Analiza Mediului Concurential Si Propuneri de Imbunatatire a Nivelului de Servire a Clientilor
ANALIZA MEDIULUI CONCURENȚIAL ȘI PROPUNERI DE ÎMBUNĂTĂȚIRE A NIVELULUI DE SERVIRE A CLIENȚILOR
CUPRINS
INTRODUCERE
INTRODUCERE
În teoriile moderne, transportul este comparat cu omul în relațiile sale cu umanitatea. Factor de apropiere între oameni, națiuni, popoare, transportul permite umanității să se integreze în noțiunile spațiu-timp prin satisfacerea nevoilor de deplasare a bunurilor, persoanelor, informațiilor. Aceste nevoi de deplasare se constituie în sarcini sau cereri pentru sistemul de transport.
Transportul este sectorul în care individul și societatea vor continua să coexiste căutând permanente echilibre reciproce în funcție de locuri, epoci și circumstanțe. Transportul constituie o latură a activităților umane în care, cu ajutorul mijloacelor speciale, se modifică voluntar și organizat coordonatele geografice ale bunurilor și persoanelor în vederea satisfacerii nevoilor materiale și spirituale ale societății.
Transportul este un amestec de industrie și servicii. Unii îl găsesc o emblemă a colectivității, socio-colective, adesea un serviciu public. Alții îl apreciază ca o afacere strict personală, în care, ca și în industrie sau în comerț, inițiativa privată, concurența și cele mai bune prețuri sunt hotărâtoare.
Spre deosebire de transportul de mărfuri, cel de călători prezintă mari fluctuații de cerere atât în cursul zilei cât și al săptămânii sau anului, din două motive: deplasarea la serviciu și dorința de a călătorii în perioadele de concediu sau de sărbători. Variația traficului de călători este influențată de fenomenele de masă caracterizate printr-o probabilitate ridicată (sărbători, concedii, vacanțe), în timp ce în transportul de mărfuri acești factori au o influență mai redusă.
Cererea pentru transportul de călători este instantanee și perisabilă, ceea ce duce la un moment dat la aglomerarea sau neutilizarea la capacitate maximă a dotărilor. Un număr relativ mic de călătorii se comandă anticipat. De aici apar complicații organizatorice și legate de eficiența investițiilor, care de multe ori se fac în exces.
Alegerea temei a fost influențată de actualitatea fenomenului, precum și de efectele pe care le are calitatea transporturilor în raport cu echilibrul cerere-ofertă în ansamblul activității economice și sociale, dar și în viața tuturor. De asemenea, oricât de superioară ar fi calitatea serviciilor oferite de firmele de transport, acestea nu vor putea fi cunoscute dacă compania nu este cea care să își arate prima amabilitatea și profesionalismul în fața clientului. Unitatea aleasă ca studiu de caz este S.C. Double T Turism Transport S.R.L., o companie care se confruntă cu problemele economiei românești.
Lucrarea este structurată pe patru capitole.
Capitolul I „Prezentarea societății S.C. Double T Turism Transport S.R.L.” prezintă compania Double T Turism Transport din punct de vedere al organizării și funcționării și analiza mediului de acțiune- prezentarea ofertei, tarifelor practicate, clienților și principalilor concurenți.
Capitolul al II-lea „Analiza evoluției situației economico-financiare înregistrată de S.C. Double T Turism Transport S.R.L. în perioada 2008-2012” este destinat analizei situației economico-financiare înregistrată de companie în perioada 2008-2012. Aici este analizată și interpretată evoluția: cifrei de afaceri, veniturilor totale, cheltuielilor totale, rezultatului exercițiului financiar și a ratelor de rentabilitate.
Capitolul al III-lea „Analiza mediului concurențial al S.C. Double T Turism Transport S.R.L.” este dedicat analizei mediului concurențial al S.C. Double T Turism Transport S.R.L.
Capitolul al IV-lea „Perspective de dezvoltare a activității companiei S.C. Double T Turism Transport S.R.L.” cuprinde conluziile lucrǎrii și câteva perspective de dezvoltare a activității companiei S.C. Double T Turism Transport S.R.L.
CAPITOLUL I
PREZENTAREA SOCIETĂȚII S.C. DOUBLE T
TURISM TRANSPORT S.R.L.
Societatea S.C. Double T Turism Transport S.R.L.
Societatea Double T Turism Transport S.R.L. este o societate cu răspundere limitată, cu sediul legal în București – Calea Victoriei numărul 2.
Este înregistrată la Registrul Comerțului sub nr. J40/4435/1991, cod fiscal RO 325061 și este titulară a Licenței de turism nr. 236 / 31.10.2008 pentru Agenția de Turism Double T Turism Transport S.R.L., având cont bancar deschis la Banca Românească SMB-ROL-RO10 BRMA 0700 0410 5550 0000 Lei, BCR Sucursala Lipscani ROL RO44RNCB0090000541460001 Lei. Societatea Double T Turism Transport este reprezentată prin Cătălin Panaitescu Basgan, în calitate de administrator.
Firma este prezentă pe piața transportului rutier intern și internațional de persoane, încă de pe 11 iunie 1991 prin curse regulate și turistice, cu autocare de patru stele. Numele firmei este recunoscut datorită standardului ridicat al calității serviciilor oferite. Printre destinațiile deservite de autocarele purtând sigla Double T se numără cele mai importante orașe din Germania, Elveția și Austria.
Din 1991 și până în prezent, S.C. Double T Turism Transport S.R.L. a devenit unul dintre cei mai importanți operatori de transport din România, situându-se la nivelul anului 2004, conform Anuarului celor mai mari jucători din economie, între primi zece operatori independenți de transport rutier de persoane.
S.C. Double T Turism Transport S.R.L. a impus standarde naționale, oferind servicii sigure, plăcute și accesibile pentru aproape 350.000 de pasageri, în fiecare an. În anul 2005, autocarele S.C. Double T Turism Transport S.R.L. au parcurs peste 1.9 milioane kilometri, în România și în afara țării. Parcul de autocare este format numai din mărci de renume: Setra, Mercedes și Volvo, aflându-se în continuă înnoire. Modernizarea acestuia este o direcție prioritară întrucât deviza companiei este „Siguranța, confort și calitate”. Confortul este certificat de faptul că majoritatea autocarelor sunt de 44 locuri și au fost clasificate la****. Siguranța călătoriei este dată de verificările tehnice efectuate în garajul propriu și atelierele EVO-BUS din Austria, Germania și Elveția cu care firma se află în relații foarte bune. Nu în ultimul rând siguranța și calitatea călătoriei sunt date de conducătorii auto, cu experiență profesională îndelungată, unii acumulând 15 ani vechime neîntrerupt în cadrul firmei Double T. Milioanele de kilometri efectuați de aceștia atestă garanția unei călătorii sigure, rapide, pe drumul cel mai bun.
Conform datelor oferite de Registrul Comerțului, firma are ca domeniu de activitate principal Alte transporturi terestre de călători, cod CAEN 4939, fiind înscrisă în secțiunea Transporturi persoane și mărfuri. Double T Turism Transport S.R.L oferă servicii poștale având ca obiect trimiteri poștale internaționale. Double T Turism Transport S.R.L. acceptă doar trimiteri poștale ambalate și etichetate în mod corespunzător de către expeditor.
1.2. Organizarea societății S.C. DOUBLE T TURISM TRANSPORT S.R.L.
În prezent compania își desfășoară activitatea prin agentiile din orașe importante ca: Arad, Brașov, București, Sebeș, Sibiu și Timișoara. S.C. Double T Turism Transport S.R.L. este organizată ca o societate cu răspundere limitată, condusă de Consiliul de Administrație, a cărei componentă este hotărată de Adunarea Generală a Acționarilor. Consiliul de Administrație este compus dintr-un președinte, un vicepreședinte și trei membri, aleși de Adunarea Generală a Acționarilor pe o perioada de patru ani. Structura organizatorică este elaborată de echipa managerială în baza planului strategic și a obiectivelor societății și este aprobată de directorul general așa cum prevede legislația în vigoare. S.C. Double T Turism Transport S.R.L. este condusă de căre directorul general Panaitescu Basgan Cătălin Vasile. În cadrul S.C. Double T Turism Transport S.R.L. se găsesc următoarele departamente: departamentul economic, departamentul tehnic, departamentul de resurse umane, departamentul de service, departamentul administrativ, departamentul financiar-contabil.
Departamentul economic este alcătuit din directorul economic și un contabil. Directorul economic analizează și ia măsuri pentru creșterea rentabilității atât pe total, cât și pe fiecare serviciu prestat. De asemenea, analizează cheltuielile și ia măsuri concrete pentru reducerea acestora, urmărește constituirea fondurilor și utilizarea acestora cu respectarea dispozițiilor legale, asigură efectuarea inventarierii patrimoniului, participă la organizarea sistemului informațional, solicită băncii credite suplimentare și decide asupra metodologiei de întocmire a lucrărilor contabile și financiare.
Departamentul tehnic este alcătuit din directorul tehnic și un consultant tehnic. Directorul tehnic răspunde de preluarea ofertelor de la clienți, optimizarea acestora, stabilirea costurilor ofertelor, înaintând departamentului economic-administrativ necesarul de material aferent lucrărilor respective.
Departamentul de resurse umane se ocupă cu recrutarea personalului, precum și cu instruirea acestuia. În cadrul societății S.C. Double T Turism Transport S.R.L. numărul salariațiilor a cunoscut următoarele modificări: în anul 2008 întâlneam 50 de angajați, în anul 2009 numărul lor a scăzut la 41, în 2010 la 34, apoi în următorii doi ani compania a rămas cu 30 de angajați. Personalul calificat este conștient de faptul că eficiența dovedită atestă calitatea serviciilor oferite, ceea ce constituie cheia satisfacției clientului, iar acest rezultat va aduce de la sine fidelitate din partea acestuia. De asemenea, angajații se află în legătură permanentă cu clientul oferindu-i posibilitatea de a-și exprima opiniile favorabile sau nefavorabile. Angajaților li se asigură condiții optime de promovare în cadrul firmei.
Departamentul de service este alcătuit dintr-un inginer care asigură service-ul și trei tehnicieni specializați. Directorul de service asigură service-ul pentru mijloacele de transport. Acesta semnează împreună cu beneficiarul procesul verbal de recepție la punerea în funcțiune a autocarelor, eliberând certificate de calitate și garanție. Autocarele Double T dispun de toate dotările necesare unei călătorii confortabile și sigure. În cei 23 ani în care compania s-a ocupat activ, evoluând în domeniul călătoriilor, a reușit să își păstreze tradițiile. Este în continuare interesată de siguranța și de condițiile în care călătoresc pasagerii atunci când beneficiază de serviciile oferite. De aceea firma pune la dispoziție autocare confortabile marca: Setra, Volvo, Mercedes dotate cu aer condiționat, sistem audio video HI-FI, toaletă, scaune rabatabile și reglabile lateral, lămpi individuale de citit.
Din punct de vedere al întreținerii autocarelor firma deține următoarele dotări:
hală modernizată de întreținere și diagnosticare cu stand de probe frâne cu system automat de scoatere a diagramei de frânare;
aparatură de verificare a farurilor;
testere de analiza a gazelor de eșapament instalație automată de evacuare a gazelor de eșapament;
sistem automat de alarmare pentru cantitatea de gaze de eșapament;
aparatură pentru verificarea injecției sistemului de alimentare pneumatic cu ulei și pentru gresarea sistemelor moderne de colectare a uleiului;
surse de aer de până la 20 de atmosfere. La acestea se mai adaugă diverse mașini pentru nituit, găurit, strunguri, cărucioare pentru transport, bancuri mobile de lucru, instalații de gresare.
Departamentul administrativ este alcătuit din gestionar, șoferi și muncitori necalificați.
Departamentul Financiar-Contabil al S.C. Double T Turism Transport S.R.L. are în componență următoarele subdepartamente: decontări (cu și fără numerar), salarizare, casierie.
La biroul salarii se calculează notele de concediu, concediile medicale, se confruntă concediile cu pozițiile din pontaj, se calculează sporurile de vechime și alte sporuri. Pontajele, ștatele de plată, centralizatorul cu concediile sunt predate oficiului de calcul pentru verificare și central verificare și centralizare.
În cadrul casieriei are loc și centralizarea salariilor, din drepturile salariale cum ar fi: impozitul pe salarii, contribuția salariaților pentru pensia suplimentară, contribuția la asigurările sociale de sănătate, contribuția salariaților la fondul de șomaj. Trezoreria realizează evidența la zi a plăților și a încăsărilor precum și a registrului de casă și are obligația de a păstra în siguranță documentele societății și de a ține legatura cu unitatea bancară la care societatea are deschis cont.
1.3. Oferta și tarifele practicate de S.C. Double T Turism Transport S.R.L.
Compania realizează transport intern și internațional de călători prin curse regulate cu autocare de patru stele la standarde occidentale, oferind cărți verzi și asigurări medicale pentru state precum: Italia, Franța, Spania, Austria, Elveția, Germania și Portugalia. Double T oferă vacanțe personalizate fie pentru grupuri, fie individual, cazare la hotel oriunde în lume. Din stațiile de îmbarcare/debarcare afișate ale plecărilor și sosirilor există conexiuni ale altor transportatori către următoarele orașe: Adjud, Bacău, Baia Mare, Buzău, Bistrița, Botoșani, Constanța, Craiova, Cluj Napoca, Focșani, Galați, Lugoj, Oradea, Piatra Neamț, Râmnicu Sărat, Roman, Satu Mare, Sighetu Marmației, Târgu Mureș. Pentru orașul Brașov (linia Elveția): se efectuează transfer cu autoturism sau microbuz până la Sibiu.
Cu excepția Finlandei, Norvegiei și Rusiei drumurile europene nu mai prezintă secrete pentru conducătorii Double T. Compania este convinsă că experiența dobândită în planificarea de trasee nu ar reprezenta o sarcină dificilă nici în aceste țări.
De asemenea, compania oferă servicii de mesagerie, servicii turistice și vânzări bilete de avion. Se pot închiria autocare, se pot cumpăra bilete de călătorie sau cei interesați pot devein distribuitor autorizat al biletelor de călătorie Double T.
Condițiile Generale de Transport sunt afișate, spre consultare, la sediile agențiilor vânzătoare de bilete Double T, iar exemplare ale acestora pot fi solicitate, gratuit, odată ce biletul de călătorie a fost cumpărat. Rezervarea locului sau cumpărarea biletului de călătorie confirmă însușirea și recunoașterea de către călător a Condițiilor Generale de Transport. Este indicat ca, pentru garantarea locului în autocar, călătorul să își achite biletul cu cel putin 72 de ore înainte de ora și data călătoriei, în perioada normală de lucru a agenției vânzătoare. Călătorul este acceptat la transport numai dacă are în posesie un bilet de călătorie corespunzator pentru care a achitat prețul acestuia.
Biletul de călătorie este nominal, nu este transmisibil și trebuie să fie prezentat personalului de serviciu al firmei Double T sau organelor de control autorizate cu verificarea. Sunt interzise la transport animalele, obiectele care pot produce vătămarea pasagerilor, materiale inflamabile, materii radioactive, otrăvitoare, urât mirositoare, arme de foc și obiecte ascuțite, stupefiante, droguri și altele care sunt interzise de autoritățile vamale ale fiecărei țări de destinație sau tranzitate.
În cazul în care bagajele unuia sau mai multor călători conțin lucruri pentru vămuirea cărora este necesară reținerea autocarului mai mult de o oră, bagajele vor fi coborâte din autocar împreună cu deținătorii acestora, autocarul și restul călătorilor continuându-și traseul conform graficului de călătorie. În autocar, în punctele de trecere a frontierei, în stațiile de oprire, călătorul trebuie să respecte indicațiile personalului angajat al transportatorului. Transportatorul nu își asumă responsabilitatea consecințelor în cazul în care călătorul nu se conformează acestor prevederi.
În cazul întreruperii transportului din vina călătorului, biletul de călătorie își pierde valabilitatea, iar valoarea călătoriei nu se returnează. Transportatorul își declină orice răspundere pentru întreruperea cursei sau pentru întârzieri datorate condițiilor atmosferice, traficului rutier sau timpilor de așteptare în punctele de trecere a frontierei.
