Agentia de Turism Anto Travel Family

UNIVERSITATEA CREȘTINĂ “DIMITRIE CANTEMIR”

Facultatea: Management Turistic și Comercial

Agentia de turism ANTO Travel Family

Conducător științific:

Predonu Monica

STUDENT:

Popescu Ionela Alina

anul III,grupa 9,seria b

Bucuresti 2015

CUPRINS:

1.Infiintarea agenției

2. Structura organizatorică

3.Resursele umane

4.Realizarea produsului turistic

5.Contractarea serviciilor

6.Realizarea ofertei

7. Stabilirea canalelor de ditribuție

8.Punerea în aplicare a produsului.

INTRODUCERE

Turismul reprezinta o componenta esentiala a economiei tarii, o ramura cu un foarte mare potential de dezvoltare. Este constituit in principal din prestatii de servicii. Turismul poate fi definit ca un ansamblu de bunuri si servicii oferite spre consum persoanelor care calatoresc in afara mediului lor obisnuit, pe o perioada mai mica de un an si al caror motiv principal este altul decat desfasurarea unei activitati remunerate. Foarte importante in definirea conceptului sunt scopul calatoriei, distanta si durata deplasarii precum si „personalitatea” turistului. O data cu dezvoltarea turismului organizat a crescut importanta agentiilor de turism, serviciile fiind oferite pe baza de contracte intre agentii de vanzare si piata vizata.

            Agentia de turism nu este numai intermediarul intre produsul turistic si consumator, dar este si cea care promoveaza valorile turistice ale unei tari. Agentia de turism este intreprinderea, cu scop comercial, care procura si furnizeaza turistilor sau calatorilor servicii sub forma de sejururi si deplasari, mai concret, vanzarea sau distribuirea biletelor de transport, informarea privind mijloacele de transport, transportul bagajelor si al autoturismelor, furnizarea serviciilor hoteliere, rezervarea camerelor, distribuirea cecurilor de calatorie, organizarea vizitelor si a excursiilor, servicii de ghizi, traducere, insotire si curierat.

            Conform obiectului sau de activitate, ANTO Travel Family presteaza servicii legate de vanzarea de pachete turistice , in principal in Turcia (agentia fiind touroperator specializat pe aceasta destinatie), dar si pe alte destinatii exotice sau nu; pachete ce vizeaza turismul intern sau vanzarea de bilete de avion sau autocar.  

            ANTO Travel Family acopera o larga gama de oferte , plecand de la cererile si asteptarile consumatorilor, construieste pachete personalizate, destinate fiecarui tip de piata, cazari individuale sau pachete charter ce corespund tuturor cerintelor turistilor. Agentia ANTO Travel Family este , in randul consumatorilor , sinonim cu seriozitatea, interactivitatea, creativitatea si flexibilitatea  produselor si serviciilor comercializate.

PREZENTAREA ACTIVITATII AGENTIEI DE TURISM

ANTO Travel Family

1.Infiintarea agentiei

Agentia ANTO Travel Family SRL a fost infiintata in martie 1999, la initiativa domnului Abdul Hamit Gazez, avand forma juridica de societate cu raspundere limitata, ale carei obligatii sociale sunt garantate numai cu patrimoniul social.

            Agentia isi are sediile in Bucuresti, avand urmatoarele date de contact:

-sediul central: Str Tunari nr. 83 ; telefon: 021-212.41.76; fax: 021-335.20.20;

: e-mail:  [anonimizat]

: persoana de contact: Mandric Elena

-punct de lucru in Dorobanti: Calea Dorobantilor 102-110; telefon: 031-405.76.19; fax: 021-230.43.51; e-mail: [anonimizat] ; persoana de contact: Costin Dinu.

            Inca de la infiintare agentia este membra ANAT (Asociatia Nationala a Agentiilor de Turism) si colaboreaza cu un numar impresionant de agentii de turism, voiaj, structuri de cazare (hoteluri, moteluri, pensiuni) atat pe plan extern cat si pe plan intern.

Agentia de turism ANTO Travel Family SRL detine licenta de turism de tip A (touroperator)    nr. 1545/27.07.2000, licenta elaborata conform prevederilor  H.G.R.  513 / 1998 si O.M.T. 125 / 1998. Societatea este inregistrata la Registrul Comertului cu nr. J40/2122/1999 din 02.03.1999.

Domeniul de activitate al agentiei de turism

Touroperatorii se diferentiaza in functie de nivelul de integrare a produselor turistice si capacitatea lor de oferta; in functie de pozitionare, destinatie , profil socio-demografic al clientelei sau activitatile oferite.  Ei ofera in mod frecvent urmatoarele avantaje: preturi mai scazute ale pachetelor sau serviciilor turistice oferite, numeroase posibilitati de circuite, numeroase posibilitati de circuite, vacante si activitati variate pentru petrecerea timpului la destinatie, creeaza sansele pentru calatorii in grupuri de persoane cu aceleasi afinitati, ofera posibilitatea de prestabilire a bugetului necesar pentru aranjamentele de calatorie.

In ceea ce priveste rolul si pozitia touroperatorilor, comparativ cu ceilalti „actori” din industria turismului, este evident ca primii reprezinta veriga de baza a lantului de distributie a pachetelor de vacante, prin conexiunile realizate intre ofertanti si cerere. Aceasta pozitie centrala, sustinuta si de tendintele actuale ale industriei, integrarea pe verticala si globalizarea, ofera touroperatorilor marele avantaj de a influenta deciziile, atat ale turistilor cat si ale ofertantilor. Prin urmare, touroperatorii pot dirija nu numai intalnirea dintre cerere si oferta, ci si consumul de produse si servicii turistice.

In structura organizatorica a unui touroperator, departamentul productie joaca un rol esential, agentia avand ca misiune conceperea si crearea de produse turistice. El indeplineste patru functii: cea de studiu de piata si de previziune, de cercetare a produselor turistice, de fabricare a acestora si o functie economica , legata de fixarea preturilor.

Produsul pe care touroperatorii il ofera este pachetul de servicii format din cazare, transport, transfer la si de la aeroport. Pe langa acestea, pachetul poate cuprinde si servicii de divertisment, plimbari, inchirieri masini si altele. Avantajele pe care le prezinta acest produs sunt pretul forfetar, comoditatea achizitionarii, turistul fiind scutit de grija luarii unei decizii in ceea ce priveste achizitionarea fiecarui serviciu care ii compune o vacanta completa si alcatuirea unui program de vacanta (traseu, obiective de vizitat, posibilitati de divertisment). Totodata, achizitionarea unui produs al unui touroperator cunoscut reduce posibilitatea aparitiei riscurilor legate de calitatea produsului turistic.

