stau la
capetele ramurilor de sud -vest și de sud -est. Orașele mici Bellagio, Menaggio și Lie rna sunt
situate la intersecția celor trei ramuri ale lacului: un serviciu de bărci triunghiulare
funcționează între ele.
Lacul Como este alimentat în principal de râul Adda, care intră în lacul de lângă Colico
și se varsă la Lecco. Această conformație geo logică face din ramura sud -vestică un punct mort
și astfel Como, spre deosebire de Lecco, este adesea inundat.
Lacul are o formă asemănătoare unei litere inversate „Y” .Teritoriul montan pre -alpin
dintre cele două brațe sudice ale lacului (între Como, Bell agio și Lecco) este cunoscut sub
numele de Triunghiul Larian, sau Triangolo lariano.
Vremea Lacului Como este subtropical umedă. Iarna, lacul ajută la menținerea unei
temperaturi mai ridicate în regiunea înconjurătoare. Temperaturile medii zilnice variază de la
aproximativ 3,7 °C în ianuarie , la 23,4°C în iulie, conform datelor istorice ale vremii din
Como. Temperatura apei poate atinge o medie de 24°C în luna iulie. Zăpada este neregulată și
afectează în principal cotații mai mari. Ploile sunt cele mai ab undente în luna mai și cele mai
scăzute în lunile de iarnă.
Lacul Iseo
Lacul Iseo este al patrulea lac ca m ărime din regiunea Lombardia. Se află în nordul
țării, în zona Val Camonica, în apropierea orașelor Brescia și Bergamo. Lacul Iseo are o
lungime de circa 24 km si o l ățime maxim ă de 5 km, acesta av ând o suprafa ță de 65,3 km3 și o
adâncime de 124m sub nivelul m ării. Lacul este împărțit aproape în mod egal între Bergamo și
Brescia. Italia de Nord este cunoscută pentru orașele puternic industrializate, iar între ele
există mai multe lacuri naturale. Lacul Iseo își păstrează mediul natural, cu munții săi verzi ce
înconjoară lacul limpede.
În mijlocul lacului se află insula Montisola, insula Loreto și insula San Paolo (care
compune municipalitatea Monte Isola). Există un acces ușor prin intermediul feriboturilor cu
lac obișnuit.

20
1.5 Caracteristicile bio -pedo -geografic e
1.5.1 Flora
Lombardia, mai ales în câmpia joasă, este una dintre regiunile italiene care a
transformat cel mai mult mediul natural și a înlocuit timp de secole pădurea de foioase (stejar,
var, ulm) cu specii cultivate; în câmpia înaltă, cu toate acestea, suprafețe mar i sunt încă
acoperite de vârfuri, cu lăcuste, pini de scot și diverse specii erbacee și arbustive. Mai bine
conservată este centura alpină, care este acoperită de păduri frumoase de pin și brad. În sfârșit,
climatul blând al țărmurilor marilor lacuri pre -alpine permite creșterea chiar și a speciilor de
arbori mediteraneeni, cum ar fi măslinul și lămâile, precum și înflorirea splendidă a cameliilor,
oleandrelor, stejarilor.
1.5.2 Fauna
Fauna este acum foarte săracă, chiar dacă trebuie făcută o distincție între zo na de
câmpie, unde se poate spune că fauna naturală este absentă și zona de munte mai puțin sărăcită
(marmote, veverițe, colonii rare de ibexes, iepuri și mesteacăn). În ariile protejate, cum ar f i
Parcul Ticino, există numeroase specii de păsări, chiar și rare.
Lombardia a înființat numeroase parcuri regionale (cel mai important, cel al Ticino ,
împărțit cu Piemontul, acoperă aproximativ 90.000 de hectare) și include o secțiune mare din
Parcul Național Stelvio; suprafețele protejate de parcuri și rezerve ocupă aproximativ 6% din
suprafața regională.
Lombardia numără multe arii protejate: cele ma i importante sunt Parcul Național
Stelvio (cel mai mare parc natural italian), cu animale sălbatice tipic alpine: cerb, căprioare,
ibex, cizme, vulpi, ermini și, de asemenea, vulturi aurii; și Parcul Natural Valea Ticino,
instituit în 1974 pe lombarda râul ui Ticino pentru a proteja și conserva unul dintre ultimele
exemple majore de pădure fluvială din nordul Italiei.
1.5.3 Solurile
Orografia Lombardiei se caracterizează prin prezența a trei centuri distincte: o centură
muntoasă nordică constituită din relieful alpin, o zonă piemontană centrală formată din soluri
pietricele, de origine aluviale, și secțiunea lombardă din Câmpia P o din partea cea mai sudică
a regiune.

21
Cea mai importantă zonă montană este zona alpină, inclusiv Alpii Lepontin și Rețetic
(Piz Bernina, 4.020 m), Alpii Bergamo, Alpii Ortler și masivul Adamello. Este urmată de zona
alpină Prealpi, al cărei vârfuri sunt principalele grupuri Grigna (2.410 m), Resegone (1.875 m)
și Presolana (2.521 m).
Câmpiile din Lombardia, formate din zăcăminte aluviale, pot fi împărțite în Alta , o
zonă solară superioară, permeabilă din nord , și Bassa , o zonă inferioară punctată de așa -numita
linie de fontanili, apele de izvor care se ridică din pământ impermeabil . Incoerentă cu cele trei
distincții de mai sus e ste subregiunea mică a Oltrepò Pavese, formată de poalele Apenine
dincolo de râul Po.

22
CAPITOLUL II: SCURT ISTORIC AL APARIȚIEI SI DEZVOLTĂRII
LOCALITĂȚII MILANO

Date istorice despre orașul Milano sunt înregistrate din anii 400 î. Hr când Galii i -au
apărat pe Etrusci împotriva Celților care se aflau pe punctul de a cuceri orașul.
Orașul Milano și întreaga regiune Lombardia sunt plasate strategic la intrarea în
Peninsula Italică. Romanii, Celții, Goții, Austro -ungarii și Lomba rzii, au transformat orașul
de-a lungul istoriei schimbându -i destinul, dar de fiecare dată orașul a continuat să se dezvolte,
transformând -l în centrul economic și cultural de astăzi, acest lucru fiind de necontestat în
Italia.
Orașul a fost cuc erit de romani în anul 222 î.Hr. și anexat Imperiului Roman, acesta
luând denumirea de Mediolanum. În reorganizarea Italiei din anul 15 î.Hr. orașul Milano a
devenit capitala regiunii Transpadania, datorită Împăratului Augustus. Această regiune
includea or așele Como, Bergamo, Pavia și Lodi și care se întindea până la Torino. Datorită
poziției sale strategice, între Peninsula Italică și acele zone de dincolo de Alpi, care erau vizate
de interesele Imperiului Roman, Mediolanum a căpătat supranumele de Roma Se cundă.
Mediolanum a devenit din 292 d.Hr., capitala Imperiului Roman de Apus. În acea
perioadă Milano a devenit un centru important al consolidării creștinătății.
După anul 313 d.Hr., s -a promulgat Edictul de la Milano – acest act legif era libertatea
religiei în cadrul Imperiului Roman și a fost promulgat de Constantin cel Mare. După apariția
acestei legi, în Milano au fost construite multe biserici datorită creștinismul care a luat o și mai
mare amploare. Tot atunci a fost numit și prim ul episcop, Sfântul Ambrosie. Odată cu
decăderea Imperiului Roman, Milano a început să decadă și el fiind cucerit de lombarzi în anul
596 d.Hr., dar acesta nu și -a pierdut din importanță în regiune, chiar dacă Pavia a devenit
capitala noului regat romano -barbar al longobarzilor. Renașterea orașului Milano a început în
secolul IIV sub dinastia Carolingiană. Atunci episcopii au realizat o alianță cu împăratul
Ottone de Saxonia care a fost încoronat rege al Italiei chiar în biserica Sfântul Ambrosie.
Influența bisericii a fost tot mai mare devenind practic conducători ai regiunii și în același timp
acumulând averi tot mai însemnate. La începutul anilor 1000, arhiepiscopul de Milano era deja
cel mai puternic om din Nordul Italiei. În 1117, Milano a devenit o mun icipalitate după o serie
de tulburări politice, acesta fiind guvernat cu legi democratice și și -a extins influența declarând

23
război altor orașe din jurul său. Atunci a fost construit și Palazzo della Ragione ca sediu al
puterii care guverna orașul.
Orașul Milano a devenit un oraș feudal datorită creșterii importanței acestuia, începând
cu anii 1200. În această perioadă a început și construirea unui zid defensiv în jurul orașului,
drumurile au fost pavate și s -au ridicat noi clădiri importante.
Între anii 1277 și 1447, Milano și majoritatea orașelor din nordul Italiei au ajuns să f ie
conduse de o singură familie de lorzi și anume: familia Visconti originari din Milano. Familia
a adus glorie si bogăție orașului începând cu anii 1300, perio adă în care orașele din jur au
recunoscut supremația orașului Milano. Construcția maiestuosului Dom din Milano a fost
începută sub conducerea familiei Visconti. Această clădire a devenit atracția orașului în anul
1386. Castelul care poartă astăzi numele de Castelul Sforza a fost construit tot sub conducerea
familiei Visconti, purtând pe atunci numele de Porta Giovia, dar care a fost distrus si
reconstruit de Francesco Sforza care l -a denumit după el. Francesco Sforza a luat puterea
familiei Visconti în anul 1450, an care coincide cu perioada Renascentistă din Italia. Pe
domnia lui Francesco Sforza, orașul Milano s -a transformat într -o metropolă puternică. Pe la
curtea lui Ludovic Sforza au trecut nume importante din arhitectura Italiei, cum ar f i Donato
Bram ante și Leonardo da Vinci, care au transformat Milano într -un centru artistic și cultural,
important pentru Italia. Acesta a încurajat și dezvoltarea agriculturii și a industriei mătăsii,
care au adus profituri mari orașului Milano. Francesco Sforza a cond us sub tutelajul Sfântului
Împărat Roman Carol al IV -lea, care după moartea acestuia și -a asumat puterea directă asupra
orașului, urmat de 170 de ani de dominație care au transformat mândrul și independentul oraș
Milano, într -o capitală de provincie, care a devenit neglijată, administrată, păzită și taxată de
străini.
Întreaga viața socială, economică, politică și culturală s -a schimbat pentru Milano
datorită dinastiei Habsburgice care după marile războaie europene din secolul XVII au ajuns
să con ducă. Atunci a fost construită La Scala și multe alte clădiri neoclasice.
Austro -ungarii au fost alungați din orașul Milano în anul 1859, când a fost anexat de
Regatul Piemont. Eliberarea de sub acest regat a fost realizată de către Giuseppe Gari baldi și al
trupelor sale de gherila, când Milano a devenit și capitala culturală și economică a Italiei unde
capitala politică era Roma. Pentru a celebra acest statut au fost construite o serie de
monumente și clădiri prin care se enumeră și Galleria Vitt orio Emanuele II.

24
În perioada de dinaintea războiului, partidul fascist a căpătat popularitate în Milano
datorită grevelor si greutăților economice, iar după război orașul a fost aproape distrus.
Regiunea Lombardia a devenit cea mai importantă zonă a boom -ului care a transformat
Italia, după război, iar orașul Milano a devenit un centru financiar major și a constituit punctul
cel mai important al imigrației dinspre sud. În următorii 15 ani de după război, populația
orașului a crescut cu 400.000 de locuitori.
Presiunea populației a dus la creșterea satelor urbane auto construite în mediul rural din
jurul Milano, precum și la o extindere a orașului în sine. Această presiune a scăzut în anii '70,
iar populația orașului a început să scadă. Natalitatea a scăzut dramatic, ca și în restul Italiei, iar
populația orașului a început să îmbătrânească.
Cu toate acestea, de la mijlocul anilor '70, Milano a fost gazda unei noi mișcări de
migrație, de data aceasta din afara Italiei. Acești no i imigranți provin dintr -o varietate de țări,
de exemplu: Maroc, Egipt, Senegal, Filipine și Ecuador. Comunitatea chineză, care există în
oraș încă din anii 1930, a cunoscut o creștere notabilă în anii '80. După 1990, numeroși oameni
au ajuns din estul Eur opei, în special Albania. Până la sfârșitul anilor '90, la Milano și
provincia sa, peste 150.000 de imigranți non -italieni, iar unul din 10 școlari noi din Milano
aveau origine non -italiană. Imigrația din străinătate a continuat să fie o tendință demografi că
importantă la începutul secolului XXI.
Numărul mare de emigranți de după cel de -al II-lea Război Mondial, monumentele
Milaneze create de -a lungul istoriei, în timpul nenumăratelor dominații precum Romane,
Celte, Gotice, Austro -ungare și Lombar de, cultura, economia și stilul de viață al orașului, îl fac
pe acesta un punct turistic important pe harta Europei și a lumii, oamenii rămânând
impresionați după o vizită în acest oraș măcinat de -a lungul istoriei dar care de fiecare dată a
renăscut, astf el oferind în ziua de azi multe obiective de interes în domeniul turistic.

25
CAPITOLUL III: ISTORICUL CERCETĂTORILOR ASUPRA
POTENȚIALULUI TURISTIC DIN ORAȘUL MILANO

Turismul este una dintre industriile cu cea mai rapidă creștere pentru multe țări din
jurul lumii. Un număr tot mai mare de regiuni apelează la turism ca motor crucial al creșterii
economice; turismul este acum principala sursă a veniturilor străine pentru un număr
semnificativ de țări în curs de dezvoltare.
În privința studiilor făcute asupra potențialului turistic al orașului Milano, acestea sunt
elaborate strict pe un punct de interes anume și nu pe tot ceea ce turismul oferă. În căutarea
acestor cercetători, am găsit câteva articole în care aceștia ne vorb esc de anumite aspecte, cum
ar fi: performanța de ospitalitate în cadrul expoziției „Milan Expo 2015”, experiența turiștilor
chinezi în Italia, respectiv orașul Milano, atractivitatea orașului Milano, sezonalitatea a supra
performanțelor hoteliere etc.
„Competitivitatea este iluzoriu fără sustenabilitate. Pentru a fi competitive, dezvoltarea
unei destinații turistice trebuie să fie durabilă, nu doar din punct de vedere economic și
ecologic, dar și social, cultural și politic” (Croutch&Ritchie 1999) .
Pierce și ceilalți cercetători care au contribuit la elaborarea studiului „ Contemporary
experiences of Chinese tourists in Italy: An on -site analysis in Milan ” ne vorbesc despre
experiența turiștilor chinezi, aceștia fiind diferențiați în funcție de turi smul pe care aceștia îl
practică și anume: turismul individual sau turismul de grup. Cercetătorii ne vorbesc despre
faptul că turiștii chinezi care practică turismul individual sunt mult mai confidenți și
încrezători față de cei organizați în grupuri, aceș tia ne explică și de ce. În orașul Milano,
turiștii chinezi au vizitat Domul din Milano și Piazza del Duomo, ce ne spun cercetătorii
referitor la experiența turiștilor este faptul că, cei care au fost în grupuri au avut o atitudine
temătoare asupra factori lor înconjurători, cei mai mulți fiind afectați de prezența vânzătorilor
ambulanți și multitudinea de porumbei aflați în piață; pe când turiștii individuali au f ost mult
mai relaxați.
Ce au vrut cercetătorii să evidențieze în acest studiu este faptul că po pulația chineză
este atentă la detalii de securitate, astfel ei nesimțindu -se în siguranță, atât Milano, cât și
întregul stat Italian ar trebui să adopte mai multe măsuri în această privință, dacă statul Italian
chiar își dorește să găzduiască piața chinez ă în expansiune.