Călătorul are obligația să se prezinte la locul plecării cu cel puțin 30 de minute înaintea orei prevăzute în mersul orar. Eventualele sesizări ale călătorilor privind desfășurarea transportului, sub toate aspectele, se depun direct sau se transmit prin scrisoare recomandată, la sediul societății de transport, în termen de 3 zile (data poștei) de la data încheierii călătoriei. Reclamațiile trimise după acest termen nu se iau în considerare. Transportatorul va răspunde petentului în termen de 30 de zile de la primirea reclamației. Orice călătorie cu plecarea dintr-una din stațiile Double T din București până la Sibiu, spre orice oraș din Germania costă 60 de euro, iar călătoriile cu plecările din stațiile Double T din Sebeș până la Timișoara, spre orice oraș din Germania costă 50 euro. Biletul este nerambursabil și nemodificabil, iar numărul de locuri este limitat. Pentru orașul Brașov (linia Elveția) se efectuează transfer cu autoturism sau microbuz până/de la Sibiu. Pe raza municipiului Arad biletele de călătorie se livrează gratuit la domiciliu.
Plățiile se pot efectua:
online pe www.doublet.ro prin PayU cu 5% reducere;
prin transfer bancar cu 5% reducere;
la sediile agențiilor Double T din țara și străinatate.
Pentru transportul ocazional, tariful este cuprins între 0,85 și 1,3 euro/kilometru. Tarifele se calculează pentru minim 200 de kilometri pe zi. Autocarele se închiriază numai cu șoferii (angajații companiei), fără un tarif suplimentar. Se pot face rezervări prin următoarele modalități: agenții proprii (București, München, Brașov, Sibiu, Sebeș, Arad, Sighișoara, Timișoara), agenții terțe și sistem de rezervări on-line.
Pe traseul România-Austria-Elveția-Austria-România, în funcție de punctul de plecare și de destinație, un bilet dus poate să varieze între 68-95 euro, iar unul dus-întors între 126-170 euro. Pe traseul România-Austria-Germania-Austria-România tariful unui bilet dus variază între 52-87 euro și dus-întors între 90-158 euro.
În prețul biletului sunt incluse două bagaje în limita a 40 kilograme. Excedentul de bagaj se taxează cu un euro/kilogram. Bagajele suplimentare celor două se acceptă în funcție de spațiul disponibil și se taxează cu 15 euro/bucată. Bagajele suplimentare trebuie să prezinte dimensiuni maxime de 30*50*80 cm. Bagajul de mână nu se taxează și se acceptă în limita a cinci kilograme. Copiii cu vârstă până în patru ani au dreptul la un bagaj de 10 kilograme, inclus în prețul biletului. Copiii cu vârstă între patru și 12 ani au dreptul la un bagaj de 20 kilograme, inclus în prețul biletului.
Reducerile acordate sunt pentru:
Copiii cu vârsta până în patru ani: 80%;
Pensionarii și persoanele cu vârsta peste 60 ani: 10%;
Pentru plata biletelor on-line: 5%;
Promo 15-50%, în funcție de data cumpărării biletului (număr limitat, numai pentru biletele emise un sens);
Copiii cu vârsta între 4 și 12 ani: 50%;
Elevi, studenți : 10%.
Biletele dus-întors au valabilitate șase luni. Acestea pot fi prelungite cu încă trei luni prin plata unei taxe de 15 euro sau cu șase luni prin plata unei taxe de 30 de euro. Taxa de prelungire se va încasa pe bază de chitanță, în dublu exemplar, din care un exemplar va fi predat conducătorilor auto la îmbarcare. Prelungirea biletului se va face anticipat, cu minim 10 zile, înaintea expirării valabilității acestuia. Biletele în lei se vând la cursul de schimb comunicat de BNR, raportat la euro.
Promoțiile și facilitățile oferite de S.C. Double T Turism Transport S.R.L.
Promo 50% – 15%. Biletele „promo 50%-15%” au reduceri de la 50% până la 15%. Aceste bilete sunt limitate pe fiecare cursă. Pentru a beneficia de acest program promo, biletele trebuie să fie achiziționate cu cel puțin 30 de zile înainte de data călătoriei. Biletele „promo 50%-15%” se emit numai dus (un sens), sunt nerambursabile, nemodificabile și nu pot beneficia de alte reduceri. Promoția este valabilă numai pentru persoanele fizice.
10+1 gratis. Dacă clienții companiei au avut zece călătorii dus sau dus-întors tip Double T în ultimele 24 de luni, beneficiază gratuit de un bilet de călătorie de același tip. În categoria „10+1 gratis” nu sunt acceptate călătoriile care au fost efectuate din programe promo. Emiterea biletului gratuit se va face prin prezentarea și reținerea spre arhivare a biletelor folosite anterior. Biletele trebuie să aparțină aceluiași titular pentru care se emite biletul gratuit. Promoția este valabilă numai pentru persoanele fizice.
Reducere 5% pentru plăți bancare sau online. Se poate beneficia de această reducere pentru: plăți direct la casieriile sucursalelor Băncii Românești și plăți on-line cu card Visa sau Mastercard. Nu se percep comisioane la tranzacție.
Livrarea biletelor la domiciliu în Arad.
Pentru trimiteri poștale cu valoare declarată, tariful serviciilor include 5% din valoarea declarată, furnizorului de servicii poștale SC Double T Turism Transport SRL.
1.4. Clienții societății S.C. Double T Turism Transport S.R.L.
Clienții companiei sunt reprezentați de consumatori din toate domeniile de activitate: domeniul bancar, domeniul asigurărilor, domeniul publicității, domeniul farmaceutic, reprezentanți ai ambasadelor. Clientela agenției se împarte în două categorii: persoane fizice și persoane juridice.
Clienții persoane fizice sunt turiști individuali care solicită servicii de calitate, ținând cont de ofertele de prețuri accesibile. Există și clienți, dar foarte rar, care solicită servicii care au la bază strategia prețului ridicat. O altă categorie de clienți persoane fizice este reprezentată de către grupurile de turiști care se înscriu la un program turistic fix.
Clienții persoane juridice sunt reprezentați de firme importante de pe plan local și național, firmele cu care compania are încheiate contracte de colaborare și care au o pondere de 25% în totalul clienților.
Grafic 1.1. Ponderea clienților companiei S.C. Double T Turism Transport S.R.L.
Clienții aleg oferta societății S.C. Double T Turism Transport S.R.L. pentru că le oferă siguranță și satisfacție. Pentru a îmbunătăți performanțele sistemului de furnizare a valorii către client, S.C. Double T Turism Transport S.R.L. își selectează atent personalul și furnizorii cu care cooperează, iar pentru a le oferi o satisfacție căt mai ridicată, compania a adoptat strategia de adăugare a unor avantaje financiare. Aceasta constă în discount-uri care sunt prevăzute în contractele încheiate.
De asemenea, personalul S.C. Double T Turism Transport S.R.L. lucrează la întărirea legăturilor pe plan social cu clienții, prin cunoașterea nevoilor și a dorințelor individuale ale acestora, iar ulterior prin personalizarea vacanțelor mai ales pentru persoanele mai în vârstă, care sunt și principalii clienți ai companiei de transport internațional. Această oportunitate de modernizare rămâne o opțiune pentru operatorul de transport într-un viitor al erei tehnologiei. Compania se bucură de aprecierea unanimă a clienților actuali și face tot posibilul pentru ca ei să fie mulțumiți de serviciile oferite, fiind convinși că pasagerii pot găsi în companie partenerul ideal de afaceri.
1.5. Concurența societății S.C. Double T Turism Transport S.R.L.
Concurența este o componentă esențială a mecanismului economiei de piață. Concurența și S.C. Double T Turism Transport S.R.L. au numeroase elemente comune, dar se și particularizează de la o companie la alta și de la o etapă la alta în funcție de gradul de dezvoltare al companiei, de gradul de liberalizare al serviciilor oferite, precum și în funcție de nivelul de cultură și de pregătire al personalului companiei respective.
Eurotrafic este o societate înfiintață în anul 1993 sub numele Group-Tex International. Societatea este înregistrată la Registrul Comertului cu nr. J35/3197/1993, codul unic de înregistrare este RO4712320. În prezent societatea desfașoară activități în domeniul transportului de persoane, al turismului intern și internațional, precum și al asigurărilor necesare călătoriilor în străinătate. Activitatea în domeniul turismului se desfasoară în baza licenței de turism nr. 2177/17.11.2011, eliberată pentru agenție de turism turoperatoare și a brevetului de turism nr. 11485/30.08.2006.
Obiectul principal de activitate al societății este vânzarea biletelor de călătorie pentru societățile de transport internațional de persoane, oferind clienților săi bilete de călătorie cu autocarul în țări ale Europei precum Germania, Austria, Elveția, Spania. Eurotrafic este cunoscută în domeniul agențiilor de voiaj, printre principalii parteneri aflându-se nume de marcă precum Pletl, Double T Turism Transport, Socitransa. Firma dispune de o logistică bună, de personal cu experiență, factori care asigură o calitate foarte bună a serviciilor prestate și un număr din ce în ce mai mare de clienți.
Group Tex Internațional Timișoara are ca obiect principal de activitate vânzarea biletelor de călătorie pentru societățile de transport internațional de persoane, societatea având Licență de execuție pentru activități conexe transportului rutier, eliberată de A.R.R. Timiș. Începând cu anul 2002 societatea și-a extins activitatea în domeniul turismului, având Licență de turism pentru agenții tour operatoare. Group Tex Internațional este cunoscută în domeniul agențiilor de voiaj, printre principalii parteneri aflându-se nume de marcă precum Reiseburo & Omnibusbetrieb Pletl, DoubleT Turism Transport, Armin Mayer Reisen, EuroTime, Socitransa. Destinațiile sunt următorele: Austria, Franța, Germania, Grecia, Italia, Spania. Facilitățile și serviciile oferite sunt: asigurări medicale, circuite, rezervări cazare, transport cu autocarul, turism medical.
S.C. Ion Ionescu S.R.L. Râmnicu Vâlcea a fost înființată la data de 3 martie 1994 de către Ion Ionescu, în prezent, acționar al firmei, având ca obiect de activitate transportul rutier intern și internațional de călători. Capitalul social total este în valoare de 457.000,00 RON, din care 70.446,00 RON aport în natură al asociatului unic, iar restul de 386.554 RON reprezintă capital social vărsat în numerar. Din 1994 și până în prezent, SC Ion Ionescu a devenit unul dintre cei mai importanți operatori de transport din România, folosind una dintre cele mai noi și moderne flote de autocare.
S.C. Atlassib S.R.L este destinată transportului internațional de călători. Ca urmare a efortului continuu depus de cei peste 1000 de angajați și a dorinței celor doi asociați de a fi cei mai buni, Atlassib este astăzi cel mai mare transportator internațional de călători din România. Grație îmbunătățirii necontenite a condițiilor de transport, a calității serviciilor și a facilităților oferite, peste 500.000 de persoane preferă anual să călătorească în Germania, Italia, Spania, Portugalia, Austria, Franța, Suedia, Belgia, Olanda, Elveția,iar mai nou, în Anglia și Grecia.
Rombus Transport S.R.L a fost înființată în anul 1999. Așa cum arată și numele, principalul obiect de activitate este transportul, mai exact transportul de persoane. În perioada 1999-2007 au fost achiziționate treptat un număr de patru autocare de 49-55 locuri, primele două de tip “second hand”, iar următoarele noi. Odată cu mărirea parcului de la patru la 36 de autocare a fost nevoie și de regândirea locației în care se desfășoară parcarea și service-ul acestor mijloace de transport. În perioada 2008-2009, pe fondul scăderii generale a activității de transport, compania regândește și își adaptează politica de parc auto disponibilizând șapte autocare mai vechi.
S.C. Tarsincom S.R.L este o societate privată înființată în anul 1996, destinată transportului intern și internațional de călători. Datorită condițiilor de transport, calității serviciilor, a facilităților oferite pentru a călători în Italia, Austria, Germania, Belgia, Anglia și Irlanda sau în țară, precum și a îmbunătățirii constante a ofertei, firma S.C. Tarsincom S.R.L. este clasată printre primele societăți din țară în acest domeniu, obținând numeroase premii importante în fiecare an în județul Suceava. Având un personal calificat, cunoscător de limba italiană și germană, firma dispune de un parc auto format din 18 autocare Scania și Setra clasificate la trei și patru stele, precum și microbuze Mercedes, Volkswagen și Iveco. Compania oferă spre închiriere, prin agențiile de turism interesate autocare și microbuze, pe rutele solicitate.
P L NORIS S.R.L. În anul 1994 se reușește obținerea primei licențe de transport regulat pe linia România-Germania, ceea ce a presupus înființarea unei firme de transport și în România. Anul 2007 aduce noi schimbări, de aceasta dată în ceea ce privește extinderea, modernizarea și diversificarea parcului auto, în acest sens fiind achizițonate primele autocare marca Setra. Începând cu anul 2008 firma Pletl cunoaște o dezvoltare explozivă, materializată prin extinderea propriei linii de transport în peste 50 de locatii pe teritoriul României și în tot atatea pe teritoriul Germaniei, adăugarea de stații în Austria și deschiderea unei noi linii în Elveția. La începutul anului 2012 firma Pletl își diversifică din nou activitatea, intrând pe piața transportatorilor de mărfuri prin achiziționarea a zece autobasculante marca Iveco.
Tabita Tour S.R.L. Cea mai veche companie, Tabita Tour, specializată pe transportul intern și internațional de persoane, este unul dintre cei mai mari jucători de pe piața de profil din țară și cel mai important transportator pe destinația Spania. Punctele forte ale companiei sunt experiența, profesionalismul, informarea corectă și rapidă a clienților, flexibilitatea și receptivitatea. Compania a început cu doar zece angajați, iar după un deceniu de activitate familia Tabita Tour a ajuns să fie formată din 217 profesioniști, oameni valoroși, entuziaști și implicați în dezvoltarea acestui business. Tabita Tour a investit în achiziționarea de noi autocare, astfel, în prezent, parcul auto numără 53 de autocare clasate la patru și cinci stele și 25 de microbuze de ultimă generație, cu o capacitate de transport cuprinsă între opt și 83 de locuri.
*
* *
S.C. Double T Turism Transport S.R.L. face parte din companiile cunoscute de transport de persoane intern și internațional de persoane, care a avansat în ceea ce privește îmbunătățirea calității serviciilor și calificării personalului. Compania a cunoscut o dezvoltare constantă de-a lungul timpului, căutând tot timpul oportunități pentru diversificarea serviciilor. Deși nu s-a bazat foarte mult pe partea de promovare, Doublet T a încercat să aducă pe piață o ofertă promoțională variată pentru clienții și potențialii săi clienți.
Compania a realizat câteva studii de piață pentru a lua în considerare așteptările și nevoile clienților și pentru a obține un raport eficient în ceea ce privește prețul și calitatea serviciilor.
CAPITOLUL II
ANALIZA EVOLUȚIEI SITUAȚIEI ECONOMICO-FINANCIARE ÎNREGISTRATĂ DE S.C. DOUBLE T TURISM TRANSPORT S.R.L.
ÎN PERIOADA 2008-2012
Viața unei întreprinderi reprezintă o succesiune de împrejurări care conduc la situații mai mult sau mai puțin dificile. Unele dintre acestea sunt prevenite și evitate chiar înainte de a se manifesta, altele, cele grave, sunt, uneori, greu suportate și devin chiar fatale pentru întreprindere.
Conform cercetărilor la nivel european, transportul rutier este cel mai utilizat dintre toate modurile de transport, estimându-se că transportul de mărfuri deține o pondere de 79% și cel de persoane 44% din totalul transporturilor desfășurate cu toate modurile de transport.
Obiectivul privind dezvoltarea intermodalității în transportul de călători pentru perioada 2007-2013 se focalizează pe stabilirea bazelor sistemului intermodal de călători, acționând cu prioritate asupra coordonării orarelor și capacităților puse la dispoziție. Coordonarea între servicii și, în particular, stimularea serviciilor de transport rutier de călători de a accesa punctele modale ale sistemului poate obliga la revizuirea punctuală a cadrului legislativ existent. Sectorul transporturilor rutiere, unul dintre cele mai dinamice, având în vedere chiar și numai profilul de activitate în sine, a cunoscut o dezvoltare puternică după anul 1989, atât pentru că a pornit de la un nivel mai redus decât cerințele momentului respectiv, cât și datorită faptului că a fost unul dintre primele sectoare în care s-a produs o schimbare rapidă de la forma de proprietate de stat la cea privată.
În România există deja aproximativ 184 de firme de transport intern și internațional de persoane, de la companii cu autocare de trei stele până la cele de cinci stele. S.C. Double T Turism Transport S.R.L. este înscrisă în următoarele domenii de activitate: asigurări de transport (asigurări medicale, asigurări medicale călătorii), cărți turism, curse regulate transport, transport autocar (transport intern și internațional de persoane), turism intern și internațional.
