Imbunatatirea Sistemului Logistic la O Intreprindere Agroalimentara S.c. Fox Com Serv S.r.l

Îmbunătățirea sistemului logistic la o întreprindere agroalimentară

– S.C. Fox Com Serv S.R.L. –

CUPRINS

INTRODUCERE

I. Logistica – noțiuni introductive

1.1. Evoluția istorică a logisticii. Definirea și rolul logisticii

1.2. Modalitățile de abordare a logisticii

1.3. Procesul logistic – funcțiile de bază 

II. Prezentarea generală a societății comerciale

2.1. Scurt istoric
2.2. Stilul de management practicat

III. Analiza activităților logistice desfășurate de S.C. Fox Com Serv S.R.L. pe ultimii 3 ani

3.1. Analiza activității de asigurare cu resurse material

3.1.1. Piața furnizorilor de resurse material

3.1.2. Transportul și manipularea resurselor materiale

3.1.3.Depozitarea și stocarea resurselor materiale

3.2. Analiza activității de distribuție a produselor finite

3.2.1. Canalele de distribuție practicate

3.2.2. Logistica de distribuție

3.2.2.1. Transportul și manipularea produselor

3.2.2.2. Depozitarea și stocarea

3.2.2.3 Fluxul informațional

3.3. Analiza costurilor totale logistice

IV. Îmbunătățirea sistemului logistic la S.C Fox Com Serv S.R.L
Concluzii

Bibliografie

CAPITOLUL I. Logistica – noțiuni introductive

1.1. Evoluția istorică a logisticii. Definirea și rolul logisticii

Termenul de „logistică” este de utilizare recentă în gestiunea economică a întreprinderii, însă în alte domenii logistica există de multă vreme. Principiile logisticii sunt de origine militară. Acesta a fost utilizat pentru prima data in domeniul militar. Conducătorii militari au fost primii care au dat o utilizare nouă cuvântului logistică. Logistica este privită ca o parte a artei războiului , fiind considerată ca aplicația practică a artei de a mișca trupele. Pentru militari, logistica cuprinde mijloacele și aranjamentele ce permit aplicarea planurilor strategice și tactice. Strategia decide locul de acțiune, iar logistica aduce trupele in acel loc. Încă din Roma Antică, prin termenul de“logiste” se înțelegea intendentul însărcinat să furnizeze armatei tot ceea ce este nevoie pentru a duce un război, iar termenul de “logisteo” exprima administrarea – gestionarea fluxurilor necesare reușitei militare, „logista” fiind ofițerul însărcinat cu organizarea amplasamentului pentru legiunile romane. Logistica în Franța se dezvoltă mai mult in sec. al XVIII-lea ca “știință a raționamentului”. In timpul celui de-al doilea război mondial, americanii utilizau cuvântul“logistics” pentru a desemna aprovizionările (cu arme, muniții, piese de schimb, reparații) și mijloacele pentru a le face să ajungă la locul și timpul dorit. Deși noțiunea de logistică în sensul mai larg de optimizare economică este prezentă în anumite lucrări încă din secolul al XIX-lea, cuvântul nu a devenit de circulația actuală, decât cu ocazia celui de-al doilea război mondial și mai ales sub impulsul generalului Marshall, in acea vreme consilier militar al președintelui Roosevelt. Aplicată la activitatea intreprinderii, logistica constă dintr-o cercetare permanentă, ce urmărește optimizarea mijloacelor existente în scopul stăpânirii fluxurilor de informații, a fluxului de materii prime, materiale și produse. Toate dezvoltările logisticii militare au fost preluate de către logistică cu aplicații în aprovizionare, producție și distribuția mărfurilor .

La ora actuală, pentru noțiunea de logistică nu există o definiție unanim acceptată, câteva dintre definiții fiind prezentate în continuare:

European Logistics Association definește conținutul noțiunii de logistică, prin organizarea, planificarea, controlul și desfășurarea fluxurilor de bunuri de la concepție, aprovizionare până la producția și distribuția către clientul final cu satisfacerea exigențelor pieței cu un cost minim.

Asociația Americană de Marketing privește logistica, din prisma transportului și manipulării mărfurilor de la punctul de producției la punctul de consum sau de utilizare.

Din punctul de vedere al Asociației Logisticienilor din Franța,  logistica reprezintă ansamblul activităților având ca scop punerea în operă, la cel mai mic cost, a unei cantități determinate dintr-un produs, la locul și la momentul când există o cerere. Logistica privește, deci, toate operațiile vizate: localizarea uzinelor și a antrepozitelor, aprovizionarea, gestiunea fizică a producției, a ambalajului, stocajul și gestiunea stocurilor, pregătirea și administrarea comenzilor, transporturile și manipularea.

O altă definiție a logisticii este și cea dată de către Sole Society of Logistic Engineers, care o abordează ca tehnică și, în același timp, o știință care susține realizarea obiectivelor societății, programarea și urmărirea acestora; este necesară pentru management, engineering-ul și activitățile tehnice pe teme cerute, proiectarea, aprovizionarea și conservarea resurselor.

Evoluția conceptului și practicii logistice nu se rezumă la simpla înlocuire a sintagmei ded istribuție fizică cu termenul “logistică”. Apariția logisticii, așa cum este ea percepută astăzi, a fost rezultatul unei serii de etape care s-au succedat de la inceputul anilor ’50 ai secolului XX până în prezent. Astfel, conceptul de logistică a evoluat în funcție de mediul economic și de afaceri din fiecare țară, fiind rezultatul unor serii de etape care s-au succedat de-a lungul anilor și până în prezent. În continuare sunt prezentate câteva exemple ale evoluției conceptului de logistică.

Exemple

Donald J. Bowersox prezintă conținutul principalelor etape de referință pentru SUA, de exemplu:

Coordonarea operațiunilor . La inceput, s-a manifestat preocuparea pentru coordonarea activităților de distribuție fizică, respectiv a transportului, depozitării, stocării și prelucrării comenzilor. Se urmărea, ca scop, asigurarea la timp a serviciilor pentru clienți, în condiții de eficiență din punct de vedere al costurilor.

Regruparea personalului . Organizațiile au avut tendința de regrupare a resurselor umane implicate în desfășurarea activităților de distribuție fizică și de management al materialelor. Această etapă a fost determinată de decizia firmelor de a spori eficiența conducerii acestor activități.

Logistica integrată . Noul concept de logistică integrată, respectiv de sistem logistic integrat, s-a conturat în deceniul al nouălea al secolului XX și conține noțiuni legate de deplasarea mărfurilor printr-un lanț de verigi consecutive, de valoare adăugată, care au menirea să asigure ajungerea produselor la momentul și locul potrivit, în cantitatea și forma adecvată.

Logistica strategică . Apariția conceptului de logistică strategică în anii ’90 a reprezentat un pas semnificativ în evoluția logisticii. Această nouă perspectivă este definită de utilizarea competenței logistice și a alianțelor logistice din întregul canal de marketing, în scopul obținerii avantajului competitiv. Logistica strategică se bazează pe alianțe inter-organizaționale, care permit combinarea activelor și performanțelor unei companii cu serviciile oferite de alți operatori logistici. În consecință, managerii logistici dedică o pondere ascendentă din timpul lor, activităților de interfață cu furnizorii și clienții, diminuând timpul acordat operațiunilor din interiorul întreprinderii.

Tot despre logistică Philip Kotler a afirmat că “implică planificarea, realizarea și controlul fizic al materialelor și produselor finite, de la punctele de origine la punctele de utilizare, în vederea satisfacerii necesităților consumatorilor in condițiile obținerii de profit .

Alte accepțiuni ale definiției sunt următoarele: a. ansamblul activităților care au ca scop punerea la dispoziție, cu cost minim a unei calități de produse, în locul și la momentul în care există cerere; b. logistica are ca principală misiune gestionarea și optimizarea fluxurilor fizice de la furnizori până la clienți.

Organizația americană Council of Logistic Management a adoptat următoarea definiție a logisticii: “Logistica este acea parte a procesului de furnizare a produsului care planifică, implementează și controlează fluxul și depozitarea eficace și eficientă a produselor, serviciilor și informațiilor de la punctul de origine la punctul de consum, în scopul îndeplinirii cerințelor clienților”. Logistica cuprinde toate activitățile din lanțul de aprovizionare-livrare.

Principalii factori care au impulsionat dezvoltarea logisticii in SUA au fost considerați următorii:

Evoluția piețelor – schimbandu-se raportul dintre cerere și ofertă, piețele au devenit piețe ale cumpărătorilor. Cererea cumpărătorilor variază astăzi foarte rapid și obligă furnizorii să livreze prompt mărfurile pentru a satisface nevoile clienților și a rămâne astfel competitivi. În prezent piețele s-au extins foarte mult devenind internaționale. Distanțele geografice și de timp între furnizori și utilizatori sau consumatori forțează exportatorii în perfecționarea livrării de produse. Ei sunt nevoiți să-și asume tot mai multe riscuri datorită numărului mare de frontiere, zone juridice, lingvistice, culturale, de climă pe care trebuie să le parcurgă.

Perfecționarea metodelor de producție – datorită progresului tehnic, producția a devenit enormă, de o înaltă tehnicitate și în ceea mai mare parte automatizată.

Perfecționarea produselor – a necesitat mult timp destinat cercetării și îmbunătățirii produsului, determinând cheltuieli financiare ridicate, ceea ce obligă producătorii și furnizorii să nu-și permită nici un risc pe piață.

Noile tehnologii – conjunctura economică superioară a favorizat realizarea unor progrese tehnice, tehnologice, electronice și metodice deosebite (cercetări operaționale, teoria sistemelor, simularea, teoria deciziilor) care și-au găsit aplicații fructuoase în domeniul logisticii.

Îmbunătățirea managementului în gestionarea intreprinderilor – factorii menționați mai sus au determinat ca managementul și gestiunea întreprinderii să fie mai eficace la toate nivelurile, cerând să fie mai rapizi, mai agresivi pentru a satisface nevoile clienților, printr-o deservire perfectă a cererii existente pe piață.

Dintre factorii care au determinat apariția logisticii precum și reevaluarea rolului acesteia în cadrul unităților economice, se pot enumera:

sporirea în ritm rapid a cheltuielilor de transport;

posibilitățile limitate de creștere a eficienței producției;

mutațiile înregistrate în gestiunea stocurilor;

înnoirea și diversificarea fără precedent a producției de mărfuri;

necesitatea organizării și coordonării adecvate a fluxurilor informaționale;

utilizarea pe scară tot mai largă a calculatoarelor și revoluția informatică;

inițiativele legate de calitate (TQM – Total Quality Management);

preocupările de protejare a mediului ambiant.