26
În ceea ce privește atractivitatea orașului Milano, cercetătorii au realizat un studiu de
dezvoltare, aceștia fiind De Noni, Orsi și Zanderighi. Studiul lor este intitulat „ Attributes of
Milan influencing city brand attractiveness ” și ca m etodologie prevede următoarele aspecte: în
primul rând, studiul a urmărit să obțină un set de atribute capabile să explice capacitatea
orașului de a atrage oameni talentați. În această etapă, fiabilitatea și validitatea datelor au f ost
verificate folosind analiza factorilor de confirmare (CFA); în al doilea rând, studiul a testat
dacă aceste atribute pot acționa ca variabile explicative independente într -un model de ecuație
structurală. Pe baza acestor constatări, studiul se îndreaptă apoi spre explorarea s trategiilor de
branding care ar putea crește atractivitatea națională și internațională a orașului Milano prin
identificarea unor aspecte ale ofertelor sale care ar putea fi dezvoltate și consolidate.
Rezultatele au identificat două atribute importante, ș i anume educația și cultura. Sănătatea și
asistența medicală, pe de o parte, și atractivitatea pentru turiști și internaționalizarea, pe de altă
parte, au fost următoarele în ordinea importanței ca factori determinanți ai atitudinii mărcilor
orașului.

27
CAPITOLUL IV. DATE ȘI METODE DE CERCETARE UTILIZATE

Realizarea acestui studiu a constat în căutarea a mai multor surse bibliografice și date
statistice.
Astfel, în ceea ce privește primele capitole despre caracterizarea geografică, istoricul
orașului Milano și istoricul cercetătorilor despre acesta, am folosit diverse platforme de
căutare, fie ele academice sau site -uri oficiale. Astfel, de mare ajutor mi -au fost platformele
online ScienceDirect.com, Sci -Hub.tw și Google Schoolar, găsind pe acestea fel și fel de
articole științifice regăsite în bibliografie, dar și cărți.
În privința informațiilor despre resursele turistice naturale și resursele turistice
antropice, am accesat diferite site -uri turistice despre orașul Milano cum ar fi Yesmilano.it,
reviste gratuite despre acestea unde pot fi accesate pe site -ul wheremilan.com și ghiduri
turistice tipărite acestea fiind achiziționate din librării.
În ceea ce privește capitolul cu numărul 7 despre infrastructura turistică, am folosit
informații de pe site -uri oficiale, dar și ghiduri turistice.
Pentru capitolul 8, dar și capitolul 7, am folosit date de pe Institutul Național de
Statistică al Italiei , astfel realizând grafice pentru sezonalitatea turistică, fluxul de turiști,
gradul de ocupare turistică, evoluția unităților de cazare etc. Toate aceste pot f i observate în
capitolele recent menționate.
Pentru realizarea chestionarului, numit „Percepția turiștilor cu privire la potențialul
turistic al orașului Milano”, am conceput 16 întrebări cu scop turistic pentru a afla opinia
acestora despre zona mea de studiu, iar 5 întrebări au fost dedicate informațiilor personale
pentru a vedea ce sex predomină, câți sunt cu studii superioare și câți nu, venitul acestora lunar
etc.
Chestionarul a fost realizat și distribuit în limba engleză, pentru a avea răspunsuri ale
turiștilor din întreaga lume, nu doar a celor români. Acesta a fost distribuit pe diferite gru puri
de pe platformele de socializare: Facebook și LinkedIn. După finalul rezultatelor, am tradus
chestionarul în limba română pe acesta putându -l observa în Anexa 1.

28
CAPITOLUL V. RESURSE TURISTICE NATURALE

5.1 Resurse morfoturistice
Munții astăzi reprezintă atuuri importante pentru industria turistică globală. Cu aerul
lor curat, peisajele și fauna sălbatică unică, frumusețea pitorească, moștenirea culturală bogată
și oportunitățile recreative pe care le oferă, astăzi, munții sunt atractivi ca locuri de evadare din
lumea noastră stresantă, urbană și sunt magnet pentru mulți turiști. Pe de altă parte, multe
regiuni montane din lume au înregistrat o creștere puternică a nivelului de trai după
introducerea turismului. În Munții Alpi, de exemplu, dezvoltarea turistică începând cu secolul
al XVIII -lea a transformat complet așezările agricole slabe alpine în stațiuni montane și sate
prospere. Acesta este motivul pentru care destinațiile montane nu pot fi considerate doar spații
de odihnă și recreere , ci și întreprinderi economice care pot aduce beneficii multiple
comunităților locale și economiilor naționale. Turismul montan este astăzi unul dintre
segmentele de piață cu cea mai rapidă creștere și se crede că este al doilea în popularitatea
globală c a destinații turistice după regiunile de coastă (Mieczkowski, 1995). Se estimează că
peste 50 de milioane de oameni vizitează munți în fiecare an (FAO, 2005) și, în conf ormitate
cu Organizația Mondială a Turismului (OMT), turismul de munte reprezintă 15 -20% din
turismul mondial, sau 70 -90 miliarde USD pe an.
5.1.1 Relieful ca resursă turistică. Formele de relief cu atractivitate turistică din
zona de studiu
După cum am specificat în primul capitol despre prezentarea geografică a orașului
Milano, acesta nu dispune de un relief variat fiind o zonă urbană, însă, provincia orașului și
alte locuri relativ apropiate de acesta dispun de un relief mai dezvoltat. Astfel, formele de
relief cu atractivitate turistică sunt: relieful muntos glaciar regăsit în Munții Alp i, în acest caz
cei ai Elveției și cei Bergamezi unde se regăsesc numeroase activități turistice.
Între Bergamo și Brescia se află Lacul Iseo , un punct forte pentru turismul montan
practicat în această zonă, astfel turiștii se pot bucura de aventură și adrenalină pe stânca
Rogno, o formă de relief alcătuită din granite și roci roșiatice, unde aceștia pot experimenta
alpinismul. De asemenea, sun t mult mai multe obiective ce pot fi explorate în același mod,
toate fiind în apropiere, astfel în partea dreaptă a Muntelui Punta dell’Oro, se află stânca
Covelo ce este împărțită în două categorii, prima este de altitudini mai mici, potrivită pentru

29
fami lii, iar cea de -a doua prezintă altitudini mai mari cu itinerarii mai dificile potrivite pentru
alpiniștii profesioniști, dar și pentru turiștii pasionați de adrenalină. Prețurile pentru acestea
sunt: pentru structurile geologice deja echipate pentru turiș ti prețul este de 60 de euro, accesul
la acestea fiind de maximum 5 persoane, iar pentru o zi întreagă de aventură în munți prețul
este de 240 de euro pentru maximum doua persoane.
Pentru o experiență de neuitat, există posibilitatea să vizitați Munții Elv eției aceștia
fiind la doar 2 ore jumătate distanță de orașul Milano. Pentru a îndeplini acest lucru, există un
tur de o zi, înafara orașului Milano, organizat de Bernina Express. Acesta constă într -o
experiență de neuitat cu trenul acestei companii, acest a fiind mai aparte datorită geamurilor
usor extinse spre partea superioară a trenului pentru a oferi turiștilor o vizibilitate aparte a
Munților Alpi. În figura 6 sunt prezentate imagini cu acest tren și peisajul oferit de acesta.
Acest tur oferit de Berni na Express este mult mai avantajos, din punct de vedere
peisagistic, deoarece trenurile oferite la dispoziția turiștilor au o rută specială în comparație cu
trenurile normale, acestea neavând ruta prin tuneluri.
Trenul oferă la dispoziție Wi -Fi gratuit și un ghid turistic pe care îl poți asculta pe orice
dispozitiv, dar trebuie să aveți la dumneavoastră o pereche de căști pentru a -l asculta, dar dacă
nu aveți, acestea se pot cumpăra chiar din tren pentru un preț d e 2€. Singurul dezavantaj al
acestui tren este faptul că nu dispune de prize pentru a oferi turiștilor posibilitatea de a -și
încărca dispozitivele, astfel aceștia vor trebui să se asigure că au o baterie externă la îndemână.
Pentru a ajunge la stația Berni na, din Milano trebuie să luați un tren via TrenItalia și să
cumpărați un bilet (acesta fiind valabil toată ziua), în valoare de 11€, către Tirano (ora plecării
este la ora 06:00) . De aici, trebuie să cumpărați un bilet dus -întors de la Bernina către St.
Moritz, de recomandat este să vă cumpărați un bilet de prima clasă la dus, având o panoramă
mai frumoasă cu acesta, iar la întors un bilet de clasa a doua. În figura 7 este atașat ă o imagine
cu locul de unde puteți achiziționa aceste bilete. Prețul pentru acest tur este de 135€, iar din
punct de vedere al timpului, durata este de 14 ore.

30

Figura 6. Trenul Bernina Express si peisajele oferite
Sursa: https://www.themomcreative.com/2019/05/milan -to-swiss -alps.html

Figura 7. Casa de bilete Bernina
Sursa: https://www.themomcreative.com/2019/05/milan -to-swiss -alps.html

31
5.1.2 Rolul de fundal peisagistic al reliefului

Deși accesul la formele de relief muntoase nu este unul imediat, din orașul Milano se
pot observa cu ușurință Munții Alpi, aceștia fiind chiar mai vizibili din aeroportul Malpensa.
Așadar, pentru a avea accesibilitate la acest peisaj, chiar din inima orașu lui, există posibilitatea
de a urca pe acoperișul catedralei Duomo unde Munții Alpi sunt vizibili în toată splendoarea
lor. Rolul de fundal peisagistic al reliefului din acest oraș este unul foarte important deoarece
mulți turiști nu vor să vadă doar o zon ă urbană. Bineînțeles un alt rol, care nu ține neapărat de
peisaj, este acela de a diminua poluarea, astfel într -o zonă în care nu există spații verzi riscul
de poluare și îmbolnăvire este unul mult mai mare, ceea ce nu este un beneficiu pentru
sănătatea t uriștilor, dar și localnicilor.
Prin urmare, prezența unui fundal peisagistic al reliefului conferă mai multă încredere
pentru turiști, dar și liniște.
5.2. Resurse turistice hidrologice

Resursele hidrologice precum: râurile, lacurile, deltele etc. au un rol important în
practicarea turismului, bineînțeles, pentru anumite categorii de turiști. Acestea au o importanță
estetică pentru vizitatori, oferindu -le acestora o varietate de peisaje, un mediu mai liniștit și
noi cunoștințe despre acestea. În privința orașului Milano, acesta nu dispune de multe resurse
turistice hidrologice, fiind o zonă urbană, dar despre care voi vorbi mai jos.
5.2.1 Tipuri de turism induse de caracteristicile hidrologice

În orașul Milano, tipurile de turism induse de caracteristicile hidrologice sunt: turismul
de aventură și turismul industrial. Acestea se pot regăsi astfel: în cartierul Navigli, la doar 20
de minute de mers pe jos din centrul istoric al orașului, mai exac t Piazza Duomo, se regăsește
canalul Navigli unde se poate practica turismul de tip industrial pentru a admira arhitectura
milaneză a orașului, iar pentru a avea parte de o escapadă aventuroasă, la 30 km distanță de
oraș, pe râul Ticino se poate practica t urismul de aventură.
Navigli sunt un sistem de canale și căi navigabile a căror construcție a durat 7 secole
(din secolele XII -XIX) care a conectat lacul Maggiore, lacul Como, râul Ticino și râul Po și
care leagă și Milano cu Elveția, nord -estul și vestul Europei având zone imense productive.

32
Canalele Navigli care fac parte din sistemul de canale din interiorul orașului Milano sunt:
Naviglio Grande, Naviglio Pavese, Naviglio Martesana, Naviglio di Paderno, Naviglio di
Bereguardo.
Turismul industrial practi cat în această zonă, din punct de vedere hidrologic, constă în
plimbări cu gondola, aceasta fiind originară din Veneția, unde turiștii sunt invitați să admire
frumusețea orașului, dar și a canalului Navigli, această zonă fiind decorată cu numeroase
decoraț iuni florale pentru un aspect mai romantic. De asemenea, în acest cartier sunt mai multe
tipuri de turism practicate pentru vizitatori cum ar fi cel de tip cultural.
Resurse turistice hidrologice din apropiere:
La doar 30 de kilometri distanță de orașul Mi lano se regăsește turismul de aventură, în
natură, pe râul Ticino, acolo unde vă puteți bucura de rafting lent. De la Centrala
Hidroelectrică „Ludovico il Moro” încep activitățile de plutire lentă. Aceste vizite sunt
introduse de AqQua, o asociație sportiv ă compusă din ghizi de rafting, naturaliști și animatori
turistici, care, uniți prin dragostea lor pentru râu, au născut un concept nou și sigur de
distracție pentru adulți și copii, care urmărește să ajute oamenii să redescopere mediul fluvial.
Pentru pe rsoanele care iubesc natura, dar care nu caută un sport extrem care să le
crească nivelul de adrenalină, acest nou mod de a intra în contact cu mediul înconjurător ar
putea fi o propunere interesantă: „Slow Rafting”. Numele în sine înglobează esența
experi enței; „Lent”, în schimb, din conceptul de rafting pe care multe persoane îl au în minte,
ceea ce cauzează de obicei scepticism sau accidente neplăcute, această activitate se desfășoară
pe Ticino, un râu care curge complet la nivel și care nu include rapiz i periculoși, of erind un
ritm lent care permite descoperirea peisajului.
Șansele de petrecere a timpului liber oferite de AqQua nu sunt doar conectate la Slow
Rafting, ci includ și lecții de canoe și caiac, precum și cursuri pentru a deveni un ghid
profesi onal de rafting. Persoanele sau grupurile cu interese sau vârste mixte se pot distra cu
toții și pot împărtăși experiențe unice înconjurate de natură, în timp ce călătorii adaptate pot f i
organizate pentru excursii școlare, pentru a oferi un concept nou de excursie.
Înafara râului Ticino, în apropierea orașului Milano se regăsesc numeroase lacuri cu
imagine peisagistică deosebită, cel mai cunoscut fiind Lacul Como, unde de asemenea, s -au
filmat numeroase filme de tip hollywood, dar și cele de origine italia nă. Așadar, lacul Como
dispune de numeroase sate pitorești. Cunoscut și sub numele de Lacul Lario, Lacul Como are

33
forma unei litere inversate „Y”, cu trei brațe mari; la vest este orașul Como, la est este Lecco și
la nord este Colico.
Lacul Como este perfe ct pentru turiștii ce vor să beneficieze de recreere și liniște,
acesta oferind plimbări pe lac cu barca și terase de unde se poate admira peisajul.
Există mai multe moduri de a ajunge la Lacul Como dinspre Milano. Călătoria din
capitala Lombardiei în dis trictul lacurilor este foarte plăcută dacă decideți să închiriați o
mașină, deoarece drumurile oferă vederi uimitoare asupra lacurilor. Dacă nu doriți să
conduceți, puteți prinde un tren sau puteți rezerva un tur ghidat. Dacă doriți să ajungeți la
Lacul Co mo cu trenul, va trebui să luați trenul de la gara „Cardona” și să luați un tren de o oră
până la stația „Como Nord Lago”. Biletul costă 4,80 € și le puteți achiziționa online de pe site –
ul https://www.trenital ia.com/en .