În capitolul al II-lea este analizată situația economico-financiară înregistrată în perioada 2008-2013 de S.C. Double T Turism Transport S.R.L., respectiv cifra de afaceri, veniturile totale, cheltuielile totale, profitul/ pierderea brut/ă și ratele de rentabilitate. Analiza acestor indicatori este realizată cu ajutorul indicatorilor absoluți, relativi și medii.
2.1. Analiza cifrei de afaceri înregistrate de către societatea S.C. DOUBLE T TURISM TRANSPORT S.R.L. în perioada 2008-2012
Cifra de afaceri reprezintă totalitatea veniturilor obținute din activități comerciale curente. Ea permite determinarea poziției pe piață a unei societăți, oferă informații despre dinamica activității, șansele de extindere ale afacerii sau importanța întreprinderii în cadrul sectorului.
În tabelul 2.1. este analizată evoluția cifrei de afaceri înregistrate de către societatea S.C. Double T Turism Transport S.R.L. în perioada 2008-2012 cu ajutorul indicatorilor absoluți, medii și relativi.
Tabelul 2.1. Analiza evoluției cifrei de afaceri cu ajutorul indicatorilor absoluți și indicatorilor relativi în perioada 2008-2012
Sursa: http://www.mfinante.ro/infocodfiscal.html, accesat la data de 22.04.2014
Analizând evoluția cifrei de afaceri cu ajutorul indicatorilor absoluți cu bază fixă, se observă că singura creștere a acesteia, respectiv 225721, s-a înregistrat în anul 2012 față de anul 2008, în timp ce în cazul celorlalți ani s-au înregistrat scăderi față de perioada de bază (anul 2008): în anul 2009 cifra de afaceri a scăzut cu 918446 – fiind și cea mai mare scădere înregistrată, în anul 2010 cu 713095, iar în anul 2011 a scăzut cu 274692 RON.
Indicatorii relativi cu bază fixă arată, ca și în cazul indicatorilor absoluți că singura creștere a indicelui dinamicii s-a înregistrat în anul 2012 față de 2008 de 1.1505 ori, cu un ritm de creștere de 15.05% și cu valoarea absolută a unui procent din ritm de 43794.01. Cea mai mare creștere a indicelui dinamicii cu baza în lanț, s-a înregistrat în anul 2012 față de anul 2010 cu 1.1219 ori, cu un ritm de creștere de 12.19%, și cu valoarea absolută a unui procent din ritm de 41047.09.
Tabelul 2.2. Analiza evoluției cifrei de afaceri cu ajutorul indicatorilor medii
În urma analizei evoluției cifrei de afaceri înregistrate de companie se observă că nivelul mediu pe an al cifrei de afaceri este de aproximativ 4043299 RON. Conform modificării medii absolute, cifra de afaceri a crescut în perioada 2008-2012 cu o medie anuală de aproximativ 56430 RON. Acest lucru presupune faptul că, în anul 2012 față de anul 2008, cifra de afaceri a companiei a crescut cu un indice mediu de 1.0126 ori, ceea ce repezintă un ritm mediu de creștere de 1.26 %.
Grafic 2.1. Evoluția cifrei de afaceri înregistate în perioada 2008-2012
Conform graficului 2.1. se observă o scădere a cifrei de afaceri din cadrul societății S.C. Double T Turism Transport S.R.L. de la 4379401 RON în anul 2008 la 3460955 RON în anul 2009, urmată de o creștere cu 205351 RON în anul 2010 față de anul 2009, cu 438403 RON în anul 2011 față de anul 2010 și cu 500413 RON în anul 2012 față de anul 2011. Astfel putem concluziona că firma a înregistrat cea mai mare cifră de afaceri, 4605122 RON, în anul 2012, în timp ce cea mai mică cifră de afaceri s-a înregistrat în anul 2009 de numai 3460955 RON.
2.2. Analiza veniturilor totale înregistrate de către societatea S.C. DOUBLE T TURISM TRANSPORT S.R.L. în perioada 2008-2012
Veniturile constituie creșteri ale beneficiilor economice înregistrate pe parcursul perioadei contabile sub formă de intrări sau creșteri ale valorii activelor sau sub formă de descreșteri ale datoriilor care se concretizează în creșteri ale capitalului propriu, altele decât cele rezultate din contribuții ale acționarilor.
În tabelul 2.3. este analizată evoluția veniturilor totale înregistrate de către societatea S.C. Double T Turism Transport S.R.L. în perioada 2008-2012 cu ajutorul indicatorilor absoluți, medii și relativi.
Tabelul 2.3. Analiza evoluției veniturilor totale cu ajutorul indicatorilor absoluți și indicatorilor relativi în perioada 2008-2012
Sursa: http://www.mfinante.ro/infocodfiscal.html, accesat la data de 22.04.2014
În urma analizei indicatorilor absoluți, cu baza fixă, se observă că cea mai mică scădere a volumului vânzărilor, respectiv -1082911 RON, s-a înregistrat în anul 2009 față de 2008, iar cea mai mare scădere s-a înregistrat în 2010 față de 2008, cu -2337539 RON.
Analiza indicatorilor relativi cu bază fixă arată că cea mai mică creștere a indicelui dinamicii s-a înregistrat în anul 2010 față de 2008 de 0.6379 ori cu un ritm de -36.21 % și cu valoarea absolută a unui procent din ritm de 64556.28. Cea mai mare creștere a indicelui dinamicii, cu bază în lanț, s-a înregistrat în 2011 față de 2008 de 1.1177 ori, cu un ritm de creștere de 11.77% și cu valoarea absolută a unui procent din ritm de 41180.89.
Tabelul 2.4. Analiza evoluției veniturilor totale cu ajutorul indicatorilor medii
În perioada 2008-2012, utilizând indicatorii medii se constată că nivelul mediu al volumului veniturilor este de aproximativ 5083001.4 RON, iar modificarea medie absolută este de -668246.5 RON. Indicele mediu dinamic este de 0.9315 ori, cu un ritm mediu de scădere de -6.9%.
Grafic 2.2. Evoluția veniturilor totale înregistrate în perioada 2008-2012
Analizând graficul 2.2. se observă o oscilație a volumului veniturilor. Astfel înregistrează o scădere a veniturilor totale din cadrul societății S.C. Double T Turism Transport S.R.L. de la 6255628 RON în anul 2008 la 4118089 RON în anul 2010, apoi o ușoară tendință de creștere cu 484931 RON în anul 2011 față de anul 2010 și cu 262533 RON în anul 2012 față de anul 2011. În anul 2012 se observă o creștere a veniturilor, dar nu la fel de mare ca în anul 2009.
2.3. Analiza cheltuielilor totale înregistrate de către societatea S.C. DOUBLE T TURISM TRANSPORT S.R.L. în perioada 2008-2012
Cheltuielile reprezintă diminuări ale beneficiilor economice înregistrate pe parcursul perioadei contabile sub formă de ieșiri sau scăderi ale valorii activelor sau creșteri ale datoriilor care se concretizează în reduceri ale capitalului propriu, altele decât cele rezultate din distribuirea acestora către acționari.
În tabelul 2.5. este analizată evoluția cheltuielilor totale înregistrate de către societatea S.C. Double T Turism Transport S.R.L. în perioada 2008-2012 cu ajutorul indicatorilor absoluți, medii și relativi.
Tabelul 2.5. Analiza evoluției cheltuielilor totale cu ajutorul indicatorilor absoluți și indicatorilor relativi în perioada 2008-2012
Sursa: http://www.mfinante.ro/infocodfiscal.html, accesat la data de 27.04.2014
Analizând evoluția cheltuielilor totale, utiliând indicatorii absoluți cu bază fixă, se observă că cea mai mare creștere a volumului cheltuielilor, respectiv -604196, s-a înregistrat în anul 2009 față de anul 2008, iar cea mai mică creștere s-a înregistrat în anul 2010 față de 2008 cu 1897146 RON.
Indicatorii relativi cu bază fixă arată că în decursul perioadei analizate s-au înregistrat creșteri ale cheltuielilor față de perioada de bază (anul 2008): în anul 2009 cheltuielile au crescut cu un ritm de 0.9027 – fiind și cel mai mare ritm de creștere înregistrat, în 2010 cu 0.6946 – fiind cel mai mic ritm de creștere, în anul 2011 cu 0.7014, iar în 2012 au crescut cu un ritm de 0.7359.
Tabelul 2.6. Analiza evoluției cheltuielilor totale cu ajutorul indicatorilor medii
În urma analizei evoluției cheltuielilor toatale înregistrate de S.C. Double T Turism Transport S.R.L. se observă că nivelul mediu pe an al cheltuielilor totale este de aproximativ 5013378.6 RON. Conform modificării medii absolute, cheltuielile totale au scăzut în perioada 2008-2012 cu o medie anuală de aproximativ 1640708 RON.
Acest lucru presupune faptul că, în anul 2012 față de anul 2008, cheltuielile totale ale companiei au crescut cu un indice mediu de 0.926 ori, ceea ce repezintă un ritm mediu negativ de creștere de 7.4 %.
Grafic 2.3. Evoluția cheluielilor totale înregistrate în perioada 2008-2012
Conform graficului 2.3. se observă o scădere a cheltuielilor totale din cadrul societății S.C. Double T Turism Transport S.R.L. de la 6212724 RON în anul 2008 la 4315578 RON în anul 2010, apoi o ușoară tendință de creștere cu 42473 RON în anul 2011 față de anul 2010 și cu 213961 RON în anul 2012 față de anul 2011.
2.4. Analiza rezultatului exercițiului înregistrat de către societatea S.C. DOUBLE T TURISM TRANSPORT S.R.L. în perioada 2008-2012
Profitul constituie recompensa întreprinzătorului pentru riscul pierderii capitalului propriu. Profitul brut reprezintă profitul obținut de companie înainte de a plăti impozitul conform reglementărilor legale din fiecare țară.
În tabelul 2.7. este analizată evoluția profitului brut înregistrat de către societatea S.C. Double T Turism Transport S.R.L. în perioada 2008-2012 cu ajutorul indicatorilor absoluți, medii și relativi.
Tabelul 2.7. Analiza evoluției rezultatului exercițiului cu ajutorul indicatorilor absoluți și indicatorilor relativi în perioada 2008-2012
Sursa: http://www.mfinante.ro/infocodfiscal.html, accesat la data de 27.04.2014
Analizând evoluția profitului brut, utiliând indicatorii absoluți cu bază fixă, se observă că s-au înregistrat creșteri de 2065 în anul 2011 față de anul 2008 și de 50637 în anul 2012 fată de anul 2008, în timp ce în cazul celorlalți ani s-au înregistrat scăderi față de perioada de bază (anul 2008): în anul 2009 profitul brut a scăzut cu 478715, în anul 2010 cu 440393 RON. Indicatorii relativi cu bază fixă arată creșteri ale indicelui dinamicii: în anul 2011 față de anul 2008 de 1.0085 ori, cu un ritm de creștere de 0.85% și în anul 2012 față de anul 2008 de 1.2084 ori, cu un ritm de crestere de 20.84%. Valoarea absolută a unui procent din ritm este de 2429.04.
Cea mai mare creștere a indicelui dinamicii cu baza în lanț, s-a înregistrat în 2012 față de anul 2008 de 1.1982 ori, cu un ritm de creștere de 19.82% și cu valoarea absolută a unui procent din ritm de 2449.69.
Analizând indicatorii relativi se mai observă că singura creștere de 0.8374 ori, a indicelui de dinamică cu bază în lanț s-a înregistrat în anul 2010 față de anul 2008 cu un ritm de scădere de -16.26% și cu valoarea absolută a unui procent din ritm de -2358.11.
Tabelul 2.8. Analiza evoluției rezultatului exercițiului cu ajutorul indicatorilor medii
Din tabelul 2.8. reiese faptul că nivelul mediu al profitului este de aproximativ 69623 RON, iar profitul brut a crescut în perioada 2008-2012 cu o medie anuală de aproximativ 12659 RON. Acest lucru presupune faptul că în anul 2012 față de anul 2008, profitul brut al companiei a crescut cu un indice mediu de 1.048 ori, ceea ce repezintă un ritm mediu de creștere de 4.84 %.
Grafic 2.4. Evoluția rezultatului exercițiului înregistrat în perioada 2008-2012
Conform datelor de mai sus, putem concluziona că, în perioada analizată profitul unității a înregistrat oscilații în ceea ce privește nivelul profitului. Astfel, conform graficului 2.4. se observă o scădere a profitului brut din cadrul societății SC Double T Turism Transport SRL de la 242904 RON în anul 2008, ajungându-se la pierderi brute de 235811 RON în anul 2009, 197489 RON în anul 2010, urmate de creșteri cu 442458 RON în anul 2011 față de anul 2010 și cu 48572 RON în anul 2012 față de anul 2011. Cel mai mic profit a fost înregistrat în anul 2008, respectiv 242904 RON, în timp ce în anul 2012 Double T a înregistrat cel mai mare profit 293541 RON.
2.5. Analiza ratelor de rentabilitate înregistrate de către societatea S.C. DOUBLE T TURISM TRANSPORT S.R.L. în perioada 2008-2012
Rentabilitatea se află în corelație strânsă cu profesionalismul întreprinzătorilor, cu timpul, cu mijloacele materiale și financiare investite pentru o activitate economică, pe fondul progresului științifico-tehnic și ecologic. Pentru a aprecia dacă o firmă este viabilă se impune măsurarea rentabilității sau determinarea ratei rentabilității.
În perioada 2009-2010 societatea S.C. Double T Turism Transport S.R.L. nu a fost rentabilă, aceasta înregistrând pierdere.
2.5.1. Analiza ratei rentabilității comerciale înregistrate a societății S.C. DOUBLE T TURISM TRANSPORT S.R.L. în perioada 2008-2012
Rata rentabilității comerciale se exprimă ca raport între masa profitului și totalul încasărilor la prețul pieței din actele de comerț efectuate într-o perioada de timpde un agent economic, adică cifra de afaceri.
În tabelul următor este analizată evoluția ratei rentabilității comerciale înregistrate de către societatea S.C. Double T Turism Transport S.R.L. în anii 2008, 2011 și 2012.
Tabelul 2.9. Analiza evoluția ratei rentabilității comerciale în perioada 2008-2012
Sursa: http://www.mfinante.ro/infocodfiscal.html, accesat la data de 29.04.2014
Din tabelul 2.9. putem observa că rata rentabilității comerciale din cadrul societății S.C. Double T Turism Transport S.R.L. a înregistrat fluctuații de la an la an. Astfel în anul 2009 și în anul 2010 se înregistrează chiar un ritm negativ de -0.1054 respectiv de -0.0833.
Grafic 2.5. Evoluția ratei rentabilității comerciale înregistrate în perioada 2008-2012
Conform graficului 2.5. cea mai bună rată a rentabilității comerciale, de 2.9013%, s-a înregistrat în anul 2012, însă înainte de oscilațiile negative din anii 2009 respectiv 2010, compania înregistrează cea mai mică rată pozitivă a rentabilității comerciale în anul 2008 de 1.7581 %.
2.5.2. Analiza ratei rentabilității economice înregistrate de către societatea S.C. DOUBLE T TURISM TRANSPORT S.R.L. în perioada 2008-2012
Rata rentabilității economice se exprimă ca raport între masa profitului și totalul activelor proprii și împrumutate ale unității economice.
În tabelul următor este analizată evoluția ratei rentabilității economice înregistrate de către societatea S.C. Double T Turism Transport S.R.L. în perioada 2008-2012.
Tabelul 2.10. Analiza evoluția ratei rentabilității economice în perioada 2008-2012
Sursa: http://www.mfinante.ro/infocodfiscal.html, accesat la data de 29.04.2014
În urma analizei evoluției ratei rentabilității economice înregistrate de S.C. Double T Turism Transport S.R.L. se observă o modificare absolută în anul 2012 față de anul 2008 de 5.4859.
Grafic 2.6. Evoluția ratei rentabilității economice înregistrate în perioada 2008-2012
Conform graficului 2.6 se observă o scădere a ratei rentabilității economice din cadrul societății SC Double T Turism Transport SRL de la 7.9530 în anul 2008 la 11.9216 în anul 2011, atingând punctul maxim de 13.4389 în anul 2012.
2.5.3. Analiza ratei rentabilității financiare înregistrate de către societatea S.C. DOUBLE T TURISM TRANSPORT S.R.L. în perioada 2008-2012
Rata rentabilității financiare se exprimă ca raport între masa profitului și activele proprii ale firmei. În tabelul următor este analizată evoluția ratei rentabilității economice înregistrate de către societatea S.C. Double T Turism Transport S.R.L. în perioada 2008-2012.