Domeniul principal de activitate al agentiei de turism ANTO Travel Family conform certificatului fiscal este Activitati ale Agentiilor Turistice si Touroperatorilor, alte servicii de rezervare si asistenta turistica, avand codul unic CAEN 7912.

Agentia ANTO Travel Family este o agentie de turism de tip touroperator ce creeaza pachetele turistice prin contracte directe cu furnizorii (hotel, restaurant, companie aeriana, intreprindere de agrement sau alti touroperatori locali) dupa care le pun in vanzare fie direct prin agentie proprie, fie prin intermediul agentiilor de turism detailiste, in schimbul unui comision de vanzare.

ANTO Travel Family realizeaza rezervari de calatorie pentru clienti: vanzare de bilete de transport (avion, autocar), ofera si vinde servicii turistice asigurate de furnizori directi – hoteluri, restaurante, unitati de transport, tratament – si comercializeaza pachete turistice care grupeaza toate aceste servicii. Activitatea agentiei de turism are ca principal obiectiv vanzarea pachetelor turistice cu destinatia Turcia, ANTO fiind touroperator specializat pe aceasta destinatie, dar si vanzarea de bilete pentru orice mijloc de transport (terestru, aerian, maritim) si de alte produse turistice, prin intermediul agentiilor partenere (circuite, sejururi, croaziere).

Vanzarea de bilete de transport se poate face de catre agentie daca se indeplinesc cateva conditii: cunoasterea tarifelor, cunoasterea conditiilor de emitere, a valorii comisionului cedat, cunoasterea orarului de operare.  Agentia primeste un anumit comision pentru emiterea biletelor de la compania de  transport (companie aeriana, autocar).

Dintre partenerii ANTO Travel Family in ceea ce priveste emiterea de bilete de avion se numara Hotelcon – sistem de emitere online a biletelor de avion , curse de linie – , principalul intermediar intre agentie si marile companii aeriene din intreaga lume : British Airways, Tarom, Malev, Lufthansa, Air France, KLM, Austrian Airlines, Turkish Airlines etc. precum si Be Free Travel sau Real Turism, daca este vorba de emiterea biletelor low-cost : Blue Air, WizzAir, EasyJet.

Prin partenerii sai din Turcia, agentia asigura, pe langa cazare si transfer cu autocarul aeroport – hotel – aeroport sau transport catre obiectivele turistice. Zborul pana la destinatie este asigurat prin contractele pentru zboruri charter dintre ANDA si compania aeriana Tarom. Daca pana anul trecut ANTO a avut doi mari parteneri touroperatori in Turcia – 3E Travel pentru Antalya si Suntimes Tour pentru Kusadasi, Bodrum sau Marmaris , anul acesta majoritatea contractelor vor fi facute direct cu hotelurile – Calista, lantul Papillon, lantul Delphin, Rixos, Susesi sau Ela Quality – sau printr-un singur intermediar : Suntimes Tour..

Esenta marketingului in agentia ANTO Travel Family consta in atragerea, mentinerea si intensificarea relatiilor cu clientul. Politica agentiei consta in a cunoaste clientul si a-i furniza  atat informatiile pe care le solicita cat si consultatie in ceea ce priveste alegerea destinatiei.

Agentia ANTO Travel Family ofera asistenta pentru turisti prin Suntimes Tour, pentru fiecare hotel existand ghizi care se intalnesc cu turistii zilnic intr-un interval stabilit de comun acord, ghizi care se implica in rezolvarea problemelor din cadrul hotelului sau in rezervarea biletelor pentru excursiile optionale.

Prezentarea societatii comerciale

SC ANTO Travel Family cu sediul in Bucuresti, strada Tunari nr. 83, sector 2 inregistrata la Registrul Comertului cu nr. J40/2122/1999, cod unic de inregistrare RO11532950, cont lei      RO68 RNCB 0082 1069 5646 0001 si cont euro RO41 RNCB 0082 1069 5646 0002 deschis la BCR – sucursala Unirii.

ANTO Travel Family a fost infiintata in martie 1999 la initiativa domnului Abdul Hamit Gazez. La inceput agentia a avut un numar de 4 angajati , ajungand in prezent la 14 angajati pentru diferite departamente.

Departamente

In structura unei agentii de turism fac parte mai multe departamente. In cadrul ANTO Travel Family se regasesc: Departamentul Secretariat, Departamentul de Vanzari, Departamentul de Rezervari si de Contabilitate Primara.

De incheierea contractelor cu furnizorii de servicii turistice se ocupa domnul Abdul Hamit Gazez, directorul general al agentiei. El stabileste conditiile si tarifele de vanzare a biletelor, stabileste comisioanele agentiei, stabileste cu furnizorii clauzele contractuale si urmareste respectarea lor.

De Secretariat se ocupa doamna Cristina Lungeanu, in atributiile sale intrand inregistrarea corespondentei sosite si trierea ei pentru diverse birouri, preluarea clientilor si indrumarea lor catre agentii de vanzare, instruirea comisionarilor si curierilor.

Sarcinile biroului de vanzari intra in atributiile domnului Ionut Stan. Acesta se ocupa, alaturi de colegii sai din departament de turismul extern ( in special destinatia Turcia). Ticketingul ii revine in cadrul sediului din strada Tunari doamnei Andreea Dinu. In cadrul sediului din Dorobanti, Larisa Sebe este cea care se ocupa atat de turismul intern si de cel extern, incluzand aici atat restul destinatiilor cat si de Departamentul Ticketing. Printre atributiile lor se regasesc: organizarea de pachete turistice, informarea si consilierea potentialilor turisti in ceea ce priveste alegerea destinatei de calatorie, vanzarea de bilete de calatorie.

Departamentul de Rezervari este organizat pe 3 sectii cu atributii specifice, atributii care se impart intre doamna Narcisa Martis, Anca Micsunescu si Andreea Dinu. Rezervarile pentru Antalya si Marmaris sunt procesate de doamna Narcisa,  Bodrum si Kusadasi avion intra in atributiile doamnei Anca, in timp ce Kusadasi autocar ii revine doamnei Andreea.