S-au intensificat preocupările de protejare a mediului ambiant. Preocupările pentru cerințele ecologice nu pot ieși din sfera preocupărilor legate de logistică, întrucât acest domeniu este cel în care apar cele mai multe interacțiuni între firmă și mediul natural, interacțiuni în măsură să-l influențeze pozitiv sau negativ, de la caz la caz.

Aplicarea pe scară tot mai largă a conceptului „managementul calității totale” (TQM) a dus la mutații semnificative în domeniul logisticii. S-a extins ideea de „zero defecte”. Este clar că sistemele logistice trebuie reproiectate pentru a permite satisfacerea diferitelor așteptări ale clienților. De aceea, sistemele logistice au trebuit să fie regândite, astfel încât în locul unei singure soluții logistice valabile pentru toate segmentele de clienți, au trebuit dezvoltate soluții logistice adaptate uneori chiar cerințelor fiecărui client în parte în ceea ce privește calitatea așteptărilor de la produsul sau serviciul solicitat.

Exemplu. Un produs ajunge mai târziu la client. Clientul respectiv este îndreptățit să considere acest produs drept inacceptabil, chiar dacă în rest întrunește toți parametrii calitativi.

O acțiune este eficace dacă produce efectul scontat, rezultatul dorit. O acțiune este eficientădacă areniu este cel în care apar cele mai multe interacțiuni între firmă și mediul natural, interacțiuni în măsură să-l influențeze pozitiv sau negativ, de la caz la caz.

Aplicarea pe scară tot mai largă a conceptului „managementul calității totale” (TQM) a dus la mutații semnificative în domeniul logisticii. S-a extins ideea de „zero defecte”. Este clar că sistemele logistice trebuie reproiectate pentru a permite satisfacerea diferitelor așteptări ale clienților. De aceea, sistemele logistice au trebuit să fie regândite, astfel încât în locul unei singure soluții logistice valabile pentru toate segmentele de clienți, au trebuit dezvoltate soluții logistice adaptate uneori chiar cerințelor fiecărui client în parte în ceea ce privește calitatea așteptărilor de la produsul sau serviciul solicitat.

Exemplu. Un produs ajunge mai târziu la client. Clientul respectiv este îndreptățit să considere acest produs drept inacceptabil, chiar dacă în rest întrunește toți parametrii calitativi.

O acțiune este eficace dacă produce efectul scontat, rezultatul dorit. O acțiune este eficientădacă are efectele superioare eforturilor.

Exemplu. Pentru a înțelege mai bine diferența dintre eficacitate și eficiență, imaginațivă că aveți de transportat de cealaltă parte a unui râu niște obiecte la care prietenul dumneavoastră ține foarte mult. Nu există pod decât la 3 kilometri distanță. O cunoștință se oferă să vă ajute cu mașina sa, dar vă cere pentru asta 1.000 RON. Decizia de a accepta și de a-i duce prietenului obiectele respective este una eficace (am reușit ce ne-am propus, transportul obiectelor), in schimb nu este efi cientă (ne costă mai mult decât obținem ca rezultat; nu cumva ar fi existat și o alternativă eficientă?)

1.2. Modalitățile de abordare a logisticii

Dezvoltarea logisticii întreprinderii și a caracteristicilor sale, în special complexitatea activităților care trebuie îndeplinite, au făcut ca majoritatea întreprinderilor moderne să considere și să trateze ansamblul mișcării și stocajul materiilor prime, materialelor, pieselor de schimb și produselor finite ca un sistem, fiind astfel două posibilități de abordare a sistemului logistic:

abordarea analitică , ce studiază în detaliu componentele unui sistem (fig.1.2.);

abordarea sistemică , ce studiază finalitatea sistemului și relația cu mediul.

Fig .nr.1.2.1.  Schema de ansamblu a viziunii sistemice a procesului logistic.

  Abordarea analitică, ia în considerare componentele unui sistem, cu elementele următoarele: sistemul, obiectivele, indicatorii de performanță, variabile de acțiune, flux, resurse, activitate, proces.

Sistemul este ansamblul de elemente în interacțiune, organizate în funcție de un obiectiv și în relație cu mediul în care funcționează. Dacă se are în vedere interacțiunea cu mediu, putem avea sisteme deschise și sisteme inchise (fără schimb cu exteriorul). Exemple de sisteme:sistemul de producție – cu subsistemele componente (subsistemul de fabricație, subsistemul de conducere-proces, aprovizionare – desfacere, financiar-contabil, resurse umane, informațional). Sistemul de producție este ansamblul de resurse (umane și tehnice) a căror finalitate este de-a transforma un flux de elemente fizice pentru a satisface cerințele clienților, fiind format din subsisteme: decizional, informațional și fizic.

Obiectivul reprezintă un scop precis, posibil de măsurat, ce trebuie atins într-un timp dat permițând orientarea sistemului și reglarea sa. El poate fi exprimat sub formă de termen și valoare.

Indicatorii de performanță sunt mărimi care măsoară eficacitatea unui sistem sau proces în raport cu un obiectiv, o normă sau un plan.

Variabile de acțiune sunt parametrii asupra căruia pot acționa actorii sistemului sau procesului pentru a le face să evolueze pentru atingerea obiectivelor propuse.

Fluxul reprezintă deplasarea de elemente în timp și spațiu.

Activitatea conține ansamblul de sarcini elementare, realizate de persoane care produc elemente de ieșire având ca punct de plecare elemente de intrare.

Procesul reprezintă ansamblu de activități secvențiale care au ca obiect tratarea elementelor fluxului; complexitatea procesului depinde de numărul de activități din care este compus. Procesul este caracterizat de un inceput și un sfârșit și este definit de trei elemente sub forma de:

entități (procesele leagă entitățile între ele prin relații: inter-organizaționale, inter-funcționale, interpersonale, etc.);

obiecte (procesele manipulează obiecte fizice, informații);

activități (procesele pot acoperi două tipuri de activități: manageriale și operaționale).

Abordarea sistemică este prezentată în Figura 1.2.2 și evidențiază finalitatea întreprinderii în relațiile cu mediul său de evoluție. În această viziune lanțul logistic reprezintă :

integrarea diferitelor procese care leagă clientul final de furnizor, procese care furnizează bunuri, servicii și informații și care creează valoare;

totalitatea etapelor necesare pentru a satisface clientul,

succesiunea de activități care adaugă valoare unui produs.

Fig. nr. 1.2.2. Finalitatea întreprinderii în relația cu mediul extern

Fig. nr.1.2.3.  Lanțul logistic – Suplly chaine

În această viziune lanțul logistic reprezintă :

·        integrarea diferitelor procese care leagă clientul final de furnizor, procese care furnizează bunuri, servicii și informații și care crează valoare (Ohio State University – SCM Forum),

·        totalitatea etapelor necesare pentru a satisface clientul,

·        succesiunea de activități care adaugă valoare unui produs.

      1.3. Procesul logistic – funcțiile de bază      

Dacă avem în vedere elementele esențiale ale procesului de realizare a produselor necesare satisfacerii nevoilor clienților, pentru realizarea lor întreprinderea va utiliza mai multe funcții de bază ale logisticii prin gestionarea a utiliza două tipuri de fluxuri (fizice – de materiale și informaționale) ce au sensuri inverse de circulație.

Funcțiile de bază ale logisticii sunt cele referitoare la:

1.      Previzionare

2.      Aprovizionare, cumpărare

3.      Gestionarea comenzilor

4.      Gestionarea  stocurilor

5.      Gestionarea  depozitelor

6.      Manipularea produselor

7.      Planificarea și organizarea producției

8.      Implementarea geografică a uzinelor și depozitelor

9.      Fluxul de informații

10. Ambalare

11. Distribuția și transportul de mărfuri

12. Servicii către clientelă

            Regrupând aceste funcții la latura de activitate ce privește activitatea firmei vom putea să evidențiem mai detaliat sistemul logistic global al firmei  în subsisteme ( vezi  fig. nr.  1.3.1.).

Fig. nr.1.3.1. Descompunerea procesului logistic global în subsisteme logistice

Circulația fluxurilor în lanțul logistic este redată în figura de mai jos:

Fig.nr.1.3.2. Circulația fluxurilor în lanțul logistic

 Fig. nr.1.3.3.  Fluxurile în lanțul logistic

Ca urmare domeniile logisticii pot fi studiate la trei nivele:

– operațiile  sau misiunile  elementare ale procesului logistic,

– subsistemele de organizare (aprovizionare, producție, distribuție, etc),

– sistemul logistic integrat, care propune o abordare unitară a concepției de produs și de service după vânzare.

Tabelul nr.1 Procesul logistic general

Operațiile elementare ale procesului logistic – sub acest aspect logistica este divizată într-o succesiune de funcții elementare, care contribuie la procesul de susținere a marketingului și a producției. Aceste funcții au fost împărțite în:

·        operații de bază: transport, gestiunea stocurilor, tratarea comenzilor,

·        operații de suport: urmărirea și tratarea informațiilor, depozitarea, cumpărarea, ambalajul, manipularea și administrarea, ordononțarea producției, toate acestea fiind îndreptate spre obiectivul central al servirii consumatorului.

            Subsistemele de organizare – reprezintă o abordare clasică prin care se realizează o regrupare a operațiilor logistice în trei zone de responsabilități ce pot face obiectul unui pilotaj distinct:

I) Zona amonte:

·        programarea cumpărării – achiziției,

·        aprovizionarea unităților de producție, transportul și stocajul.

II) Zona întreprindere:

·        planificarea și ordonanțarea producției,

·        aprovizionarea posturilor de lucru,

·        circulația producției neterminate.

III) Zona aval:

·        distribuția fizică,

·        transportul,

·        service-ul după vânzare.

           Plecându-se de la această divizare pe subsisteme a logisticii întreprinderii s-a ajuns la definirea acesteia într-o viziune managerială: – logistica este un instrument de pilotaj al fluxurilor fizice prin fluxurile de informații, iar prin aplicarea raționamentelor analizei sistemelor s-au stabilit reguli de coordonare a fluxurilor de producție și de distribuție.

            Subsistemul logistic global – are în vedere toate operațiile logistice ce se efectuează pe lungimea traseului ce pornește de la previzionare surselor de materii prime până la clientul final, cuprinzând aprovizionarea – logistica amonte, producția – logistica internă (industrială) și distribuția – logistică aval (comercială).