Tabelul 2.11. Analiza evoluția ratei rentabilității financiare în perioada 2008-2012
Sursa: Ministerul Finanțelor, http://www.mfinante.ro/infocodfiscal.html, accesat la data de 29.04.2014
Din tabelul 2.11. putem observa oscilațiile ratei rentabilității financiare înregistrate de companie. Acest lucru presupune faptul că, în anul 2012 față de anul 2008, rata rentabilității financiare a companiei a crescut cu un indice mediu de 1.2323 ori. Evoluția cunoaște un ritm pozitiv de 0.02978 în anul 2008, apoi de 0.0585 în anul 2011, urmat de 0.0687 în anul 2012.
Grafic 2.7. Evoluția ratei rentabilității financiare înregistrate în perioada 2008-2012
Din graficul 2.7 se observă o scădere a ratei rentabilității financiare din cadrul societății SC Double T Turism Transport SRL de la 2.9787 în anul 2008 la -16.4824 în anul 2009, -17.0783 în anul 2010, ajungând la 5.8557 în anul 2011, atingând punctul maxim de 6.8707 în anul 2012.
*
* *
În urma analizei indicatorilor de eficiență ai S.C. Double T Turism Transport S.R.L., am putut determina eficiența serviciilor oferite, pentru a cunoaște realitatea în mod obiectiv și pentru a ajunge, astfel la luarea unor decizii optime. Întrucât cifra de afaceri a S.C. Double T Turism Transport S.R.L. a crescut relativ ușor, nu putem vorbi despre un risc prea mare în ceea ce privește costurile fixe, însă putem afirma că întreprinderea este oarecum vulnerabilă la schimbarile de preț, ceea ce poate anula sau reduce serios profiturile. Acest lucru poate fi cauzat de creșterea costurilor care nu s-au alocat în mod proporțional către clienți prin creșterea prețurilor și de faptul că anumite contracte de închiriere a autobuzelor au fost stabilite la prețuri mai mici decât marjele normale de profit. Analiza ratei rentabilității financiare ne arată proporționalitatea capitalurilor proprii și a capitalurilor împrumutate angajate de firmă. Cunoașterea structurii financiare a Double T este utilă pentru a desfăsura o activitate rentabilă, precum și pentru a cunoaște nivelul de îndatorare la care poate apela compania.
CAPITOLUL III
ANALIZA MEDIULUI CONCURENȚIAL AL S.C. DOUBLE T
TURISM TRANSPORT S.R.L.
În prezent, majoritatea societăților care operează în domeniul transporturilor rutiere sunt cu capital privat (aproximativ 99%) și își desfășoară activitatea în realitatea economiei de piață din România. Transporturile rutiere internaționale din România sunt într-o foarte mare proporție aliniate la cerințele Uniunii Europene sub aspect al legislației existente și al aplicării acesteia (capacitate financiară, tahograf și timpi de lucru, ADR, taxa de utilizare a drumului). Pe o piață caracterizată de o competiție acerbă, transportatorii romani, și prin urmare și S.C. Double T Turism Transport S.R.L. încă întâmpină unele dificultăți în desfășurarea activității.
3.1. Organizarea internă a principalilor concurenți
Organizațiile trebuie să aibă capacitatea de a se menține permanent și activ pe o piață concurențială și evolutivă, realizând un nivel al profitului care să le permită finanțarea prin forțe proprii a obiectivelor preconizate. Organizațiile trebuie să aibă capacitatea de a se menține permanent și activ pe o piață concurențială și evolutivă, realizând un nivel al profitului care să-i permită finanțarea prin forțe proprii a obiectivelor preconizate.
Asigurarea capacității de competitivitate necesită modificarea comportamentului organizațiilor, identificarea direcțiilor de acțiune capabile să orienteze efortul acestora atât în vederea optimizării activității curente cât și a pregătirii premiselor tehnice și economice pentru dezvoltarea viitoare, pentru crearea condițiilor de adaptare rapidă la mutațiile mediului înconjurător, incert și ostil.
Pentru a-și identifica avantajele și dezavantajele concurențiale și pentru a se apăra de atacurile celorlalți concurenți, S.C. Double T Turism Transport S.R.L. și-a propus realizarea unei anumite analize asupra competitivității sale. Analiza concurenței este orientată atât asupra produselor și serviciilor cât și asupra pieței. Double T consideră că relația produs-serviciu-piață devine fundamentală pentru dezvoltarea și menținerea pe piață a companiei.
Compania Atlassib este o societate internațională cu sediul central în România și cu filiale în toate țările cu care relaționează. Una dintre principalele misiuni ale companiei S.C. Atlassib S.R.L. este de a îndeplini obiectivele clienților prin calitate superioară a transporturilor de persoane și bunuri oferite la prețuri avantajoase. S.C. Atlassib S.R.L. este o societate cu capital privat.
Răspunderile și competențele personalului angajat sunt cuprinse în fișele postului gestionate de responsabilul din cadrul departamentului de Resurse Umane. S.C. Atlassib S.R.L. are o structură organizatorică de tip geografic-funcțională. Exercitarea conducerii se face în mod descentralizat, iar sistemul de comunicare funcționează atât pe verticală cât și pe orizontală. S.C. Atlassib S.R.L. este organizată ca o societate cu răspundere limitată, condusă de Consiliul de Administrație. Consiliul de Administrație este compus dintr-un președinte, un vicepreședinte și trei membri, aleși de către Adunarea Generală a Acționarilor pe o perioadă de patru ani. S.C. Atlassib S.R.L. este condusă de un administrator și un director general.
În cadrul S.C. Atlassib S.R.L. se găsesc următoarele departamente: departamentul economic, departamentul tehnic, departamentul de service și departamentul administrativ. Departamentul economic este compus din directorul economic și un economist. Departamentul tehnic este alcătuit din directorul tehnic și trei consultanți tehnici. Departamentul de service este compus dintr-un inginer care asigură service-ul și cinci tehnicieni specializați pe domeniul respectiv. Departamentul administrativ este compus din gestionar, șoferi și muncitori necalificați.
S.C. Touring Europabus România S.R.L. Ca toate unitățile economice, S.C. Touring Europabus România S.R.L. pe lângă mijloacele materiale bănești cu care este dotată, cuprinde un număr de 242 de angajați care sunt grupați, ierarhizați și fixați pe anumite posturi, ceea ce se reflectă în structura organizatorică a societății. Structura organizatorică diferă de la o societate la alta, ea fiind condiționată de departamentele sale (Ticketing, Turism Intern, Turism Extern, Organizare Evenimente) și de mărimea personalului existent.
În funcție de acești factori S.C. Touring Europabus România S.R.L. are o structură internă compusă din două structuri de activitate: structura de concepție și structura funcțională.
Organizarea societății combină structura de funcționare cu cea de produs. Structura de concepție din cadrul S.C. Touring Europabus România S.R.L. este dată de ansamblul cadrelor de conducere și de execuție, grupate în subdiviziuni organizatorice care desfășoară activități de cercetare în scopuri productive. Structura funcțională a companiei se constituie din ansamblul cadrelor de conducere și execuție grupate în subdiviziuni organizatorice, direcții, servicii, birouri care desfășoară activități cu caracter funcțional.
În cadrul S.C. Touring Europabus România S.R.L. Adunarea Generală a Acționarilor este organul de conducere al societății și se compune din toți acționarii acesteia. Adunarea Generală este ordinară și extraordinară. Adunarea ordinară are următoarele atribuții: aprobarea sau modificarea bilanțului și a dării de seamă privind contul de profit și pierdere al societății pentru anul anterior, alegerea administratorilor și cenzorilor, fixarea diurnei de deplasare, aprobarea salariului minim din societate și a coeficienților de ierarhizare pe grupe de funcții, salariul minim din societate se va majora conform idealurilor și în funcție de posibilitățile financiare prin hotărârea Consiliului de Administrație.
S.C. Touring Europabus România S.R.L. este administrată de un Consiliu de Administrație format din cinci administratori, aleși de Adunarea Generală a Acționarilor pe o perioadă de patru ani, cu posibilitatea retragerii. În relațiile cu terții, compania este reprezentată de către președintele Consiliului de Administrație pe baza și în limitele împuternicirilor date de către Consiliul de Administrație sau, în lipsa lui, de către unul din vicepreședinți desemnat de președinte. Președintele Consiliului de Administrație este obligat să pună la dispoziția acționarilor și cenzorilor, la cererea motivată a acestora, toate documentele societății. Gestiunea societății este controlată de acționari și de Comisia de cenzori, formată din 3 membrii, care trebuie să fie asociați. Cenzorii se aleg de Adunarea Generală a Acționarilor.
S.C. C&I Grup International S.R.L. Secretul succesului stă în strategia de dezvoltare a companiei, în organizarea temeinică, precum și în munca depusă de echipa C&I Grup International pentru a asigura siguranța și ritmicitatea curselor, respectarea orelor din programul de transport, fidelizarea călătoriilor. O flotă dinamică trebuie administrată eficient pentru a menține costurile operaționale la un nivel optim. Baza marketingului de succes o reprezintă resursa umană pe care compania pune un deosebit accent încercând să coopteze în „familia C&I” doar oameni cu o competență dovedită în domeniu dar și cu forța și dorința de a construi viitorul transportului de persoane.
C&I Grup International consideră că transportul de persoane reprezintă o activitate cu un înalt grad de responsabilitate față de viața și sănătatea persoanelor pe care le transportă, motiv pentru care societatea verifică permanent starea tehnică a mașinilor cât și gradul de oboseală al șoferilor.
Politica firmei se bazează pe ideea centrală că un client mulțumit este un client câștigat. Pornind de la acest principiu de bază C&I încearcă să dezvolte relații durabile în condiții reciproc avantajoase cu toți clienții de pe plan intern sau internațional.
3.2. Serviciile oferite pe piață
Firmele de transport de persoane sunt cele care oferă o opțiune civilizată și modernă pentru autobuzele publice, care asigurau în trecut și care încă mai funcționează pe alocuri, transportul între localitătile țării. Transportul cu ajutorul trenurilor a fost și el înlocuit într-un procent destul de mare de firme de transport persoane de cea mai înaltă calitate atât pentru grupuri de turiști străini sau români, cât și pentru diverse firme sau grupuri sportive. Acestea oferă tuturor clienților, indiferent cine sunt sau pentru cât timp închiriază autovehiculele firmei respective, confort, siguranță și rapiditate în timpul deplasării.
Un alt avantaj oferit de firmele de transport de persoane este acela că aceste firme folosesc autovehicule noi în cea mai mare parte, dotate cu toate facilitățile pentru a putea asigura cele mai bune condiții. Astfel, autovehiculele de care dispun sunt dotate cu aer condiționat, scaune ergonomice care oferă o poziție comodă chiar dacă pasagerii trebuie să stea pe ele într-o călătorie de mai multe ore, dar și toate sistemele care țin de siguranța călătorilor. Șoferii au experiență vastă în conducerea autovehiculelor destinate transportului de persoane. Companiile oferă servicii de transport persoane prin închirierea de autoturisme, microbuze, miniautocare și autocare.
Serviciile oferite pe piață de către S.C. Atlassib S.R.L. Compania Atlassib crede cu putere în calitatea serviciilor oferite reacționând imediat solicitărilor de moment ale persoanelor care apelează la serviciile companiei. Compania oferă o flotă de peste 150 de autocare cu capacități de transport cuprinse între 32 și 75 de locuri, dotate cu instalație audio-video, minibar, toaletă, telefon, frigider, instalație de climatizare. Toate autocarele dispun de sistem ABS, ARS (pentru controlul stabilității) și de sistem GPS (de urmărire prin satelit). În paralel, a fost dezvoltat un sistem de intervenție rapidă, astfel încât orice autocar defect aflat pe traseu poate fi înlocuit în maxim patru ore. De asemenea compania pune la dispoziția clienților 160 de agenții, în țară și în străinătate, pentru detalii referitoare la produsele firmei, precum și peste 70 microbuze confortabile, care asigură transportul călătorilor din localitățile mici până la autocar. Ulterior au dezvoltat un program, care permite agențiilor obținerea unei rezervări în cel mai scurt timp. Serviciile oferite de către companie sunt următoarele: transport internațional de persoane (Germania, Italia, Spania, Portugalia, Austria, Franța, Suedia, Belgia, Olanda, Portugalia, Anglia, Grecia), transport intern de persoane, transport de marfă, curierat și servicii poștale, pomicultură, legumicultură, zootehnie, industrializare carne, comercializare produse en-gros și en-detail, învătământ și fundații.
Serviciile oferite pe piață de către S.C. Touring Europabus România S.R.L. Companie cu renume internațional în domeniul transportului de zece ani, Eurolines România își menține poziția de lider pe piața turismului și a transportatorilor de persoane din România, o companie full service: transport de persoane cu autocare proprii, bilete de avion, turism intern și extern, asigurări, rent a car. Călătorind cu autocarele aflate sub sigla Eurolines se poate ajunge, pe cursele directe sau cele cu legatură, în orașele importante din: Anglia, Austria, Belgia, Olanda, Danemarca, Luxemburg, Cehia, Elveția, Franța, Germania, Grecia, Italia, Spania, Maroc, Norvegia și Suedia.
Serviciile oferite pe piață de către C&I Grup International. C&I Grup International dispune de o ofertă variată atât din punct de vedere al mărcilor, dar mai ales în ceea ce privește modul de tarifare, astfel încât, în funcție de dorința sa, clientul poate opta pentru varianta cea mai ieftină, dar și cea mai confortabilă, stabilind împreună care este cel mai scurt și cel mai mai rapid traseu. Începând cu anul 2008, compania a introdus pe majoritatea curselor interne un sistem electronic de eliberare bilete pentru călători, folosind echipamente de calcul mobile pentru a realiza o îmbunătățire a serviciilor oferite călătorilor prin garantarea prețului pentru distanța parcursă, precum și o creștere a satisfacției clienților cu scopul de a preveni scurgerea de bani corelată cu o creștere a încasărilor. Societatea este certificată ISO și este auditată în continuare pe acest sistem.
Pentru călătorii externe, C&I Grup International oferă spre închiriere autocare moderne, comfortabile, perfecte pentru orice tip de excursie, circuite turistice sau evenimente. Autocarele sunt noi și au ca dotări: aer condiționat, sistem audio video, toaletă, frigider, scaune rabatabile și reglabile.Închirierea autocarelor se face direct la sediul companiei. Condițiile Generale pentru închirierea unui autocar de către grupuri organizate sunt oferite la sediul companiei.
Oferta este compusă din: transport persoane intern și internațional la orice destinație (la cerere), închirieri de microbuze cu șofer, autocare și autobuze urbane, transferuri personalizate (preluări la/de la gări, aerogări), transferuri la/de la zboruri private, mașini licențiate cu asigurări de persoane și bagaje, șoferi atestati cu o vastă experiență, tururi de oraș personalizate, transport pentru petreceri de firmă, nunți, călătorii business, transportul angajaților la/de la locul de muncă, contracte pe termen îndelungat (convenții), excursii și tururi educaționale pentru: școli, universități, grupuri religioase. Au de asemenea, o vastă experiență în transportul copiiilor, atestată prin colaborări cu școli, gradinițe și numeroase cluburi sportive (baschet, fotbal, scrima).
3.3. Segmentul de piață vizat de S.C. Atlassib S.R.L., S.C. Touring Europabus România S.R.L și C&I Grup International
Deși cele trei companii au un segment țintă bine precizat, în realitate se adresează acelorași categorii de clienți.Acestea nu se referă la o categorie anume de călători, ci la persoanele care călătoresc în țară sau străinătate, indiferent de aria geografică, indiferent de vârstă, sex sau alte criterii de separare a pieței, care solicită serviciul.
Segmentul de piață cuprinde atât bărbați cât și femei, capabili să călătorească singuri. Acest segment este bine conturat de aria psihologică sau comportamentală a indivizilor. Acest fapt înseamnă că baza segmentării pieței este personalitatea și stilul de viață al oricărui călător. Fidelizarea pieței denotă din frecvența de cumpărare a biletelor, locul de cumpărare al acestora (dacă individual cumpară bilete regulat, din același loc) și momentul luării deciziilor.
Piețele relevante se definesc ca fiind: piața serviciilor de transport rutier regulat de persoane pe fiecare dintre rutele pe care acționează cele trei companii, piața serviciilor secundare pe care acestea operează, piața serviciilor de închiriere a proprietăților imobiliare cu destinație comercială, piața serviciilor de transport rutier regulat special de persoane din România, piața serviciilor de transport rutier ocazional de persoane din România, piața serviciilor de transport rutier de colete și plicuri din România. Conform informațiilor furnizate prin formularul de notificare, pe rutele interjudețene deservite nu se execută curse regulate de persoane de către alte societăți.