Departamentul de contabilitate se ocupa de efectuarea platilor corespunzatoare pe baza documentelor justificative si intocmeste actele necesare. Tine evidenta decontarilor pentru furnizori, deplasari, cheltuieli. Urmareste incadrarea platilor in limita sumelor alocate si conduce analiza sintetica si analitica a agentiei, intocmeste si inregistreaza zilnic note contabile, elaboreaza balante analitice ale conturilor, tine evidenta obiectivelor de inventar, materiale, debitori, furnizori, clienti. Intocmeste si analizeaza balanta de verificare si urmareste recuperarea debitelor.

Atributiile departamentului de contabilitate ii revin domnisoarei Ioana Panduru.

2.Structura organizatorică

În departamentul operațional putem menționa următoarele activități:

1. Ticketing

Aici ne ocupăm de găsirea soluției ideale pentru călătoria ta. Ne vom ocupa de planificarea călătoriei, de efectuarea rezervărilor și de emiterea biletelor de către companiile de transport aerian și rutier. Sistemele de rezervări folosite de noi ne permit să vă oferim servicii rapide, eficiente și de încredere. Oferim bilete de avion și de autocar pentru orice destinație din lume, la cele mai competitive tarife de pe piață.

2. Turism intern

Îți oferim rezervări la hotelurile din România și împreună vom găsi pachetul turistic care se potrivește dorinței și posibilităților tale financiare. În continuare ne vom ocupa și de servicii adiacente, ca de exemplu rent-a-car la cele mai prestigioase companii din domeniu.

3. Turism Extern

Rezervări individuale la hotelurile din străinătate și circuite turistice, servicii de rent-a-car, croaziere pe marile și oceanele lumii, și multe alte programe tematice.

4. Turism de afaceri și evenimente

Am conceput acest departament pentru a putea veni în întîmpinarea nevoilor clienților noștri corporatiști. Îți oferim pachete standard, dar și servicii personalizate pentru conferințele, congresele, seminariile, training-urile și întâlnirile tale de afacere.

În departamentul non-operațional:

departamentul financiar – conntabil;

  departamentul de marketing – vanzari;

departamentul administrativ;

  departamentul de resurse umane;

  departamentul de IT programare;

departamentul de relatii publice.

3.Resurse umane

Structura personalului agenției de turism este formată din:

Personalul administrativ-îndeplinește sarcini de gestiune generală (contabili, casieri etc.) si este compus din:

·  personal cu funcții de conducere;

·  personal ordinar;

·  personal de ordine;

·  personal de îngrijire;

Personal tehnic, format din:

·  personal cu funcții de conducere;

·  personal destinat vânzărilor;

·  personal de execuție;

Personalul specializat (sau de asistența turistică), format din:

Curieri – profesionistii ce însoțesc turiștii în voiajuri, punându-le la dispoziție serviciile comandate cu anticipație de către agenție, pentru ca voiajul să se desfașoare conform programului fixat, iar clienții să nu aibă nici o preocupare vizând utilizarea mijloacelor de transport și pentru ca aceștia să se bucure de diversele bunuri și servicii în localitățile de tranzit sau de destinație.

Asistentele turistice – femei tinere care îndeplinesc rolul de gazdă perfectă pentru clienții din avioane, trenuri, nave sau autobuzele de linie, pe care îi ajută să petreacă o călătorie cât mai agreabilă, furnizând informații și adesea referiri explicative asupra localităților parcurse.

Ghizi turistici – profesioniști care se ocupă cu întâmpinarea turiștilor în localitățile de destinație pentru a-i însoți în vizitarea acestora și a le prezenta frumusețile naturale, obiectivele arheologice, artistice, folclorice și istoria localităților.

Interpreți – profesionisti care se ocupă cu întâmpinarea clienților în localitățile de sosire sau de tranzit, punându-se la dispoziția lor pentru a-i ajuta în diferite operațiuni ce trebuie efectuate pentru a ajunge la locurile unde vor trebui să utilizeze serviciile receptive sau alte mijloace de transport pentru a continua voiajul.

Fișele de post

Fișă post -Agent de turism

Cerințe:

-absolvent studii superioare de specialitate cu sau fără experiență;

-cunoștințe operare avansată PC: Word,Excel,MS Outlook Express;

-cunoșințe de limba engleză nivel avansat;

-spirit de echipă;

-serios și corect;

-să ii placa munca cu oamenii,comunicativ și calm

-consecvent,loial,flexibil,perseverent,conștiincios;

-abilități foarte bune de comunicare și negociere;

-abilități organizatorice,dinamism,seriozitate,inițiativă;

-pers de conducere categoria B

Atribuții:

-vânzare produse turistice,bilete de avion,asiguraări medicale de vacanță și/sau de corporație;

-redactare documente fiscale;

-activități post-vânzare:feed back clienți operare sistem back office;

-conceperea de programe turistice pentru piața externă pentr grupuri sau individuali;

-organizarea de confernțe,congrese,simpozioane în România și în străinătate;

-revânzarea programelor altor agenții;

-planificarea, organizarea și coordonarea programelor turistice externe(excursii,croaziere,vacanțe exotice,programe de week-end pentru grupuri sau turiști individuali

-conceperea și realizarea de oferte promoționale;

-consolidarea unor relații agreabile și stabile cu clienții și cu reprezentanții hotelurio,pentru rezolvarea îm timp util și în bune condiții a tuturor problemelor ocazionale;

-prospectarea pieței de profil în vederea optimizării continue a serviciilor,avînd ca scop final realizarea de profituri.