5.3 Resurse turistice biogeografice

5.3.1 Importanța resurselor biogeografice în practicarea turismului

Orașul Milano este cunoscut pentru multe lucruri cum ar fi: biserici, muzee, opere etc,
însă nu este cunoscut pentru spațiile sale verzi, deși ele există. În acest oraș nu regăsim pajiști
sau poale de munți ca și resurse turistice biogeografice, însă sunt prezente suficiente spații
verzi sub formă de parcuri și grădini. Rolul acestora este pentru a aduce momente de liniște și
recreere turiștilor, aceștia putând să se bucure fie de o plimbare liniștită în aceste locuri, fie un
picnic, fie o plimbare cu bicic leta etc.
Din punctul meu de vedere, prezența acestor parcuri au o importanță deosebită pentru
turiști, aceștia având posibilitatea de a petrece o pauză bine meritată, după vizitarea
obiectivelor turistice propuse, în aer liber, la iarbă verde. Mulți turi ști aleg sa opteze pentru
asta în zilele însorite decât să -și petreacă timpul în locul de cazare.
5.3.2 Tipuri de turism induse de caracteristicile biogeografice

Orașul Milano are numeroase parcuri și grădini, aici turiștii se pot bucura de liniște și
aer proaspăt însoțite de vegetația prezentă. În acest context, turismul este unul neorganizat,
poate fi de tip individual sau de grup și pentru orice categorie de vârstă.

34
În figura 8 sunt numerotate parcurile și grădinile prezente în orașul Milano, despre care
voi spune câteva informații utile pentru vizitarea acestora.
Harta arată locația aproximativă a fiecărui parc din listă cu numărul său însoțitor ,
steaua roșie indică Duomo, iar steaua albastră indică gara principală.

Figura 8. Harta parcurilor din ora șul Milano
Sursa: https://www.italianfix.com/parks -milan/
1. Parcul Sempione – Parcul Sempione este cel mai popular în rândul vizitatorilor, în
primul rând pentru că este alături de una dintre atracțiile din Milano : Castel ul
Sforzesco. Parcul acoperă mai mult de 385.000 de metri pătrați și (pe lângă copaci,
iazuri, pajiști și p ăsărele) include un l oc de joacă, o arenă civică (jocuri de rugby și
evenimente de pistă sunt organizate aici) și micuțul acvariu al orașului. Ca bonus,
întregul parc este acoperit de Wi -Fi gratuit!
2. Giardini Pubblici – Următorul cel mai mare parc din centrul orașului este Giard ini
Pubblici sau Grădinile publice. Dacă faceți cumpărături de -a lungul Corso Buenos
Aires sau dacă stați la hoteluri le din Milano în apropiere de stația Centrale,
Giardini Pubblici nu este departe. Are peste 170.000 de metri pătrați de parc și a

35
fost prim ul parc comunal din Milano. În apropierea grădinilor există Muzeul de
Istorie Naturală (Museo Civico di Storia Naturale) și un Planetariu, deci nu este
vorba doar de verdeață.
3. Parco delle Basiliche – În partea de sud a centrului orașului din cartierul Nav igli,
există un mic parc care are două biserici în el, de unde și numele de „Parcul
Basilicelor”. Trageți un ochi atât în Basilica di Sant’Eustorgio, cât și în Bazilica
San Lorenzo Maggiore, situate la capetele opuse ale parcului și conectați cele două
vizite cu o plimbare prin spațiul verde.
4. Giardino della Guastalla – Cel mai vechi parc din Milano este Giardino della
Guastalla, creat ca grădină privată în 1555. S -a deschis ca parc public în 1939 și
acoperă aproximativ 12.000 de metri pătrați. Punctul cu lminant al acestei mici
grădini este bazinul său de pește baroc, dar există, de asemenea, căi de mers
amenajate prin grădină, astfel încât să puteți vedea varietatea de plante și copaci
cultivate acolo.
5. Parco Solari – la sud-vest de Duomo, chiar în afara in elului interior imaginar care
înconjoară centrul orașului Milano, se află Parco Solari. La doar 60.000 de metri
pătrați este un drum îndepărtat de parcurile majore ale orașului, dar este încă relativ
popular din cauza piscinei acoperite. Acesta este un alt parc cu Wi -Fi gratuit pe
întregul teren.
6. Parcul Baravalle – În partea de sud a orașului, chiar în interiorul șoselei de centură
care înconjoară Milano, se află Parco Baravalle de 42.000 de metri pătrați. Parcul
este aproape de universitatea Bocconi.
7. Parco Ravizza – La doar o scurtă plimbare de la Parco Baravalle se află Parco
Ravizza, de 35.000 de metri pătrați. Aceste două parcuri sunt prea mici pentru a
scăpa cu adevărat de zgomotele și mirosurile orașului (mai ales că sunt atât de
aproape de un drum imp ortant care circulă în jurul Milanului), dar sunt un pic de
spațiu verde , în special pentru locuitorii din zonă.
8. Parcul Formentano – Un alt parc situat chiar în interiorul șoselei de centură este
Parcul Formentano, în partea de est a Milanului. Acesta acoperă ceva mai mult de
72.000 de metri pătrați și include o fântână mare, locuri de joacă, locuri pentru a
juca baschet și volei .

36
9. Parcul Guido Vergani si Giardino Valentino Bompiani : Între Parco Sempione și
vechiul teren Fiera din colțul de nord -vest al centrului orașului Milano se află o
porțiune îngustă de spațiu verde, care reprezintă de fapt două parcuri mici mai mult
sau mai puțin conectate. Luate împreună, acestea acoperă aproape 88.000 de metri
pătrați și includ căi de mers/jogging, o fântână, un loc de joacă, o zonă pentru
alergarea câinilor și chiar un „chioșc mobil” care vinde gustări și băuturi.
5.4 Resurse climato -turistice

Clima joacă un rol important în ceea ce privește desfășurarea activităților turistice,
impactul acesteia regăsindu -se la turiști din punct de vedere psihologic, aceștia percepând
clima ca „vreme rea” sau „vreme bună”, prin urmare, vremea rea este asociată cu temperatura
scăzută, precipitații, fenomenele orajoase etc. ceea ce face imposibilă mișcarea turistică.
În orașul Milano este prezentă o climă de tip subtropical umed, aici unde ploile sunt
mai mereu existente. Sezonul de vară este unul călduros, cu te mperaturi ce depășesc 30 de
grade Celsius, lunile iulie și august fiind mai ferite de precipitații ceea ce este un factor bun
pentru deplasările în scop turistic. Un vârf de ocupare turistică fiind prezent în luna iulie a
anului 2018 cu un procent de 60%, acest grafic fiind prezentat în capitolul 8.
În ceea ce privește prezența precipitațiilor, orașul Milano este unul aglomerat chiar și
pe timp de ploaie, aceștia alegând să se plimbe în piețe pentru shopping, să admire peisajul
dintr -un restaurant, sau să viziteze anumite muzee. Astfel „vremea rea” nu este un impediment
pentru desfășurarea activităților turistice, spun asta în urma experienței mele în acest oraș,
făcând această vizită în luna noiembrie, o lună foarte ploioasă, observând astfel un număr
foarte mare de turiști prezenți în cea mai mare parte în Piazza del Duomo și Galleria Vittorio
Emanuele II, ploaia nefiind un obstacol pentru aceștia să se bucure de sejurul ales.

37
CAPITOLUL VI. RESURSE TURISTICE ANTROPICE

Orașul Milano are un deosebit caracter cultural și istoric, acesta fiind transpus prin
numeroase clădiri și monumente istorice ce le putem admira în zilele noastre. Deși orașul
Milano a avut un trecut destul de răvășitor, fiind atacat de mulți potențiali d omnitori pentru a
dobândi teritoriul, aceste clădiri, devenite acum obiective turistice, s -au conservat foarte bine
de-a lungul anilor datorită economiei și prestigiul ridicat al acestui oraș. Astfel, pentru a putea
înțelege mai bine potențialul turistic a l orașului Milano, voi prezenta resursele turistice
antropice ele fiind particularizate în mai multe categorii și anume: resurse turistice istorice,
resurse turistice religioase și resurse turistice culturale.
6.1 Resurse turistice istorice

Castello Sforzesco ( Castelul Sforzesco )
Pentru vizitarea Castelului Sforza programul este următorul: între orele 07:00 -19:30 de
marți până duminică, iar pentru muzeele civice asociate acestuia orele de vizitare sunt între
09:00 -17:30. În zilele de luni, castelul este închis, inclusiv în dățile de 25 decembrie, 1
ianuarie și 1 mai. Prețul biletului întreg pentru Castelul Sforzesco și muzeele sale este de 5€,
iar cel redus este de 3€. În figura 9 este reprezentat Castelul Sforzesco.
Castelul Sforzesco, vec hiul domiciliu a lui Francesco Sforza, este un complex de
fortărețe, fiind numit și un bastion dreptunghiular. Francesco Sforza, devenit lord al Milanului
în anul 1450, alături de fiul său Lodovico il Moro au contribuit la realizarea acestui castel în
anul 1451 și a fost înfrumusețat de numeroși artiști precum Bramante și Leonardo da Vinci,
devenind astfel cea mai magnifică curte regală renascentistă din Italia.
Transformat într -un complex militar pe parcursul a patru secole de ocupație străină și
ulterior folosit ca cazarmă a armatei italiene, la sfârșitul secolului XIX Castelul a fost restaurat
de arhitectul Luca Beltrami, care l -a transformat în sediul Muzeelor Civice din Milano.
Astăzi, Castelul se află în toată gloria sa în piața omonimă, cu „Torre del Filarete” de
70 de metri înălțime, acesta fiind turnul principal de la intrarea castelului și o serie de turnuri
maiestuoase circulare.
Parcul Sempione poate fi accesat prin curțile sale regale, Corte Grande, Rocchetta și
Corte Ducale. În interiorul co mplexului, pe lângă splendidele colecții de artă antică și modernă

38
și mobilier bogat decorat, puteți admira Pietà Rondanini și Sala delle Asse cu o boltă uimitoare
decorată cu fresce proiectate de Leonardo da Vinci.
În zilele noastre, „Il Castello” găzduie ște o serie de muzee și biblioteci interesante. Cu
Castelul Sforza conectat la Parco Sempione, este o destinație preferată de weekend pentru
tineri și bătrâni.
Prezența remarcabilă a lui Leonardo da Vinci asupra Castelului Sforza este observată
în Sala delle Asse, tradus în limba română în camera tablelor de lemn, această cameră fiind cea
mai iconică din întregul castel. Fresca realizată de acesta era la început considerată
monocromă, până când în anul 1893 arhitectul Luca Beltrami și istoricul german Paul Müller –
Valde au descoperit urme semnificative de culoare pe tavan. După această descoperire, în anul
1902, a avut loc o restaurare a operei de artă a lui Leonar do da Vinci, aceasta fiind
reinterpretată, din punct de vedere cromatic, într -un stil mult mai viu de către Ernesto Rusca.
Ultima restaurare a fost făcută în anul 1950, dar din păcate a mai avut loc una, ce a început în
anul 2013 care a durat până în mai 2 019, turiștii neavând acces în toți acești ani.

Figura 9. Castelul Sforzesco
Sursa: www.wheremilan.com

39

Galleria Vittorio Emanuele II
Situată în centrul orașului Milano, Galleria Vittorio Emanuele II este o fază
extraordinară a arhitecturii, o emblemă a identității milaneze, care prezintă un topor de
frumusețe, artă și lux, sub un acoperiș uimitor de sticlă.
Pentru a sărbători Unirea Italiei, între 1865 și 1867, pe baza unui proie ct al arhitectului
Giuseppe Mengoni, Milano a construit Galleria Vittorio Emanuele II, numită după primul rege
al Italiei. Lucrările arhitecturale ale acestei uimitoare arcade, care servește ca pasaj între piazza
del Duomo și piazza della Scala, se mândreș te cu o aprindere de marmură, stucuri și mozaicuri
și este dominată de o cupolă uimitoare de fier și sticlă care stă la cincizeci de metri înălțime
după cum putem observa în figura 10 . Centrul său „Ottagono” este depășit prin impunerea
unor mozaicuri care reprezintă diferite părți ale lumii (Africa, America, Asia și Europa) pentru
a sărbători centralitatea orașului în sistemul economic și cultural global mondial. Unul dintre
cele mai vechi centre comerciale din lume, din momentul în care a fost construită, Galleria a
devenit un oraș preferat pentru plimbările de seară, un loc de demonstrații și un punct de
întâlnire pentru burghezia milaneză, artiști, universitari și muzicieni, inclusiv Giuseppe Verdi
și futuriștii. Parte integrantă a inimii pulsate a orașul ui de aproape 150 de ani, este un
monument, o arcadă acoperită și adăpostește magazine și restaurante exclusiviste. După
inaugurare, zeci de magazine elegante s -au deschis sub bolta sa. Cu atât mai mult decât o
arcadă pentru cumpărături, emană un aer de lu x și este căptușit cu buticuri, un hotel de șapte
stele, restaurante și cafenele reper, inclusiv Savini, Camparino și Biffi.

40

Figura 10. Cupola Galeriei Vittorio Emanuele II
Sursa: Fotografie din arhiva personală

Piazza del Duomo
Această piață, cea mai mare din oraș, este flancată de mai multe obiective și repere
celebre. Mai ales Catedrala Duomo, dar și arcade comerciale din secolul al XIX -lea, Galleria
Vittorio Emanuele II și Palazzo Reale din secolul al XVIII -lea.

41
Spre deosebire de clădirile istorice, ace asta prezintă și clădirile gemene moderne ale
Arengario, o clădire guvernamentală ridicată în perioada fascistă.
Originile Pieței pot fi urmărite încă din secolul al XIV -lea, când Azzone Visconti,
domnul Milan, a ordonat demolare a tavernelor care înconjoară b isericile Santa Maria
Maggiore și Santa Tecla. Piața a fost extinsă de -a lungul secolelor și reproiectată în sec. XIX
În zilele noastre este dominat de o statuie a regelui Vittorio Emanuele al II -lea al Italiei după
cum putem vedea in figura 11.
Este situat în centrul orașului și este ușor accesat de calea ferată metropolitană.
Formând butucul orașului, unde se intersectează multe dintre principalele artere ale sale,
Piazza del Duomo, un habitat popular pentru grupuri de porumbei, este plimbată și străbătută
de mii de oameni, turiști și localnici, în fiecare zi.

Figura 11. Statuia regelui Vittorio Emanuele II
Sursa: Fotografie din arhiva personală

42
Arcul Păcii
Acest monument istoric este situat în Parcul Sempione putând fi admirat de orice
călător din împrejurime (vezi figura 12) . A fost construit pentru prima dată în 1807 pe baza
unor modele realizate de Luigi Cagnola pentru a sărbători intrarea francezilor în Capitala
Regională, dar a fost întreruptă după înfrângerea lui Napoleon la Waterloo. Construcția a f ost
încheiată prin ordinele sfântului împărat roman Francisc II, ca simbol al non -ostilității dintre
națiunile europene, semnată cu Congresul de la Viena în 1815.
Este unul dintre cele mai cunoscute monumente ale localnicilor, deoarece este atât de
accesibil. Puteți să -l admirați în depărtare, în timp ce faceți o plimbare printre copacii săi sau
să vă apropiați pentru a avea o privire clară a detaliilor sale.
Fie că vă dedicați călătoria pentru turism sau afaceri, dacă mergeți spre seară puteți
găsi restaurante la modă pentru a vă bucura de cină sau baruri pentru vizită.