Pe piața serviciilor de transport rutier regulat special de persoane din România sunt active următoarele societăți comerciale din cadrul grupului Atlassib: S.C. Transmixt S.A., S.C. Transdara S.A., S.C. Autotim S.A. și S.C. Transporturi Auto S.A., având în vedere informațiile furnizate în formularul de notificare, cota de piață totală detinuță de către societățile membre se estimează ca fiind sub 5%.
Pe piața serviciilor de transport rutier ocazional de persoane din România sunt active următoarele societăți comerciale din cadrul grupului Atlassib: S.C. Transmixt S.A., S.C. Transdara S.A., S.C. Autotim S.A. și S.C. Transporturi Auto S.A. S.C. Atlassib S.R.L. a estimat cota de piață totală deținută de către societățile membre ale grupului Atlassib ca fiind de 4%.
Pe piața serviciilor de transport rutier de colete și plicuri din România sunt active următoarele societăți comerciale din cadrul grupului Atlassib: S.C. Transdara S.A. și S.C. Autotim S.A. Compania S.C. Atlassib S.R.L. a estimat cota de piață totală deținută de către societățile membre ale grupului Atlassib ca fiind de 3%.
Pot apela la aceste servicii: companiile care doresc să asigure transportul zilnic sau periodic al angajaților către și de la locul de muncă, școlile sau grădinițele care trebuie să asigure transportul copiilor, persoanele sau grupurile de persoane care doresc să ajungă la orice destinație din țară sau chiar din străinătate, cluburile sportive în cazul în care trebuie să își ducă sportivii în diferite locații pentru antrenamente sau la diverse competiții sportive, grupurile turistice atât din România, cât și din străinătate, persoanele care organizează diverse evenimente gen botezuri, nunți sau petreceri private și care doresc să asigure transport invitaților sau orice persoana care are nevoie de un autoturism și de un sofer pentru a se deplasa la diverse locații.
3.4. Analiza indicatorilor de eficiență ai principalelor companii concurente
Analiza economico-financiară se efectuează în scopul cunoașterii situației prezente pentru obținerea unor rezultate mai bune în viitor. Sistemul de indicatori, cercetați în cadrul analizei activității economico-financiare a activităților de producție concretizează direcțiile dezvoltării, mijloacele și resursele necesare pentru îndeplinirea obiectelor prestabilite, exprimă rezultatele și eficiența ce se așteaptă. Prin studierea indicatorilor de eficiență ai companiilor concurente, analiza activității economico-financiare contribuie la determinarea eficienței folosirii forței de muncă, a funcționării utilajelor, utilizării materiilor prime și materialelor, a tehnologiei existente și deci într-un cuvânt a rentabilizării întreprinderii.
Principalele companii concurente ale S.C. Double T Turism Transport S.R.L. sunt: S.C. Atlassib S.R.L., S.C. Touring Europabus România S.R.L. și S.C. C&I Grup International S.R.L.
Tabel 3.1. Analiza ratei rentabilității comerciale înregistrate de către cele trei companii concurente ale S.C Double T Turism Transport S.R.L.
în perioada 2008-2012
Sursa: http://www.firme.info/, accesat la data de 12.05.2014
Notă: * Prn – profit net
Notă: ** CA – cifra de afaceri
Notă: *** Rrc – rata rentabilității comerciale
Din tabelul 3.1. putem observa că cele trei companii de transport persoane au activitate constant, însă rezultatele variază de la o companie la alta. Astfel Atlassib înregistrează cea mai mare cifră de afaceri în anul 2008 de 284.855.775 lei, iar Touring Europabus România și C&I Grup International înregistrează în anul 2012 o cifră de afaceri 178.365.947 lei, respectiv 4.868.575 lei.
Atlassib prezintă o rată a rentabilității comerciale fluctuantă, însă se detașează serios de ultimele două companii, ale căror rate de rentabilitate comercială cunosc variații mai scăzute, cuprinse între 0 și 1.5. C&I Grup International adoptă o strategie eficientă prin care profitul net crește de la 920 lei în anul 2008 la 34.463 lei în anul 2009.
Anul 2012 aduce o scădere însemnată a ratei rentabilității comerciale pentru Atlassib de 1.0882 % și pentru Touring Europabus România de 0.4602 %, în timp ce C&I Grup International înregistrează cea mai mică rată a rentabilității comerciale în anul 2011 de 0.03 %.
Grafic 3.1. Evoluția ratei rentabilității comerciale înregistrate de S.C. Atlassib S.R.L., S.C. Touring Europabus România S.R.L. și S.C. C&I Grup International S.R.L.
în perioada 2008-2012
Conform graficului 3.1. se observă o creștere a ratei rentabilității comerciale din cadrul societății de la S.C. Atlassib S.R.L de la 5.9336 % în anul 2008 la 11.0501 % în anul 2010, urmată apoi de o scădere cu 4.788 puncte procentuale în anul 2011 față de anul 2010, ajungând la un minim de 1.0882 % în anul 2012.
Rata rentabilității comerciale înregistrată de societatea S.C. Touring Europabus România S.R.L crește de la 0.6765 % în anul 2008 la 1.0435 % în anul 2009, urmată de o scădere cu 0.268 puncte procentuale în anul 2010 față de anul 2009, ajungând la un maxim de 1.2791 % în anul 2011, apoi la 0.4602 % în anul 2012.
Din graficul 3.1. se poate observa, de asemenea, o creștere a ratei rentabilității comerciale din cadrul societății de la S.C. C&I Grup International S.R.L de la 0.0382 % în anul 2008 la punctul maxim de 1.2708 % în anul 2009, urmată apoi de o scădere cu 0.161 puncte procentuale în anul 2011 față de anul 2010, ajungând la 0.5693 % în anul 2012.
Tabel 3.2. Analiza ratei rentabilității economice înregistrate de către cele trei companii concurente ale S.C Double T Turism Transport S.R.L.
în perioada 2008-2012
Sursa: http://www.firme.info/, accesat la data de 12.05.2014
Notă: * Prb – profit brut
Notă: ** At – active totale
Notă: *** Rre – rata rentabilității economice
Conform tabelului 3.2. Atlassib înregistrează cel mai ridicat profit brut 35.013.766 lei în anul 2010, Touring Europabus România înregistrează 979.174 lei profit brut în anul 2012, iar C&I Grup International atinge profitul brut maxim de 45.494 lei în anul 2009. Tot în anul 2010, Atlassib cunoaște cea mai ridicată rata a rentabilității economice de 10.8756%, în timp ce pentru Touring Europabus România acest lucru se întâmplă în anul 2012, aceasta fiind de 2.6224%, iar pentru C&I Grup International în anul 2009 de 1.1153%.
Valoarea activelor totale variază de la an la an, astfel pentru Atlassib și pentru Touring Europabus România cea mai mare valoare a activelor atinge 382.557.012 lei, respectiv 43.615.234 lei în anul 2011, iar pentru C&I Grup International valoarea maximă de 11.018.316 este atinsă în anul 2012.
Grafic 3.2. Evoluția ratei rentabilității economice înregistrate de S.C. Atlassib S.R.L., S.C. Touring Europabus România S.R.L. și S.C. C&I Grup International S.R.L.
în perioada 2008-2012
Conform graficului 3.2. se observă o creștere a ratei rentabilității economice din cadrul societății de la S.C. Atlassib S.R.L de la 7.1865 % în anul 2008 la 10.8756 % în anul 2010, urmată apoi de o scădere cu 4.8451 puncte procentuale în anul 2011 față de anul 2010, ajungând la un minim de 1.4417 % în anul 2012.
O creștere de la an la an a ratei rentabilității economice s-a înregistrat în cazul societății S.C. Touring Europabus România S.R.L de la 1.3112 % în anul 2008 la 2.6224 % în anul 2012.
Rata rentabilității economice din cadrul societății S.C. C&I Grup International S.R.L înregistrează în perioada analizată o creștere de la 0.1775 % în anul 2008 la 1.1153 % în anul 2009, urmată apoi de o scădere cu 0.8185 puncte procentuale în anul 2010 față de anul 2009 și cu 0.1464 în anul 2011 față de anul 2012.
Tabel 3.3. Analiza ratei rentabilității financiare înregistrate de către cele trei companii concurente ale S.C Double T Turism Transport S.R.L.
în perioada 2008-2012
Sursa: http://www.firme.info/, accesat la data de 12.05.2014
Notă: * Prn – profit net
Notă: ** Cpr – capital propriu
Notă: *** Rrf – rata rentabilității financiare
Comparativ cu Atlassib care a avut cel mai mare capital propriu în anul 2011 de 225.818.743 lei, celelalte două societăți, Touring Europabus România și C&I Grup International, au înregistrat un nivel maxim al capitalului propriu în anul 2012 de 13.424.138 lei, respectiv 1.376.084 lei.
Cea mai ridicată rată a rentabilității financiare din cadrul companiei Atlassib s-a înregistrat în anul 2011 și a fost de 18.5664 %, în cadrul Touring Europabus România anul 2012 a adus o rată a rentabilității financiare de 6.1154 %, iar pentru C&I Grup International cea mai mare rată a rentabilității financiare s-a înregistrat în anul 2009 și a fost de 6.5055 %.
De asemenea, putem observa că fluctuațiile acestor valori ale ratelor de rentabilitate financiară sunt foarte mari comparativ cu valorile celorlate rate de rentabilitate.
Conform graficului 3.3. se observă o creștere a ratei rentabilității financiare din cadrul societății S.C. Atlassib S.R.L de la 11.8043 % în anul 2008 la 18.5664 % în anul 2010, urmată apoi de o scădere cu 10.9034 puncte procentuale în anul 2011 față de anul 2010, ajungând la un minim de 1.4746 % în anul 2012.
Societatea S.C. Touring Europabus România S.R.L înregistrează o creștere a ratei rentabilității financiare din cadrul de la 4.32 % în anul 2008 la 5.2243 % în anul 2010, urmată apoi de o scădere cu 1.19 puncte procentuale în anul 2010 față de anul 2011, ajungând la un maxim de 6.1154 % în anul 2012.
Grafic 3.3. Evoluția ratei rentabilității financiare înregistrate de S.C. Atlassib S.R.L., S.C. Touring Europabus România S.R.L. și S.C. C&I Grup International S.R.L.
în perioada 2008-2012
Din graficul 3.3. se observă o creștere a ratei rentabilității financiare din cadrul societății S.C. C&I Grup International S.R.L de la 0.1857% în anul 2008 la 6.505% în anul 2009, urmată apoi de o scădere cu 5.2 puncte procentuale în anul 2010 față de anul 2009 și cu 1.88 puncte procentuale în anul 2011 față de anul 2012.
*
* *
Pe piața transportului intern și internațional de persoane concurența este acerbă, iar fiecare companie și-a pus amprenta prin diversificarea serviciilor oferite și prin segmentarea anumitor piețe. Variabilitatea serviciilor de transport se referă la faptul că, în permanență, calitatea depinde de compania care le furnizează, când, unde și cum sunt prestate. Cererea de transport nu depinde numai de preț, ci și de calitatea serviciului care înglobează parametri precum: durata transportului, confortul și siguranța călătoriei. Pentru durata transportului se poate asocia numărul orelor petrecute în procesul de transport, pentru siguranță – probabilitatea de accident pe parcurs, probabilitatea de a fi omorât sau rănit, iar pentru confort condițiile de transport oferite. Diferența dintre calitatea proiectată și calitatea realizată reflectă gradul de conformitate al serviciului respectiv. Diferența este importantă pentru operator, deoarececă îl ajută să-și îmbunătățească oferta. Diferența între calitatea așteptată și calitatea percepută reflectă gradul de satisfacție al utilizatorului respectiv. Cu cât cele două niveluri calitative sunt mai apropiate, cu atât satisfacția utilizatorului este mai mare. Dintre concurenții S.C. Double T Turism Transport S.R.L., Atlassib se detașează vibil de celelalte două companii.
CAPITOLUL IV
PERSPECTIVE DE DEZVOLTARE A ACTIVITĂȚII COMPANIEI S.C. DOUBLE T TURISM TRANSPORT S.R.L.
Compania Double T a înregistrat o expansiune geografică prin adăugarea unor noi linii de transport pe lângă cele întâlnite la început între România și Germania, au apărut legături și cu alte țări dezvoltate din Europa. Paralel cu apariția diversificată a liniilor externe a fost dezvoltată și infrastructura firmei, atât cea care era destinată activitățiilor suport cât și cea pentru relațiile cu clienții călători.
4.1 Analiza activității desfășurate în cadrul S.C. Double T Turism Transport S.R.L.
Analiza S.W.O.T. este foarte importantă pentru stabilirea strategiilor firmei. Utilizarea analizei S.W.O.T. se poate face într-un mod calitativ sau într-un mod cantitativ. Avem în vedere faptul că punctele forte și cele slabe vizează potențialul intern al întreprinderii, în timp ce oportunitățile și amenințările fac referire la exteriorul firmei, respectiv la mediu. În general oportunitățile sunt asociate cu apariția unor noi piețe sau unor noi tehnologii, iar amenințările cu modificări ale mediului înconjurător concurențial.
Analiza punctelor forte
Compania S.C. Double T Turism Transport S.R.L. folosește una dintre cele mai noi și moderne flote de autocare din România. Vechimea medie a parcului auto este de 5 ani, cu 25 autocare. Din 2004, S.C. Double T Turism Transport S.R.L. a început un lung proces de uniformizare a flotei de autocare astfel încât, în ultimii ani, s-au achiziționat numai autobuze și autocare produse de fabricantul olandez de VDL BUS & COACH.
Printre calitățile acestor autocare, se apreciază în mod deosebit fiabilitatea superioară dovedită în perioada de utilizare precum și costurile reduse de mentenanță. Aceste argumente permit promovarea unor prețuri competitive într-o piață puternic zguduită de criza economică mondială din prezent. Parcul de autocare este format numai din mărci de renume: Setra, Mercedes și Volvo și este în continuă înnoire. Modernizarea acestuia este o direcție prioritară întrucât deviza companiei este „Siguranță, confort și calitate”. Confortul este certificat de faptul că majoritatea autocarelor sunt de 44 locuri și au fost clasificate la patru stele. Siguranța călătoriei este dată de verificările tehnice efectuate în garajul propriu și în atelierele EVO-BUS din Austria, Germania și Elveția.
Nu în ultimul rând siguranța și calitatea călătoriei sunt date de conducătorii auto, cu experiență profesională îndelungată, unii acumulând 17 ani de vechime neîntreruptă în cadrul firmei Double T. Milioanele de kilometri efectuați de aceștia atestă garanția unei călătorii sigure, rapide, pe drumul cel mai bun. O astfel de organizație dinamică trebuie administrată eficient pentru a menține costurile operaționale la un nivel optim, fără a scăpa însă din vedere eficiența pe trasee, motiv pentru care compania s-a orientat spre utilizarea unui număr mai mic de autovehicule.
Un sistem informatic bine pus la punct precum și autorizațiile ministerelor de transport din Germania, Austria și Elveția pentru efectuarea de curse regulate cu autocare reprezintă o garanție a seriozității firmei.
Pe lângă maximizarea profitului, un alt punct forte al companiei îl constituie sporirea numărului de clienți. Am putea vorbi chiar despre o fidelizare a clienților Double T și despre creșterea calității serviciilor oferite clientilor prin confort, siguranță și disponibilitate.
Datorită vitezei de reacție decizională la modificările produse în mediul intern și extern, precum și datorită graficelor bine stabilite și respectării cu strictețe a orarului, firma a reușit să își mențină poziția de colider și să își păstreze o imagine favorabilă. Un alt punct forte îl reprezintă marca deținută de către S.C. Double T Turism Transport S.R.L. și anume Double T Turism Transport.
Analiza punctelor slabe
Faptul că nu efectuează curse în mai multe țări constituie un dezavantaj, lucru care ar putea atrage după sine diminuarea disponibilităților bănești. Din studiile efectuate am concluzionat că alte puncte slabe ale companiei sunt: vulnerabilitatea la presiunile concurenței, existența unor dezavantaje competitive, costuri ridicate pentru achiziționarea anumitor autocare, o atenție prea mare acordată problemelor curente în detrimentul celor de perspectivă.
De asemenea, posibilitatea creșterii dobânzii în cazul contractării prin leasing a autocarelor, diferențele nefavorabile de curs valutar în cazul creșterii euro (deoarece creditele companiei sunt în euro), investițiile financiare insuficiente, o imagine lipsită de vitalitate constituie alte puncte slabe ale companiei.
Însă am considerat că cel mai slab punct îl reprezintă neglijarea publicității. Înafară de promovarea online, adică site-ul companiei, Double T nu a ales alte mijloace prin care să își facă cunoscute serviciile și oferta.