Fișă post –Agent de ticketing

Cerințe:

-absolvent studii superioare preferabil de turism,geografie sau economice;

-cunoaștere program Amadeus sau Worldspan

-experiența anterioară minim 1 an

-cunoștințe de limba engleză

-cunoștințe avansate de operare calculator

-rapiditate și acuratețe

-cunoștințe contabilitate primară

-spirit organizatoric

-gândire logică și sistematică,rigurozitate

-dorință și capacitatea de a lucra cu publicul

-cunoștințe de geografie

-bune abilități de comunicare

-disponibil în asumarea responsabilităților fiecărui acțiuni

Atribuții:

-activitate specifică de ticketing și turism

-efectuarea de rezervări specifice transportului aerian

-emiterea și vânzarea documentelor specifice pentru transportul aerian

-întocmirea documentelor fiscale

-managerierea/gestionarea rezervărilor înainte și după procesul de vânzare în conformitate cu cerințele clienților și termenele și condițiile impuse de către parteneri

-activitate post vânzare

-menținerea relației cu clienții existenți

-atragerea de noi clienți

-operativitate maximă

Fișă de post-Ghid turistic

Cerințe:

-studii de calificare în domeniu

-experiența de minim 1 an în domeniul turistic și/sau pe un post de ghid

-cunoștințe avansate de geografie

-excelente cunoștințe privind piața de produse turistice și particularitățile ei

-cunoștinșe avansate de limba engleză,francezș și/sau germană,exprimare fluentă

-abilități foarte bune de comunicare și negociere

-calități organizatorice,dinamism,seriozitate,inițiative

-discurs elegant și documentat,rafinament

-prezența carismatcă,atitudine convingătoare,răbdare consistentă

-disponibilitate pentru program flexibil și pentru deplasări

-permis de conducere categoria B

Atribuții:

-planifică,organizează și coordonează programele turistice care i-au fost încredințate prin contract

-cu maxim de eficiență contractele pe care le acceptă

-se informează permanent și în detaliu asupra traseelor și obiectivelor turistice

-concepe și prezintă seturi complete și corecte de informații turistice pentru clienți

-cunoaște și aplică prompt măsurile de prim-ajutor în caz de accidente

-promovează toate programele,ofertele și pachetele turistice ale agenției către clienți

-participă la organizarea și coordonarea diferitelor evenimente speciale

-soluționează eficient toate soliciările clienților

-răspunde pentru siguranța clienților pe parcursul desfășurării programului turistic

Fișă de post-Manager agenție

Cerințe:

-studii superioare de specialitate

-experență relevanta de minim 3 ani ca director agenție

-cunoașterea unei limbi de circulație internațională

-bună cunoaștere a pieței de turism

-excelente abilități de organizare,comunicare și negociere

-cunoștințe operare avansată PC

-spirit de inițiativă și creativitate

-cunoștințe de contabilitate primară

Atribuții:

-încheie contractele cu parteneri în turismul intern și internațional

-stabilește tipul de programe turistice cu care operează,segmentul de turiști căruia se adresează canalizându-și eforturile în direcția dorită

-planifică și controlează activitatea agenției și a salariaților prin stabilirea fișei postului cu sarcinile ce revin fiecăruia

-fixează prioritățile pentru activitatea firmei

-elaborează planuri de dezvoltare ,promovare și extindere pe piață

-întocmește oferta turistică a agenției

-participă la expoziții de turism

-conceperea de programe turistice pentru piața externă

-studii de marketing ale produselor turistice din România și din afară

-alcătuirea de spații de cazare la hoteluri și stațiuni din străinătate și programe turistice

-alcătuirea de programe turistice externe pentru cetățenii români,individuali sau grupuri

-promovarea vânzărilor prin agenția proprie și prin colaboratori

-cunoașterea în detaliu a programelor turistice,servicii de cazare,de transport ce fac parte din oferta agenției

-legătură strânsă cu clenții și informarea acestora despre condițiile de înscriere și calitatea serviciilor oferite

Se cauta astfel obtinerea unei atmosfere detensionate, colegiale, astfel incat mediul din cadrul agentiei sa devina ideal productivitatii si satisfacerii nevoilor personalului si clientilor.

4.Realizarea produsului turistic

Tour-operatorii combină elementele unei vacanțe într-un pachet pe care îl vând direct sau prin intermediul consumatorilor, la un preț mai scăzut decât totalul prețurilor componentelor luate separate.

Capacitatea de creare a pachetelor turistice rezidă nu numai în creativitatea programului și

atractivitatea vacanței oferite, ci pentru un tour-operator constă mai ales în capacitatea

gestionării riguroase, a contingențelor și eficiența activităților de previzionare a vânzărilor.

Riscurile constau în faptul că tour-operatorii închiriază contingențele cu mult timp înainte de

vânzarea pachetului. Asta complică activitatea TO.

Principalele operațiuni de concepere a pachetelor turistice din cadrul agenției “Special Holiday”

Etapa planificării: realizarea studiilor de piață, prin care se analizează oportunitatea creării de pachete turistice pe o serie de destinații agreate.Urmează apoi operațiuni legate de:

– alegerea și contractarea furnizorilor

– negocierea și contractarea de contingențe- stabilirea mărimii acestora- închirierea de parteneriate cu agenții locali pt transferuri,ghizi, excursii operaționale, consiliere turiști

STUDIUL DE PIAȚĂ presupune analiza următoarelor elemente:

Cererea:

– volumul de afaceri pe segmentul travel dezvoltat de țară noastră pe destinația respective

– analiză cererii efective și a tendințelor previzionate (creștere sau declin)

Clientela:

– analiza pe segmente de clientele (vârstă, interese, forme de turism etc)

– stabilirea clientelei țintă și a celei complementare- preferințe de consum (confortul dorit, servicii dorite)

Concurență:

– CÂT? CUI? CUM? vinde concurența pachetele turistice similare.

– Se pot oferi condiții mai avantajoase pt același pachet?

Produsul:- componentele pachetului

– modalitățile de transport

– hotelurile

– transferurile

– atractivitatea programului

– serviciile incluse

Posibilități de promovare: care este cea mai bună metodă de a ajunge informația la consumator.

2.STABILIREA DESTINAȚIEI ȘI OFERTANȚILOR

3.CONTRACTĂRILE DE OFERTANȚI

4.ANALIZĂ DE PREȚ:

Commission= comision cedat agenției partenere

Mark-up= commission

Prețul contractului este specificat în bonul de comandă și cuprinde costul serviciilor turistice efective, comisionul agenției și T.V.A. Avansul este de minim 40% și este specificat în bonulde comandă.

5.INCLUDEREA ÎN BROȘURĂ

6. PROMOVAREA PACHETULUI

7.DOCUMENTELE UTILIZATE:

– bilete

– vouchere

– programul călătoriei

– orarul de transport

– informații

– tipuri de călătorie;

Etapa de conducere a pachetului turistic:

Presupune stabilirea componentelor fiecărui pachet cu detaliile legate de:

– transport și mijlocul utilizat

– tipul cazării

– standardul de confort

– serviciile de alimentație

– transferuri- excursii

– alte servicii incluse în preț

– realizarea analizei de preț

– stabilirea prețului de vânzare pt client

– nivelul comisioanelor pentru vânzarea prin intermediary

Etapa promovării, distribuției și vânzării pachetului turistic: conține includerea pachetelor turistice și broșură de sezon.Publicitatea, distribuția și vânzarea se realizează prin :

– rețeaua proprie a Tour-operatorilor

– agenții de turism partenere

– canale TV de shopping

– internet

– telefon.