Figura 12. Arcul Păcii
Sursa: Fotografie din arhiva personală

43
Palatul Litta (Palazzo Litta)
Palazzo Litta, cunoscut și sub numele de Palazzo Arese -Litta, este o structură barocă
din Milano, nordul Italiei. Construcția acestei structuri este cea mai atractivă parte a acesteia.
Decorarea barocă a ferestrelor constă într -o amenajare cu modele florale și volute. Fațada sa
elegantă se confruntă cu Corso Magenta, iar portalul său este decorat cu telefoane
impunătoare, alături de o scară grandioasă care lasă un efect regal. Faimos pentru semnificația
sa religioasă și istorică, vizitarea Palazzo Litta este unul dintre cele mai populare lucruri de
făcut în Milano. Pentru arhitectura minunată antică, locul are un farmec unic, ceea ce îl merită
vizitat. Ceea ce îl face un centru cultural important este faptul că găzduiește și Teatro Litta, ce l
mai vechi și încă deschis teatru din oraș și, din 2007, Departamentul regional al patrimoniului
cultural al Lombardiei. Puteți accesa autobuze, metrou și taxiuri locale pentru acest loc.
Orarul de vizitare al Palatului Litta este cuprins între orele 09:0 0-20:00, timpul limită
pentru vizitatori fiind de maximum două ore.
Arhitectul Francesco Maria Richini a construit nucleul palatului în anii 1642 -1648
pentru contele Bartolomeo Arese, membru al familiei Arese , una dintre cele mai influente
familii milaneze ale perioadei, care a devenit președinte al Senatului Milanului în 1660.
Palazzo Litta a devenit astfel un important centru cultural. Marile petreceri ținute aici de -a
lungul anilor au inclus recepții pentru ducesa Mariana din Austria, pentru Margareta Tereza a
Spaniei, pentru Elisabeta Christina din Brunswick -Wolfenbüttel, pentru Maria Tereza din
Austria, pentru Eugène de Beauharnais și pentru sosirea lui Napoleon la Milano.
În afară de planul său general, p rincipalele caracteristici care rămân esențial intacte din
clădirea originală din secolul al XVII -lea sunt pianul nobil (deși în mare parte redecorat) și una
dintre curțile lui Richini. Oratorul familiei, de asemenea opera lui Richini, și consacrat în
1671 , a fost ulterior transformat într -un teatru privat pentru utilizarea familiei și a invitațiilor
acesteia. Teatrul, cel mai vechi din Milano, este încă utilizat ca Teatru Litta di Milano, care are
și un al doilea spațiu de spectacol situat în vechiul bloc stabil.
În 1674 palatul a trecut pe fiica lui Bartolomeo Margherita, soția lui Fabio III Visconti
Borromeo Arese; spre mijlocul secolului al XVIII -lea, când ramura sa din Arese s -a stins pe
linia masculină, aceasta a fost moștenită de familia Litta, ai că rei membri au fost proeminenți
și în viața politică a orașului. În această perioadă s -au făcut o serie de modificări importante

44
ale clădirii. Până la sfârșitul secolului al XIX -lea, a devenit casa Administrației Căilor Ferate
din Italia de Nord.
Piazza del la Scala
Unul dintre cele mai vizitate puncte de reper din centrul orașului și unul dintre punctele
focale ale itinerariului pentru a retrage treptele lui Leonardo da Vinci, Piazza della Scala este
înconjurat de o gamă vastă de curiozități.
Piața împodobită cu copaci în fața Operei La Scala este una dintre cele mai prestigioase
setări istorice din centrul Milanului. Fundalul pătratului include fațada operei de renume
mondial de operă, precedată de un portic și, din partea opusă, a Primăriei M ilano, adăpostită
într-un edificiu renascentist fin.
Situat în centrul acestei piețe din centrul orașului, plin de turism, este monumentul înalt
dedicat lui Leonardo da Vinci, cel mai marcant omagiu al orașului. Sculptată de Pietro Magni,
a fost dezvăluită oficial în 1872, după o lungă perioadă de muncă și o mulțime de controverse.
Poetul Giosuè Carducci, primul laureat italian al Premiului Nobel pentru Literatură, a fost
excesiv de critic la adresa monumentului, descriindu -l fără încetare drept „înfricoșător”.
Monumentul lui da Vinci din figura 13, este unul dintre cele mai cunoscute din Milano,
având în vedere amplasarea și dimensiunea impozantă, însă construcția sa a f ost într -adevăr
deosebit de complicată și plină de dificultăți. Pietro Magni a lucrat la sculptură timp de 15 ani,
iar plata pe care a primit -o nu a acoperit nici măcar costurile materialelor. În plus, din moment
ce trebuia amplasat în fața La Scala, mulți oameni din Milano ar fi preferat un monument
muzicianului. Alegerea de a -i înfățișa pe cei patru elevi ai lui Leonardo în lucrare a fost, de
asemenea, obiectul criticilor.

45

Figura 13. Piazza della Scala si Monumentul lui Leonardo Da vinci
Sursa: https://www.123rf.com/photo_69631341_monument -to-leonardo -da-vinci-on-piazza -della-scala -in-milan –
italy-built-in-1872 -sculptor -pietro -mag.html

Cimitero Monumentale (Cimitirul Monumental)
A spune memoria colectivă a unui oraș este o întreprindere solicitantă și întotdeauna
insidioasă: Cimitirul Monumental propune o călătorie fascinantă, plină de multe s urprize.
Prin natura sa, Cimitirul Monumental este locul în care, găzduind rămășițele muritoare
ale cetățenilor, prețuiesc, onorează și le transmit amintirile și acțiunile.
Pentru valoarea artistică foarte înaltă a sculpturilor și arhitecturii din interior , Cimitirul
Monumental este printre cele mai importante din Italia și Europa din punct de vedere al
culturii. Un adevărat muzeu „în aer liber”.
Piața Cimitirului, care pleacă din centrul orașului apare la capătul Via Ceresio, acoperă
o suprafață de aproxim ativ 5.000 de metri pătrați. Întreaga structură a cimitirului este
organizată ortografic și simetric, în raport cu forma centrală a curții de intrare.

46
Clădirea impunătoare este bogat decorată cu benzi de marmură, realizate cu piatră
Simona din Val Camonica și piatră Sarnico și cu inserții din piatră Viggiù; colo anele care duc
la galeriile laterale sunt realizate din granit Baveno alb și roz. Arcadele sim etrice numite
Galerii se desprind de clădirea centrală de -a lungul axei est -vest a fațadei. Acestea conectează
clădirea în mod ortogonal la standurile de ziare (clădiri ridicate cu o structură poligonală care
acționează ca îmbinări în punctele de intersecț ie ale arcadelor). Amenajarea terenului vast
urmează criterii care pot fi definite ca urbanistice, unde se acordă atenție conexiunilor, se
creează trasee principale și secundare, se deschid deschideri și piețe, așezând monumentele ca
puncte de referință și punctele vizuale ale căilor. Cimitirul este străbătut pe toată lungimea de
un bulevard central care îl împarte în două părți simetrice și care, întreprinse cu clădirea
Ossuary și cu Necropola, se termină în Templul Crematoriu.
Cimitirul a fost conceput pe ntru a oferi un serviciu cetățeniei, unde cultul religios al
decedatului este întrețesut cu valoarea civilă. În această privință, două departamente au f ost
dedicate cu spații și intrări independente, una la vest pentru non -catolici și una la est pentru
israeliți.
În figura 14 sunt prezentate imagini cu intrarea cimitirului și anumite obiective din
interiorul acestuia.

Figura 14. Cimitirul Monumental si atractii din interiorul acestuia
Sursa: https://monumentale.comune.milano.it

47
6.2 Resurse turistice religioase

Orașul Milano cuprinde numeroase biserici, unele dintre ele fiind de asemenea utilizate
în scop turistic, acestea regăsindu -se peste tot în oraș fiind poziționate, din punct de vedere
geografic, la distanțe relativ mici una față de cealaltă. Lista acestora este una cuprinzătoare,
fapt pentru care le voi enumera, iar doar celor mai importante resurse turistice religioase le voi
adăuga o descriere, astfel Orașul Milano dispune de următoarele obiective religioase:
Catedrala Duomo, Biserica Santa Maria delle Gr azie, Biserica San Lorenzo Maggiore,
Biserica Sant Ambrogio, Biserica Sant Eustergio, Biserica San Marco, Biserica San
Simpliciano, Biserica San Nazaro Maggiore, Biserica Santa Maria della Passione, Basilica di
San Babila, Biserica Santa Maria presso San S atiro, etc.
Catedrala din Milano -Duomo
Duomo este inima or așului Milano ( Acesta este prezentat în figura 15) considerată de
către toți cetățenii, casa tuturor. Cardinalul Angelo Scola spunea despre Duomo ca este
“expresie seculară a unității creștinului comunitatea și societatea civila a Milanului nostru și a
tuturor țărilor din Lombardia”
Astăzi vedem Duomo în toată frumusețea sa. Putem contempla la ferestrele de sticlă și
filtrarea luminii prin aceste a în moduri diferite în funcție de timpul zilei și de starea de spirit a
cerului. Putem admira frumosul naos care ne atrage ochii în sus. Putem urca pe acoperiș, o
caracteristică neobișnuită pentru o catedrală gotică, să te bucuri de o priveliște a orașul ui și, în
zilele senine, de munți, în depărtare. Putem privi statuia de aur a Madonninei care strălucește
în lumină și ne protejează de sus. O frumusețe simplă, care vorbește direct despre mintea și
inima fiecăruia vizitator.
Duomo este una dintre cele ma i mari catedrale din lume care își surprinde vizitatorii
încă de la prima vedere când putem observa marea ei fațadă de culoare albă, cu numeroasele ei
turle și statui și prețioasa marmură cu decorațiuni. Uimirea și fascinația crește și mai mult
după ce aju ngi pe terasa catedralei printre turle și poți observa panorama Alpilor acoperiți de
zăpadă, în dep ărtare și vasta întindere a orașului Milano. Interiorul catedralei ne face o
invitație către meditație, în care suntem înv ăluiți de liniște și umbrele tăiate de razele
multicolore date de reflecția luminii prin vitraliile sale m aiestuoase. Duomo găzduiește și
numeroase lucrări de artă importante făcute să ne încânte.

48
Catedrala Duomo a fost construită de -a lungul a mai multor secole. Construcția
Catedralei din Milano a fost începută în 1386 sub domnia lui Gian Galeazzo Visconti și
terminată abia în 1813.
Locul însuși, pe care a fost ridicat Catedrala din Milano, a fost întotdeauna loc pentru
construcții sacre. În vremurile culturii celtice aici exista un sanctu ar, în perioada Imperiului
Roman – templul Minervei, din secolele al IV -lea până al VI -lea – biserica Santa Tecla, apoi
în acest loc a fost construită biserica Santa Maria Maggiore. Ultima biserică a trebuit să fie
distrusă pentru a construi Catedrala din Milano. Proiectul original al catedralei în stil gotic
aparține italianului Simone de Orsenigo. Mai mult, arhitecții s -au schimbat constant, iar în
1470, Juniforte Solari a devenit arhitect, în timpul căruia au fost adăugate elementele
decorative ale Renaș terii timpurii la aspectul gotic al catedralei. Ceremonia de deschidere al
Catedralei din Milano a avut loc în 1572, onorată de Cardinalul Carlo Borromeo. În 1769,
catedrala a fost completată cu un turn de 106 metri, pe care se află principala atracție a
catedralei , statuia Madonei, din bronz aurit. Înălțimea totală a catedralei este de 158 de metri.
În continuare voi prezenta c âteva dintre punctele de atracție ale acestei maiestoase
catedrale. Așadar voi începe cu fațada, care la momentul actual, este rezu ltatul a multor
evenimente de -a lungul secolelor care au condus la nenumărate întreruperi și reconsiderații ale
stilului în care să arate. Astfel, porțile și două dintre ferestrele de la nivelul inferior datează
încă de la începutul secolului al 17 -lea și au fost create de către Fabio Mangone și Francesco
Maria Ricchino în stilul inspirat de școala romană din secolul al 16 – lea. Fațada în stilul ei
gotic te face să crezi că nu ar mai putea să te uimească ceva mai mult la această catedrală, dar
după ce ajung i în interior, îți dai seama că exteriorul catedralei este un ambalaj bine construit
pentru minun ățiile pe care le descoperi în interiorul acestei catedrale. Cele mai relevante
obiective de vizitat în interior sunt: naosul și culoarul, cadranul solar, care este o gaură în bolta
culoarului de sud, prin care se reflectă o rază de lumină, pe podeaua culoa rului, in care se
poate citi exact perioada anului, în funcție de inscripțiile zodiacale, aflate pe podea. Alte
atracții de care poți fi uimit, sunt cada de botez, sarcofagul lui Carelli, candelabrul Trivulzio,
vitraliile, monumentul lui Medeghino, altarul sfântului Giovani Bono, statuia sfântului
Bartolomeu, zona Presbiteriei, Corul, ritualu l lui Nivola, absida și ambulatoriul, cripta și
Scurolo di San Carlo și pânzele sfântului Carlo.

49
Programul de vizită al catedralei începe în fiecare zi de la ora 8:00 ș i se încheie seara la
ora 19:00. Costul unui bilet începe de la 3 euro cu reducere, 2 euro, preț pentru vizitarea
catedralei în interior și 14 euro, cu reducere 7 euro pentru vizitarea acoperișului la urcare cu
lift. Dacă doriți să vizitați mai multe obiec tive din Duomo, sunt oferite prețuri la pachete
pentru vizitarea catedralei, a acoperișului, al zonei arheologice, al muzeului și al bisericii San
Gottardo, pachet oferit la un preț de 17 euro cu reducere putând ajunge la 9 euro. Trebuie
specificat că aces t program de acces cât și timpul de valabilitate ale biletelor poate fi schimbat
în perioada organizării unor slujbe speciale. Prețul biletelor nu mai poate fi returnat și este
important ca pe parcursul vizitei să păstram biletele deoarece acestea pot fi r everificate la
ieșire.
Așadar Domul din Milano este o locație ce trebuie vizitată, atunci când ajungeți în
acest oraș plin de istorie și cultură deoarece o amprentă importantă pentru istoria și cultura
acestui oraș a l ăsat-o chiar ace astă clădire, prin arh itectura și obiectele de artă expuse în
aceasta.