Analiza oportunităților
Double T este loială și consecventă principiilor și valorilor sale. Valorile în baza cărora firma își desfășoară activitatea și care nu guvernează toate rapoartele și interacțiunile cu mediul de afaceri și cu comunitățile locale sunt următoarele: siguranța călătorului este esențială pentru companie, iar această certitudine, este o valoare care o respectă pe toate palierele de interacțiune și în toate relațiile și acțiunile firmei indiferent dacă relaționează cu mediul de afaceri, cu societatea sau cu angajații, motiv pentru care cererea pentru serviciile oferite a crescut. În toate acțiunile, cât și în toată activitatea, compania se ghidează după respect, în relația cu clienții, în relația cu partenerii de afaceri, în relația cu angajații și în relația cu mediul înconjurător. Respectul reciproc stă la baza tuturor relațiilor.
O altă valoare după care se ghidează este loialitatea pe care o transmit prin toate aspectele activității și prin tot ceea ce face compania, lucru care a dus la creșterea cotei de piață de la an la an. Reciprocitatea companiei stă la baza dezvoltării relațiilor contractuale sau necontractuale pe termen lung. Double T dezvoltă și încurajează acele relații comerciale pe termen lung, care se bazează pe loialitate și parteneriat.
Alte oportunități pentru Double T sunt evoluția tehnologiei, faptul că transportul poate fi asigurat în mai multe direcții de deplasare, respectarea standardelor ecologice conform Uniunii Europene, alte posibilități de extindere a nomenclatorului de servicii, manifestarea unei stări de stagnare sau regres la firmele concurente, posibilități de încheiere a unor alianțe sau acorduri avantajoase, căt și posibilități de încheiere a unor contracte de leasing, factoring, franchising.
Asigurarea necesarului de transport în comunitatea locală, cu adaptarea tehnologică continuă la măsurile active de protecție a mediului înconjurător.
Analiza amenințărilor
Ca orice altă companie și Double T este supusă unor amenințări mai mici sau mai mari cum ar fi: adoptarea unor reglementări legislative sau normative restrictive cu impact nefavorabil, apariția unor conflicte diplomatice care se reflectă în închiderea granițelor între state, schimbări demografice nefavorabile, schimbări ale nevoilor sau preferințelor clienților, creștere mai lentă, stagnare sau chiar recesiune a pieței, intrarea unor noi competitori pe piață, cererea crescândă pentru servicii de substituție (avion, tren, mașină personală), presiunea a concurenței.
Alte amenințări concrete pentru Double T sunt: calitatea serviciilor oferite de concurență, prezența pe piața globală a unor competitori puternici cum ar fi Atlassib și Europabus, evoluția tehnologică și trasee neexploatate, transformarea mărcii Double T în substantiv comun.
În urma realizării listării factorilor interni, am constatat preponderența celor care constituie forțele companiei Doublet T, în detrimentul celor care reprezintă slăbiciunile sale. Analizând factorii externi, se observă că majoritatea acestora determină oportunități pentru S.C Double T Turism Transport S.R.L. Astfel, în urma abordării calitative, ajungem la concluzia potrivit căreia cea mai potrivită strategie pentru Double T este utilizarea forțele firmei pentru a profita de oportunitățile mediului. Strategiile companiei urmăresc crearea unui avantaj față de concurenți. Uneori sunt necesare transferari sau transformări de resurse pentru a se creea capabilitatea strategică dorită.
4.2 Posibilități de îmbunătățire a nivelului de servire al clienților companiei S.C. Double T Turism Transport S.R.L.
Creșterea volumului cererii și a cuncurenței prin mărirea numărului de companii care oferă același tip de servicii sau servicii similare a dus la o concentrare mai atentă a companiei pe nevoile clienților, aceasta fiind orientată spre satisfacerea în condiții optime a nevoilor clienților.
4.2.1. Diversificarea ofertei de servicii
Cu ceva timp înainte, compania se confrunta cu un fenomen des întâlnit în anumite perioade, în sensul că nu putea acoperi integral solicitările persoanelor care apelau la serviciile acesteia. Deși compania dispunea de o clientelă numeroasă cererea acesteia nu era îndeplinită în totalitate. Astfel, pentru a îmbunătăți nivelul de servire a clienților, S.C. Double T Turism Transport S.R.L. s-a axat răspunderea cu promptitudine a tuturor cererilor, prin diversificarea ofertei. În urma soluționării problemei, se așteaptă sporirea profitului, menținerea clienților și a poziției de colider de piață.
O altă strategie a companiei Double T ar fi aceea de a testa traseele cu doar câteva curse pe zi. În funcție de cerințele călătorilor, intervalele de timp între curse să fie micșorate, iar numărul de mașini să fie suplimentat, pentru ca astfel prețul biletului să scadă, putând totodată să facă față concurenței. Programul de plecare al autovehiculelor în cursă să fie făcut în așa fel încât pasagerii să plece în cursă aproape la orice oră doresc.
Schimbarea segmentului de piață obligă organizațiile la studierea atentă a cotei de piață a fiecărui concurent, la cunoașterea capacității acestuia de reacție pe piață, la determinarea formei de prezentare a produselor sau serviciilor pe care le oferă cât și la dimensionarea corespunzătoare a rețelei de distribuție.
4.2.2. Îmbunătățirea nivelului de servire a clienților
O altă posibilitate de îmbunătățire a nivelului de servire a clienților S.C. Double T Turism Transport S.R.L. ar fi concretizarea numărului de candidați profesioniști în ceea ce privește Departamentul de Resurse Umane, care să îndeplinească cerințele companiei în vederea angajării (experiență, seriozitate, competență, punctualitate, eficiență, flexibilitate, dinamism).
De asemenea, problema este corelată și cu Departamentul Financiar, deoarece este necesară o evaluare a fluxului financiar, aflat la dispoziția firmei. Ar fi nevoie de o cercetare amănunțită pentru a găsi carențele financiare din cadrul companiei, astfel încât acele pierderi să fie stopate, iar sumele respective să fie destinate investițiilor pentru satisfacerea clienților.
Publicul călător ar putea accesa site-ul Double T, care este foarte eficient și rapid, pe adresa http://www.doublet.ro/, pentru a beneficia de serviciile companiei, a cărei misiune este de a oferi clienților servicii de transport regulat de călători, cu loialitate și punctualitate. Siguranța activă conferită în timpul călătoriei reprezintă expresia firmei, a respectului și a loialității împărtășite vis-à-vis de comunitățile locale.
Double T are capacitatea de a face față tuturor problemelor survenite datorită deciziilor luate de către director ca urmare a unei bune colaborari cu personalul. Având în vedere că domeniul transporturilor rutiere reprezintă un element determinant în cadrul economiei naționale, problema tratată se regăsește și în cadrul altor companii de top care oferă sevicii similare. Punerea accentului pe feedback-ul clienților prin folosirea unor chestionare care să indice gradul de satisfacție al clienților și diverse metode de îmbunătățire a serviciilor oferite ar contribui la îmbunătățirea activității.
Procesul de transport se concretizează prin deplasarea călătorilor pe anumite distanțe stabilite, operațiune prin care se realizează prestația de transport. De modul în care este organizat procesul de transport depinde atât eficiența, cât și calitatea acestuia, din care cauză trebuie acordată o atenție deosebită atât pregătirii procesului de transport propriu-zis, cât și pregătirii personalului pentru a respecta disciplina rutieră și a muncii, în vederea asigurării regularității, siguranței în circulație și a confortului călătoriei. Traseul este determinat de direcția fluxului de călători, dar și de folosirea rațională a parcului de vehicule. Punctul final al traseului coincide cu întreruperea fluxului de călători.
Calitatea proiectată trebuie să corespundă normativelor proprii ale ofertantului serviciului de transport sau unor reglementări și standarde stabilite printr-un act juridic la nivelul pieței serviciului respectiv. Calitatea realizată decurge din parametrii de funcționare ai serviciului de transport și poate diferi de calitatea proiectată. Exemple de cauze care duc la diferențe între calitatea proiectată și cea realizată: congestia urbană, fiabilitatea vehiculelor care se pot defecta și nu mai pot respecta parametrii de circulație, închiderea componentelor infrastructurii de transport.
Calitatea percepută denotă ansamblul impresiilor pe care le au utilizatorii serviciului de transport privind îndeplinirea anumitor parametri. Calitatea așteptată reprezintă ansamblul așteptărilor utilizatorilor privind nivelul indicatorilor de calitate pe care trebuie să-i asigure serviciul de transport. Calitatea așteptată este anterioară și independentă de serviciul de transport, pe când calitatea percepută este ulterioară utilizării serviciului de transport. Relațiile dintre calitatea proiectată și calitatea așteptată denotă eforturile ofertantului serviciului de transport de a se adapta la cerințele utilizatorilor.
În concluzie, S.C. Double T Turism și Transport S.R.L. are capacitatea de a rezolva orice problemă, făcând față situațiilor limită datorită personalului competent și deciziilor luate la nivel de echipă.
4.2.3. Mărirea parcului auto și introducerea unui program de rezervări
Datorită creșterii neașteptate a numărului de clienți care au apelat la serviciile companiei, aceasta s-a confruntat cu o adevarată problemă reflectată de deficiența numărului de autocare. O soluție optimă pentru rezolvarea acestei probleme ar fi introducerea unui program de rezervări, precum și dezvoltarea parcului auto propriu. Obiectivele Double T ar trebui să aibă în vedere în următoarea perioadă cumpărarea de autocare de la furnizori, în vederea satisfacerii nevoilor clienților care apelează la serviciile companiei. Astfel pentru soluționarea problemei cu costuri cât mai mici ar trebui să se achiziționeze trei autocare cu valoare cuprinsă între 50000-70000 de euro, dacă ținem cont de capitalul firmei.
Ținând cont de faptul ca mijloacele de transport sunt costisitoare, acestea nu ar trebui să fie achziționate imediat, ci în intervalul 1decembrie 2014 – 1 februarie 2015. Achiziționarea acestor mijloace de transport va duce la sporirea numărului de curse realizate ca urmare a creșterii numărului de clienți. Obiectivul avut în vedere, adică achiziționarea de noi mijloace de transport, autocare, care pot asigura o deplasare la cel mai înalt standard, ce vizează designul, comfortul, siguranța, fiabilitatea, o calitate superioară (sistem video cu două monitoare, două sisteme CD-Player, radio, casetofon, microfon,sistem climatizare, sistem navigatie satelit, mini-bucatarie, frigider, toaletă, dormitor șofer, spațiu interior pentru bagaje de mână, cală bagaje) urmează să fie atins până la sfarșitul lunii februarie 2015.
O altă propunere în ceea ce privește lipsa imediată a disponibilului de lichidități, întrucât numărul cererilor a devansat preconizările firmei, ar fi strategia de dezvoltare a companiei, o organizare temeinică, precum și munca depusă de echipa Double T pentru a asigura siguranța și ritmicitatea curselor, respectarea orelor din programul de transport, fidelizarea călătoriilor. Astfel pe viitor, compania ar trebui să se axeze pe asigurarea unor servicii complete clienților săi și pe dezvoltarea de activități conexe transportului de persoane, care să contribuie la sporirea eficienței, dar și la reducerea costurilor operaționale și la creșterea continuă a nivelului serviciilor.
În activitatea de transport călători trebuie satisfăcute două deziderate esențiale: satisfacerea cererilor de transport și utilizarea eficientă a mijloacelor, ținte pentru care trebuie să se aplice strategii de optimizare și tactici adecvate.
În se constată o concurența din ce în ce mai acerbă în domeniul transporturilor rutiere în general și a celor internaționale în special. Cauzele sunt multiple: tarifele scăzute de transport, numărul insuficient de autorizații de transport rutier internațional, lipsa de specializare a transporturilor. Numărul de autovehicule a crescut în concordanță cu volumul călători disponibil pentru transporturi internaționale. Menținerea neschimbată a condițiilor actuale de desfășurare a transporturilor rutiere internaționale va conduce la scăderea atractivității acestei piețe.
4.2.4. Înființarea unor stații proprii de alimentare
Combustibilul reprezintă una dintre cheltuielile majore ale unui transportator, mai ales în cazul unei flote care depășește un anumit număr de autovehicule, astfel că înființarea unor stații proprii de alimentare ar fi mai mult decât necesară pentru reducerea costurilor.
De asemenea, în situația în care unul dintre autovehicule ar suferi o defecțiune tehnică, acesta ar fi supus unor verificări atente în service-urile proprii, tocmai pentru ca serviciile de transport să se mențină la standarde profesioniste. Pentru situații de urgență, precum defecțiuni apărute pe drum, compania ar trebui să dispună de echipe mobile care să se deplaseze imediat acolo unde este necesar pentru remedierea problemei sau pentru a remorca autovehiculul până la service-ul propriu. În asemenea situații, firma ar putea înlocui autovehiculul cu un altul pentru preluarea pasagerilor.
Pentru a fi în concordanță cu normele Uniunii Europene, autocarele ar trebui să îndeplinească următoarele cerințe legate de securitatea pasagerilor: să aibă inscripționate ieșirile de siguranță, iar acestea să fie echipate cu dispozitivele corespunzătoare, treptele de acces în autocar, precum și treptele interioare să fie iluminate, alimentate pe circuitul lanternelor de poziție ale autocarului și să fie dotate cu stingătoare de incendiu.
4.2.5. Crearea de noi parteneriate cu furnizorii de servicii și cu anumite organizații
Transportul de persoane este una dintre puținele afaceri care merg în orice perioadă, indiferent că economia cunoaște creșteri majore sau că este criză financiară. Cu toate acestea, lupta pentru câștigarea și fidelizarea clienților nu se poate da decât între companiile care pot să ofere servicii de cea mai înaltă calitate.
Transportul durabil reprezintă un sistem complex destinat să asigure necesitățile de mobilitate pentru generațiile actuale fără a deteriora factorii de mediu și sănătate. Transportul durabil este un element fundamental pentru asigurarea prosperității, prin creșterea accesului la piețe, asigurarea de locuri de muncă, locuințe, bunuri și servicii, dar implică realizarea unui compromis între mărimea beneficiilor și constrângerile legate de efectele costurilor de mediu și sociale asociate.
Obiectivul transportului durabil este creșterea prosperității concomitent cu atenuarea unor probleme economice, sociale și de mediu. Transportul rămâne un element fundamental pentru accesul la piețe, pentru locuri de muncă, locuințe, bunuri și servicii.
O altă metodă pentru îmbunătățirea activității companiei ar fi crearea de parteneriate sau colaborări cu diverși furnizori de servicii mai ales cu agențiile de turism, lucru care ar aduce un beneficiu clientului prin oferirea unui pachet de servicii complet.
*
* *
S.C. Double T Turism Transport S.R.L. este o firmă de transport de persoane intern și internațional, fiind colider de piață. Ca urmare a integrării în Uniunea Europeană, cererile au depășit previziunile firmei, ducând la apariția problemelor analizate în prezenta lucrare, respectiv imposibilitatea de a acoperi integral solicitările persoanelor care apelează la serviciile Double T. Studiind și alte soluții alternative, cum ar fi închirierea de noi autocare, absorbirea unei firme aflate în stadiu de faliment sau suplimentarea cu autocare de pe o rută cu cereri reduse pe una cu cerere ridicată.
Analizând activitatea desfășurată în cadrul S.C. Double T Turism Transport S.R.L., principalele domenii care pot fi îmbunătățite sunt: perfecționarea continuă a personalului propriu, astfel încât acesta să facă față standardelor europene impuse prin politica firmei, deschiderea de noi linii de transport, prin finanțare proprie, deschiderea de noi agenții, atât în țară, cât și în străinătate; dezvoltarea de noi servicii, care să vină în întâmpinarea necesităților clienților companiei, consolidarea poziției pe piața internă și externă prin modernizarea, restructurarea și adaptarea serviciilor la standardele Uniunii Europene, lărgirea portofoliului de clienți prin oferirea unor servicii de înaltă calitate în raport cu cele prestate la nivelul Uniunii Europene, de exemplu introducerea de oferte specializate pentru toate locațiile turistice din România sau oferte personalizate create pentru segmentul de business.
Concluziile lucrării
Prin această lucrare este prezentată pe ansamblu societatea S.C. Double T Turism Transport S.R.L. în condițiile economiei reale ale țării noastre prin încercarea de a găsi modalități prin care compania să își eficientizeze activitatea. Astfel, se observă că pentru îmbunătățirea activității S.C. Double T Turism Transport S.R.L. este nevoie de anumite schimbări atât în ceea ce privește partea economico-financiară cât și cea de personal.