            Daca se are în vedere gradul de participare al responsabililor cu logistica ăi impactul deciziilor logistice asupra activității firmei, ca și natură a deciziei, acestea sunt sintetizate în tabelul de mai jos:

Tabelul nr. 2 Gradul de participare și impactul deciziilor logistice

II. Prezentarea generală a societății comerciale

2.1. Scurt istoric

S.C. Fox Com Serv S.R.L. și-a început activitatea de producție și comerț în anul 1992 și are ca obiect de activitate fabricarea și comercializarea produselor și preparatelor din carne. Este o societate comercială cu raspundere limitata, ce are 2 acționari majoritari, unul cu funcția de președinte și celalalt de vicepreședinte. Spațiul destinat acestei activități a fost ales pe strada George Georgescu, nr.86 din centrul Bucureștiului în apropierea Banc Post. De-a lungul timpului întreprinderea s-a extins tot mai mult, ceea ce a dus la deschiderea unor noi puncte de lucru și a unei fabrici de mezeluri, cu sediul în sectorul 4 al municipiului București, pe șoseaua Vitan Bârzești, nr. 5.

După 22 de ani de creștere organică, de la începutul activității, în 1992, FOX, având sediul în București, reunește în prezent peste 400 de angajați, generând mult mai multe locuri de muncă, legate de afacerea principală. Ne preocupăm în permanență de dezvoltarea profesională continuă a angajaților, pentru a fi cât mai competitivi în mediul concurențial.

Obiectul general de activitate al SC Fox Com Serv SRL îl reprezintă producerea și comercializarea produselor și preparatelor din carne (cod CAEN 1513 – Prepararea produselor din carne (inclusiv din carne de pasare), de o calitate foarte bună, respectând raportul calitate-preț. Cum este evidențiat și în sloganul companiei, aceste produse nu sunt unele oarecare, ci sunt „mezeluri pentru gusturi alese”.

Fox își dorește să se alăture universului calitativ al tuturor consumatorilor, misiunea sa fiind aceea de a deveni producătorul generalist cu cea mai înaltă eficiență din industrie. Valorile promovate în cadrul firmei sunt: eficiență, experiență, competență, integritate profesională, transparență și grijă permanentă față de consumator.

Voi incheia această scurtă prezentare a societății cu un citat al domnului Cornel Vulpe, președintele Fox Com Serv S.R.L: „17 ani de activitate, zeci de produse, o afacere cu milioane de consumatori și de milioane de euro, o "familie" cu peste 350 de membrii și un bine meritat loc printre cei mai importanți producători de mezeluri din România. Acestea sunt datele principale de pe cartea noastră de vizită. "Mezeluri pentru gusturi alese"- un adevăr despre calitatea produselor noastre. Prospețimea, ingredientele atent alese, rețetele rafinate, procesul de producție la standarde europene și nu în ultimul rând un deceniu și jumătate de experiență sunt atuurile care ne ajută să dezvoltăm o afacere prosperă. În toți acești ani, ne-am ghidat după un set de valori profesionale și etice, pe care le respectăm și pe care le aplicăm cu strictețe, de la respectul față de clienți și consumatori prin asigurarea unei calități constante în timp, până la achitarea rapidă și corectă a obligațiilor contractuale pe care le avem față de partenerii noștrii. Altfel zis acționăm cu responsabilitate si seriozitate. Foxcom este o inițiativă antreprenorială de succes, iar vânzările constant ascendente o confirmă. Preferăm o creștere organică, finanțată din resurse proprii. Mai puțin spectaculos, dar mai sigur. Anul 2009 ne găsește acționând într-un climat economic mondial mai auster față de anii trecuți. Cu toate acestea continuăm procesul de dezvoltare, ceea ce dă stabilitate angajaților noștrii, stabilitate bazată pe performanță profesională individuală.”

2.2. Stilul de management practicat

Organizarea structurală a întreprinderii este prezentată în Fig. 2.2.1 de mai jos al prezentei lucrări.

FIG. NR. 2.2.1 : Organigrama S.C. Fox Com Serv S.R.L.

Structura de producție

Producția este un departament cheie, iar vânzările ascendente ilustrează cel mai bine preocuparea zilnică a întreprinderii pentru calitate constantă, regăsită în brandurile Fox Mainstream și Fox Premium, într-o varietate de zeci de produse. Secretul succesului lor este echipa, formată însa din oameni dedicați profesional și pasionați în ceea ce fac.

Produsele S.C. Fox Com Serv S.R.L. sunt realizate în sistemul de management al calității și siguranței alimentelor conform ISO 9001, ISO 22000 și HACCP și normelor de igienă conforme cu standardele europene.Fox Com este certificat ISO 9001 : 2000/HACCP nr. QS 3343 HH, de organismul internațional de certificare Germanischer Lloyd Certification GmbH. Aceste sisteme, norme și standarde s-au aplicat și se aplică pe tot parcursul procesului tehnologic, de la alegerea furnizorilor până la livrarea produsului finit către beneficiarii direcți, standardele de igienă și sistemul ISO garantând calitatea produsului.
Pe tot fluxul de fabricație se pune accent pe calitatea produselor Fox, aspect exterior și în secțiune, gust, miros și consistență, de asemenea parametrii fizico-chimici și microbiologici sunt conform cu legislația în vigoare.

Așa cum am menționat mai sus, gama de produse Fox este foarte variată pentru toate gusturile și este împărțită în două mari categorii, după cum urmează :

Fox Mainstream Fox Premium

Salam Șuncă

Cârnați și Crenvurști Crenvurști

Parizer Specialități

Șuncă

Specialități

Diverse

Figura nr. 2.2.2 : Ponderea gamelor de produse în categoria de mezeluri

Sursa: Prelucrare după informațiile furnizate de societate

În figura nr. 2.2.2 este reprezentată ponderea pe care o au gamele de produse în categoria de mezeluri. Astfel, cea mai importantă gamă de produse din categoria mezeluri este reprezentată de gama Salam cu o pondere în totalul categoriei de 42% în volum și 46% în valoare. Cea mai slabă prezență pentru această gamă de produse este remarcată în București, înregistrând o pondere de 29% în volum și 33% în valoare.

Gama de produse Șuncă are o pondere scăzută în totalul categoriei de mezeluri cu o pondere de 5% în volum și 6% în valoare. În București, vânzările la această gamă se situează peste medie, înregistrând o pondere de 7% în volum și 9% în valoare.

Supermarketul este cel mai important canal de distribuție pentru acest produs cu o pondere de 10% în volum și 11% în valoare.

Prețul este cel mai important factor în luarea deciziei de cumpărare a mezelurilor. În funcție de venitul gospodăriei, consumatorii se orientează către diferite segmente de mezeluri. Către segmentul economic se îndreaptă persoanele cu un venit mic pe gospodărie, cele cu venitul mediu aleg segmentul mainstream iar persoanele cu venituri peste medie și mari optează pentru produsele din segmentul premium.

Gradul de implicare în activitățile logistice

Începând cu 2006, Foxcom are propria firmă de distribuție, rețeaua de clienți numărând 2500 de clienți activi, ținta Fox Com de a atinge 5000 la finele anului 2010 a fost cu succes.

Echipa de vânzări, numărând peste 50 de agenți de vânzări, acoperă aproximativ 80% din teritoriul național, produsele Fox ajungând la clienți în maxim 24 de ore de la preluarea comenzii.
Brandul Fox se găsește atât în magazinele din comerțul tradițional, cât și în marile lanțuri de magazine, cum ar fi Cora, Auchan, Billa, Metro, Gima, Carrefour, Kaufland, Profi distribuția fiind facilitată de logistica asistată informatic și actualizată permanent.

Având în vedere cele spuse mai sus, putem afirma că întreprinderea analizată are un grad ridicat de implicare în activitățile logistice (în proporție de 95%), în special în ceea ce privește logistica de distribuție : transport, stocare, depozitare, manipulare și flux informațional, unde gradul de implicare este de 100%.

III. Analiza activităților logistice desfășurate de S.C. FOX COM Serv S.R.L. pe ultimii 3 ani

3.1. Analiza activității de asigurare cu resurse materiale

La nivelul unităților producătoare din domeniul agroalimentar, asigurarea cu resurse materiale joacă un rol important, prin aceea că aceasta contribuie la aducerea în unitate a unor resurse materiale de calitate, în volum și structura dorite, ceea ce se răsfrânge pozitiv asupra unor indicatori esențiali cum ar fi:

Gradul de utilizare a capacităților de producție;

Randamentele medii la procesare;

Gradul de ocupare a forței de muncă;

Nivelul consumatorilor specifice;

Costurile de producție unitare;

Calitatea produselor finite;

Profiturile pe unitatea de produs;

3.1.1 Piața furnizorilor de resurse materiale (structura produselor aprovizionate, cantitate, preț, termene de livrare, condiții de plată)

Principalele categorii de resurse materiale și materii prime

Tabelul 3.1.1

Sursa: Prelucrare după informațiile furnizate de societate

Carne de pui – cantitate & preț – 2012, 2013 , 2014

Din graficul de mai sus observam o evoluție a cantității precum și a prețurilor în fiecare an. În anul 2013 cantitatea a crescut cu 20% față de anul anterior iar în anul 2014 a crescut cu 40 % față de primul an. În ceea ce privește prețul cărnii de pui, cunoaște un trend crescător pe parcursul anilor. În anul 2013 au crescut cu 20 % iar in anul 2014 cu 40% comparativ cu primul an. Carnea de pui se plasează pe locul al 2-lea, în ceea ce privește cantitatea și pe locul 3 în ceea ce privește prețul.

Carne de porc – cantitate & preț – 2012, 2013 , 2014

În ceea ce privește carnea de porc se observă o creștere atât a prețurilor cât și a cantităților în anii următori. În anul 2013 cantitatea a crescut cu 27,27% față de anul anterior iar în anul 2014 a crescut cu 51,52 % față de primul an. La fel și prețurile își mențin un trend crescător, crescând cu 5,56% respectiv 16,67% față de primul an. Carnea de porc se plasează pe locul 1, în ceea ce privește cantitatea și pe locul 2 în ceea ce privește prețul.

Condimente – cantitate & preț – 2012, 2013 , 2014

Privind cealaltă categorie de produse, condimentele reprezintă cea mai mare pondere dintre aditivi alimentari și materiale auxiliare. Având în vedere creșterea cantității cărnii a dus la o creștere a condimentelor cu 5,26% respectiv 7,89% față de primul an iar prețul a crescut cu 4,55% respectiv 9,09% față de 2012.

Aditivi alimentari – cantitate & preț – 2012, 2013 , 2014

Aditivii alimentari au cunoscut o ușoară creștere a cantității precum și a prețurilor. Cantitatea a crescut cu 8,33% respectiv 16,67% față de 2012. Iar prețurile au crescut cu 1,43% respectiv 2,86 %. Au cel mai mic preț din această categorie.