Etapa organizării și gestionării efective a pachetului turistic: derularea tuturor operațiunilor legate de deplasarea, sejurul și toate serviciile de care beneficiază turistul.Complexitatea activităților desfășurate de Tour-operatori pentru conceperea unui pachet turistic rezidă nu numai în numărul mare de operațiuni desfășurate, ci mai ales în perioada lungă de timp alocată procesului de producție, distribuție și vânzare propriu-zisă.În această perioada pot să apară schimbări politice sau evenimente cu impact negative asupra circulației turistice, variații de preț ale petrolului, inflație, variații ale ratelor de schimb.

5.Contractarea servicilor

1. Serviciile de transport turistic

Importanța lor – Transportul reprezintă una din componențele de bază ale prestației turistice,asigurând deplasarea turiștilor de la locul de reședință la locul de petrecere a vacanței sau pe diferite trasee turistice. Altfel spus, permite întâlnirea cererii cu oferta și transformarea potențialului turistic într-unul efectiv. Timpul total de vacanță este compus din două elemente majore: timp de transport și timp de sejur. Organizarea transporturilor trebuie să țină seama de asocierea atributelor “rapid” și “confortabil”. Durata deplasării este un element important în adoptarea deciziei de vacanță, în opțiunea pentru o anumită destinație, mai ales în cadrul turismului internațional. Fiind un domeniu sensibil la modernizări tehnice și științifice, există îmbunătățiri: creșterea vitezei, gradului de confort, mărimea, etc;

Formele de transport utilizate în turism

Transportul rutier

Se situează pe primul loc în derularea traficului turistic, atât pe plan internațional sau intern. Se realizează cu ajutorul autocarelor, autobuzelor, autoturismelor. Autocarele și microbuzele se folosesc în forme organizate de turism, pentru transporturile în grup, fiind administrate de firmele organizatoare de turism. Autoturismele utilizate sunt de regulă proprietatea turiștilor, dar pot aparține și unor înteprinderi specializate, care le oferă prin sistemul închirierilor, cu sau fără șofer. Opțiunea majoritară a turiștilor pentru transportul rutier este motivat de avantajele pe care le oferă, în mod deosebit, autoturismul : libertatea de mișcare, accesabilitatea în locuri în care nu pot pătrunde alte mijloace de transport, atractivitatea voiajului, costurile călătoriei. Costul călătoriei este avantajos, cheltuielile de transport rămânând relativ constante, indiferent de gradul de ocupare. Se apreciază că în cazul circulației turistice, transporturile dețin 70 %, mai reduse decât median în România; în traficul intern, ponderea este de 70 %.

În circulația turistică internațională din România, acest tip de transport a ajuns la 50 %. Transportul feroviar – Este una dintre vechile forme de transport turistic. Principalele avantaje

– regularitatea și siguranța deplasării, ca urmare a exclusivității acestor cai

– costul mai redus, îndeosebi comparativ cu transporturie aeriene;

– viteză relativ mare de deplasare;

– comoditatea oferită în interior (vagon de dormit, vagon restaurant)

Cu toate acestea,circulația turistică internațională, deține doar 4-5 % din total. Există țări în care ponderea este mai mare (ex. Rusia), în România, 25 și în Italia Se folosesc cursele regulate, precum și cele speciale. În cazul celor regulate, agenția de turism închiriază o parte a capacității garniturilor sau pe trasee mai lungi se suplimentează. Cursele speciale sunt organizate în vârfurile de sezon și la sfârșit de săptămână și cu prilejul sărbătorilor legale. Se practică o gamă largă de aranjamente, cum ar fi : “Rail Inclusive Tours” (RIT), la care a aderat și România.

Transportul aerian

A cunoscut o puternică dinamică în cadrul transportului turstilor, fiind utilizat pe distanțe lungi și foarte lungi. În urma înregistrărilor statistice, rezultă că avionul este folosit în proporție de 50 % pe dinstantele între 1000 și 4000 de km și aproape în exclusivitate pentru cele care depășesc 4000 de km. Per ansamblu, transporturile aeriene dețin 20-25 % din traficul turistic internațional.

Avantaje: – viteză, confortul, asigurarea alimentelor;

Dezavantaje:;- dependență de condițiile atmosferice și costul mai ridicat al călătoriei. Pentru prestatorii de servicii, investițiile necesare sunt mari. Este necesară asigurarea altor mijloace de transport.

În circulația tursitică a României, pe plan intern sunt asigurate curse spre București și un număr mare de orașe din țară: ex. Kogălniceanu , în sezonul estival. În traficul turistic internațional a românilor, ponedrea este de 5-6 %. Pentru transportul turiștilor se folosesc cursele regulate/ de linie și cele speciale – charter. Primele sunt solicitate de turiști individuali și au avantajul unui orar clar. Chartere-le sunt la cerere, sunt mai rapide și oferă unele facilitate de plată. Sunt mai ales pentru grupuri.

Transportul naval

Este una din formele puțin solicitate, datorită formelor particulare de realizare, datorită vitezei reduse și necesitatea asigurării și alor mijloace de transport. Ponderea din traficul turismului internațional este de 2 %, iar în România de 1 %. Transportul pe apă se realizează îndeosebi sub forma croazierelor: pe Mediterană, în Caraibe, pe fluvii, etc.. Se transformă dintr-o modalitate de deplasare într-una de agrement.

Transportul Turistic pe Cablu

Reprezintă mijlocul de deplasare și de agrement, cu rol important în dezvoltarea turismului montan – turismul de iarnă, mai ales. Aproape jumătate din numărul instrumentelor acestui tip sunt concentrate în țările europene alpine (Franța, Elveția, Austria, Italia, Germania). Reprezintă 2/3 din cele existente în Europa. În România există aprox. 70-75 de instalații de transport pe cablu, concentrate în special în Poiana Brașov, Sinaia, Bușteni.

2.Serviciile de cazare

Cazarea reprezintă în delularea prestației turistice, etapa următoare transportului și întrunește caracteristicile unei componente cu existența de sine stătătoare.