Figura 15. Catedrala Duomo si detaliile sale arhitecturale
Sursa: Fotografii din arhiva personală

50
Biserica Santa Maria delle Grazie
Santa Maria delle Grazie este una dintre cele mai frumoase biserici din Milano datorită
istoriei sale arhitectonice, ceea ce a dus la o combinație intrigantă de design gotic și
renascentist. Faima bisericii este datorată în cea mai mare parte a rezultatului „Cina cea de
taină” a lui Leonardo da Vinci, care poate fi admirată în refectoriul alăturat.
Atât interiorul cât și exteriorul prezintă o combinație interesantă de stiluri gotice și
renascentiste. Fațada sobră din cărămidă a fost proiectată de Solari, în timp ce intrarea în sti l
renascentist este atribuită lui Bramante.
Luneta din portic a fost pictată de Leonardo da Vinci și o arată pe Maria însoțită de
Ludovico și soția sa. Exteriorul este dominat de cupola măi astră proiectată de Bramante,
decorată cu medalioane de sfinți și stema.
De-a lungul culoarului există o serie de capele, multe dintre ele fiind frumos decorate
cu fresce. De remarcat sunt și standurile corului de lemn din absidă. În stânga se află intrarea
în Chiostrino delle Rane, un mic claustru numit după sculpturile broaștei din bronz din jurul
marginii fântânii claustrului. De aici aveți o priveliște frumoasă asupra cupolei bisericii.
Alături de biserică se află o clădire modestă, cunoscută sub numele de Cenacolo
Vinciano. A fost construit de Solari ca re fector pentru dominicani și este acum celebru pentru
fresca lui Leonardo da Vinci din Cina cea de Taină , observată în figura 16 . Maestrul italian a
creat pictura pe perete între anii 1495 și 1498, la cererea lui Ludovico il Moro. Artistul
înfățișează momen tul în care Isus le spune discipolilor săi că unul dintre ei îl va trăda.
Lucrarea își arată surpriza prin expresii faciale realiste, posturi vii și lumină subtilă.

Figura 16. Cina cea de Taină
Sursa: https://www.britannica.com/topic/Last -Supper -fresco -by-Leonardo -da-Vinci

51
Biserica Santa Maria della Passione
Povestea Bisericii Santa Maria della Passione este complexă, iar structura sa a suf erit
multe schimbări de -a lungul secolelor. Biserica, care a fost construită de canoanele obișnuite
ale Sfântului Augustin, spunea că, în consecință, Lateranii includ elemen te precum barocul
renascentist târziu. Prin urmare, include atât elemente renascentiste târzii, cât și elemente
baroce.
Cupola, care este împărțită în opt segmente și decorată cu tablouri de Panfilo
Nuvolone, a fost completată de Cristoforo Lombardo.
Rețin eți că structura pare mai magnifică prin faptul că cupola nu se bazează direct pe
amenajare, ci pe un tambur în care se deschid ferestrele, intercalate de semi columnele dispuse
la vârfurile octogonului.
De-a lungul bazei cupolei se află o bordură care rez umă profeția lui Isaia despre
Pasiune și conține citate din Vechiul Testament.
De remarcat, în plus, între amenajarea și arcadele frescelor monocrome octogonice ale
sibililor și profeților (în Renaștere siloz urile erau adesea înfățișate de partea profețilo r pentru a
sugera paralele, în așteptarea lui Hristos, între lumea păgână și lumea evreiască).
Tiburiul, structura care este suprapusă pe exteriorul cupolei, este caracterizată de linii
clasiciste, atât sobre, cât și impunătoare și severe.
Biserica Santa Maria della Passione este importantă nu numai din punct de vedere
arhitectural, ci și pentru că este găzduirea multor lucrări fine ale diferiților artiști, în mare parte
dedicate temei pasiunii lui Hristos.
De remarcat, printre numeroasele l ucrări, marile patru lame din transept, Ultima cină
de Gaudenzio Ferrari și Crucificarea de Bernardino Campi în transeptul din stânga. Ultima
cină a lui Gaudenzio Ferrari este aproape o copie a tabloului cu același titlu din interiorul
Bazilicii Antice a s anctuarului din Oropa din Biella. Personajele sunt aproape identice, în timp
ce fundalul este total diferit.
De asemenea, sunt foarte frumoase tablourile de pe ușile celor două organe, cu lucrări
ale lui Daniele Crespi și Urbino Carlo.
Semifabricatele sfin ților laterani de pe stâlpii naosului au fost inițial în refectoria
conventului și au fost mutați în interiorul bisericii după suprimarea mănăstirii în 1782.

52
Lucrări foarte frumoase ale lui Urbino Carlo sunt prezente în sfârșit în Capela
Tavernei, coincidâ nd, de fapt, în biserica actuală (figura 17) , cu ramura din dreapta a
transeptului și caracterizată de un plafon minunat decorat.

Figura 17. Interiorul bisericii Santa Maria della Passione
Sursa: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Santa_Maria_della_Passione_23.JPG

6.3 Resurse turistice culturale
Orașul Milano este cunoscut în mare parte pentru modă, astfel este organizată
săptămâna modei în cele mai cunoscute orașe ale lumii de două ori pe an, pe lângă Milano,
orașele organizatoare ale acestui eveniment sunt: Paris, Londra și New York. Pe lângă ac est
eveniment, orașul Milano ar mai trebui cunoscut pentru numeroasele sale obiective turistice
culturale, acesta având un mare potențial în acest sector, fiind prezente numeroase galerii de
artă, sculpturi, opere și, de asemenea, prezența invențiilor lui Leonardo da Vinci. Ar putea fi
scrisă o carte întreagă numai cu și despre aceste obiective turistice, astfel mă voi rezuma
numai la cele mai atractive și faimoase obiective turistice, prin urmare celelalte vor fi doar
menționate.

53
Astfel, principalele și cele mai multe dintre ele obiective turistice de acest tip, se află în
centrul orașului, putând fi vizitate mai multe dintre acestea în aceeași zi dacă timpul vă
permite. Prin urmare acestea sunt: Palazzo Reale (Palatul real) situat în Piazza del Duomo,
Muzeul Teatro alla Scala care aste la o distanță foarte mică de Duomo, Galeria d’Italia,
Pinacoteca Ambroziană, Pinacoteca di Brera, Triennale, Muzeul Național de Știință și
Tehnologie „Leonardo da Vinci ”, Muzeul de Istorie Naturală, Galeria de Artă Modernă
Belgiojoso Bonaparte, MUBA -Muzeul pentru copii, Muzeul Diocesano, Muzeul Francesco
Messina , Muzeul Poldi Pezzoli.
Pinacoteca di Brera
Pentru a vizita Pinacoteca di Brera, prețurile sunt astfel: pentru adulți 25€, pentru
populația cu prinsă între vârstele 18 și 25 de ani, prețul este de 8€, iar pentru persoanele sub 18
ani intrarea este gratuită. De asemenea, intrarea poate fi gratuită pentru toată lumea dacă
reușiți să vă cuprindeți sejurul în prima zi de duminică a oricărei luni. Programul este de marți
până duminică între orele 08:30 -19:15.
Pinacoteca este găzduită într -un pala t construit în secolele al XVI -lea și al XVII -lea. A
fost o biserică și mănăstire construită de Humiliati (ordinea religioasă italiană) numită Santa
Maria d in Brera. Când Humiliații au fost alungați, mănăstirea și noul Palazzo Brera au fost
transformate într -un colegiu ieșean și un loc cultural, cu o bibliotecă și un observator
astronomic.
În 1773, iezuiții au fost suprimați și arhiducesa austriacă Maria Tere za a deschis
Accademia di Belle Arti. În 1882 Pinacoteca a devenit independentă de Accademia și de
atunci colecția de artă a crescut de la an la an.
Picturile sunt plasate în ordine cronologică în cele 38 de săli ale galeriei și sunt agățate
în funcție de școala din care fac parte.
Capodoperele galeriei de artă , observate in figura 18, includ: „Găsirea corpului
Sfântului Marcu ” de Tintoretto, „Sărutul ” de Francesco Hayez, „Căsătoria Fecioarei ” de
Rafael, „Cântarea Sfânta Conversație ” a lui Piero della Francesca și mai ales „Lamentarea lui
Hristos ” de Andrea Mantegna, un tablou care are a fost studiat de secole de către
matematicieni, artiști și medici.

54
Deși Pinacoteca di Brera este considerată una dintre cele mai bune galerii de artă din
Milano și Italia, majoritatea tablourilor reprezintă artă religioasă și, din acest motiv, s -ar putea
să nu fie pe placul tuturor.

Figura 18. Picturi celebre regăsite in Pinacoteca di Brera
Surse: https://cutia -cu-litere.blogspot.com/2018/03/povestea -unui-tablou -il-baccio -sarutul.html ,
https ://ro.thepvaaartplace.net/1425 -.html , https://goblene.tumblr.com/post/61387464040/logodna -fecioarei -maria –
rafael/amp , http://www.picturicelebre.ro/product_info.php?cPath=77&products_id=175

Pinacoteca Ambroziană
Pinacoteca Ambroziană este deschisă vizitatorilor de marți până duminică între orele
10:00 -18:00, prețurile fiind astf el: 15€ pentru adulți, 10€ pentru persoanele sub 18 ani și
pensionari (peste 65 de ani), iar pentru copiii mai mici de 5 ani prețul este de 5€.
Înființată în 1618 de cardinalul Federico Borromeo, Pinacoteca Ambro ziană este una
dintre cele mai bune galerii de artă din Milano.
Pinacoteca a fost creată pentru a inspira și sprijini viitorii studenți de artă plastică prin
operele sale de artă. Acesta este motivul pentru care Borromeo a fondat și o bibliotecă,
Biblioteca Amb rosiana și Accademia del Disegno, unde ar putea studia tineri artiști ai
Contrareformei.
Galeria constă în colecția de tablouri a lui Federico Borromeo, printre alte donații,
inclusiv capodopere de Leonardo da Vinci, Botticelli, Bramantino, Tiziano, Carava ggio și

55
Pieter Brueghel the Elder. Cele mai renumite opere de artă sunt: „Madonna și copilul cu trei
îngeri ” de Botticelli , „Coș de fructe ” de Caravaggio , „Portretul unui muzician ” de Leonardo
da Vinci , „Adorarea Magilor ” de către Titian .
Pinacoteca Ambrosiana este extrem de interesantă de vizitat, nu numai pentru
expozițiile sale, ci și pentru că este găzduită într -un remarcabil palat construit în 1928 și atașat
de Biserica Sfântului Mormânt.
Muzeul Național de Știință și Tehnologie „Leona rdo da Vinci”
Programul este de marți până sâmbătă între orele 10:00 -18:00, iar prețurile sunt pe
categorii de vârstă, astfel: pentru adulți prețul este de 10€, pentru persoanele sub 25 de ani și
pensionari prețul este de 7,50€, iar pentru copiii sub 3 ani și persoanele cu dizabilități, intrarea
este gratuită.
Muzeul Național de Știință și Tehnologie „Leonardo da Vinci” a fost fondat în 1953
pentru a arăta cele mai importante elemente care au schimbat lumea științifică și tehnologică și
care au favorizat evoluția sectoarelor de -a lungul istoriei.
Muzeul este găzduit în fosta M ănăstire San Vittore al Corpo, construită în secolul al
șaselea. Aceasta m ănăstire a fost folosit ă anterior ca spital si sediu militar.
În timpul celui de -al Doilea Război Mondial, mănăstirea a fost grav deteriorată și, după
ce a fost reconstruită în 1947, a fost transformată într -un muzeu care conține una dintre cele
mai bune colecții de știință și tehnologie din lume.
Colecția mare a muzeului este găzduită în mai mu lte clădiri și este împărțită pe
departamente, inclusiv metalurgie, turnare și transport, fizică, optică, acustică, astronomie,
elaborarea calculului, cronologie, presă, cinema, fotografie, telefon și televiziune.
Zona de transport conține prima locomotivă italiană și o barcă și un submarin imens.
Una dintre cele mai speciale părți ale muzeului este dedicată lui Leonardo da Vinci,
omul care a dominat artele plastice, știința și tehnologia. În galeria dedicată lui, vizitatorii pot
vedea modele din lemn din d iferite invenții ale geniului.
Muzeul Național de Știință și Tehnologie „Leonardo da Vinci” este axat pe lumea
științei și explorarea sa. Este un centru de investigații în care copiii pot explora diferitele
științe datorită expozițiilor interactive. Cu toate acestea, s -ar putea să nu fie la fel de interesant
pentru cei care nu sunt fani ai științei.

56
Galeria de Artă Modernă
Programul este de marți până duminică între orele 10:00 -17:30, iar prețurile sunt pe
categorii de vârstă, astfel: pe ntru adulți prețul este de 5€, pentru studenți și pensionari prețul
este de 3€, iar pentru persoanele sub 18 ani intrarea este gratuită, de asemenea, după ora 16:30
intrarea este gratuită pentru toate categoriile de vârstă.
Găzduită într -o frumoasă vilă di n secolul al XVIII -lea, prezentată in figura 19, Galeria
de Artă Modernă din Milano conține picturi și sculpturi din secolele XVIII -XX. Lucr ările de
artă sunt distribuit e în întreaga frumoasă Vila Reale, care păstrează încă o parte din decorația
sa origina lă.
Multe dintre capodoperele celor mai mari artiști din Milano sunt găzduite în Galeria de
Artă Modernă , inclusiv tablouri de Francesco Hayez, Marchesi Pompeo, Andrea Appiani,
Tranquillo Cremona, Juan Segantini, Faruffini Frederick, Joseph Pellizza Volpedo și Medardo
Ross. Muzeul prezintă, de asemenea, opere de artă ale unor artiști internaționali principali ai
secolului al XX -lea, precum Vincent Van Gogh, Paul Cézanne, Pablo Picasso și Amadeo
Modigliani.
Alături de vilă s e află Padiglione de la Contemporanea, unde au fost mutate lucrările
din secolul XX și cele mai recente lucrări.

Figura 19. Galeria de Artă Modernă
Sursa: http://www.travel wiz.ro/milano/galeria -de-arta-moderna -din-milano

57
6.4 Resurse turistice etnografice și folclorice
În ceea ce privește istoricul stilului de viață milanez și portul vestimentar al populației,
orașul Milano ne pune la dispoziție două muzee situate în centrul istoric al acestuia, unde sunt
prezentate diferite piese mobiliare și piese vestimentare folosite cândva de nobilimea
milaneză. Astfel, avem următoarele muzee: Palatul Morando și Muzeul Bagatti Valsecchi ,
prezentate in figura 20.
Muzeul Palazzo Morando se caracterizează prin două zone de afișare separate și pune
privitorul într -un cadru din secolul al XVIII -lea. În interiorul Palatului Morando, galeria de la
primul etaj prezintă lucrări care atestă evoluția urbană și socială din Milano, în timp ce alte
secțiuni din palat, cum ar fi sălile de renovare recent renovate, oferă expoziții evocative
oferind u n gust pentru mobilierul casnic al perioadei prin decorațiuni originale , mobilier și
artă. Intrarea în acest muzeu este gratuită, ceea ce este benefic pentru turiștii pasionați de
muzee având în vedere prețurile destul de mari ale celorlalte muzee. Program ul de vizitare este
și el unul foarte accesibil ca timp pentru turiști, prin urmare aceste este deschis de marți până
duminică între orele 09:00 -17:30, între orele 13:00 -14:00 fiind închis din cauza pauzei de
masă a angajaților.
Muzeul Bagatti Valsecchi es te un muzeu al casei care este rezultatul unei povești
extraordinare de colecție de la sfârșitul secolului al XIX -lea; protagoniștii sunt doi frați –
baronii Fausto și Giuseppe Bagatti Valsecchi – care au decis să renoveze casa familiei din
inima Milanului în stil neo -renascentist și să adune o bogată colecție de lucrări de artă și
artefacte din secolele XV și XVI. Deschis publicului din 1994, casa lui Fausto și Giuseppe este
astăzi un muzeu al casei cu un mare farmec.