Materiale auxiliare (membrane, slinguri, clipsuri, etichete, etc) – cantitate & preț –

2012, 2013 , 2014

Reprezintă cea mai mică pondere din această categorie în privința cantității dar prețurile sunt cele mai mari. Din graficul de mai sus observăm o evoluție a cantității precum și a prețurilor în fiecare an. În anul 2013 cantitatea a crescut cu 28,57% față de anul anterior iar în anul 2014 a crescut cu 71,43 % față de primul an. În ceea ce privește prețul, cunoaște un trend crescător pe parcursul anilor. În anul 2013 au crescut cu 2,56 % iar în anul 2014 cu 7,69% comparativ cu primul an.

Furnizorii de mărfuri sunt reprezentați de firme sau persoane particulare care asigură resursele necesare de materii prime, materii auxiliare și materiale.

Preocupată de ridicarea calității produselor sale, conducerea managerială recunoaște că numai prin aprovizionarea permanentă cu materii prime și materiale auxiliare de cea mai bună calitate, prin investiție tehnologică modernă își poate consolida și extinde piața de desfacere.

Datorită îndelungatei și bunei colaborări cu furnizorii, aprovizionarea cu materii prime se face într-un ritm constant neprezentând riscuri pentru continuitatea procesului tehnologic de producție.

În cadrul selectării sau colaborării cu furnizorii, firma analizează o serie de aspecte legate de:

• respectarea termenelor și condițiilor de livrare (produsele sa ajunga la data stabilita în stare bună);

• nivelul de implicare al firmelor în stabilirea și negocierea prețurilor de vânzare;

• discount-urile și alte tipuri de reduceri oferite firmei la cumpărare;

FURNIZORII S.C. Fox Com Serv S.R.L :

Agro-Invest S.R.L;

Sc Pajo Holding S.R.L;

SC Ladrisi S.R.L ;

SC ANA&CORNEL  S.R.L;

SUPER FARM LAND S.R.L ;

S.C. DUPLICOM GRUP S.R.L.;

SC AGMI S.R.L

Principalii furnizori ai societății sunt în general firme cu relații tradiționale și care nu au creat probleme. Colaborarea cu furnizorii se bazează în principal pe avantajul reciproc al părților, însă în cazul în care prețurile și cantitățile nu corespund cu cele ale firmei, aceasta sistează comenzile și întrerup activitatea cu furnizorul. Plata principalelor materii prime și materiale se face la 30 zile după livrarea acestora prin OP sau CEC.

3.1.2. Transportul și manipularea resurselor materiale: forma de transport și manipulare, ritmicitatea trasporturilor, costul de transport

Transportul

Firma a acordat o mare atenție deciziilor pe care le-a luat cu privire la transport. Alegerea modului în care este efectuat transportul influențează stabilitatea prețului produsului, promtitudinea livrării și starea în care se află bunurile când ele ajung la fabrică.

Alegerea modului de transport este o parte fundamentală a managementului distribuției și trebuie analizată cu atenție, datorită impactului său asupra eficienței operaționale a firmei. Eșecul în identificarea celui mai potrivit mod de transport poate produce costuri mai mari decât cele necesare.

Având în vedere gradul mare de perisabilitate a produselor agroalimentare, acestea se pretează la transportul rutier. Transportul resurselor materiale se face de către furnizori cu ajutorul camioanelor. Transportul cărnii se face în vehicole izoterme, răcite în prealabil sau cu răcire mecanică, curate, uscate și fără mirosuri străine.

Transportul materiilor prime se face săptămânal pentru a asigura continuitatea producției.

Costul de trasport Tabel nr. 3.1.2

– pe lună –

Manipularea

Motostivuitoarele – și o dată cu ele introducerea paleților și a loturilor unitare – reprezintă un pas înainte în deplasarea materialelor. În prezent, există multe tipuri de motostivuitoare și sunt, pe drept cuvânt, considerate excelente utilaje universale de manipulare. Principalul lor avantaj constă în faptul că pot încărca și descărca și alte vehicule și totodată ridica încărcăturile la înălțimi mai mari în vederea depozitării. Totuși, ca utilaj de transport, motostivuitorul are și câteva dezavantaje: de exemplu, chiar și atunci când fiecare produs este în cantități suficient de mari care să necesite o încărcătură paletizată, costul asamblării și demontării paletei va rămâne destul de mare în afară de cazul când mărfurile nu sunt primite și expediate în cantități paletizate. Matostivuitoarele impun, de asemenea, existența unor coridoare mari în cadrul depozitului, iar costul de manipulare va crește direct proporțional cu cantitățile deplasate.

Benzile rulante sunt foarte practice pentru deplasarea în linie dreaptă, întrucât elimină manipulările dinaintea și de după fiecare funcție. Astazi, ele pot fi încărcate și descărcate automat. Ele permit realizarea unui flux neîntrerupt al materialelor, spre deosebire de celelalte utilaje care realizează o manipulare separată a materialelor. Nu necesită o muncă suplimentară, dar costul crește proporțional cu distanța de transport. Ele reprezintă cea mai bună metodă de îmbunătățire a manipulării materialelor în majoritatea centrelor de distribuție și a fabricilor. Benzile rulante permit livrarea sau descărcarea automată a bunurilor sau pe baza unei comenzi specifice. Ele pot depozita bunurile până ce acestea sunt preluate de un operator sau de un alt utilaj; de asemenea, pot sorta mărfurile sau le pot grupa pe categorii.

3.1.3 Depozitarea și stocarea resurselor materiale

Stocarea

Stocurile sunt cantități de resurse materiale care se acumulează iî depozitele și magaziile unităților economice, într-un anumit volum și o anumită structură, pe o perioadă de timp determinată, cu un anumit scop. Ele sunt de fapt rezultatul activității de aprovizionare și de desfacere, al activității comerciale în general, care este dependentă de natura și caracteristicile materialelor și produselor, de condițiile și de modalitățile de furnizare și asigurare- transport, de strategiile care se elaborează pe această linie, în scopul îndeplinirii obiectivului de bază pe care fiecare agent economic și l-a propus.

Metode moderne de urmărire și analiză a stocurilor de producție

Metoda “ABC” are o largă răspândire pe plan mondial și în special în SUA.

Această metodă presupune urăarirea diferențiată a stocurilor de producție în funcție de ponderea deținută pe diferitele grupe de materiale în totalul stocurilor de producție din punct de vedere al numărului lor, cât și din punct de vedere al valorii materialelor. Ea pornește de la constatarea că cea mai mare parte din valoarea stocurilor este cuprinsă (concretizată) într-un număr foarte restrans de mijloace de producție, dar care au un rol “cheie” în procesul de producție și în circulația mijloacelor de producție.

Metoda “ABC” presupune gruparea materialelor ce se constituie în stoc de producție în trei grupe: A, B si C. Această grupare se face din punct de vedere al ponderii pe care o are valoarea stocului fiecărui material în valoarea totală a stocurilor de producție pe toate felurile de resurse materiale, adică pe întreaga structură de materiale.

În conformitate cu această metodă, se formeză urmatoarele trei grupe de materiale:

Grupa “A” cuprinde circa 15% din numărul total de poziții prevăzute în nomenclatura stocurilor de producție, dar care dețin o pondere de 70% din valoarea totală a stocurilor de producție;

Grupa “B” care cuprinde circa 25% din nomenclatorul stocurilor de producție, dar care au o valoare de 20% din valoarea totală a stocurilor de materiale;

Grupa “C” care cuprinde restul pozițiilor prevazute în nomenclatura stocurilor de materiale care reprezintă circa 60%, dar care au o pondere de numai 10% din valoarea totală a stocurilor de producție.

În conformitate cu metoda “ABC” controlul și urmărirea situației și mișcării stocurilor de producție se face în modul următor:

stocurile de producție din grupa A se controlează zilnic sau cel puțin de câteva ori pe lună;

stocurile din grupa B se analizează lunar (de obicei la începutul fiecărei luni);

stocurile de producție din grupa C se controlează trimestrial sau și mai rar.

După cum se poate vedea, prin metoda “ABC” urmărirea și controlul stocurilor de producție din cele trei grupe se face diferit. Se analizează foarte des materialele care fac parte din grupa A, se analizează lunar cele din grupa B și mai rar cele din grupa C.

O astfel de tratare diferențiată a stocurilor este foarte eficace deoarece mărește operativitatea în urmărirea situației stocurilor cu volumul cel mai mare în totalul valorii stocurilor putându-se lua măsuri corespunzătoare de prevenire a formării de stocuri supradimensionate sau de diminuare a stocurilor de producție sub limitele minime.

Selectarea grupelor de materiale pentru aplicarea metodei ABC de analiză și urmărire a stocurilor.

Evoluția stocurilor de materii prime și materiale

Tabelul nr. 3.1.3.1

-lei-

Sursa : Date prelucrate din balanța de verificare a S.C. FOX COM SERV S.R.L.

Este de remarcat trendul oscilant al acestui indicator, dar care per total are tendință de descreștere, ceea ce indică o mai bună utilizare a stocurilor.

Metode de gestionare a stocurilor

Metoda FIFO ( primul intrat, primul ieșit) așa cum arata și denumirea presupune că în cadrul fișei de cont (fișa de magazie), ordinea ieșirilor să fie în functție de vechimea pe care o are resursa materială luată în calcul, adică materialul care are vechimea cea mai mare are prioritate la vânzare. Această metodă este folosită de firma Fox deoarece resursele materiale sunt perisabile ăi are ca scop diminuarea perioadei de depozitare a materialelor.

Depozitarea

Depozitul firmei este situat lângă fabrică, pe șoseaua Vitan Bârzești, nr. 5., cu o suprafață de 6.370 mp.

Elemente privind depozitare – Tabel nr. 3.1.3.2

Costul de depozitare la o tonă carne – 5000 lei / lună

Obiectul depozitării îl constituie ceea ce se află în stoc, adică resurse materiale ce urmează a fi utilizate în procesul de producție produsele finite ce urmează a fi vândute, semifabricatele (care au un regim special în agricultură și industria alimentară) etc. Depozitul face legătura între recoltarea, transportul, selectarea, ambalarea, pregătirea producției, vânzarea resurselor materiale ( produselor finite) și poate fi definit din două puncte de vedere: unul tehnic și altul economic.

Recepționarea și depozitarea materiilor prime reprezintă primul punct de control deoarece: Materiile prime sunt recepționate în stare congelată si refrigerate iar recepția acestora se face formală, cantitativă și calitativă.