Prin conținutul său cazarea vizează crearea condițiilor și confortului pentru odihna călătorului; ea poate fi definită ca rezultatul (produsul sau serviciul) industriei hoteliere (hotelariei), sector ce înglobează ansamblul activităților desfășurate în spațiile de locuire temporară. Cazarea sa reprezintă, astfel, ca o prestație complexă ce decurge din exploatarea echipamentelor de primire și găzduire și este alcătuită dintr-un grupaj de servicii oferite călătorului pe timpul și în legătură cu rămânerea sa în unitățile hoteliere. Dimensiunile și calitatea serviciului de cazare hotelieră sunt determinate, în primul rând de existența unei baze materiale adecvate din punctul de vedere al mărimii, tipologiei, dotărilor, care să asigure turiștilor condiții optime de înnoptare și să îndeplinească,după caz și alte funcții.

În al doilea rând, serviciul de cazare este influențat de încadrarea cu personal a mijloacelor de găzduire, de nivelul de calificare a lucrărilor, de modul de organizare a muncii.

În acest context, insuficiența spațiilor de cazare, înregistrarea lor necorespunzătoare, neconcordanța între nivelul confortului oferit și exigențele turiștilor, ca și număr mic al lucrătorilor sau slaba lor pregătire influențeză negativ calitatea serviciului de cazare și prin intermediul acestuia, dimensiunile circulației turistice și gradul de valorificare a patrimoniului.

3. Serviciile de masă

La fel ca si serviciile de transport si cazare, masa este incadrata in categoria componentelor de bază ale programului turistic și, similar acestora,poate fi oferită și ca serviciu separat.

Tip masă:

BB = mic dejun; HB = demipensiune; FB = pensiune completa; AI = All Inclusive; UAI =

Ultra All Inclusive; AEAI = All Exclusive All Inclusive; DLAI = Deluxe All Inclusive.

6.Realizarea ofertei

A.Enunțarea temei produsului turistic.Justificare

Am ales acest circuit turistic Bucuresti-Baia Mare-Maramures, deoarece Maramuresul este o regiune rurala idilica, care a pastrat cu mare grija cultura, traditiile si stilul de viata al taranului din vremuri trecute. In satele pitoresti, cu splendide biserici din lemn, obiceiurile se pastreaza practic neschimbate de sute de ani. Dealurile sunt arate si acum dupa metode traditionale.

B.Indicarea traseului cu prezentarea localităților și a obiectivelor vizitate

Bucuresti-Baia Mare-Maramures: Desesti – Sighetu Marmatiei – Cimitirul Vesel din Sapanta – Baia Mare – Surdesti – Budesti – Sarbi – Poienile Izei – Ieud – Botiza – Mocanita de pe Valea Vaserului – Barsana – Salina Turda.

C.Elemente de prezentare generală

Nr. de turiști:44

Nr. de ghizi:2

Nr. de șoferi:2

Mijloc de transport folosit:autocar Man

Nr. de zile 5 zile;4nopți. total km 1635 (ziua I: 530 km, ziua a II-a: 180 km, ziua III-a: 160km, ziua IV: 185 km,ziua V -a: 580)

Perioada de desfășurare:7-12 septembrie 2016

Preț informativ 860 €

D.Descrierea traseului pe zile:

Ziua 1: Bucuresti – Sighisoara – Danesti (aprox. 530 km)

Imbarcare ora 06:30 de la autogara Christian Tour: Calea Griviței, nr. 158, sector 1, Bucuresti;

Plecare ora 07:00 din Bucuresti spre Maramures pe traseul Brasov – Targu Mures – Dej – Baia Mare.

Ne oprim la Sighisoara, unde ne relaxam cu o plimbare prin cetatea medievala si avem posibilitatea de a lua pranzul.

Sighisoara, o farama de lume care a invatat sa pacaleasca trecerea vremii, o parte de Romanie care ne vorbeste astazi despre frumusetea, gloria si demnitatea istoriei noastre si a Europei. Povestea cetatii incepe cu mult inaintea zidurilor pastratoare de istorie si legenda, ce mai stau inca si astazi in picioare. Intreaga zona, cu valea Tarnavei Mari, cu Dealul Turcului sau vatra orasului de astazi au fost locuite inca din preistorie, ajungand pana la noi numeroase artefacte ce fac dovada vechimii locuirii umane in acest perimetru. Numeroase arme, obiecte de cult, podoabe, statuete etc. se gasesc astazi in muzeele Sighisoarei.

La numai cinci kilometri de Sighisoara se afla Dealul Turcului, un loc incarcat de vestigii istorice din epoca bronzului si chiar mai vechi. Numit in literatura de specialitate Wietemberg, locul a imprumutat acest nume unei intregi culturi arheologice din epoca bronzului, cultura ce acopera intregul podis al Transilvaniei. Creatorii acestei culturi pot fi considerati printre cei mai vechi stramosi directi ai poporului roman de astazi.

Frumoasa si bogata regiune a Tarnavei Mari nu a fost ocolita nici de migratiile semintiilor care au lasat urme si in restul Romaniei. Este atestata aici prezenta scitilor si a celtilor. In acelasi timp se poate urmari arheologic evolutia triburilor dacice spre unificare si intarirea lor militara. Pozitia geografica a Sighisoarei, pe valea Tarnavei – unul dintre principalele drumuri ale Transilvaniei, indreptateste pe specialisti sa creada in existenta unei puternice cetati dacice aici, poate de aceeasi importanta si anvergura ca si cetatile din Muntii Orastiei sau cea de la Piatra Craivii. Drumul de care pomeneam aduce mai tarziu in zona legiunile victorioase ale Imparatului Traian. Pe platoul Dealului Podmoale, situat in imediata apropiere a Dealului Turcului au fost identificate ramasitele unui castru roman apartinand Legiunii a XIII-a Gemina.

Importanta strategica a regiunii face ca aici sa prospere numeroase asezari in timpul stapanirii romane. Numeroase monede datate dupa retragerea aureliana atesta si ele o continuare aproape netulburata a vietii comunitatilor din zona.

Sosire la hotel In Danesti (langa Baia Mare) pentru 4 nopti.

 Ziua 2: Desesti – Sighet – Sapanta – Baia Mare (aprox.  180 km)

Incepem ziua cu superba biserica de lemn din Desesti, monument UNESCO, construita in 1770.

