Forma de învățamânt: Învățământ la distanță [617509]

1

Universitatea Transilvania din Brașov
Facultatea de Inginerie Tehnologică și Management Industrial
Programul de studii : Inginerie Economică Industrială
Forma de învățamânt: Învățământ la distanță

Proiect la Management
Investițiilor

Student: [anonimizat] 2455

2018 -2019

2

Universitatea Transilvania din Brașov
Facultatea de Inginerie Tehnologică și Management Industrial
Programul de studii : Inginerie Economică Industrială
Forma de învățamânt: Învățământ la distanță

Reducerea costurilor cu
achiziționarea de scule

Student: [anonimizat] 2455

2018 -2019

3
CUPRINS

1. Descrierea întreprinderii ………………….. ……………………..Pag. 4
2. Analiza costurilor întreprinderii cu scule .. ………………. …. Pag. 5
3. Propunerea de îmbunătățire ……. …………………………. …. Pag. 7
4. Descrierea mașinii de ascuțit freze și burghie …….. …….. Pag. 8
5. Calculul costurilor investiț iei ……………………… …………… Pag. 9
6. Determinarea factorului de reducere a costurilor cu freze și
burghie ale întreprinderii ……………………… …………………… Pag. 12
7. Bibliografie ………………………. …………………………. ……… Pag. 1 4

4
1. Descrierea întreprinderii

Compania P remium Aerotec esteuna dintre compani ile mari si dezvoltate din
lume din industria aeronautică. Are sedii în Bremen, Augsburg, Varel , Nordenham și
Brașov si este un principal furnizor de structuri aeronautice pentru întreg concernul
Airbus. Totodata Premium Aerotec este contribuitorul cheie în realizarea și dezvoltarea
avionului A350 XWB. Chiar mai mult, compania furnizează componente și pentru
aeronavele Boeing 787 Dreamliner, pentru Eurofighter și pentru A400M.
Întreprinderea Premium Aerotec a fost fondată că și companie independentă în
2009, prin întrunirea concernelor EADS din Augsburg, din Nordenham și Varel, acestea
având zeci de ani de experiență în spate.
La sfârșitul anului 2010 Premium Aerotec a înce put să -și desfășoare activitatea
și în Brașov. Firma are momentan peste 850 de angajați , dar numărul lor va creste cu
sigurantă datorită numeroaselor proiecte ce se preconizează în viitorul apropiat.
Producția în cadrul acestei întreprinderi este împărți tă pe trei sectoare:
Machining, Profile și Asamblare. Sectoru l Profile ocupă al doilea loc ca și importanț ă în
cadrul întrprinderii .
În cadrul acestui sector se realizează profile speciale pentru structurile ușoare
ale avioanelor . Stringer -ele și secțiu nile extrudate, fiecare până în 4 metri lungime,
sunt realizate pentru toate modelele Airbus. Activitățile de procesare acoperă
aproximativ 1200 de profile diferite. Centre de procesare pentru profile speciale, cu
mașini standard și cu unele speciale au fost puse la dispoziție în acest scop.
Al trei -lea sector de activitate din Brașov este Asamblarea. În cadrul acestui
sectorse realizează preasamblarea și asamblarea de componente aeronautice pentru
seriile Airbus ( familia A320, A330 și A380), pentru A400M și pe viitor se preconizează
și pentru A350 XWB.
Tot a ici se asamblează componente de la dimensiuni mici ( măsurând 300x 200
x 300 mm) până la cadre, cadre ale ușilor, până la complexele asamblări ale
ansamblelor de tip Keel Beam care are aproxi mativ 6 metri lungime.
Sectorul Machining deține ponderea cea mai mare de activitate din sediul din
Brașov al companiei Premium Aerotec.

5
Operatorii lucrează cu mașini de producție de ultimă generație. Producția din
cadrul acestui sector aici este împărțită în două subsectoare principale: frezarea și
strunjirea , existând aici momentan 7 mașini de strunjit și 30 de mașini de frezat .
Piesele frezate au dimensiuni începând cu 40×40 mm până la 600×600 mm, iar
piesele strunjite au diametre de până la 80 mm.
Mașinile de frezare contribuie la realizeazarea de piese din aluminiu și titan iar
strungurile prelucrează piese le din aluminiu, titan, oțel și plastic.
Semifabricatele trec prin procesele de debitare, frezare/strunjire, debavurare și
inspe cția de calitate.
Inspecția de calitate este dotată cu mașini de măsurare în 3D,aparate de testare
a durității,a conductivității, dispozitive de măsurare a magnetismului, ajungând la
standardele cele mai înalte din industria aeronautică.
Tehnologia avansată necesită și oameni specializați și pentru aceasta Premium
Aerotec deține una dintre cele mai bune centre de cercetare, formată din ingineri bine
pregătiți, care sunt capabili să îmbunătățească și să aducă rezultate semnificative în
procesul de producție.