Condițiile obligatorii pe care trebuie să le îndeplinească la recepția materiilor prime sunt stabilite și sunt aplicate conform enumerării de mai jos:

– să corespundă stării termice (congelate, temperatura maximă -180C);

– să fie transportată în condiții igienice (optic curat mijlocul auto care efectuează

transportul)

– să corespundă specificațiilor tehnice transmise (proprietăți organoleptice, teste de

prospețime)

– să fie însoțită de documente corespunzătoare;

– să aibă ambalajele integre ( să nu fie rupte, distruse de rozătoare) ;

– să nu conțină corpuri străine (resturi de așchii de lemn, plombe metalice, sticla, etc. );

– să fie etichetate și cu elemente de trasabilitate ;
– să fie marcate cu marcă de sănătate.
– cărnurile pot proveni din surse diferite, deci pot avea calități diferite, stări termice

diferite și încărcătura microbiologică diferită;

– manipulările cărnii pot contribui la creșterea încărcăturii microbiologice. Din

motivele enunțate se impun următoarele:

– temperatura de depozitare (ta er ) să fie ~ 1°C;

– carnea să aibă temperatura de maximum + 4°C în centrul termic;

– umezeala relativă a aerului din depozit să fie corelată cu temperatura acestuia;

-spațiile de recepție și depozitare să fie foarte bine igienizate, iar manipulările reduse

la minim.

Nu se admite depozitarea materiilor prime refrigerate cu ambalaje. Pentru materiile prime refrigerate este obligatorie dezambalarea și depozitarea materiilor prime în recipiente din plastic sau inox. Ambalajele vor fi evacuate din holul de recepție și redirecționate către spațiul special amenajat.

După ce sunt introduse în spațiile de depozitare ale fabricii de preparate din carne, gestionarul materiei prime întocmește etichetele de identificare pentru fiecare lot de materie primă recepționat. Etichetele de identificare conțin următoarele date: denumirea sortimentului, cantitatea și data recepției.

Inspectorul de siguranță alimentară verifică de doua ori pe zi temperatura materiilor prime și a spațiilor de depozitare și înregistrează datele obținute în fișa de monitorizare temperaturi depozit. În depozitele de congelare ale fabricii de preparate din carne, inspectorul de siguranță alimentară efectuează zilnic, controlul vizual al sortimentelor recepționate, inițiind acțiunea corectivă în cazul apariției unui defect.

Depozitele pentru materia primă sunt dotate cu termometre specifice spațiilor frigorifice încât temperatura din depozit să poată fi monitorizată; verificarea funcționării acestora este efectuata de către responsabilul cu funcția metrologică din cadrul fabricii

conform programelor specifice. Introducerea sortimentelor în fluxul tehnologic se realizează obligatoriu conform principiului: primul intrat-primul ieșit.

Este interzisă efectuarea altor operații (evacuare deșeuri, evacuare oase, evacuare cărnuri tranșate, igienizare, etc.), pe culoarul de acces al materiilor prime, în timpul efectuării recepției materiilor prime. Înregistrările privind recepția corectă a materiilor prime, de monitorizare a temperaturilor și aspectele privind igiena spațiilor de depozitare sunt notate în fișele enumerate mai jos :

Fisa monitorizare recepție materii prime: f1 (IL-SUP-01/2008/0)

Fisa monitorizare temperaturi depozite: f2 (IL-SUP-01/2008/0)

Registru produs neconform.

Recepționarea materiilor auxiliare (condimente, sare, polifosfați etc.) reprezintă mai mult un punct chimic de control. Având însă în vedere că practic nu este posibil să se
efectueze controlul chimic al tuturor ingredientelor, fabricile trebuie să se bazeze pe furnizor
și pentru ca aceștia să le livreze numai aditivi de calitate. Calitatea acestor aditivi trebuie să
fie asigurată printr-o scrisoare de garanție din partea furnizorului, care să includă și un
certificat de analiză și instrucțiuni de utilizare. Trebuiesc totuși efectuate analize periodice ale
aditivilor ca măsură suplimentară de analiză.

Recepționarea membranelor este un punct de control atât senzorial, chimic cât și biologic; Acest control interesează în principal membranele naturale care pot fi sărate sau uscate și care pot prezenta diferite defecte de natură fizică, chimică, biologică (în principal microbiologică). La păstrarea acestor membrane se impune respectarea condițiilor de conservare (concentrația sării, temperatura < 10°C în depozite) precum șl pregătirea lor igienică înainte de folosire (desărare, dezinfectare, spălare). În cazul membranelor naturale uscate interesează eventualele defecte din timpul depozitării, defecte produse de insecte, rozătoare etc, ceea ce impune păstrarea lor în depozite perfect dezinsectizate, deratizate etc. în cazul membranelor semisintetice și sintetice, controlul se impune mai mult sub aspectul proprietăților senzoriale întrucât aceste membrane sunt achiziționate în ambalaje curate, bine închise și igienizate.

Din depozitul de congelare al fabricii de preparate din carne piesele anatomice distincte sunt transportate în sala de tranșare, de către personalul operativ Din depozitul de congelare al fabricii de preparate din carne piesele anatomice distincte sunt transportate în sala de tranșare, de către personalul operativ .

Calupurile și /sau piesele distincte sunt dezambalate și introduse în suporți de inox, curățați și igienizați. Fiecare piesă / calup este verificata vizual de către personalul operativ pentru a identifica orice tip de neconformitate (impurificări, prezenta corpuri străine, etc.)

Decongelarea se efectuează în aer, la temperatura sălii de tranșare. Decongelarea se realizează astfel încât în decursul a 24 ore temperatura la os, în carnea supusă decongelării rapide sa fie cuprinsa în intervalul ( –50C÷ 00C).

După scurgere și zvântare în aer rece (cca.1- 2 ore), piesele sunt supuse procesului de

tranșare propriu-zis. Personalul operativ este instruit și respectă regulile de buna practică și igienă specifice decongelării cărnii

3.2. Analiza activității de distribuție a produselor finite

Prezentarea produselor

Producția este un departament cheie, iar vânzările ascendente ilustrează cel mai bine preocuparea zilnică a întreprinderii pentru calitate constantă, regăsită în brandurile Fox Mainstream și Fox Premium, într-o varietate de zeci de produse. Secretul succesului lor este echipa, formată însa din oameni dedicați profesional și pasionați în ceea ce fac.

Produsele S.C. Fox Com Serv S.R.L. sunt realizate în sistemul de management al calității și siguranței alimentelor conform ISO 9001, ISO 22000 și HACCP și normelor de igienă conforme cu standardele europene.Fox Com este certificat ISO 9001 : 2000/HACCP nr. QS 3343 HH, de organismul internațional de certificare Germanischer Lloyd Certification GmbH.

Aceste sisteme, norme și standarde s-au aplicat și se aplică pe tot parcursul procesului tehnologic, de la alegerea furnizorilor până la livrarea produsului finit către beneficiarii direcți, standardele de igienă și sistemul ISO garantând calitatea produsului.
Pe tot fluxul de fabricație se pune accent pe calitatea produselor Fox, aspect exterior și în secțiune, gust, miros și consistență, de asemenea parametrii fizico-chimici și microbiologici sunt conform cu legislația în vigoare. Așa cum am menționat mai sus, gama de produse Fox este foarte variată pentru toate gusturile și este împărțită în două mari categorii, după cum urmează :

În privința tipurilor de mezeluri consumate de români, salamul se menține în topul preferințelor acestora având o pondere de 43% din totalul mezelurilor cumpărate. Pe locul secund în privința consumului se situează cârnații și crenvurștii cu o pondere de 22% și apoi parizerul – 17%. Se remarcă o tendință de creștere susținută pentru segmentele de șuncă și specialități

3.2.1 Canalele de distribuție practicate

Pana în 2012 societatea s-a extins în zona de sud a țării, în Bucuresti, jud. Ilfov, judetele: Constanța, Brașov, Vrancea, Buzău, Călărași, Tulcea, Prahova, Argeș, Olt, Gorj, Giurgiu, Teleorman și Vâlcea. In prezent acoperă și zona Moldovei și Transilvaniei.

Actualmente grupul țintă căruia societatea noastră își adresează produsele este reprezentat în mare parte de piața internă, pentru a stimula fluxurile comerciale și financiare ale piețelor din zona cu potențial de absorbție și de dezvoltare ridicat.

Societatea a abordart și exportul de produse dorind să patrunda pe terțe piețe, cu diverse loturi de produse pentru a studia specificul piețelor respective, și apoi în țările membre ale Uniunii Europene. Distribuitorii furnizează cu regularitate informații ( sub forma rapoartelor și situațiilor ) despre nivelul cererii pe piețele interne.

Sistemul de distributie a mezelurilor în România se împarte în două mari categorii:

o categorie bazată pe sistemul de distribuție practicat în perioada dinaintea anului 1989 prin societăți de distributțe en-gross, societăți care controlau cca. 70% din rețeaua de distribuție națională, în unele zone acoperirea fiind mai mare de 70%; în prezent, capacitatea de distribuție a acestor societăți s-a diminuat foarte mult/

a două categorie formată din noii operatori de piață, care deservesc atât producătorii străini cât și indigeni. Noul sistem de distribuție cuprinde următoarele verigi: angrosiști mari, piețe en-gross mici, magazine și unele puncte de desfacere (cum sunt cantinele de incintă a unităților industriale, piețele alimentare).

Producătorii de dimensiuni mai mici dețin de obicei propriile magazine de prezentare și desfacere, încercând astfel să aibă control total asupra vânzării produselor proprii, încercând astfel comercializarea întregului stoc de produse.

Producătorii care distribuie marfa direct prin magazinele proprii și rețeaua proprie de distribuție au avantajul posibilității practicării unor prețuri finale de vânzare mai mici. În acestă categorie se încadrează și S.C. FOX COM SERV S.R.L.

Pentru distribuirea produselor societății către magazinele proprii dar și către micile magazine private din București și provincie SC Fox Com Serv SRL a decis constituirea unui parc de masini format din autoutilitare de diverse capacități, dotate cu instalații de frig și autorizate sanitar-veterinar.

Când se stabilește legătura cu un potențial client, agenții de vânzări ai firmei se deplasează la sediul acestora pentru stabilirea conditților contractului de livrare și a negocia programul de aprovizionare. Ulterior, toate programele certe de aprovizionare sunt centralizate la sediul firmei și procesate pentru a stabili tipul de autoutilitară care va fi utilizată și traseele cele mai eficiente pentru livrare.

Brandul Fox se găsește atât în magazinele din comerțul tradițional, cât și în marile lanțuri de magazine, cum ar fi Carrefour, Cora, Auchan, Billa, Metro, Gima, Profi,Kaufland distribuția fiind facilitată de logistica asistată informatic și actualizată permanent.