58

Figura 20. Palatul Morando si Muzeul Bagatti Vals ecchi
Sursa: www.wheremilan.com

59
CAPITOLUL VII. INFRASTRUCTURA TURISTICĂ DIN ORAȘUL
MILANO

7.1 Infrastructura de transport
Turiștii se pot deplasa eficient în Milano atât din punctul de vedere al costului, cât și ca
timp necesar de parcurgere a distanțelor dintr -un punct în altul. Aceștia pot folosi sistemul de
transport în comun al orașului. Turiștii pot apela la serviciile d e taximetrie milaneze, Pentru
deplasări mai rapide. Condusul mașinii nu este neapărat cea mai inspirată alegere, dar este o
altă alternativă. Pentru a explora zonele turistice compacte ale orașului Milano este
recomandabil, deplasarea pe jos deși pentru di stanțe mai mari, mersul pe jos este mai puțin
practicabil. În cele din urmă, mersul pe bicicletă, este recomandat mai ales în zonele amenajate
în asemenea scopuri, mai ales vizitatorilor care vor să exploreze orașul pe două roți astfel
bucurându -se de avan tajele unei vacanțe dinamice.
Milano este traversat de o întreagă rețea de linii de autobuze, tramvaie, metrouri și
trenuri suburbane. Toate aceste linii sunt administrate de ATM (Azienda Trasporti Milanesi ).
Sistemul de transport în comun din Milano este ușor de folosit, iar acesta este f oarte eficient
din punct de vedere timp consumat pentru parcurgerea distanțelor, cât și ca preț. Biletele le
puteți găsi sub forma unor bilete de o singură călătorie, bilet ele de 24 de ore cât și bilete de 48
de ore, și carnete de 10 bilete. Acestea pot fi cumpărate de la automatele de bilete, de la
standurile de ziare, de la tutungerii și pot fi folosite pentru fiecare dintre mijloacele de
transport pomenite. Atât turiștii cât si localnicii pot achiziționa un Card AmaMi cu ajutorul
căruia se poate folosi întregul sistem de transport în comun gratuit pe întreaga perioadă de
valabilitate a cardului.
Subteranul orașului Milano este traversat de trei magistrale de metrou: MM1
magistrala roșie, MM2 magistrala verde și MM3 magistrala galbenă, după cum putem observa
în figura 21.
• Linia M1 (roșu): Această linie este utilă, mai ales dacă călătoriți în Milano
pentru afaceri și doriți să ajungeți la Fiera Milano. Linia se oprește și l a Duomo și San Babila.
• Linia M2 (verde): M2 se oprește la Milano Centrale.

60
• Linia M3 (galben): M3 este probabil cea mai convenabilă linie pentru turiști. Se
oprește la Duomo, în Via Montenapoleone (cea mai importantă zonă comercială din Milano) și
Milan o Centrale.
• Linia M5 (violet): M5 este integrată cu trenurile regionale. Vizitatorii vor găsi
următoarele stații interesante: stația Garibaldi și Stadio Giuseppe Meazza.
Deoarece trenurile sosesc cu o frecvență de 1 până la 3 minute, iar serviciul este
disponibil în cursul zilelor lucrătoare între 6:00 și 24:00, mai puțin în weekenduri, când
trenurile circulă până în jur de ora 2:00 noaptea, deplasarea cu metroul în Milano pare a fi cea
mai convenabilă modalitate. Prețul unui bilet de transport, cu metrou l, este de 2 euro, iar cu
acesta aveți acces la toate liniile de metrou. Biletul este valabil doar o călătorie, dacă trebuie să
schimbați metroul va trebui să achiziționați un alt bilet. In fig ura 22 putem vedea cum arată un
astfel de bilet.

Figura 21. Harta rețelei de transport subteran din Milano
Sursa: www.transitmap.ne t

61

Figura 22. Bilet de metrou
Sursa: fotografie din arhiva personală
Rețeaua feroviară suburbană nu este una dintre primele alegeri pentru turiștii care
vizitează Milano și se întreabă care este cea mai bună alternativă în materie de transport în
comun.
Autobuzele milaneze sunt cele mai fiabile când vine vorba de sistemul de trans port în
comun la suprafață . Vehiculele ajung în genere potrivit orarului, iar serviciul este disponibil
până după miezul nopții , în jur de ora 2:00. Un serviciu special de autobuze oferit de ATM
este așa-numitul Radiobus, care este o combinație între servi ciile de taximetrie și serviciul
public de autobuze. Acesta este considerat a fi o alternativă mai ieftină la serviciile de
taximetrie. În sezon rezervările pentru acest serviciu de transport sunt necesare.
Tot aici putem menționa că ATM Milano, intențione ază să elimine treptat autobuzele
diesel până în 2030. Pe această cale a fost lansată o licitație furnizarea a 250 de autobuze
electrice. Valoarea totală a poate ajunge la până la 192 milioane de euro. Livrarea primului lot
de 40 de autobuze va începe în i unie 2020.
Tramvaiele sunt și ele o variantă dacă vreți să explorați Milano folosind sistemul de
transport în comun. Tramvaiele milaneze sunt confortabile și moderne.
Pentru o deplasare rapidă, taxiurile sunt întotdeauna la îndemână. Unii consideră că
taxiurile milaneze taxează în mod rezonabil, în vreme ce alții, se plâng de preturile prea mari.
În cele din urmă, totul depinde de câți bani vă permiteți să cheltuiți pe durata unei șederi în
Milano.

62
Taxiurile sunt administrate de companii particulare licențiate de primăria locală.
Mașinile sunt de culoare albă și, pentru a f i oprite, trebuie să le faceți semn șoferilor. Taxiurile
trebuie chemate sau luate din stații, altfel ave ți puține șanse de a prinde un taxi. Dacă sunați un
taxi, veți fi taxați și pentru distanța dintre localizarea inițială a taxiului și locul de unde vin e să
vă ia, de aici și variația de costuri. Evident, dacă vă duceți în stațiile de taxi pentru a lua o
mașină, costul este mult mai mic.
Deși condusul prin oraș are avantajele sale, când trageți linia realizați că aceasta nu
este cea mai satisfăcătoare exp eriență turistică. Parcările, nu sunt deloc puține, dar sunt de
regulă aglomerate. Este adevărat că sunt ușor de folosit, însă trebuie să plătiți pentru spațiul de
parcare. Există trei tipuri de marcaje pentru locurile de parcare din Milano și anume marcaj ul
albastru pentru parc ările cu plată, marcajul galben în care pot să parcheze doar anumiți
cetățeni și parcările marcate cu alb, unde parcarea este gratuită. Achiziționarea biletelor de
parcare pentru parcările cu plată se face de la niște automate de bil ete.
În Milano se află câteva companii de închiriere de biciclete la care turiștii pot apela
dacă vor să circule pe două roți prin oraș. Milanezii îndrăgesc foarte mult mersul pe bicicletă,
motiv pentru care străinii rămân surprinși de cât de popular este ciclismul în Milano. Cele mai
multe parcuri publice au fost amenajate cu piste pentru ciclism, însă nu doar în astfel de zone
puteți merge cu bicicleta. Împrejurimile orașului Milano sunt și ele excelente de explorat prin
mersul cu Bicicleta.
Milano are do ua mari aeroporturi, Milano Malpensa și Linate. Primul este cel mai mare
și are zboruri intercontinentale. La acest aeroport există o linie de autobus non -stop gratuită
care are un interval de sosire de 15 min. Malpensa se află la 40 km nord -vest de oraș. Trenurile
Milan Express au curse odată la 30 de minute până la gara Cadorna care este în apropierea
castelului Sforzesco. Din acest terminal mai sunt legături și către gara central din Milano, dar
aceste legături sunt mai rare. În schimb esxistă diferite l inii de autobus care leagă aeroportul
Malpensa de gara centrală cum ar fi, Autostradale, Terravision și Malpensa Express. Alibus
este autobuzul care asigură curse între aeroport și lacul Maggiore.
Linate este al doilea aeroport ca mărime din orașul Milano și se află la o distanță f ață
de centru de doar 7 km. Autobuzul 73 circul ă la un interval de 10 min ute între aeroport și
Pizza Babila din centrul orașului, iar cursa durează aproximativ 30 min.

63
Orio al Serio este aeroportul din Bergamo care se află la 50 k m de Milano și asigura
legături spre oraș prin Terravision, Orio Shuttle și Autostradale.
Aeroporturile din Milano sunt cele mai apropiate de lacul Maggiore.
În graficul nr. 1 se poate observa bilanțul pe 8 ani a turiștilor care au folosit aceste 3
aeropor turi pentru a vizita ora șul Milano. Se poate observa cu lejeritate, faptul că aeroportul
Malpensa, este lider când vine vorba de turiști care s -au folosit de acest aeroport pentru a
ajunge in Milano. În ultimii 3 -4 ani num ărul turiștilor de pe acest aeropo rt a avut o creștere
considerabilă ajungând în anul 2018 la un num ăr de aproximativ 24 mil turiști. Pe aeroportul
Linate de -a lungul anilor de studiu se poate observa că numărul celor care au folosit acest
aeroport este oarecum constant, iar acesta până în anul 2014 a fost al doilea cel mai folosit
aeroport pentru a ajunge în Milano. După anul 2014, mulți turiști care au ajuns în Milano prin
intermediul zborului au ales aeroportul din Bergamo, chiar dacă acesta nu se afla în Milano,
aducând acest aeroport p e locul doi, în topul celor mai folosite aeroporturi, în scopul vizitării
orașului Milano.
Acum făcând o analiză strict pe aeroportul Malpensa , putem observa în datele din
ultimii ani prezentate in graficul 2 că num ărul cel mai mare de turiști care folosesc acest
aeroport, este reprezentat de turiștii asiatici și ace știa sunt urmați de cei spanioli și germani.
Cei mai puțini turiști care vizitea ză Milano prin intermediul acestui aeroport sunt din Olanda
urmați de cei din Grecia.

64

Graficul 1. Bilan țul mi șcării turistice in aeroporturi
Sursa: Institutul National de Statistică Italia , www.istat.it

Graficul 2. Bilan țul mi șcării turistice din aeroportul Malpensa,
Sursa: Institutul National de Statistica Italia , www.istat.it

65
7.2 Infrastructura de cazare și alimentație publică

Milano este un oraș relativ mic. Majoritatea atracțiilor și muzeelor turistice ale orașului
se află în centrul orașului sau foarte aproape de acesta, așa că vă recomandăm să căutați un
hotel în apropiere de Catedrala din Milano sau La Scala. Centrul orașul ui este situat între
următoarele stații de metrou: Missori, Castello, Montenapoleone și San Babila.
Dacă hotelurile situate în centru sunt prea scumpe și preferați să stați puțin mai departe,
asigurați -vă că este aproape de o stație de metrou, astfel încât să puteți ajunge cu ușurință la
centrul istoric, unde sunt cele mai multe repere din Milano.
Dacă rezervați în avans, este posibil să găsiți o cameră dublă într -un hotel de rang
mediu, situat chiar în apropiere de Piazza del Duomo pentru 100 € pe noapte. În caz contrar,
dacă nu vă deranjează să folosiți sistemul de transport public, puteți găsi hoteluri bune cu
aproximativ 50 € pe noapte.
Câteva exemple de hoteluri, cu prețuri între 100 si 150 de euro pe noapte, sunt hoteluri
precum: Residence Aramis Milan Downtown, NH Milano Machiavelli, Brunelleschi Hotel,
Novotel Milano Nord Ca Granda, Uptown Palace. Fiecare dintre aceste hoteluri este încadrat
ca și hotel de 4 stele și sunt situate strategic în apropierea zonelor de interes turistic.
Apartamentele servi te sunt o alternativă excelentă la un hotel sau pensiune, mai ales
dacă călătorești cu un grup mare de prieteni sau familia ta.
Există foarte puține hosteluri în Milano iar prețurile de cazare în acestea diferă în
funcție de perioada în care faceți vizita. Prețurile pleacă de undeva de la 30 de euro pentru o
camera pe noapte și pot ajunge pân ă la 100 -150 euro. Câteva dintre aceste hosteluri sunt:
Ostello California, Babila Hostel & Bistrot Milan și Hostel Colours.
O idee despre numărul de hoteluri și reședi nțe cu regim hotelier, ne -o putem f ace din
tabelul 3 de mai jos unde sunt prezentate datele din anul 2018, referitoare la numărul locurilor
de cazare din orașul Milano.

66

Tabelul 3 . Unitățile de cazare in anul 2018
Sursa: Institutul National de Statistică Italia , www.istat.it
În graficul 3 se poate observa că pe tot parcursul anilor de studiu, num ărul cel mai
mare de hoteluri din Milano, îl ocupă hotelurile de 4 stele, urmat de cele de 3 stele, care din
anul 2 017 a început să scadă. Hotelurile de 1 stea sunt poziționate pe locul 3 în acest top și
acestea au un num ăr constant pe parcursul tuturor anilor studiați. Cel mai mic num ăr de
hoteluri este reprezentat de hotelurile de 5 stele acestea ajungând în anul 201 8 la un num ăr de
23 de hoteluri. Acest număr este în cre ștere din anul 2013 .

Graficul 3. Evoluția unităților de cazare din Milano
Sursa: Institutul National de Statistică Italia , www.istat.it

67
Pentru o imagine și mai clară despre ponderea hotelurilor, pe categorii, din Milano vă
prezint graficul 4, în care se observă clar cât la sută ocupă fiecare categorie de hotel din
Milano.