Biserica de lemn din Desesti, declarata monument UNESCO in decembrie 1999 si inclusa pe lista monumentelor istorice de interes national publicata in Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 670 bis/1.X.2010 la pozitia 276 si avand codul MM-II-m-A-04566, reprezinta unul dintre monumentele caracteristice Maramuresului secolului al XVIII-lea.

Ridicata pe terasa unui deal în satul de pe Valea Marei, Biserica de lemn din Desesti este una dintre cela mai  bine mestesugite din Maramures. Calitatea lucrarilor, maiestria cioplitorilor si pictorilor este desavârsita. Ca multe altele din aceasta provincie istorica, biserica este închinata maicutei Moldovei, “Cuvioasa Parascheva”.

In Sighet vizitam Muzeul Victimelor Comunismului si al Rezistentei, amenajat in fosta Inchisoare, unul dintre cele mai remarcabile din Romania si Muzeul Satului.

Închisoarea din Sighet a fost construita în 1897, de autoritatile austro-ungare, cu ocazia aniversarii "primului mileniu maghiar". Dupa 1918 a functionat ca închisoare de drept comun. Dupa 1945 prin Sighet se facea repatrierea fostilor prizonieri si fostilor deportati din U.R.S.S. În august 1948 a devenit loc de detentie pentru un grup de studenti, elevi si tarani maramureseni, dintre care o parte traiesc si azi la Sighet. În zilele de 5-6 mai 1950 au fost adusi la penitenciarul Sighet peste o suta de demnitari din întreaga tara (fosti ministri, academicieni, economisti, militari, istorici, ziaristi, politicieni), unii dintre ei condamnati la pedepse grele, altii nici macar judecati. Majoritatea aveau peste 60 de ani.

În octombrie-noiembrie 1950 au fost transportati la Sighet si 45-50 de episcopi si preoti greco-catolici si romano-catolici. Penitenciarul era considerat "unitate de munca speciala", cunoscuta sub numele de "colonia Dunarea ", dar era, în realitate, un loc de exterminare pentru elitele tarii si în acelasi timp un loc sigur, de unde nu se putea fugi, frontiera Uniunii Sovietice fiind situata la mai putin de doi kilometri.

Detinutii erau tinuti în conditii insalubre, hraniti mizerabil, opriti de a se întinde ziua pe paturile din celulele fara încalzire. Nu aveau voie sa priveasca pe fereastra (cei ce nu se supuneau erau pedepsiti sa stea la "neagra" si "sura", celule de tip carcera, fara lumina). Într-un târziu, la geamuri au fost puse obloane, încât se putea vedea numai cerul. Umilinta si batjocura faceau parte din programul de exterminare.

În 1955, ca urmare a Conventiei de la Geneva si a admiterii României comuniste (RPR) în ONU, a avut loc o gratiere. Parte din detinutii politici din închisorile românesti au fost eliberati, parte transferati în alte locuri, inclusiv în domiciliu obligatoriu. La Sighet din cei circa 200 de detinuti, 52 murisera. Închisoarea de la Sighet a redevenit de drept comun. Totusi, detinuti politici mai apareau si în anii urmatori, mai ales "în trecere" spre spitalul psihiatric din localitate. În 1977 închisoarea a fost dezafectata, devenind fabrica de maturi, depozit de sare si, în cele din urma, o ruina parasita.

Continuam cu Cimitirul Vesel de la Sapanta, unde aflam povestea insolitelor cruci din lemn si a mesterului popular care le-a creat: Stan Ioan Patras.

Cimitirul Vesel de la Sapanta  impreuna cu alte cimitire faimoase din lume, lucrarea initiata de Stan Ioan Pastras, cimitirul Vesel de la Sapanta, a fost fost inclus in topul cimitirelor unice din lume. Acesta este un altfel de cimitir. Aici totul este vesel, iar moartea este luata sa spunem, "peste picior". Daca în aproape toate culturile lumii, moartea este un moment solemn si trist, la Sapânta, epitafurile de pe cruci stârnesc deseori râsete.

Cimitirul Vesel  din localitatea Sapânta, judetul Maramures, faimos pentru crucile mormintelor viu colorate, picturile naive reprezentând scene din viata si ocupatia persoanelor înhumate. Pe unele cruci exista chiar versuri în care sunt amintite, deseori cu nuante umoristice, persoanele respective cum ar fi "Crucea cu Soacra", cea mai cunoscuta in randul turistilor, sau crucea cu "Mort de Moarte fortata"

In 1935, Stan Ioan Patras, pe atunci un sculptor anonim, a cioplit primul epitaf pe o cruce din cimitir. De atunci, au fost adaugate peste 800 de cruci de stejar care pastreaza sculptate in lemn povestile despre vietile sapantenilor.

Dupa moartea initiatorului, activitatea a fost continuata de ucenicul sau Dumitru Pop Tincu, iar in fotografia de mai jos este fratele continuatorului, Viorel Pop Tincu, pe care il intalniti la casa de bilete de la intrarea in cimitir. Nu ezitati sa-l intrebati si sa va indrume spre crucile cele mai hazlii.

Incheiem ziua cu o plimbare prin centrul istoric al orasului Baia Mare.

In jurul orasului Baia Mare au fost descoperite marturii ale unor asezari preistorice (din epoca pietrei slefuite si a bronzului). O oarecare agitatie ocupationala se inregistreaza in zona in perioada preromana. La inceput o colonie sau o tabara miniera, asezarea devine cu timpul un sat cu o populatie sedentara, ai carui locuitori se ocupau exclusiv cu exploatarea minereurilor. Descoperirea „in cascada” a filoanelor (in special de aur) a avut ca efect colonizarea cu specialisti si forta de munca straina.

Ziua 3: Surdesti – Budesti – Sarbi – Poienile Izei – Ieud – Botiza (160 km)

Unele dintre cele mai frumoase sate si biserici din lemn din Maramures se afla pe Valea Izei, pe care o vom descoperi astazi.

Cunoscuta si ca biserica de lemn din Poienile Glodului, biserica se afla în Maramuresul istoric si a fost construita în 1632 de obstea satului. Localitatea Poienile Izei este atestata documentar prima data în anul 1430. În Diplomele maramuresene din 24 noiembrie 1430, 18 iunie 1450 si 22 iunie 1458 aceasta localitate este mentionata datorita stabilirii de proprietati, fiind atribuita ca donatie unui descendent nobiliar. În decursul timpului s-a numit Poienile lui Ilies, apoi Poienile Sieului, a Glodului, pâna la inspirata denumire de acum. Este lesne de înteles ca, existând aici o comunitate, aceasta a fost preocupata sa-si construiasca o biserica, fapt atestat documentar abia in anul 1604. Preotul sustine ca biserica ar fi mai veche:„Traditia populara locala prezinta însa aceasta initiativa ca fiind mai veche, adevar argumentat de arhitectura bisericii. 