Produsele se vor desface către clienți prin următoarele canale:

A. distribuție făcută către clienții revânzători retail și KA, prin rețeaua proprie de distribuție

B. distribuție directă către utilizatorii finali, făcută prin intermediul a trei magazine proprii de desfacere.

Distribuția către clienții revânzători se face prin următorul lanț de distribuție:

Livrare fabrica Pitești  distribuție primară către centrele proprii de distribuție din teritoriul țării  distribuție secundară către clienți retail și KA.

A1. Distribuția primară către centrele proprii din țară se face cu autospecializate frigorifice proprii în cea mai mare parte și în măsură redusă închiriate.

Există un numar de șase centre de distribuție în teritoriul țării: Timișoara, Brașov, Cluj, Bacău, Galați, Constanța, plus livrarea Pitești care deservește în mod direct clienții adiacenți zonei București.

Distribuția primară se face după un grafic de livrări bine stabilit (reaprovizionare la perioadă fixă), existând un numar de două sau trei transferuri pe săptămână la fiecare centru de distribuție, în funcție de volumul de vânzări al acestora.

Volumul transferurilor variază între 6-20 tone, în funcție de sezon și potențialul zonei deservite de centrele respective de distribuție.

Comenzile pentru aprovizionarea centrelor de distribuție se fac din filiale cu un interval de comandă de o zi, folosind analiza stocurilor existente și previziunilor de vânzare.

Depozitele centrelor de distribuție au capacitatea de depozitare între 20 și 90 tone în funcție de volumul de desfacere al zonei respective și sunt dotate cu instalații de frig pentru asigurarea condițiilor de temperatură specifice.

Rotația stocurilor se face după regula FEFO (First Expired, First Out). Există în total aproximativ 160 SKU.

Produsele se transportă și se stocheză în navete PVC reciclabile și igienizabile.

A2. Distribuția secundară către clienții revânzători se face pornind de la centrele de distribuție zonale și având condiția de livrare franco depozit beneficiar.

Etapele sunt următoarele: preluarea comenzii, pregătirea comenzilor, pregătirea documentelor de livrare, expediția și livrarea propriu-zisă.

Preluarea comenzii se face de către forța de vânzări proprie în cazul clienților retail și/sau trimisă de către clienții KA pe formulare specifice.

Intervalul de comandă este o zi pentru majoritatea clienților retail și KA, cu unele excepții de două zile în cazul clienților KA pentru anumite produse vidate.

Pregătirea comenzilor se face în cadrul depozitelor, colectând produsele în navete PVC etichetate cu numele clientului respectiv. Având în vedere unitatea de vânzare Kilogram folosită pentru vânzarea majorității produselor, se specifică pentru fiecare produs comandat greutatea real cântărita.

Pregătirea documentelor de livrare (emiterea facturilor sau avizelor de livrare pentru unii KA) se face în baza cantităților confirmate din depozit și prețurilor agreate cu clienții respectivi. Programul de gestiune utilizat este un sistem de gestiune integrat (ERP) Charisma.

Expediția comenzilor pregătite se face dimineața, mașinile de livrare incărcându-se într-o ordine stabilită și în ordinea traseului optim de livrare. Șoferii iau în primire marfa și documentele de livrare.

Livrarea propriu-zisă la clienți se face în ordinea traseului stabilit, clientul luând în primire marfa și confirmând pe exemplarul roșu al documentului de livrare. Cu această ocazie, se recuperează de la clienții respectivi navete la schimb. Livrarea se face folosind parcul propriu de autospecializate frigorifice, având capacități de livrare cuprinse între 500 și 3100 Kg.

Distribuția către utilizatorii finali se face prin următorul lanț de distribuție:

Transferul produselor din centrele de livrare către magazinele proprii de livrare, în același mod descris mai sus pentru clienții revânzători. Aprovizionarea magazinelor proprii de livrare se face zilnic, pentru a beneficia de produse cât mai proapete.

Clienții finali, care pot fi atât persoane fizice cât și juridice, achiziționează marfă în sistemul cash & carry. Comanda dată de către aceștia se pregătește pe loc, clienții primind apoi marfa insoțită de factură și bon de casă. Pentru marfa comercializată în magazine nu se asigură livrarea la client, acesta efectuând transportul produselor cu mijloace proprii.

3.2.2 Logistica de distribuție

3.2.2.1 Transportul si manipularea produselor

Transportul mărfurilor finite se realizează pe cale rutieră cu ajutorul autovehiculelor. Transportul marfii se realizeaza cu masinile proprii a SC FOX COM SERV SRL, care deține propriul parc auto, alcătuit din 200 de autovehicule de diverse tonaje (Volvo, Renault, Mitsubishi, Dacia, Ford) care asigură transportul și distribuția produselor pe întreg teritoriul țării.

În procesul de aprovizionare, compania utilizează T.I.R-urile, fiecare dintre acestea având posibilitatea de a fi încărcate cu câte 24 de paleți EURO, iar în procesul de distribuție sunt utilizate camioanele Volvo – 8 tone și Mercedes, Ford – 3,5 și 1,4 tone, precum și FL-urile de 11 tone.

În funcție de comenzile primite și de zonele în care urmează a fi distribuite produsele se stabilesc rutele de transport. Astfel, ținându-se cont de cantitățile și felul produselor ce urmează a fi livrate, se efectuează încărcarea camioanelor. În cazul în care o comandă nu ocupă întregul spațiu al unui camion, atunci se grupează două comenzi ale agenților de vânzări ce activează în zone apropiate.

Transporturile de marfă dinspre sediul central spre punctele de lucru din fiecare județ al țării se efectuează zilnic, în funcție de momentul lansării comenzilor.

Distribuirea mărfurilor se realizează în sistem pre-sale, adică: agenții de vânzări preiau comenzile și încheie contracte cu clienții, urmând ca a doua zi produsele să fie livrate. Trasporturile sunt programate în fiecare dimineață în timpul ședințelor; șoferilor sunt informați cu privire la destinația produselor și la traseul pe care trebuie să-l parcurgă în ziua respectivă.

Odata cu construirea noii fabrici s-a avut în vedere și normarea dimensiunii depozitului astfel încât acesta să poată raspunde necesitîților de producție în momentele de activitate maximă. De asemenea, acesta poate face față și unor situații neprevăzute, excepționale. Acesta respecta normele în vigoare referitoare la depozitarea și păstrarea produselor alimentare. Timpul maxim pe care îl petrec produsele în depozit este de 24h.

După ce au fost tratate termic, produsele se răcesc și apoi se transferă la sectorul desfacere unde se depozitează în spatți speciale pentru prospături–crenwursti, parizere, șunci(0-4 grade C), respectiv pentru afumături – cârnați, salamuri, specialități(10-12 gradeC).

În cadrul sectorului de desfacere produsele sunt etichetate cu data fabricației, în ordinea intrării în depozit se ambalează la capsuri de plastic, saci de plastic și se livrează conform graficelor de plecare a mașinilor, conform comenzilor existente.

De asemenea, se are iî vedere o eșalonare performantă a stocurilor și în depozitele distribuitorilor ținându-se cont de termenul de valabilitate al produselor.

Având în vedere cele prezentate mai sus, se observă ca SC Fox Com Serv SRL a adoptat principiul livrarii exact la timp, ceea ce necesită o prognoză corectă alături de o livrare rapidă, frecventă și flexibilă, astfel încat produsele să fie disponibile atunci când este nevoie de ele. Acest lucru dă naștere unor economii semnificative în ceea ce privește costurile de stocare și de manipulare a produselor.

Întreaga politică de distribuție este bazată pe principiul eficienței și, permanent, se are în vedere îndeplinirea obiectivelor societății : aducerea produsului la locul și timpul potrivit, în cantitatea și calitatea potrivită pentru a menține și conserva încrederea pe care o au clienții în societate.

Cheltuieli de transport – pe săptămână – Tabel nr. 3.2.2.1

3.2.2.2 Depozitarea și stocarea

Depozitarea

Depozitarea se referă la amplasarea, proiectarea și alegerea spațiilor necesare conservării mărfurilor pentru perioada când ele se află în depozit. Depozitarea cuprinde activități privind recepția produselor, păstrarea și protecția produselor și sortarea produselor. În funcție de cererile de distribuție mărfurile sunt grupate în loturi destinate unui beneficiar. Depozitarea produselor se face în conformitate cu normele ISO 9001, înseamnând ca tot sistemul de depozitare respectă normele de siguranță igienico-sanitare cerute de Comunitatea Economica Europeană, depozitul fiind dotat cu sisteme de aerisire.

Păstrarea și depozitarea produselor se face în spații curate, aerisite, curățate și dezinfectate, ferite de razele solare si de surse directe de căldura și înghet, condiții care să permită menținerea stabilitații parametrilor calitativi și a salubrității acestora. Se evită orice condiții de păstrare, depozitare și transport care ar putea afecta calitatea produselor depozitate, astfel încât utilizarea acestora să nu pună în pericol calitatea produselor si siguranta alimentara a consumatorului.

De depozitarea mărfii se ocupă gestionarul, care este și șeful depozitului de mărfuri. Primirea mărfurilor se face în baza facturilor fiscale și a avizelor de însoțire a mărfii.Recepția mărfurilor se efectuează astfel: fabrica producătoare livrează marfa cu ajutorul tirurilor care o aduc la depozit. Aici gestionarul asistă la depozitarea ei și o gestionează. La primirea mărfii persoanele de la Biroul Facturi întocmesc notele de recepție și constatare de diferențe.

Depozitarea mărfii este realizată pe paleți aflați pe trei nivele, fiecare dintre acești paleți având produsele organizate pe patru nivele, fiind repartizate în funcție de cantitate și sortiment. Cu toate acestea, pentru o mai ușoară manipulare a mărfurilor, depozitarea se rezumă în general la două nivele.

Păstrarea mărfurilor se face în spații aerisite, ferite de razele soarelui, de căldură și îngheț, astfel încât produsele să poată fi păstrate între parametrii normali.

Conform standardului european ISO 9001, depozitarea mărfurilor se realizează ținându-se cont de normele de siguranță igienico-sanitare; depozitul este prevăzut cu sisteme de aerisire și de iluminat. Pentru siguranța consumatorilor, SANIPIDUL inspectează locația lunar.

Aprovizionarea cu mărfuri se face pe o singură intrare, iar încărcarea în mijloacele de transport care o vor distribui clienților se realizează prin cele două ieșiri. Acestă modalitate de amenajare este specifică SC Fox, pentru o mai bună gestiune a comenzilor și pentru o mai bună organizare.