Graficul 4. Ponderea unitățil or de cazare din orașul Milano
Sursa: Institutul National de Statistică Italia , www.istat.it

Alimentația publică din Milano
Metropola italiană este plină de atâta varietate: de la rosturile de pizza de cartier la
tratoriile tradiționale dedicate gătitului regional și îndrăgite de mâncătorii locali și înflorirea
scenei alimentare asiatice. Bucătarii celebri precum Carlo Cracco ș i Claudio Sadler domină,
fără îndoială, conversațiile despre scena culinară a orașului, dar trebuie să fim atenți și la
localuri mai puțin cunoscute deoarece varietatea și bunătatea mâncărurilor italiene se regăsesc
și în aceste localuri.
Desigur, asta îns eamnă adesea să facem o călătorie: nu este un secret faptul că găsirea a
ceva spectaculos în centrul turistic din Milano nu este un lucru mic , așa că va trebui să fiți
atenți la margini. Il Luogo di Aimo e Nadia din Bande Nere, cu două stele Michelin, și M ao

68
Hunan din Loreto, care la prima vedere pare a fi o gelaterie, de exemplu, sunt demne de
excursii de o zi în afara zonei tale de confort turistic. Există, în mod clar, o lecție de învățat la
Milano: nu vă fie frică să parcurgeți mile suplimentare pentru o masă cu adevărat bună.
Locuri în care veți dori să mâncați in oraș:
Pescaria
Cu interioarele albe, cu abajururi pentru coșul de pescari, magazinul de sandwichuri cu
fructe de mare Pescaria este plin de localnici la modă care sunt dispuși să îndrăznească liniile
lungi pentru o mușcătură a sandvișurilor transcendente ale restaurantului, care combină cele
mai proaspete fructe de mare cu o serie de ingrediente neașteptate, cum ar f i pesto, verd eață
prăjită de navet și anghinare crocante.
Tram Ristorante ATMosfera
La doar câțiva pași de Piazza Duomo se află acest tramvai recondiționat – și oferă mese
spre deosebire de oricare altul.
De fapt, în timp ce vă bucurați de una dintre numeroasele feluri de mâncare delicioase
oferite, tramvaiul își face drum prin oraș, astfel încât să puteți admira cele mai mari obiective
turistice ȘI să vă aruncați în același timp în clasicii italieni.
Luini
Există întotdeauna cozi în jurul blocului pentru mâncarea de st radă a lui Luini, dar
merită așteptați. Panzerotti -ul lor îi ține pe localnici – și pe turiști – să revină pentru mai mult.
Gândiți -vă la coletele mici de aluat cu o gamă largă de umpluturi cu apă gură, de la roșii și
mozzarella până la ardeiul iute.
Caffe Trussardi
La doar o aruncătură de piatră de La Scala, acest restaurant este locul perfect pentru a
apuca o mușcătură ușoară înainte de spectacol. Cu 10 feluri principale diferite oferite în fiecare
zi, există întotdeauna o selecție proaspătă de mânca re pe care să o alegi, ca să nu mai zic că
oferă câteva gustări delicioase pentru a -ți satisface foamea în timp ce aștepți.
Savana Ristorante Eritreo
Dacă ați suprasolicitat pizza și pastele și doriți ceva puțin diferit, atunci meniul Savana
Ristorante Eritreo va atrage. Oferind un gust al bucătăriei africane, este ocazia perfectă de a vă
amesteca experiențele culinare – așteptați -vă porțiuni abundente și decor atrăgător.
Il Mercato del Duomo

69
Il Mercato del Duomo, este un soi de all -inclusive in ale mancării si delicateselor. Are
magazin de unde poti cumpara paste, ciocolată, felurite dulciuri, salamuri, branzeturi, bere,
vinuri, biscuiti si, în general, tot ce iți trece prin cap. Dacă nu vrei sa mănânci, te poti duce
frumos sa iți cumperi o sticlă de vin, care iți este servita pe loc. Nu vrei vin, bei bere. Esti cu
mașina, savurezi o cafea sau un suc.
La Mercato del Duomo există și o zonă de “impinge tav a”, un lounge unde se bea
champagne, o terasa pe care se pot savura cocktailuri, dar și un restaurant de fine dining. Într –
un colt se pregătesc numai paste, în alt colț se fac fripturi. Există o zona dedicată sandwich –
urilor si pizzei. Pizza la metru si sa ndwich -uri cu mozzarella, pesto, prosciutto, invelite într -o
baghetă crocantă. O pasta + un desert + o b ăutură la alegere costa 10 euro. Fripturile, tot asa,
10-12 euro, iar o sticlă de vin in jurul a 15 -20 de euro.
Timpul de așteptare pentru majoritatea preparatelor nu este mai mare de 5 minute, iar
totul e gătit in fața ta, mancarea este exceptională, berea rece si mai ai si Wi -Fi ca să iți
planifici restul zilei in Milano sau pe unde te mai duci. Lipita de Mercato del Duomo este
Galleria Vittorio Emanue le II, in fata Domul din Milano.

7.3 Infrastructura de semnalizare și informare turistică
Există trei puncte de informare turistică din Milano disponibile, recomandate de ghidul
turistic “Where Milan”.
1. Info Milano
Info Milano a fost deschis în decembrie 2014 cu ocazia Expo 2015, în galeria Vittorio
Emanuele II. Începând cu 20 mai 2019, a fost mutată într -o nouă locație, în Piazza Duomo 14,
aproape de holul de intrare spre Palazzo Reale. Oferă asistență și informații turi stice
multilingve, plus o distribuție gratuită de hărți și broșuri pe orașul Milano. Cereți aici să
primiți toate informațiile despre repere, pentru a obține indicații și toate informațiile necesare.
Info Milano este deschis de luni pana vineri între orele 9:00 și 19:00. Sâ mbăta,
Duminica și în zilele de sărb ătoare acesta are un program mai scurt și anume de la ora 10:00
până la ora 13:00.
2. YES Milano
Situat la parterul clădirii Camera di Commercio și Comune di Milano Palazzo
Giureconsulti – Via dei Mercanti 8, Spațiul de turism YesMilano a luat naștere ca un mediu

70
extrem de digital creat pentru „cufundarea” vizitatorilor și pasagerilor într -o multisenzorială și
experiență tehnologică. Pe lângă primirea tuturor informațiilor necesare despre oraș, aici
oaspeții pot experimenta un mod uber -tehnologic de a descoperi orașul. Imaginile se pot
observa in figura 23.
“Mașina de flux”, este o instalație permanentă în spațiul Yes Milano Tourism. Pe un
ecran tactil de 55 de inch, publicul este invitat să se joac e cu glisoarele pentru a modifica unele
fotografii din Milano. Rezultatul este o interpretare foarte personală și unică a originalului și
poate fi distribuită prin e -mail.
Milano Tourism Space este locul din inima Milanului pentru a întâmpina turiștii și
cetățenii într -un mediu în care tehnologia analogică și digitală se întâlnesc creând o experiență
multisenzorială. În timpul orei de zi, este un spațiu informativ, antrenant și neașteptat pentru a
descoperi Milano și Lombardia. Seara, acest spațiu închis, devine viață devenind un adevărat
felinar magic multimedia.
Pe lângă această experiență tehnologică, spațiul pune la dispoziție și broșuri ghiduri
turistice iar personalul vă stă la dispoziție cu informațiile necesare despre acest oraș. Iată mai
jos câte va imagini din cadrul acestui punct de informare turistică.

Figura 23. Punct de informare turistică Yes Milano
Sursa: http://streamcolors.com/

71
YESMilano este deschis în fiecare zi de luni pâna vineri de la ora 9:00 la 18:30, iar în
weekend și în zilele de sărbatoare de la 13:30 până la ora 17:30.
3. Servi ciul de informare de Zani Viaggi
La Serviciul de informare din Milano de Zani Viaggi , observat in figura 24, găsiti un
personal prietenos și multilingv care stă la îndemâna oricărui vizitator pentru ai ajuta să
organizeze fiecare etapă a șederii lor, oferind îngrijire pentru clienți.
Servicii precum Informații turistice, Centrul de apeluri Milan Pass, Autobuz de transfer
oficial, turul orașului turistic, excursii regulate în oraș, excursii de o zi și excursii în zonele
limitrofe ale orașului.
Acest centru de informare turistică este localizat în piața Largo Cairoli pe strada Via
Cusani nr. 18 și are un program deschis de luni până duminica de la ora 9:00 până la 19:00.

Figura 24. Serviciul de informare turistică Zani Viaggi
Sursa: https://www.wheremilan.com/
Fiecare dintre punctele de intere s turistic ale orașului Milano au amenajate undeva în
interiorul acestora, câte un stand de suveniruri, hărți, broșuri cu orașul Milano și cu punctele
de atracție ale acestuia. Spre exemplu când am vizitat Duomo la intrare pe partea stângă,
înainte de a ajunge la caserie de unde îți procurai biletul de intrare, aveai expuse vitrine cu
suveniruri și broșuri despre acesta. De acolo am achizitionat și eu o carte în care este
prezentată istoria catedralei, carte pe care o vedeți atașată în figura 25 de mai jos. Prețul cărții

72
a fost de 10 euro. Tot de la aceste standuri puteai să achiziționezi și machete ale catedralei și
exista și o zonă în care puteai contribui la întreținerea catedralei, printr -o donație.
Ca și metodă de informare turistică, cei ce administrează Duomo di n Milano au realizat
și o aplicație în care puteți găsi o mulțime de informații și din care puteți să vizualizați harta
Duomo și chiar să achizitionați biletele de intrare în zonele de interes. Această aplicație se
nume ște Duomo Mi lano- Official App și se g ăsește gratuit atât pe Android cât și pe AppStore.
Există și o revistă gratuită, „Where Milan ” cu numeroase informații despre locuri de
cazare și lucruri de făcut, precum despre restaurant e, cluburi, atracții și evenimente. Un
exemplu este prezentat in figura 26.

Figura 25. Carte informativă The Duomo Cathedral of Milan
Sursa: Fotografie din arhiva personală

73

Figura 26. Revista Where Milan
Sursa: https://www.wheremilan.com/

74
CAPITOLUL VIII . CIRCULAȚIA TURISTICĂ

8.1 Sosirile și înnoptările turistice, pe tipuri de turiști

Legat de evoluția sosirilor și înnoptărilor tur istice, la hotelurile din Milano, se poate
observa din graficele 5 și 6, că turiștii proveniți din țări ale Uniunii Europene și țările asiatice,
sunt cei mai mulți care au vizitat măcar o dată orașul Milano și s -au cazat la unul dintre
hotel urile din acest oraș. Se mai poate observa că num ărul acestora crește considerabil de la an
la an. Mai putem observa că turiștii care s -au cazat în aceste hoteluri au ales să petreacă mai
mult timp în acest oraș, acest lucru reiese din faptul ca num ărul de în noptări în ac este hoteluri
este mai mare decât num ărul înregistrărilor hoteliere. Raportând numărul maxim de înnoptări
din anul 2018, acesta aparținând turiștilor din U niunea Europeană , la num ărul maxim de
înregistrări hoteliere din același an și aparținând aceleiași c ategorii de turiști și anume
aproximativ 3,9 mil . de în noptări și 1,8 mil . de înregistrări, obținem un rezultat de 2,1 ceea ce
înseamnă cu aproximație c ă turiștii care s -au înregistrat la hoteluri au stat cazați în acestea, în
medie 2 nopți.
Numărul cel ma i mic de turiști care au vizitat Milano, este reprezentat de cei din state
precum Australia și Africa. Acest num ăr este constant pe tot parcursul anilor studiați ceea ce
ne arată că probabil turiștii din aceste țări, care vizitează Milano, sunt aceiași în fiecare an,
aceștia făcându -și un obicei din vizitarea orașului Milano.
Turiștii americani, au început în ultimii ani să fie din ce in ce mai interesați de cultura
și istoria Milaneză, observăm acest lucru din faptul că numărul acestora este în creștere în
ultimii ani, începând chiar, din anul 2015 să depășească numărul turișt ilor proveniți din țări
care nu fac parte din U niunea Europeană .

75

Graficul 5. Evolu ția sosirilor hoteliere pe statele de provenien ță ale turi știlor
Sursa: Institutul National de Statistică Italia www.istat.it

Graficul 6. Evoluția înnoptărilor hoteliere pe statele de proveniență ale turiștilor
Sursa: Institutul National de Statistică Italia www.istat.it

76
Din graficul 7 observăm că numărul turiștilor ce vizitează orașul Milano, oscilează de
la an la an, acest fapt datorându -se cel mai probabil evenimentelor organizate anual în acest
oraș. Astfel, observăm că în anul 2018, avem cel mai mare procent de turiști care au vizi tat
Milano în decursul anilor studiați. Făcând o cercetare a evenimentelor majore petrecute în
acest an, la Milano, am găsit că în perioada 17 – 22 aprilie a avut loc „ Milan Design Week”,
eveniment în care numeroase brand -uri de lux și designeri, au partici pat la expoziții de mobilă,
în anumite locații din oraș. Alte evenimente importante ce au avut loc în acest an au fost:
„Săptămâna modei la Milano”, „Săp tămâna artei”, „Săptămâna fotografiei”, „Săptămâna
modei de toamnă” etc.
În fiecare an Milano este încărcat de evenimente diverse, ceea ce și atrage turi știi, dar
cu toate acestea observăm că fluctuația turistic ă pentru acest oraș, diferă, iar acest aspect cu
siguranță este influențat de mai multe variabile precum ar fi mediatizarea, aspecte legate de
politici locale, cum a fost și pentru anul 2016, an electoral pentru orașul Milano, unde vedem
că și gradul de ocupare turistică din acest an a fost cel mai scăzut dintre anii studiați. Acum nu
putem spune cu siguranță că alegerile locale au influențat piața tu ristică din acel an dar
probabil și acest fapt a avut un aport la acesta.

Graficul 7. Evoluția gradului de ocupare turistică al ora șului Milano
Sursa: Institutul National de Statistică Italia www.istat.it

77
8.2 Durata medie a sejurului turistic din orașul Milano
Analizând graficul 8, observăm că variația indicelui de durată, fluctuează de la 2.04 la
2.16, ceea ce ne demonstrează cele menționate mai sus și anume, media sejurului unui turist în
orașul Milano este de 2 zile. Acest fapt este credibil luând în considerare zilele de weeken d
unde, este cel mai favorabil pentru o vizită într-un asemenea oraș și in care dacă îți planif ici
din timp, poți face rezerv ări pentru punctele de atrac ție ale acestui oraș.

Graficul 8. Durata medie a sejurului turistic
Sursa: Institutul National de Sta tistică Italia www.istat.it

8.3 Sezonalitatea sosirilor turistice
Graficul 9 ne arată în detaliu, anul 2018 și cât a fost de aglomerat din punct de vedere
turistic orașul Milano. După cum am precizat și în paragrafele subcapitolului cu sosirile și
înnoptările turistice, putem observa în acest grafic, că în luna aprilie ale anului 2018, Milano a
avut cel mai mare număr de turiști din acel an. Această luna coincide cu data la care
evenimentul „Milan design week” a avut loc și acest fapt ne demonstrează, cele spuse și
anume că evenimentele din oraș influențează gradul de ocupare turis tică.

78

Graficul 9 . Gradul de ocupare turistică lunară
Sursa: Institutul National de Statistică Italia www.istat.it

79
CAPITOLUL IX. EVALUAREA PERCEPȚIEI TURIȘTILOR ASUPRA
POTENȚIALULUI TURISTIC DIN ZONA DE STUDIU PRIN METODA
CHESTIONARULUI

Pentru a afla percepția turiștilor supra potențialului turistic din Milano, am realizat un
chestionar, care conține 16 întreb ări despre experiența avută de către respondenții acestui
chestionar, în orașul Milano și alte 5 întrebări pentru iden tificarea loc. Chestionarul a fost
realizat cu ajutorul platformei Google Forms, în limba engleză, deoarece respondenții de care
aveam nevoie pentru completarea acestui chestionar, fac parte atât din România cât și din alte
state ale lumii. Distribuirea acestui chestionar a fost realizată cu ajutorul rețelelor de
socializare și astfel am strâns un număr de 100 de responde nți. Pentru prezentarea
chestionarului în această lucrare, am realizat traducerea acestuia și modelul îl puteț i găsi atașat
în anexă.
Astfel, după cum puteți observa în graficul 10, în care respondenții au fost întrebați din
ce categorie de turiști fac parte, ace știa au răspuns într -un procent de 63% că sunt turiști din
Europa, 16% fiin d turiști din Italia, 14% t uriști din Asia iar restul de 7% sunt turiști din
America de Nord respectiv America de sud, iar din Australia nu am avut nici un răspuns.
Analizând acest prim grafic putem spune că r ăspunsurile acestui chestionar se bazează pe un
eșantion reprezentativ for mat din primele 3 categorii de turiști enumerați mai sus.