2. Analiza costurilor întreprinderii cu scule

Cele 30 de mașini de frezat necesită anual pentru producerea componentelor
aeronautice aproximativ 13300 freze. Costul u nei freze este, în medie, de 35 € , ceea ce
conduce la un c ost anual al frezelor de 465500 €.
De asemenea mașina de frezat utilizează pe lângă freze și burghie, un număr
de aproximativ 16000 bucăți/an. Costul m ediu al unui burghiu este de 18 € ,iar anual
costu l burghielor ajunge la 288000 € .
În total costul cu aceste două scule este cam în medie de 753500 € /an.
Se pot vedea în Fig 1 costurile întreprinderii cu sculele pe o perioadă de 1 an:

6

Fig. 1 : Costurile anuale cu scule le

În Fig. 2 se poate observă ponderea, în procente, al fiecărui tip de sculă folosit în
întreprindere într -o perioadă de 1 an:

Fig. 2 : Procentajul sculelor folosite anual 288,000 € 465,500 €
98,126 €
57,050 €
24,713 €
050000100000150000200000250000300000350000400000450000500000
Burghie Freze Discuri de debitat Cutite de strung AlezoareCosturi anuale cu scule
42%
35% 3% 15% 5% Burghie
Freze
Discuri de debitat
Cuțite de strung
Alezoare

7
3. Propunerea de îmbunătățire

Ca și îmbunătățire ce se poate realiza în cadrul departamentului Machining este
achiziționarea unei mașini de ascuțit freze și burghie.
Acest lucru este necesar deoarece s-a constatat în urma unor studii că frezele și
burghiele sunt foarte costisitoare și ocupă primul loc în tr-un clasament al sculelor celor
mai costisitoare.
Prețul de achiziție pentru o mașină de ascuțit burghie și freze este in medie de
1500 € , în aceasta incluzând u-se si transportul.

Fig 3 : Mașina de ascuțit freze și burghie

8
4. Descrierea mașinii de ascuțit freze și
burghie

Specificații tehnice:

Capacitatea maximă de prindere: A ˜ 30 mm
Diametrul maxim: A ˜ 30 mm
Reglaj unghiuri pe orizontală: 0 – 180A°
Reglaj unghiuri pe verticală: 0 – 45A°
Reglaj unghiuri negative: 0 – 52A°
Putere motor: 370 Watt / 0. 5 Pk.
Viteză: 5200 Rot/ min.
Cursa longitudinală a sistemului de prindere: 140 mm.
Cursa longitudinală a sistemului de prindere în poziție micro: 18 mm.
Lungimea de deplasare a axei principale în poziție micro: 6 mm.
Diametrul discului de ascuțire: 100 mm.
Dimensiuni ambalare: 500 x 400 x 380 mm.
Greutate: 55 Kg.

Acesta mașină vine echipată cu dotările standard.
Sistem de ascuțire a frezelor.
Sistem de ascuțire a burghielor. .
Disc diamantat de ascuțire pentru HM.
Piatră albă de ascuțit pentru HSS.

9
Sistem de iluminare cu lămpi suplimentare.
Toate instrumentele de sincronizare.
Piatră diamantata suplimentară.
Garnituri de foraj suplimentare.
Set de pensete cu următoarele dimensiuni. 1. 5 – 2 – 2. 5 – 3 – 4 – 5 – 6 – 7 – 8 – 9 – 10 –
11 – 12 – 13 – 14 – 15 – 16 – 17 – 18 – 19 – 20 – 21 – 22 – 23 – 24 – 25 – 26 – 27 – 28 – 29 –
30 mm.
Alte specificații:
Acesta mașină mai poate fi folosită și pentru ascuțire HSS și carbura, burghie și freze
cu raze diferite .
Capul de ascuțire poate sta în 24 de poziții diferite astfel încât fiecare față să poată fi
ascuțită.

5. Calculul costurilor investiției

În urma discuțiilor purtate cu furnizorii de scule, s -a stabilit că numărul maxim de
reascutiri atât pentru freze, cât și pentru burghie, este de trei ascuțiri.
Alte costuri, pe lângă cel al mașinii de ascuțit în sine, sunt:

5.1 Costuri cu salar iile operatorilor
Pentru reascutirea frezelor și burghielor se vor angaja 2 operatori, fiec are având
salariul brut de 50 0 €/luna + bonur i de masă în valoare de 3.28 €/zi.
Programul de lucru pentru operatori va fi de 8 ore, în 2 schimburi, 5
zile/săptămâna.
Mai jos sunt calculate semele reținute pentru contribu țiile la stat ale angajatului
si angajatorului :
Rețineri angajat :

10
CASS 10 % = 50€
CAS 25% = 125€
Rețineri angajator :
CAM 2.25 %=11.25€
Total rețineri salariat : 175€/salariat/luna
Prime anuale: 400€/salariat/an
Se ia în calcul doar sumele datorate de catre angajator si astfel rezultă total rețtineri angajator :
-costuri totale sal ariale cu cei 2 operatori : (50 0€+11.25 €)x 2 angajați x12 luni+ 3 00€ x 2+
3.28€ x 22 zil e x 2 angajați x 12 luni = 14801.84 €/an

5.2 Costuri cu școlarizarea operatorilor
Pentru scolrizarea operatorilor se va apela la o firma specializată din mediul
extern, pretul unei scolarizari însumand astfel 500€ / persoană.
Rezulta astfel costuri totale de școlarizare de 1000 €.