În ceea ce privește software-ul logistic, programele de care dispune firma sunt Pioneer și programul de facturare Market Mentor 2. Acesta este cel mai intuitiv și ușor de folosit program de gestiune a stocurilor, facturare, evidențe, comunicare case de marcat, vânzare pe coduri de bare, inventar. Programul asigură urmărirea facturilor și a plăților, facturi intrate/ieșite, plătite, neplătite, scadente, plata parțială/integrală a facturilor, plata mai multor facturi, plata cu numerar sau prin bancă, gestiunea stocurilor etc.

Sistem de depozitare:

Depozitarea mărfurilor se realizează pe paleți, direct pe podeaua de ciment. Primirea în gestiune a mărfurilor în depozit se face în funcție de ordinea comenzilor primite de la clienți, după metoda FIFO (First in, First out).

Manipularea mărfurilor se face cu ajutorul a:

– 6 motostivuitoare pe bază de motorină sau GPL.

– 32 transpaleți manuali

Stocare

Factorii care influențează nivelul, dinamica și structura stocurilor de mărfuri:
Ca volum absolut, stocurile depind, în primul rând, de volumul activității comerciale. Făcând însă abstracție de acest factor, se poate observa că dimensiunile stocurilor sunt diferite de la o grupă de mărfuri la alta; ele variază de la o viteză de circulație de o zi sau mai puțin, la mărfurile de cerere zilnică și cu un grad ridicat de perisabilitate (așa cum sunt mezelurile), până la peste 200 de zile la unele articole tehnice, la articole cu o mare complexitate sortimentala etc.

Nivelul, dinamica și structura stocurilor depind de mai mulți factori, între care: frecvența cererii populației, frecvența livrării mărfurilor de către furnizori, complexitatea sortimentală, gradul de organizare a activității comerciale.

Cererea consumatorilor poate fi, în funcție de frecvența manifestării ei, curentă, periodică sau rară. La o mărime dată a volumului circulației mărfurilor, stocurile vor avea o mărime invers proporțională cu gradul de frecvență a cererii; la mărfurile de cerere periodică stocurile vor fi, semnificativ, mai mari decât la cele de cerere curentă, dar mai mici în raport cu stocurile pentru mărfurile de cerere nouă. Stocurile depind, totodată, de ritmicitatea cererii. Chiar și în cadrul mărfurilor de cerere curentă, solicitarea lor pe piață este în unele cazuri de o mare regularitate, în timp ce în alte cazuri, ea prezintă oscilații în funcție de o serie de influențe: gradul de perisabilitate a produsului, obiceiuri în aprovizionare, stocurile de produse existente la consumatori sși altele. Desigur, în cel de-al doilea caz, stocurile vor fi mai mari decât în primul caz, pentru a putea răspunde unor oscilatți neprevăzute ale cererii.

Zilnic are loc un control al stocurilor. Acest lucru este posibil prin rețeaua națională de calculatoare prin care comunică între ele toate punctele de lucru. Responsabil de această operațiune este gestionarul punctului de lucru, care comunică în orice moment situația stocurilor din depozit.

La fiecare sfârșit de lună se constituie o comisie constituită din Director de Zonă, Director de Vânzări și Contabilul Șef, care împreună cu gestionarul companiei, realizează inventarul. Inventarul presupune controlul stocurilor și constatarea eventualelor defecte. În cazul în care, la sfârșitul lunii se constată existența unor produse cu rulaj mic, pentru a le accelera rulajul, li se aplică discount-uri și reduceri de preț.

Firma SC FOX SRL îsi stabileste de fiecare dată un target bine definit care trebuie respectat de agentii de vânzări cu care colaborează, întrucăt acestia au un rol important în gestionarea stocurilor deoarece ei sunt cei care prospectează piața, înregistrează comenzile clienților de pe zona alocată apoi transmit aceste comenzi către depozit la sfârșitul zilei.

Documente necesare fiecărui agent de vânzări:

avizul de însoțire a mărfii;

scadențarul ( lista cu clienții de abordat în ziua respectivă, sumele de încasat de la clienți și data scadentă a facturii pentru fiecare client);

facturi fiscale;

chitanțier.

Societatea foloseste Componenta de Management al stocurilor, fapt ce a dus la apariția mai multor avantaje:

reducerea imobilizărilor în stocuri.

stabilirea necesarului de aprovizionare si realizarea aprovizionării pe baza unui model optim, oferit de sistem.

reducerea cheltuielilor cu gestiunea stocurilor.

permiterea utilizării codurilor de bare.

posibilitatea utilizării metodelor multiple de evaluare a stocurilor si de calcul al preturilor, cum sunt: ULTP, LIFI, FIFO.

În luarea deciziilor legate de stocuri, conducerea firmei pune în balantă costurile necesare mentinerii unor stocuri mai mari cu vânzările si cu profiturile care vor rezulta din
aceste stocuri. Aceste decizii presupun cunoasterea momentului în care se va face comanda si a cantitătii care va fi comandată.

În ultima perioada, firma si-a redus semnificativ stocurile si implicit, cheltuielile legate de acestea apelând la sistemul logistic „just-in time”. Prin acest sistem, furnizorii si detailistii îsi asigură stocuri mici de produse care le ajung pentru o scurtă perioadă de timp contribuind astfel la economii de cheltuieli legate de stocarea si manipularea produselor.

3.2.2.3 Fluxul informational

Gruparea activităților în compartimente trebuie sa se facă cu mare atenție; urmărindu-se proiectarea unor compartimente just dimensionate care să înglobeze activităti omogene sau complementare. Compartimentele deosebit de importante vor fi subordonate directorului sau directorilor pe funcțiuni ai intreprinderii, asigurându-se astfel condițiile unei obiectivitati depline în luarea hotarârilor (cum este cazul departamentului de control al calitații).

Managerii sunt reprezentați de acționarii firmei, ei având un rol deosebit de important în conducerea societății, celelalte departamente subordonându-li-se lor. Ei hotarasc CE și CAT să se producă, având rolul de a organiza, coordona și comanda desfașurarea activităților din intreprindere ținand cont, însa de dorințele, opțiunile șefilor departamentelor din subordine. Un alt rol al acestora constă în faptul că ei urmăresc reglementări legale care nu afectează activitatea de producție.

Prospectarea, cercetarea, dezvoltarea : acestea trebuie sa conceapă produsele corespunzător cerințelor calitative stabilite, să aleagă materialele, să stabilească caracteristicile de calitate si toleranță. Documentația constructivă se va determina după efectuarea probelor asupra prototipului. Pentru realizarea acestor obiective, departamentul S.C. FOX S.R.L. își rezervă timp în scopul întâlnirii cu clienții cărora le solicită păreri, sugestii. De asemenea, specialiștii în cercetare-dezvoltare consideră binevenită implicarea compartimentelor de marketing, producție și vănzări în cadrul fiecarui proiect nou.

Principalul obiectiv al departamentului de aprovizionare se concretizează în asigurarea completă și complexă a firmei cu resursele și echipamentele tehnice corespunzătoare calitativ, la locul, la termenele solicitate și cu un cost minim. Pentru realizarea acestui obiectiv, S.C. FOX S.R.L. își caută mai degrabă pe cei mai buni furnizori, în loc să-i aleagă dintre cei ce-și oferă serviciile; astfel că firma a reusit sa-și creeze relații pe termen lung cu furnizori mai puțini, dar care sunt de încredere și oferă produse de bună calitate. Se poate afirma că, aprovizionarea reprezintă prima operație din cadrul circulației mărfurilor prin depozite.

Marketing-ul are o importanță atăt de mare, încăt nu poate fi tratat ca o funcție separata. El reprezintă întreaga afacere privită din punctul de vedere al rezultatului fiscal, adică prin prisma clientului ; căci succesul unei afaceri nu e determinat de producător, ci de client. Având în vedere aceste aspecte, compartimentul de marketing al S.C. FOX S.R.L. are o serie de atribuții de îndeplinit; astfel îincat acesta trebuie sa studieze nevoile și dorințele clienților din cadrul unor segmente de piață bine definite și să elaboreze oferte atragătoare pentru aceștia.

Producția, compartiment foarte important, acesta trebuie sa se desfasoare cu respectarea stricta a condițiilor de calitate. Șeful acestuia i-a contact în permanență cu managerii, furnizând date și informații privind volumul și structura producției planificate, eșalonarea fabricației în timp și spațiu. Forța de muncă a societații este dispusă sa presteze ore suplimentare atunci când acest lucru este important pentru respectarea angajamentelor luate față de clienți ; iar țelul acestora este sa realizeze produse cu ,,zero defecte’’.

Planificarea & controlul producției.Acest departament manifestă un rol considerabil pentru S.C. FOX S.R.L Șeful acestuia urmarește fabricarea unor produse care să asigure o folosire raționala a resurselor materiale, astfel incat consumurile specifice sa fie minime.

Controlul calității trebuie sa urmărească calitatea materiei prime și a materialelor intrate în fabricație,să verifice operațiile și lucrările executate pe fluxul de producție, să controleze conformitatea produselor finite cu prevederile din STAS-uri, norme interne, contracte, sa execute masurători și să asigure valorificarea datelor statistice privind calitatea, să analizeze rebuturile și să stabilească acțiunile de remediere.

Personalul. S.C. FOX S.R.L. cuprinde salariați încadrati permanent sau temporar, prezenți la lucru, aflați în concediu sau în deplasare, precum și salariați absenți motivat sau nemotivat. Însă, singura garanție în privința locului de muncă pentru personalul companiei noastre derivă din calitate, productivitate ridicată si satisfacția clienților noștri. Astfel, angajații trebuie sa înteleagă că, de fapt, ei sunt ”proprietarii intreprinderii” prin faptul că ei poartă direct răspunderea prosperității firmei ; datoria lor fiind de a obține cu mijloacele de care dispun, creșterea continuă a eficienței economice, fapt ce va avea drept consecința creșterea nivelului de trai al individului și al societății.

Departamentul de vânzări livrează mărfurile și produsele finite din depozitele firmei, străduindu-se să ofere clientului ,,cea mai bună soluție’’; comunicănd nevoile și ideile clienților celor insărcinați cu crearea unor noi produse.

Departamentul financiar-contabil este important pentru S.C. FOX S.R.L.; ba, chiar mai mult, putem spune ca este o funcție-cheie în intreprindere, aceasta întrucat departamentul financiar rezolvă o gamă variată de probleme și are în componența sa, de regulă, urmatoarele colective de lucru : casierie, plan financiar și analize economice-financiare, prețuri-calculații, evidența mijloacelor banești și a împrumuturilor, evidența debitorilor și clienților. Departamentul contabilitații se ocupă în general de problemele contabilității, existând urmatoarele colective de lucru în cadrul acesteia : mijloace fixe și investiții, materiale-obiecte de inventar și produse, mărfuri și ambalaje, cheltuieli de producție și de circulație, contabilitate generala.