Deși este o companie cu activitate îndelungată, Double T s-a confruntat cu anumite probleme apărute odată cu fenomenul de criză economică. Aceste probleme s-au manifestat în principal prin scăderea numărului de clienții, lipsa promovării companiei și a investițiilor în dotările și serviciile oferite.
Double T este conștientă de faptul că trasnporturile reprezintă în esență o ramură importantă a economiei, motiv pentru care compania s-a impus prin prețuri accesibile în ceea ce privește politica de preț. În studiul de caz se observă că firmele de transport intern și internațional de persoane nu au o prezență destul de activă și de completă pe piață, deși acest sector ar trebui să fie unul dintre cele mai dezvoltate sectoare din economie.
În ultimii ani s-a putut constata o creștere a numărului de călători străini care au apelat la serviciile companiei, considerent pozitiv și pentru alte activități complementare. Compania a realizat o activitate semiciclică în ceea ce privește evoluția cifrei de afaceri, a veniturilor și a cheltuielilor totale înregistrate.
Pentru o informare corectă și rapidă și pentru o comunicare mai ușoară cu clienții și potențialii clienți, pe site-ul companiei găsim toate informațiile legate de închirieri, trasee, prețuri, contract și Condițiile Generale de Transport.
La nivel operațional, managerul răspunzator cu exploatarea supervizează alimentarea cu combustibili și organizează acțiunile de întreținere, reparații și revizii periodice ale autovehiculelor din parcul inventar. Managerul de marketing de nivel operativ organizează activitățile de promovare a serviciilor Double T.
Clienții vizați de S.C. Double T Turism Transport S.R.L. diferă în funcție de rutele pe care se desfășoară serviciul de transport. Pe rutele locale sunt vizați în special navetiștii și elevii, iar pe rutele urbane și interjudețene sunt vizate toate persoanele care nu dețin autovehicul personal. Pe anumite rute, Double T încearcă să ofere o alternativă mai rapidă decât transportul pe calea ferată cu un raport calitate/preț cel puțin echivalent cu cel al
transportului feroviar.
Prin strategia de piață, S.C. Double T Turism Transport S.R.L. își sintetizează atitudinea față de piață, posibilitățile de influențare a acesteia și de adaptare la cerințele pieții. În elaborarea strategiilor de prestare a serviciilor Double T are ca obiectiv finalitatea activității întreprinderii. Putem observa că pe parcursul întregii activității, firma a dorit să realizeaze conexiunea dintre serviciile oferite și piețele prezente și viitoare.
După identificarea pieței-țintă, Double T a sesizat că este necesară o planificare a modului în care societatea va utiliza oportunitățile existente pe piață și o determinare clară a modului în care se va cuceri segmentul de piață dorit. Prin fixarea scopurilor și a obiectivelor de marketing s-a ales cea mai adecvată strategie.
În alegerea celei mai potrivite strategii concurențiale de marketing Double T a ținut cont de poziția deținută în cadrul ramurii sale de activitate, de obiectivele fixate, de oportunitățile existente și de resursele disponibile.
Compania își propune pentru viitor achiziționarea de microbuze cu tehnologii noi pentru a oferi condiții de transport mai bune, aceasta făcând parte din strategia tehnică a firmei. Totodată firma dorește achiziționarea unor programe informatice pentru a ușura munca din departamentul financiar. Din acest an compania pune la dispoziție microbuze spre închiriere pentru evenimente și excursii, oferind gratuit un șofer și un ghid turistic.
S.C. Double T Turism Transport S.R.L. urmărește prin strategia de dezvoltare adoptată înnoirea parcului auto implicit îmbunătățirea confortului pasagerilor. De asemenea, firma este capabilă să ofere informații complete clienților care efectuează călătorii înafara țării, în legătură cu toate documentele și formalitățile necesare, pentru a se asigura legalitatea transportului (printre care și obligativitatea de a emite bilete dus-întors). S-a constatat că aceste măsuri sunt necesare, dat fiind faptul că tendința românilor este de a rămâne în străinătate și de a-și căuta un loc de muncă, dupa expirarea perioadei de ședere.
Double T este răspunzătoare, pe durata călătoriei, de securitatea și siguranța în trafic a turiștilor și a bagajelor.
Deși există aproape în fiecare oraș firme specializate în transportul intern și internațional de persoane, serviciile oferite sunt diferite, iar fiecare firmă își alege modul prin care se face cunoscută pe piață transportului.
Ca parte integrantă din structura socială a comunităților din întreaga lume, transportul personelor cu autocare, microbuze și autobuze reprezintă un element important pentru munca de zi cu zi cuprinzând educația, agrementul și turismul.
Din punct de vedere turistic, reprezintă una din componentele de bază ale prestației turistice, asigurând deplasarea turiștilor de la locul de reședintă la locul de petrecere a vacanței sau pe diferite trasee turistice.
Firme de transport persoane reprezintă suportul de bază a numeroaselor agenții de turism din țară și străinătate. Aceste agenții în colaborare cu firmele de transport rutier și transport aerian, oferă oamenilor posibilitatea deplasării în destinațiile dorite.
Autobuzele și autocarele completează perfect alte moduri de transport, prin deplasarea navetiștilor sau a călătorilor din punctul de plecare către destinația lor finală.
Flotele moderne de autocare a diferitelor firme de transport, oferă servicii personalizate pentru a satisface cerințele tuturor tipurilor de călătorii, servicii de transfer, organizatori de evenimente, călători și turiști.
Calitatea și flexibilitatea serviciilor de transport cu autocare și microbuze, ca elemente cheie de mobilitate, sunt cu atât mai importante cu cât acestea sunt accesibile tuturor. Acest lucru le face mijloacele de transport preferate de cetățenii și familiile cu venituri mici.
Transportul rutier se situează pe primul loc în derularea traficului turistic, atât pe plan internațional, cât și pe plan intern. Acesta realizându-se cu ajutorul autocarelor, autobuzelor, microbuzelor și autoturismelor.
Pe viitor, S.C. Double T Turism Transport S.R.L. intenționează asigurarea unor servicii complete clienților săi, precum și dezvoltarea de activități conexe transportului de persoane, care să contribuie la sporirea eficienței, dar și la reducerea costurilor operaționale și creșterea continuă a nivelului serviciilor.
BIBLIOGRAFIE
Ciucur D., Gavrilă I., Popescu C., Economie-manual universitar, Editura
Economică, București, 1999
Firoiu D., Resursele umane în turism, Editura ProUniversitaria, București, 2007
Gabroveanu E., Contabilitate financiară în turism, Ediția I, Editura Universitară,
București, 2009
Neagu V., Busuioc M., Managementul calității serviciilor turistice, Editura
ProUniversitaria, București, 2007
Nicolescu O., Verboncu I., Fundamentele managementului organizației, Editura
ProUniversitaria, București, 2006
Patrichi I., Turism durabil- o nouă perspectivă, Editura ProUniversitaria, București,
2012
Zaharia M., Economia serviciilor. Aplicații și studii de caz, Editura Universitară,
București, 2004
***
http://www.infotravelromania.ro/transport.html
http://www.cylex.ro/bucure%C5%9Fti/double+t+turism+transport+s.r.l-525199.html
http://www.localbiz-bucuresti.ro/double-t-turism-transport-srl-sector-3-f78307.html#
http://www.localbiz-bucuresti.ro/panaitescu-basgan-catalin-vasile-director-administrator-double-t-turism- transport-srl-i78307.html#
http://doingbusiness.ro/financiar/raport/1066223/double-t-turism-transport-srl/
http://www.doublet.ro/inchirieri.html
www.doublet.ro/CONDITII_GENERALE_DE_TRANSPORT.doc
http://www.cevacecauti.ro/oferta/1295-108-Inchirieri_autocare.html
http://www.eurotrafic.ro/despre_noi/index.php
http://www.timisoreni.ro/despre/group_tex_international_pletl/
http://www.mersulautobuzelor.ro/companie/ionescu
http://www.eurolines-group.ro/despre-noi/companii/rombus-transport/
http://www.mersulautobuzelor.ro/companie/tarsin/
http://www.pletl.ro/despre-noi/
http://www.tabitatour.ro/despre-noi/
http://www.mt.ro/nou/_img/documente/strategie_dezvoltare_durabila_noua_ultima_forma.pdf
www.cig.ase.ro/prof/rsandu/resurse/marketing%20-%20curs%202.doc
http://www.mfinante.ro/infocodfiscal.html
http://www.atlassib.ro/despre-noi/
http://www.eurolines-group.ro/despre-noi/companii/eurolines/
http://www.c-i.ro/despre_noi.html
http://www.atlassib.ro/despre-noi/cine-suntem/#
http://www.bestjobs.ro/elena13ro
http://www.c-i.ro/transport_extern.html
http://www.firme.info/
http://www.administrare-marci.ro/marca-5908-doublet-turism-transport.html
http://www.agir.ro/buletine/89.pdf
ANEXE
CONDIȚII GENERALE DE TRANSPORT PERSOANE PE BAZĂ DE BILET NOMINAL DE CĂLĂTORIE CU AUTOCARUL
1. Prezentele Conditii Generale de Transport sunt parte integranta a contractului de transport incheiat odata cu cumpararea biletului de calatorie tip Double T.
2. Conditiile Generale de Transport sunt afisate, spre consultare, la sediile agentiilor vanzatoare de bilete Double T pe site-ul www.doublet.ro si exemplare ale acestora pot fi solicitate, gratuit, odata cu cumpararea biletului de calatorie.
3. Rezervarea locului nu include obligația efectuării transportului de către transportator, această obligație intră în vigoare numai după achitarea integrală a biletului de călătorie.Cumpararea biletului de calatorie confirma insusirea si recunoasterea de catre calator a Conditiilor Generale de Transport.
4. Este indicat ca, pentru garantarea locului in autocar, calatorul sa-si achite biletul cu cel putin 72 ore inainte de ora si data calatoriei, in perioada normala de lucru a agentiei vanzatoare.
5. La momentul rezervarii locului calatorul trebuie sa indice:
Numele si prenumele
Un numar de telefon sau adresa la care poate fi contactat.
Data plecării(eventual și data întoarcerii)
Locul de plecare și locul de destinație.
6. Rezervarea ferma a locului in autocar, inseamna achitarea biletului de calatorie sau indeplinirea obligatiilor de la punctul 4 al prezentelor conditii.
7. Locurile se atribuie in ordinea solicitarilor .
8. Neachitarea biletului de calatorie, in termenul prevazut la punctul 4, da dreptul agentiei vanzatoare sa anuleze rezervarea in interesul unei calatorii ferme.
9. Calatorul este acceptat la transport numai daca este in posesia unui bilet de calatorie corespunzator pentru care a achitat pretul acestuia.
10. Pentru biletele achitate dus-intors, calatorul trebuie sa-si rezerve locul pentru calatoria de intoarcere la una din agentiile indicate, in tara de destinatie, cu cel putin zece zile inainte de data planificata pentru intoarcere, chiar daca biletul a fost achitat cu data fixa pentru o astfel de calatorie.
11. Biletul de calatorie este nominal, nu este transmisibil si trebuie sa fie prezentat personalului de serviciu al firmei Double T sau organelor de control autorizate cu verificarea.
12. Biletele de calatorie au o durata de valabilitate de un an de la data emiterii, iar biletul dus-intors are o durata de valabilitate de sase luni de la data efectuării călătoriei de dus. Bilete dus-intors pot fi emise cu valabilitate mai mare de sase luni in urma achitarii unei taxe suplimentare stabilite peste tarifele de transport in vigoare.
13. Copiii cu varsta mai mica de 12 ani vor fi transportati numai daca sunt insotiti, si beneficiaza de reduceri, astfel:
• intre 0-4 ani: 80% și au dreptul la un bagaj de mînă
• intre 4-12 ani: 50% și au dreptul la un bagaj de mînă și unul de cală.
• Pensionarii și persoanele cu virsta peste 60 de ani , elevii și studenții, beneficiază de o reducere de 10% în baza cuponului de pensie, a carnetului de elev sau student vizat la zi, a căror fotocopii se vor reține la agenția vînzătoare.
Solicitantul trebuie sa faca dovada varstei cu o copie a actului de identitate, care se reține la agentia vanzatoare pentru a justifica tariful încasat.
Pentru biletele achiziționate on-line verificarea documentelor care atestă reducerea acordata în funcție vîrsta revine conducătorului auto prezent la îmbarcare. Obligația călătorului este de a preda conducătorului auto copia documentului care face dovada vîrstei și de a primi biletul de călătorie achiziționat on -line.
14. Pretul biletului este cel stabilit de tariful in vigoare, la data eliberarii si poate fi achitat, dupa caz, in moneda EUR, CHF sau LEI la cursul comunicat de transportator, din ziua efectuarii platii.
15. In pretul biletului este inclus bagajul de mana si bagajul pentru cala autocarului, a carui marime si greutate este stabilita in tarifele de transport ale destinatiei solicitate de calator cu obligația ca fiecare bagaj nu trebuie să depășească greutatea de 25 kg pentru a putea fi manipulate mai usor la încărcarea și descărcarea acestora.
16. Bagajele suplimentare si cele voluminoase se accepta la transport numai in limita spatiului disponibil si platii unei taxe suplimentare, in functie de tara de destinatie, care se inscrie in biletul de calatorie. Pentru bagajele care se transporta in cala autocarului, conducatorul auto va emite, la imbarcare, un tichet de bagaj care atesta preluarea acestora la transport.
17. Sunt interzise la transport animalele, obiectele care pot produce vatamarea pasagerilor, materiale inflamabile, explozivi, materii radioactive, otravitoare, rau mirositoare, arme de foc si obiecte ascutite, stupefiante, droguri si altele care sunt interzise de autoritatile vamale ale fiecarei tari de destinatie sau tranzitate.
18. In cazul in care bagajele unuia sau mai multor calatori contin lucruri pentru vamuirea carora este necesara retinerea autocarului mai mult de 30 minute, bagajele vor fi coborate din autocar impreuna cu detinatorii acestora, autocarul si restul calatorilor continuandu-si traseul conform graficului de calatorie.
19. Pentru bagajul care contine bunuri personale sau obiecte a caror valoare depaseste 200 Euro (sau echivalent), calatorul este obligat ca la imbarcare sa le declare, sub forma unei declaratii scrise care se preda conducatorului auto. Pentru bagaje cu valoare mai mare de 200 euro acestea se declara la imbarcare si se pot percepe taxe suplimentare. (vezi anexa 1)
20. Deteriorarea sau disparitia unui bagaj din cala autocarului, va fi consemnata imediat dupa coborarea din autocar in biletul de calatorie, de catre conducatorul auto. Sesizarea disparitiei se va face la sediul firmei de transport, in termen de trei zile da la data calatoriei aceasta fiind insotita de copia biletului de calatorie si a tichetului de bagaj.
Este interzis transportul în bagajul de cală : bijuterii, bani, camere foto, laptopuri, notebook, telefone mobile, sau orice tip de aparate electrice alimentate de baterii.
Răspunderea transportatorului pentru bagajele călătorilor care călătoresc cu autocarele pe distanțe naționale sau internaționale poate fi angajată pentru furtul, pierderea sau deteriorarea bagajelor transportate în cala de bagaje, altele decât bagajele de mînă numai în cazul în care acestea se produc din vina echipajului autocarului, vina care trebuie dovedită de călător, sub rezerva depunerii reclamației.
Transportatorul nu poate fi responsabil pentru dispariția sau deteriorarea bagajelor de mînă transportate în salonul autocarului, decât atunci când aceasta a intervenit ca urmare a vinei dovedite a transportatorului.
Bagajele de mînă se depozitează numai în spațiile special amenajate din interiorul autocarului.
Pentru evitarea situațiilor în care răspunderea transportatorului nu poate fi angajată, se recomandă încheierea unei asigurări pentru bagaje.
Agentia transportatorului poate depozita bagajele calatorului, uitate in autocar sau transmise prin alta cursa decat cea a calatoriei, timp de maxim sapte zile, in schimbul platii unei taxe de 4,8 EUR/24 h.
Transportatorul nu raspunde de bagajele uitate in autocar.
21.In cazul daunelor privind bagajele care se transporta în cala autocarului, transportatorul acorda despagubiri in limita sumei de 100 Euro/bagaj si de maxim 200 Euro de calator, numai după îndeplinirea condițiilor de la pct.20. In lipsa acestor documente nu se acorda despagubiri.
22. In autocar, in punctele de trecere a frontierei, in statiile de oprire, calatorul trebuie sa respecte indicatiile personalului angajat al transportatorului.