Graficul 10. Ponderea tipurilor de turiști

80
La întrebarea, de câte ori au vizitat orașul Milano, responde nții au răspuns astfel, dup ă
cum se poate observa și în graficul 11: 56% au vizitat orașul o singură dată, 31% au vizitat de
2 sau 3 ori, iar 13% vizitează în mod repetat orașul Milano. Din aceste răspunsuri putem trage
concluziile, că majoritatea turiștilor au avut curiozitatea de a vizita acest oraș o singură dată și
dacă analizăm și graficul 12 în care i -am întrebat pe ce perioadă s -a extins această vizită,
aceștia au răspuns în proporții egale de 40% că durata vizitei a fost pe weekend sau de 3 -6 zile.
Putem spune că cei care au v izitat orașul o singură dată au făcut acest lucru programat, cu
interese clare fiind vorba de vacanțe mai lungi sau pur și simplu escapade de weekend.

Graficul 11 . Ponderea zilelor de vizitare ale turi știlor

Graficul 12 . Ponderea sejurului turistic

81
Din graficul 13, putem observa că la întrebarea din ce surse de informare au aflat
despre Milano, majoritatea au răspu ns că au aflat de pe internet despre acest oraș. Un al t
număr destul de mare de re spondenți au răspuns că au aflat despre orașul Milano de la prieteni
sau familie, ceea ce ne spune că apropiații acestora au avut o influență în vizita pe care aceștia
au făcut -o. A treia categorie de turiști au apelat la agenții de turism în dorința lor de a vizita un
oraș din Eur opa.

Graficul 13 . Repartiția răspunsurilor cu privire la sursa de informație de la care turiștii au aflat de orașul Milano

Graficul 14 . Repartiția răspunsurilor cu privire la tipul de turism practicat

82
La întrebarea cu ce fel de turism practică respondenții acestui chestionar, putem
observa din graficul 14, că cei mai mulți practică turismul individual.
Din graficul 15, observăm ca cei mai mulți turiști au ales ca motiv pentru care au ajuns
în Milano, vizitarea, urmați de cei care au spus că au venit în Milano și pentru a face
cump ărături. Observând că procentele la această întrebare însumează mai mult de 100% și
menționând că această întrebare a avut posibilitatea unor r ăspunsuri multiple, putem spune că
turiștii milanezi îmbină pl ăcutul cu utilul, astfel într -o vizită la muzee, biserici, puncte de
atracție culturală ale orașului, au ales să facă și câteva cumpărături, deoarece acest oraș este
până la urma și un oraș al modei.

Graficul 15. Repartiția răspunsurilor cu privire la motivul de vizitare al orașului Milano
În graficele de mai jos (graficele16 -25), sunt prezentate răspunsurile respondenților
legate de sejurul acestora în Milano și cum apreciază ace știa calitatea serviciilor din acest oraș.
Ceea ce vreau să menționez aici , este mai mult legat de locurile pe care respondenții acestui
chestionar, le consideră cele mai atractive din oraș. Observăm și în graficul 17 că cei mai mulți
dintre turiștii noștri, au fost încântați de Domul din Milano, fiind cea mai mare atracție
turistică din acest oraș, urmat de Castelul Sforzesco, Galeria Vittorio Emanuelle și „Cina cea
de taină” a lui da Vinci. Trebuie menționat că și la această întrebare, respondenții au avut
posibilita tea unor răspunsuri multiple.

83

Graficul 16 . Ponderea răspunsurilor la întrebarea despre evidențierea potențialului turistic

Graficul 17 . Repartiția răspunsurilor cu privire la cele mai atractive obiective turistice

84

Graficul 18 . Ponderea răspunsurilor cu privire la prețurile din orașul Milano

Graficul 19 . Ponderea gradului de incomodare a turiștilor în privința poluării

85

Graficul 20 . Ponderea gradului de satisfacție în privința acomodării turistice

Graficul 21 . Ponderea gradului de satisfacție în privința calității serviciilor oferite de unitățile de alimentație
publică

86

Graficul 22 . Ponderea gradului de satisfacție în privința atitudinii și comportamentului agenților de turism

Graficul 22 . Ponderea gradului de satisfacție cu privire la nivelul de pregătire al angajaților în sectorul turistic

87

Graficul 23 . Ponderea gradului de satisfacție cu privire la opinia generală despre șederea turiștilor în orașul
Milano

Graficul 24 . Ponderea răspunsurilor cu privire la aprecierea stării de conservare a obiectivelor turistice din Milano

88

Graficul 25 . Ponderea răspunsurilor cu privire la evaluarea infrastructurii de transport

Graficul 26 . Ponderea răspunsurilor cu privire la revenirea în orașul Milano
În graficele 27 și 28 putem observa, că cea mai bună perioadă de vizitare a orașului
Milano după părerea respondenților acestui chestionar, este primăvara și vara. Cei mai puțin
dintre ei spun că iarna este perioada favorabilă de vizitare a acestui oraș. Turiștii orașului
Milano mai spun și că atunci când aleg o destinație turistică o fac pentru tradiția și cultura
locului, gastron omie și recreere.

89

Graficul 27 . Repartiția răspunsurilor în ceea ce privește recomandarea perioadei de vizitare a turiștilor

Graficul 28 . Repartiția răspunsurilor în privința alegerii locului de vizitare
În următoarele întrebări și anume cele despre identificare, am avut interesul de a af la
din ce categorie de vârstă, sex, studii, stare civilă etc., fac parte turiștii milanezi. Putem
observa în r ăspunsurile de mai jos că respondenții noștri sunt mai multe femei decât b ărbați,
cei mai mult au vâ rste cuprinse între 24 -35 de ani dar și din celela lte categorii de vârstă sunt
destul de numeroși, astfel putem spune că am avut răspunsuri din partea adolescenților dar și
celor de vârsta a doua și prea puțin din partea celor de vârsta a treia. Majoritatea

90
respondenților au studii superio are și sunt necăs ătoriți. Mai putem observa ca venitul
respondenților noștri este cuprins între 500 și 3500 de euro.

Graficul 29 . Ponderea sexelor turiștilor

Graficul 30 . Ponderea categoriilor de vârstă ale turiștilor

91

Graficul 31 . Ponderea răspunsurilor cu privire la nivelul de școlarizare al turiștilor

Graficul 32 . Ponderea răspunsurilor cu privire la situația familială a turiștilor

92

Graficul 33 . Ponderea răspunsurilor cu privire la venitul lunar pe familie a turiștilor

93
CONCLUZII

1. Ca o primă concluzie, putem spune că potențialul turistic al orașului Milano este foarte
evidențiat, ținând cont de prezența numeroaselor muzee și a monumentelor istorice, dar
și de răspunsul turiștilor în privința evidențierii potențialului turistic al orașulu i, unde
răspunsul cu „da” la întrebarea „Considerați că potențialul turistic al orașului este
suficient scos în evidență?” este majoritar cu un procent de 85%.
2. Anul 2018 a fost un an record din punct de vedere turistic deoarece gradul de ocupare
turistică a atins un procent de 85%, ceea ce conturează atractivitatea turistică din orașul
Milano, dar și prezența evenimentelor aflate aici.
3. De asemenea, în anul 2015, gradul de ocupare turistică a fost unul apropiat de cel din
2018, cu un procent de 84%, datorită prezenței evenimentului Expo 2015 cu tematica
„Hrănirea Planetei, Energie pe viață”.
4. Conform rezultatelor obținute din chestionar, dar și din climograma orașului Milano,
concluzionăm faptul că perioadele cele mai avantajoase pentru vizitare, din punct de
vedere climatic, ale anului sunt primăvara și toamna.
5. Din cauza climatului subtropical umed ploile sunt prezente și mai frecvente în
perioadele reci ale anului, însă, din analiza făcută, acest factor nu împiedică prezența
unui număr mare de turiști.
6. Cele mai multe, dar și cele mai importante obiective turistice, sunt situate în centrul
istoric al orașului Milano, mai exact districtul cu numărul 1 din cele 9 ale orașului.
7. Infrastructura de cazare este una potrivită pentru orașul Milano, acesta fiind un oraș
mic ca suprafață, aceasta dispunând de un total de 460 de hoteluri și reședințe cu regim
hotelier, însă acestea pot fi mai multe, majoritatea dintre ele fiind neoficiale.
8. Cei mai mulți turiști provin din statele Uniunii Europene și statele continentului Asia.
9. Deși Aeroportul Linate din Milano este mult mai aproape de oraș, cel mai utilizat
aeroport este Aeroportul Malpensa, de unde putem concluziona ca exi stă mai multe
zboruri și oferte către acest aeroport, dar și faptul că din unele state de proveniență ale
turiștilor există accesul doar către acest aeroport.

94
BIBLIOGRAFIE

1. Berno, Monica, 2014, „Milano: Guide to the City”, De Agostini Libri, 2014, pp. 10 -46
2. Bramblett, R.,2018 „Top 10: Milano si Lacurile”, Editura Litera, 2018, pp. 5 -148
3. FAO, 2005, „Mountain tourism: Making it work for the poor”, Rome: Food and
Agriculture Organization
4. Forlati, F., 1990. „Restituzioni cartografiche pro dotte: esempi e note illustrative. In:
REGIONE PIEMONTE”, 1990, Settore Prevenzione del Rischio Geologico,
Meteorologico e Sismico, pp. 53 -60.
5. IReR, 2010, „The region of Lombardy, Italy: SelfEvaluation Report”, OECD Reviews
of Higher Education in Regional and City Development, IMHE
6. Mieczkowski, Z, 1995, „Environmental isses of tourism and recreation”, University
Press of America, 1995, cap. V, pp. 215 -230
7. Pellegrino, Cristina, 2016, ‚;REGIONAL REPORT Lombardy – Italy’’, General
Directorate University, Research and Open Innovation, p. 8 -10
8. Schmidt, E.T., 2004 , „Alps ”, 2004, Microsoft Encarta Online Encyclopedia
9. ***, 2014, „Attributes of Milan influencing city brand attractiveness. Journal of
Destination Marketing & Management”, 3(4), p. 218 –226
10. ***, 2013, „Contemporary experiences of Chinese tourists in Italy: An on -site analysis
in Milan”, Tourism Management Perspectives, 7, p. 34 –37.
11. ***, 2008, „Geografia Continentelor”, Editura Universitară, Bucu resti, 2008, cap. 1,
pp. 64 -73
12. ***,2019, „Geomorphology of the central Po Plain, Northern Italy. Journal of Maps,”,
15(2), pp. 780 –787
13. ***, 2019, „Italy”, DK Eyewitness Travel Guide, pp. 143 -166
14. ***, 1999, „Tourism, Competitiveness, and Societal Prosperity. Journal of Business
Research”, 44(3), p. 137 –152

95
WEBOGRAFIE

1. National Snow& Ice Data Center https://nsidc.org/data/ggd22
2. Institutul National de Statistică al Italiei: www.istat.it
3. En.wikipedia.org
4. www.yesmilano.it
5. www.wheremil an.com
6. www.britannica.com
7. www.worldatlas.com
8. www.researchgate.net
9. www.sciencedirect.com
10. www.comune.milano.it
11. www.summerinitaly.com
12. www.milanocast ello.ot
13. www.visitbergamo.net
14. www.academia.edu
15. www.introducingmilan.com
16. www.google.com/maps
17. www.climate -data.org
18. www.tripsavvy.com
19. www.themomcreative.com
20. www.italianfix.com
21. www.cutia -cu-litere.blogspot.com
22. www.thepvaaartplace.net
23. www.tumblr.com
24. www.picturicelebre.ro
25. www.travelwiz.ro
26. www.transitmap.net
27. www.streamcolors.com

96
ANEXA 1

Percepția turiștilor asupra potențialului turistic din orașul Milano

1. În ce categorie de turiști vă încadrați?
o Turist din Italia;
o Turist din Europa;
o Turist din Asia;
o Turist din America de Nord;
o Turist din America de Sud;
o Turist din Australia
2. De câte ori ați vizitat orașul Milano?
o O singură dată;
o De 2 -3 ori;
o În mod repetat
3. Pe ce perioadă s -a extins sau se extinde de obicei sejurul dumneavoastră în orașul
Milano?
o O zi;
o Un week -end;
o 3-6 zile;
o Mai mult de 6 zile;
4. Care este sursa de informație de la care ați aflat despre orașul Milano?
o Mass media;
o Agen ție de turism;
o Internet;
o Reviste;
o Prieteni sau familie;
o Altele………………………………..
5. Ce fel de turism practicați?
o Turism individual;

97
o Turism de grup
6. Care a fost motivul pentru care ați vizitat orașul Milano?
o Studii;
o Afaceri;
o Shopping;
o Vizitare;
o Interese personale;
o Altele……………………………………
7. Considerați că potențialul turistic al orașului Milano este suficient scos în evidență?
o Da;
o Nu
8. Care considerați că sunt cele mai atractive obiective turistice din orașul Milano?
(răspuns multiplu)
o Catedrala din Milano Il Duomo;
o Cina cea de Taină a lui Leonardo da Vinci;
o Galleria Vittorio Emanuele II;
o Castelul Sforzesco;
o Pinacoteca di Brera;
o Biserica Sf. Ambrogio;
o Cimitirul Monumental;
o Muzeul Național de Știință și Tehnologie Leonardo da Vinci ;
o Muzeul de Artă Modernă;
o Altele……………………………………….
9. Care este părerea dumneavoastră despre prețurile din orașul Milano în comparație
cu serviciile oferite?
o Foarte scumpe;
o Scumpe;
o Acceptabile;
o Ieftine;
o Foarte ieftine

98
10. În ce măsură sunteți deranjat de efectele poluării în urma comportamentului
neadecvat al turiștilor?
o Foarte mult;
o Mult;
o Neutru;
o Foarte puțin;
o Deloc
11. Exprimați -vă gradul de satisfacție pentru următoarele aspecte ce caracterizează
serviciile turistice ale orașului Milano (o variantă de răspuns pentru fiecare rând)
Tip Foarte
satisfăcut Satisfăcut Neutru Nesatisfăcut Foarte
nesatisfăcut
Calitatea serviciilor de
acomodare
Calitatea serviciilor oferite de
unitățile de alimentație
publică
Atitudinea și comportamentul
agenților de turism
Nivelul de pregătire al
angajaților în sectorul turistic
Opinia generală despre
sejurul dumneavoastră în
Milano

12. Cum apreciați starea de conservare a atracțiilor turistice din orașul Milano?
o Foarte bună;
o Bună;
o Mediocru;
o Rea;
o Foarte rea

99
13. Cum evaluați infrastructura de transport din orașul Milano?
o Foarte bună;
o Bună;
o Mediocru;
o Rea;
o Foarte rea
14. Intenționați să reveniți în orașul Milano?
o Da;
o Nu
15. În ce perioadă a anului recomandați vizitarea orașului Milano?
o Iarnă;
o Primăvară;
o Vară;
o Toamnă
16. De ce anume țineți cont atunci când căutați o destinație turistică?
o Odihnă;
o Noutatea locației;
o Recreere;
o Divertisment;
o Aventură;
o Tradiții și cultură ;
o Gastronomie locală;
o Altele……………………………………………
În încheiere, vă rog să răspundeți la următoarele întrebări de identificare:
1. Sex:
o Femeie;
o Bărbat
2. În ce categorie de vârstă vă încadrați?
o Sub 24;
o 25-34;
o 35-49;

100
o Peste 50
3. Studii:
o Primare;
o Liceale;
o Studii superioare
4. Situație familială :
o Căsătorit cu copii;
o Căsătorit fără copii;
o Necăsătorit
5. Venitul lunar pe familie:
o Sub 500€;
o 500-2000€;
o 2000 -3500€;
o Peste 3500€