Comunicarea eficace presupune existenta unui climat favorabil acesteia. Rol deosebil revine in acest sens managerilor aflati de la diferite neveluri ierarhice. Comunicarea in SC FOX este descendenta fiind initiata de managementul de varf ( managerii de ordin superior ). Ea este orientata catre nivelurile subordonate, “coborand” pe verticala sistemului de management, iar dintre relatiile organizatorice le “parcurge” pe cele de tip ierahic. Acest tip de comunicare are un continut format din: decizii, ordine, dispozitii, hotarari, instructiuni metodologice de lucru, trasmiterea de sarcini si solicitarea de informatii.

3.3. Analiza costurilor totale logistice: pe total și în structură

Dinamica elementelor din activul bilanțului contabil

Tabelul 3.3.1

Indicatori din Contul de Profit și Pierdere în perioada 2009-2013

Tabelul 3.3.2

Indicatori de Eficiență a Activității Operaționale

Tabelul 3.3.3

Indicatori Derivați din Bilanț

Tabelul 3.3.4

Indicatori de Profitabilitate

Tabelul 3.3.5

III. Imbunătățirea sistemului logistic la S.C. Fox Com Serv S.R.L.

Așa cum am menționat într-unul din capitolele precedente, compania Fox Com Serv are un sistem logistic integrat , foarte bine pus la punct și asistat informatic, denumit “Just in time”. De aceea în cele ce urmează, vom propune câteva modalități de îmbunătățire și eficientizare a întregii activități logistice a societății, pornind de la analiza punctelor forte și a punctelor slabe cu care se confruntă compania.

Sistemul logistic JIT

Diferitele abordări moderne ale managementului producției, cum ar fi „just in time”, calitatea totală, excelența producției industriale sau altele, au condus la acțiuni concentrate ale serviciilor tehnice, obiectivul fundamental fiind fabricarea unor produse de calitate, la momentul cerut și în cantitatea dorită.

„Just in time” este o stare de spirit a diferitelor servicii dintr-o întreprindere unde fiecare caută să pună în operă structurile care permit producerea numai a ceea ce va fi vândut și aceasta „exact la timp”.

Filozofia JIT a apărut în Japonia ca o armă strategică în lupta pt. competitivitate economică la scară mondială, mai ales de către firma Toyota.

În domeniul gestiunii producției metoda JIT s-a impus în ultima perioadă, specialiștii considerând-o ca una din condițiile esențiale ale competitivitățiiîntreprinderii.

Întreprinderile sunt supuse legilor concurenței. Prețul de vânzare este fixat de piață și nu există profit decât dacă costurile sunt suficient de mici. Occidentalii având adesea costuri cu 20-30% mai ridicate decât omologii lor orientali se impune cu acuitate, în vederea ridicării competitivității produselor, luarea de măsuri care sa conducă la diminuarea acestora.

Pentru a se obține o mai bună competitivitate, o întreprindere poate să se angajeze numai pe două căi, paralele și complementare:

ameliorarea productivității sale prin efectuarea de investiții;

identificarea problemelor structurale, care generează costuri inutile, în vederea contracarării cauzelor ce le generează.

Aceste două acțiuni, deși se presupun una pe cealalta, nu trebuie obligatoriu să fie realizate în același timp.

Principalele cauze ale necompetitivității sunt:

– amplasări neeficiente, trasee prea lungi;

– probleme de calitate;

– fiabilitate scăzută;

– furnizori nefiabili;

– formare necorespunzătoare a personalului.

Prezența cauzelor principale ale necompetitivității se manifestă prin următoarele consecințe:

– stocuri ridicate;

– termene excesive;

– întârziere în livrări;

– îngrămădire, dezordine;

– lipsa motivației;

– risipă;

– proastă utilizare a mijloacelor etc.

Prin acționare asupra cauzelor prezentate se vor putea obține următoarele rezultate:

– se radă suplețea sistemului de producție;

– ameliorarea productivității muncii și a costurilor de producție;

– se îmbunătățește eficacitatea;

– se vor câștiga noi segmente de piață;

– se vor diminua nevoile de investiții etc.

Ca urmare, în aplicarea concepției JIT, vor exista cinci acțiuni cheie de realizat:

amplasări raționale;

o fiabilitate maximă a utilajelor;

o calitate ridicată a producției;

relații de parteneriat cu furnizorii;

formarea personalului.

Punctele forte și punctele slabe ale societății analizate

Din datele cuprinse în capitolele anterioare s-au conturat activitățile în care firma se dovedește a fi competitivă, dar și punctele slabe cu care se confruntă. Identificarea slăbiciunilor firmei reprezintă primul pas ce trebuie realizat de aceasta în vederea determinării posibilităților de îmbunătățire a activităților logistice practicate de S.C. Fox Com Serv S.R.L.

A. Punctele forte ale societății:

poziția ocupată pe piață în Bucuresti si Ilfov, unde societatea este destul de puternica în domeniul său de activitate și unde este concurată de cateva firme puternice. Trebuie avut în vedere că acest lucru se datorează faptului că în momentul de față piața agroalimentară este încă dominată de capacități de industrializare a carnii, concentrate la nivel de județe; un personal experimentat și bine pregătit din punct de vedere profesional, al Biroului de Desfacere și o echipă managerială formată din oameni cu studii superioare, capabilă să facă față caracterului specific al activității firmei;

vânzarea întregii producții de specialitati, mezeluri sezoniere și produse proaspete. Rețeaua de distribuție pentru aceste produse este foarte bine organizată și cu o arie largă de acoperire a pieței;

proprietatea asupra unui larg parc de mijloace de transport și manipulare adaptate cerințelor specifice de transport impuse de particularitățile eficiente, capabile să satisfacă cerințele clienților;

existența unei comunicări continue între intermediari, producător, consumator;

rentabilitatea activității, firma realizând profit în tot decursul perioadei analizate.

B. Punctele slabe ale societății sunt:

lipsa compartimentului de marketing în structura organizatorică a întreprinderii, fapt care afectează activitatea societății, deoarece fără marketing eficient managementul este practic paralizat. Având în vedere că în prezent firma trebuie să se confrunte cu o concurență în continuă creștere, lipsa persoanelor specializate în problemele de marketing va avea influențe negative asupra profitabilității, stabilității și elasticității funcționale a firmei:

nepracticarea unor metode de stimulare a distribuitorilor, ceea ce odată cu creșterea concurenței poate duce la scăderea interesului acestora pentru produsele firmei. Pentru a obține succes pe piață, este necesară o motivare permanentă a lor, practica dovedind că la toate nivelele de distribuție există o corelație clară intre motivația intermediarilor și volumul vânzărilor;

lipsa din cadrul activităților logistice întreprinse a prognozei cererii, pe baza căreia s-ar putea identifica nevoi nesatisfăcute, care ar putea deveni ținta activității viitoare a societății;

lipsa unor activități promoționale intense, care ar determina clienții deja existenți să lărgească gama produselor comercializate;

incapacitatea sistemului actual de distribuție de a comercializa volumul complet al producției de carne si preparate din carne.

Propuneri privind îmbunătățirea activității de distribuție a societății

Luând în considerare lipsurile cu care se confruntă societatea în momentul de față, vom încerca determinarea unor căi de soluționare a problemelor, de îmbunătățire a sistemului de distribuție a produselor și preparatelor din carne.

Acest lucru este important atât pentru distribuitor, pe care-l ajută la recuperarea sub formă bănească a mijloacelor investite în producție, cât și pentru intermediar, care va putea oferi pe piață exact produsele de care consumatorii au nevoie, la locul și momentul potrivit, în cantitatea solicitată.

Cel mai important pas în îmbunătățirea activității de distribuție îl reprezintă organizarea unui compartiment de marketing subordonat direct managerului general, cu un personal tânăr, calificat și bine pregătit profesional, flexibil, care să se ocupe de fundamentarea unui program de marketing.

Acest lucru ar ajuta atât la atingerea obiectivelor strategice din cadrul politicilor de preț, distribuție, promovare, cât și realizarea obiectivelor globale ale societății și coordonarea activităților desfășurate în întreaga întreprindere

Trecerea la economia de piață impune firmelor care doresc să rămână viabile accelerarea procesului de constituire a unor structuri organizatorice adecvate, capabile să orienteze desfășurarea activităților economice pe baza concepțiilor de marketing.

Problemele actuale constatate în societate sunt: incapacitatea de a comercializa întregul volum carne produs și lipsa unor activități promoționale intense, care să dezvolte rețeaua actuală de distribuție.

Soluționarea desfacerii produselor din carne s-ar putea face în mai multe feluri:

extinderea comercializării acestora în alte zone ale țării în care producția de carne este mai scăzută;

comercializarea produselor pe piețele externe

diversificarea producției prin produse speciale, cu ambalaj atractiv, sau determinarea clienților actuali să se axeze pe comercializarea acestor produse.

O altă soluție de rezolvare a problemelor este deschiderea de noi magazine generale de prezentare, chiar dacă situația financiară nu permite investirea unor sume mari.

Se impune, de asemenea, organizarea verificării deșeurilor.

Pentru a mări eficacitatea activității, se impune o adaptare mai mare a producției și distribuției la cerințele și nevoile clienților. Acest lucru se poate realiza prin organizarea unor cursuri de perfecționare în domeniul managementului și a marketingului pentru personalul de conducere. prin angajarea unor specialiști în marketing și, nu în ultimul rând, prin crearea unui compartiment de marketing care ar cerceta nevoile clienților

Pentru îmbunătățirea și permanentizarea comunicației dintre clienți și S.C. Fox Com Serv S.R.L se impune utilizarea unor modalități de studiu a pieței: chestionarul și luarea în considerare a recomandărilor și așteptărilor consumatorilor.

Pentru crearea unei mai bune legături între firmă si client ar fi benefică modificarea design-ului site-ului, crearea unei interfete mai prietenoase si introducerea unei optiuni de cautare/search pentru ca utilizatori acestuia să afle imediat daca produsul căutat se află pe stoc iar dacă nu, perioada de timp necesară comenzii.

Pentru îmbunătătirea imaginii firmei propunem implementarea unor promoții și promovarea produselor noi apărute pe piată.

Pentru reducerea costurilor cu carburantul firma ar trebui sa înoiască macar o parte a parcului său auto si să renunte la masinile vechi si uzate.

Ar trebui focalizata mai mult vânzarea în mediul electronic deoarece încă se mai iau comenzi telefonic. Internetul poate favoriza colaborarea mai bună cu partenerii lantului de aprovizionare-livrare si poate crește gradul de implicare a consumatorului în dezvoltarea produsului și în interacțiunea cu compania.

CONCLUZII