23. Calatorul trebuie sa aiba un comportament care sa nu-i afecteze pe ceilalti calatori asigurind astfel desfasurarea in conditii normale a transportului. De asemenea, calatorul trebuie sa se prezinte intr-o stare de igiena corporala adecvata calatoriei.
24. Calatorul este obligat sa se conformeze legilor tarilor prin care calatoreste, cu privire la documentele de intrare si de iesire, normelor vamale, fiscale sau administrative privitor la persoane si bagaje. Transportatorul nu-si asuma responsabilitatea consecintelor in cazul in care calatorul nu se conformeaza acestor prevederi.
25. Transportatorul are dreptul de a refuza preluarea la transport sau de a intrerupe calatoria pasagerului, fara a-i returna pretul biletului in cazul in care constata ca acesta este : in stare de ebrietate, sub influența narcoticelor sau într-o stare care indica prezenta unei boli contagioase, are un comportament necorespunzator fata de ceilalti calatori, de reprezentantii societatii, sau ai autoritatilor, sau incalca flagrant conditiile contractului de transport.
De asemenea, daunele produse de calatori autocarului, vor fi penalizate.
26.In cazul intreruperii transportului din vina calatorului, biletul de calatorie isi pierde valabilitatea, iar valoarea calatoriei nu se returneaza.
27. Transportatorul isi declina orice raspundere pentru intreruperea cursei sau pentru intarzieri datorate conditiilor atmosferice, traficului rutier sau timpilor de asteptare in punctele de trecere a frontierei.
Transportatorul are dreptul, oricand, sa anuleze o cursa in cazul amenintarii sau existentei unui razboi, conflict armat, atac terorist, blocada, greva, conditii meteorologice nefavorabile, miscari sociale sau alte circumstante ce ar putea fi un impediment pentru efectuarea calatoriei.
28. Biletul deteriorat, fara coperta, fara exemplarul care atesta dreptul de a efectua calatoria, cu date incomplete, eronate, modificat sau cu data expirata nu este valabil, iar titularul nu poate fi admis la transport.
29. Calatorul are obligatia sa se prezinte la locul plecarii cu cel putin 30 minute inaintea orei prevazute in mersul orar pentru a i se verifica sau întocmi documentele de călătorie, pentru a preda bagajul și pentru a-și ocupa locul rezervat; acest lucru este valabil chiar și pentru biletul cu dată fixă de întoarcere.
Locurile sunt atribuite în funcție de ordinea solicitării și de locurile disponibile.
30.Calatorul poate renunta la calatorie partial sau total.
Renuntarea la calatorie trebuie insotita de o cerere de returnare care se depune la agentia vanzatoare, la care trebuie sa se anexeze biletul de calatorie pentru care se renunta la transport.
Cererea trebuie depusa inainte de data cand trebuia sa aiba loc plecarea pentru biletul de dus si maxim 6 luni de la data emiterii pentru biletul dus-intors.
31. In termen de 3 zile de la data depunerii cererii, solutionarea acesteia se va face astfel:
a) daca renuntarea la calatorie este anuntata cu cel putin 3 zile inainte de data plecarii, se va retine 20% din contravaloarea biletului de calatorie.
b) daca renuntarea la calatorie are loc cu mai putin de trei zile inainte de data de plecare, se va retine 50% din contravaloarea biletului de calatorie.
c) biletele emise în ziua plecării cursei se penalizează cu 50% din valoarea biletului de călătorie;
d) daca renuntarea la calatorie este anuntata in ziua plecarii sau dupa plecarea in cursa nu se mai restituie contravaloarea biletului, aplicandu-se o penalizare de 100%.
e) calatorului care a cumparat un bilet dus-intors, si nu a efectuat calatoria de intoarcere, i se poate restitui 50% din valoarea rezultata ca diferenta dintre valoarea integrala a biletului de calatorie si valoarea calatoriei efectuate.
32. Fumatul în autocar sau în apropierea acestuia este strict interzis. Fumatul este permis numai în locuri special amenajate.
33. Eventualele sesizari ale calatorilor privind desfasurarea transportului, sub toate aspectele, se depun direct sau se transmit prin scrisoare recomandata, la sediul societatii de transport, in termen de 3 zile (data postei) de la data incheierii calatoriei. Reclamatiile trimise dupa acest termen nu se iau in considerare.
34. Transportatorul va raspunde petentului in termen de 30 de zile de la primirea reclamatiei.
35. In caz de litigiu, calatorul nu poate invoca necunoasterea clauzelor contractului de transport (bilet de calatorie, conditii generale de transport).
36. Agentia vanzatoare este obligata sa afiseze intr-un loc vizibil Conditiile Generale de Transport.
NOTĂ,
privind drepturile și obligațiile pasagerilor cu handicap și mobilitate redusă
S.C. Double T Turism Transport S.R.L informează că în desfășurarea activității de transport persoane autocarele nu sunt prevăzute prin proiectare și construcție cu posibilitatea transportării pasagerilor care sunt dependenți de cărucioare sau de condiții speciale.
S.C. Double T Turism Transport S.R.L. asigură la cerere transportul călătorilor cu handicap și cu mobilitate redusă în următoarele condiții:
1. Pasagerul trebuie sa efectueze rezervarea cu cel puțin 7 zile în avans și să achite anticipat cu cel puțin 3 zile înainte de data călătoriei biletul de călătorie conform tarifelor aprobate prin autorizația deținută;
2. Anticipat achitării biletului de călătorie va prezenta documentul care atestă gradul de handicap și un document de la medicul de familie sau un medic specialist care confirmă faptul că acesta poate circula pe distanțe lungi și perioade de timp mai mari de 16 ore;
3. Pasagerul sau reprezentantul acestuia odată cu achitarea biletului de călătorie va informa transportatorul despre necesitățile specifice handicapului;
4. Pasagerul cu handicap sau mobilitate redusă sau reprezentantul acestuia va primi odată cu rezervarea/sau achitarea biletului informații detaliate cu privire la durata călătoriei și pauzele care se vor efectua pe parcursul acesteia;
5. Pasagerul cu handicap sau mobilitate redusă va fi informat odată cu efectuarea rezervării despre terminalele care asigură condiții speciale pentru îmbarcarea sau debarcarea acestora afișate pe site-ul ARR;
6. Prezenta notă este obligatorie începând cu data de 01 iulie 2013 și va fi pusă în aplicare de către angajații Double T Turism Transport conform cerinței H.G. 425/26 iunie 2013.
7. Prezenta notă completează condițiile generale de transport care se regăsesc afișate la sediile punctelor de lucru Double T Turism Transport și se distribuie gratuit odată cu achitarea biletului de călătorie.
Conducerea, Double T Turism Transport S.R.L.
ANEXA 1
(se completează în 2 exemplare)
DECLARAȚIE
pentru bagaje însoțite cu valoare declarată
Subsemnatul/a………………………………..………………………………………………., domiciliat în …………..…………………….str……………………….nr………sector……., posesor al biletului de călătorie tip Double T, SERIA……….., NR………………….. declar pe propria răspundere că valoarea obiectelor ce se află în bagajul pe care îl însoțesc este de………………..echivalent euro.
Detaliere conținut bagaj însoțit : ………………………………………………………………………………………………………..………………………….………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
Data………………………………
Semnatura………………………..
_________________ ____________________
Notă: Pentru bagaje cu valoare declarata mai mare de 200 euro se pot percepe taxe suplimentare de 5% din valoarea declarată.
CONTRACT DE TRANSPORT
Nr. /
Intre:
S.C. Double T Turism Transport S.R.L., cu sediul in Bucuresti, Calea Victoriei nr. 2, inregistrata la Registrul Comertului sub nr. J40/4435/91, cod fiscal RO 325061, avand cont bancar deschis la Banca Romaneasca SMB-ROL-RO10 BRMA 0700 0410 5550 0000 Lei, BCR Sucursala Lipscani-ROL-RO44RNCB0090000541460001 Lei, reprezentata prin Catalin Panaitescu Basgan in calitate de Director General , numit TRANSPORTATOR
si
S.C. S.R.L. cu sediul in , Str. nr , inregistrata la Registrul Comertului sub nr. , cod fiscal RO , avand cont bancar deschis la sucursala tel./fax: reprezentata legal prin in calitatate de Director General , numita ORGANIZATOR DE CALATORII(BENEFICIAR).
A. OBIECTUL CONTRACTULUI
Punerea la dispozitie de catre transportator organizatorului de calatorii a unui autocar marca cu de locuri , cu echipaj format din conducator/i auto in vederea efectuarii traseului in limita a Km in perioada .
B. OBLIGATIILE PARTILOR
TRANSPORTATORUL
1. Raspunde de efectuarea in bune conditii a serviciilor de transport in conformitate cu prevederile legale si conditiile generale de punere la dispozitie a serviciilor de transport .
2. Asigura mijlocul de transport solicitat conform comenzii beneficiarului parte integranta a prezentului contract (anexa 1).
ORGANIZATORUL CALATORIEI
1. Raspunde de pagubele produse mijlocului de transport de catre turisti.
2. Este obligat sa se conformeze legilor tarilor prin care calatoreste, cu privire la documentele de intrare si de iesire, normelor vamale, fiscale sau administrative privitor la persoane si bagaje si sa informeze si ceilalti turisti.
Transportatorul nu-si asuma responsabilitatea consecintelor in cazul in care calatorul nu se conformeaza acestor prevederi.
3. Efectueaza plata serviciilor de transport catre societate.
4.Intocmeste comanda care trebuie sa cuprinda obligatoriu data, locul si ora plecarii, traseul care urmeaza sa se efectueze si lista pasagerilor.
5.Transmite comanda cu cel putin 24 de ore inaintea inceperii calatoriei.
6. Datoreaza penalizari de 1 %/zi intarziere la neefectuarea platilor contractului la termenele convenite.
7. Penalizarile nu pot depasi valoarea debitului.
8.Asigura cazarea si masa echipajului daca este cazul.
C. REZILIEREA CONTRACTULUI
1. Fiecare parte poate rezilia contractul fara nici o despagubire pentru cealalta parte atunci cand aceasta este instiintata cu 20 zile inaintea plecarii.
2. Daca termenul de la punctul 1 nu este respectat partea care anuleaza contractul are obligatia sa plateasca 30% din pretul convenit daca contractul este reziliat cel tirziu cu 7 zile inainte si 50% din pretul convenit daca contractul este reziliat cel tarziu o zi inaintea plecarii.
D . PRET SI MODALITATI DE PLATA
1.Pretul convenit pentru prezentul contract este de ( TVA inclus) pentru un numar de Km. si va fi achitat integral pana la data de
2.Kilometri suplimentari se vor calcula la LEI /km si vor fi facturati dupa terminarea calatoriei.
3. Prelungirea duratei calatoriei se va tarifa cu suma de ………..lei/zi sau ……..lei/ora , suma urmind a fi facturata dapa terminarea calatoriei.
4.Sumele rezultate din depasirea numarului de km sau ca urmare a prelungirii duratei seviciilor se vor achita in termen de 3 zile de la data primirii facturii de catre organizatorul calatoriei.
E. LITIGII
1. Rezolvarea neintelegerilor generate de prezentul contract se va faca pe cale amiabila sau in caz contrar de catre instanta din circumscriptia teritoriala a Municipiului Bucuresti.
Intocmit in doua exemplare, unul pentru societate si unul pentru organizator la Bucuresti astazi
TRANSPORTATOR BENEFICIAR
Double T Turism Transport SRL
ANEXA 1
(se completează în 2 exemplare)
DECLARAȚIE
pentru bagaje însoțite cu valoare declarată
Subsemnatul/a………………………………..………………………………………………., domiciliat în …………..…………………….str……………………….nr………sector……., posesor al biletului de călătorie tip Double T, SERIA……….., NR………………….. declar pe propria răspundere că valoarea obiectelor ce se află în bagajul pe care îl însoțesc este de………………..echivalent euro.
Detaliere conținut bagaj însoțit : ………………………………………………………………………………………………………..………………………….………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
Data………………………………
Semnatura………………………..
_________________ ____________________
Notă: Pentru bagaje cu valoare declarata mai mare de 200 euro se pot percepe taxe suplimentare de 5% din valoarea declarată.
CONTRACT DE TRANSPORT
Nr. /
Intre:
S.C. Double T Turism Transport S.R.L., cu sediul in Bucuresti, Calea Victoriei nr. 2, inregistrata la Registrul Comertului sub nr. J40/4435/91, cod fiscal RO 325061, avand cont bancar deschis la Banca Romaneasca SMB-ROL-RO10 BRMA 0700 0410 5550 0000 Lei, BCR Sucursala Lipscani-ROL-RO44RNCB0090000541460001 Lei, reprezentata prin Catalin Panaitescu Basgan in calitate de Director General , numit TRANSPORTATOR
si
S.C. S.R.L. cu sediul in , Str. nr , inregistrata la Registrul Comertului sub nr. , cod fiscal RO , avand cont bancar deschis la sucursala tel./fax: reprezentata legal prin in calitatate de Director General , numita ORGANIZATOR DE CALATORII(BENEFICIAR).
A. OBIECTUL CONTRACTULUI
Punerea la dispozitie de catre transportator organizatorului de calatorii a unui autocar marca cu de locuri , cu echipaj format din conducator/i auto in vederea efectuarii traseului in limita a Km in perioada .
B. OBLIGATIILE PARTILOR
TRANSPORTATORUL
1. Raspunde de efectuarea in bune conditii a serviciilor de transport in conformitate cu prevederile legale si conditiile generale de punere la dispozitie a serviciilor de transport .
2. Asigura mijlocul de transport solicitat conform comenzii beneficiarului parte integranta a prezentului contract (anexa 1).
ORGANIZATORUL CALATORIEI
1. Raspunde de pagubele produse mijlocului de transport de catre turisti.
2. Este obligat sa se conformeze legilor tarilor prin care calatoreste, cu privire la documentele de intrare si de iesire, normelor vamale, fiscale sau administrative privitor la persoane si bagaje si sa informeze si ceilalti turisti.
Transportatorul nu-si asuma responsabilitatea consecintelor in cazul in care calatorul nu se conformeaza acestor prevederi.
3. Efectueaza plata serviciilor de transport catre societate.
4.Intocmeste comanda care trebuie sa cuprinda obligatoriu data, locul si ora plecarii, traseul care urmeaza sa se efectueze si lista pasagerilor.
5.Transmite comanda cu cel putin 24 de ore inaintea inceperii calatoriei.
6. Datoreaza penalizari de 1 %/zi intarziere la neefectuarea platilor contractului la termenele convenite.
7. Penalizarile nu pot depasi valoarea debitului.
8.Asigura cazarea si masa echipajului daca este cazul.
C. REZILIEREA CONTRACTULUI
1. Fiecare parte poate rezilia contractul fara nici o despagubire pentru cealalta parte atunci cand aceasta este instiintata cu 20 zile inaintea plecarii.
2. Daca termenul de la punctul 1 nu este respectat partea care anuleaza contractul are obligatia sa plateasca 30% din pretul convenit daca contractul este reziliat cel tirziu cu 7 zile inainte si 50% din pretul convenit daca contractul este reziliat cel tarziu o zi inaintea plecarii.
D . PRET SI MODALITATI DE PLATA
1.Pretul convenit pentru prezentul contract este de ( TVA inclus) pentru un numar de Km. si va fi achitat integral pana la data de
2.Kilometri suplimentari se vor calcula la LEI /km si vor fi facturati dupa terminarea calatoriei.
3. Prelungirea duratei calatoriei se va tarifa cu suma de ………..lei/zi sau ……..lei/ora , suma urmind a fi facturata dapa terminarea calatoriei.
4.Sumele rezultate din depasirea numarului de km sau ca urmare a prelungirii duratei seviciilor se vor achita in termen de 3 zile de la data primirii facturii de catre organizatorul calatoriei.
E. LITIGII
1. Rezolvarea neintelegerilor generate de prezentul contract se va faca pe cale amiabila sau in caz contrar de catre instanta din circumscriptia teritoriala a Municipiului Bucuresti.
Intocmit in doua exemplare, unul pentru societate si unul pentru organizator la Bucuresti astazi
TRANSPORTATOR BENEFICIAR
Double T Turism Transport SRL
Copyright Notice
© Licențiada.org respectă drepturile de proprietate intelectuală și așteaptă ca toți utilizatorii să facă același lucru. Dacă consideri că un conținut de pe site încalcă drepturile tale de autor, te rugăm să trimiți o notificare DMCA.
Acest articol: Analiza Mediului Concurential Si Propuneri de Imbunatatire a Nivelului de Servire a Clientilor (ID: 135843)
Dacă considerați că acest conținut vă încalcă drepturile de autor, vă rugăm să depuneți o cerere pe pagina noastră Copyright Takedown.