5.3 Costuri cu energia electrică
Energia electrică consumată de m așina este de 370 Wh, i ar pentru 2 schimburi
a câte 8 ore fiecare, avem un consum zilnic de 5920 Wh/zi.
Total cost zilnic : 5.92 kw * 0.12 €/Kw = 0.7 €
Total cost lunar : 0.7€ x 22 = 15.4 €.
Cost total cu energia electrică: 185 €/an.

11
5.4 Costuri cu mentenanța

De întreținerea și mentenanța utilajului a fost angajată o firmă externă. În urma
acestui angajament si conform unui contract stabilit între Premium Aerotec și firma
externă, întreținerea și mentenanța se vor efectua o dată pe lună, acest lucru
realizânduse în prima Sâmbătă din lună, costul fiind de 50€/zi.
Costuri totale cu men tenanța la 600 €/an.

5.5 Costurile cu consumabilele

Din categoria consumabile fac parte:
– Disc diamantat de ascuțire pentru HM
– Piatră albă de ascuțit pentru HSS
Prețul unui disc diamantat este de 30 € , iar durată de viață este de 400 h .
La un program de 16 h/zi , rezultă un consum de :
400h/16h= 25 zile
Consumul lunar este de 25/22 a unui disc diamantat/luna
Prețul total al discurilor diamantate : 30 € x 12 luni=360 €/an

Prețul unei pietre albe de ascuțit este de 60 €, la o durată de viață de 1000 h.
1000h/16h=62.5 zile
62.5 zile/22 zile = 2.84 luni
În concluzie s e consumă o piatră albă o data la 2.8 luni.
Prețul pietrelor albe de ascuțit: (12 luni/2.8 luni) x 6 0€ = 257 €/an

Cost total cu consumabilele: 360 € + 257 € = 617 €/an.

12
Costuri anuale pe care le suportă firma după aducerea utilajului:

Costuri cu salariile operatorilor + Costuri cu energia electrică + Costuri de mentenanța +
Costurile cu consumabilele = 14801.84 € + 185 € + 600 € + 617 € = 16203.84 €

Costuri totale pe care le suportă firma după aducerea utilajului

Costul utilajului de ascuțit freze și burghie+ Costuri cu școlarizarea operatorilor + Costuri anuale
= 1500 € + 1000 € + 16203.84 € = 18703.84 €
Costurile cu achiziționarea utilajului și costul cu școlarizarea operatirilor se vor acoperi
prin autofinanțare, întreprinderea dispunând de această sumă din exercițiul curent, însă și din
exercițiile anterioare.
Costu rile anuale vor fi acoperite din exercițiul curent ș i din economisirea pe care firma o
va face ascuțind frezele și burghiele și achiziționând mai puține scule noi,după cum reiese în
continuare.

6. Determinarea factorului de reducere a
costurilor cu freze și burghie ale
întreprinderii

Pentru reascuțirea fiecare i freze și a fiecărui burghiu de câte trei ori vom avea nevoie de :
– 13300 / 3 = 4433 freze / an;
– 16000 / 3 = 5333 burghie / an;
În aceste condiții s -ar reduce costurile de achiziție al frezelor de la 455000 € la 155155 €, iar cel
al burghielor de la 287000 € la 95994 €.
Dacă adăugam și costurile de reascuț ire anuale vom avea costuri totale anuale cu frezele și
burghiele = 155155 € + 95994 € + 18703.84€ =269852.84 €.

13
Calculul pentru aflarea factorului cu care se reduc costurile cu frezele si burghiile este:
Cost freze+burghie înainte de investiție / Cost freze+burghie după investiție =
753500 € / 269852.84 € = 2.79
În consecință costul achizitionării sculelor este de 2.79 ori mai mic după achiziționarea mași nii
de ascuțit freze și burghie. Ca urmare a acestui fapt rezultă că aceasta investiție este una
foarte avantajoasă pentru întreprindere sumele astfel obținute put ând fi scopul unor noi
reinvestiții cu alte utilaje mai moderne sau a altor proiecte pentru a dezvolta într eprinderea .

14
7. Bibliografie

• http://www.premium -aerotec.com/en/Brasov_Romania.html
• https://gebotools.ro/masini -de-ascutit -burghie -c-
419_458_486/masi na-de-ascutit -burghie -si-freze -u3-
gbh01362 -p-3754.html
• Atât c onsumul necesar de scule anual, cât și prețul mediu pe
bucată, a fost preluat de la unul din tre angajații care sunt
responsabili cu sculele de la întreprinderea Premium
Aerotec