Vizitam bisericile din lemn din Surdesti, Budesti, Poienile Izei si Ieud, toate In patrimoniul UNESCO.

Satul Sarbi este locul perfect pentru vizitatorii pasionati de arta mestesugarilor sau de instalatiile tehnice taranesti care astazi par niste curiozitati. Vom vizita valtoarea si moara pentru macinat boabe si un mester care confectioneaza clopuri de paie

Satul Sârbi aparține de comuna Budești. În veacul al XIV-lea satul a făcut parte din Cnezatul Văii Cosăului, fiind cunoscut sub denumirea de Balotești, și era stăpânit de urmașii lui Locovoi. În anul 1405 intră în posesia lui Vințe, fiul lui Bud. Probabil satul s-a format din contopirea satelor Balotești și Cămârzana, amintite în diploma din anul 1405.

Prima mențiune a numelui „Sârbi” este din anul 1459. Peste veacuri, comunitatea se dezvoltă, ajungând să numere, în anul 1910, 226 de clădiri și o populație de 1.035 locuitori. Astăzi Sârbi are 300 de case și 850 de locuitori.

In Botiza trecem pragul casei traditionale a doamnei Victoria Berbecaru, una dintre cele mai desavarsite țesatoare maramuresene si ascultam povestea covoarelor si cergilor traditionale maramuresene.

Ansamblu instalatii populare

Ansamblu instalatii populare

Biserica Sârbi Josani

Poarta MM 20

Ziua 4: Mocanita de pe Valea Vaserului – Barsana (aprox.  185 km)

Va invitam sa participati la excursie optionala de o zi (extracost). Alternativ, va puteti relaxa si bucura de facilitatile hotelului sau puteti explora statiunea Danesti pe cont propriu

Participantii la excursia optionala pleaca dimineata devreme spre Viseul de Sus, punctul de plecare al mocanitei care strabate pitoreasca Vale a Vaserului.

Dupa amiaza ne oprim In satul Barsana pentru a vizita valoroasa biserica din lemn construita In 1720 si noua manastire Barsana, un complex vast, unul dintre cele mai des vizitate locuri din Maramures.

Biserica de lemn din Bârsana, ce datează din 1711, a fost strămutată de două ori până să ajungă pe amplasamentul actual. Primul amplasament a fost pe dealul ”Părul Călugărului” ca semn de mulțumire lui Dumnezeu care a protejat comunitatea de ciumă. Între 1739-1795, biserica s-a afla pe Valea Izei, acolo unde acum se găsește biserica nouă (tot de lemn) a complexului monahal Mănăstirea Bârsana

La biserica cu hramul ”Intrarea Maicii Domnului în biserică” se ajunge relativ simplu. Este situată la intrarea în sat dinspre localitatea Vadul Izei. Într-o curbă există un indicator care te informează că la 200 de metri se găsește un obiectiv aflat pe lista Patrimoniului Mondial UNESCO. La biserică, aflată pe un deal, se ajunge trecând prin curtea unei gospodării. De fiecare dată, poarta a fost deschisă, așa că nu a fost nicio problemă să ajungem la biserică. Este ciudat că trebuie să treci prin acea curte, dar se pare că gazdele sunt obișnuite cu situația.

Dealul se urcă pe trepte de beton, străjuite de un gard ai cărui stâlpi au acoperiș conic de șindrilă. Este ingeniozitate tipic maramureșană, așa stălpii de lemn rezistă mai bine intemperiilor. La intrare în ceea ce cred că este un vechi cimitir, dovadă movilele de pământ acoperite cu iarbă, există o poartă în patru stălpi ciopliți sub care turistul poate să-și tragă sufletul pe o bancă.

Daca timpul permite, ne oprim la atelierul renumitului mestesugar al lemnului Toader Barsan, poate cel mai cunoscut personaj din Maramures, omul pentru care arta sculptarii lemnului nu mai are niciun secret.

Ziua 5: Salina Turda – Bucuresti (aprox. 580)

Dupa micul dejun plecam spre casa pe traseul Cluj – Sibiu – Valea Oltului – Bucuresti.

Ne oprim sa vizitam Salina Turda.

Salina Turda constituie astazi un adevarat muzeu de istorie a mineritului în sare. Starea excelenta de conservare a lucrarilor miniere si a utilajelor utilizate la transportul sarii, alaturi de grija cu care s-au efectuat lucrarile de pregatire a salinei pentru a deveni obiectiv turistic, au facut ca istoria si legenda sa se împleteasca armonios aici. Numarul tot mai mare de turisti, sositi din cele mai îndepartate arii geografice pentru a vizita salina sunt o confirmare a valorii turistice si istorice.

Sosire In Bucuresti spre sfarsitul zilei.

Tariful include:

4 nopti de cazare la hotel 4* în Danesti (langa Baia Mare);

Demipensiune: Mic dejun si cina + un pahar de apa si vin la masa;

Excursiile de o zi prezentate în program;

Transport cu autocar modern, cu climatizare, clasificat 3*;

Ghid însotitor pentru întreaga perioada

Tariful nu include:

Asigurarea medicala de calatorie si asigurarea storno (nu sunt obligatorii, însa va recomandam sa le încheiati);

Taxe si cheltuieli personale;

Intrarile la obiectivele turistice;

Plimbarea cu mocanita pe Valea Vaserului;

Excursiile optionale.

Analiza de preț

Denumirea acțiunii turistice: Călători prin timp

Perioada de desfășurare: 7-12 septembrie 2016

Grup minim: 20 de persoane

Beneficiar: Turiști străini cu vârsta cuprinsă între 20-50 ani care doresc să viziteze cele mai frumoase locuri din România.

 Reducere a 3-a persoana = 10 euro;

 Copil 0 – 2.99 ani = GRATUIT;

 Copil 3 – 11.99 ani = 50 euro (în camera cu 2 adulti, fara pat suplimentar).

 Persoanele cu varsta sub 55 ani: beneficiaza de aceleasi tarife la programele Senior Voyage Romania.

Calculul prețului de vânzare

7.Stabilirea canalelor de distribuție

Politica de distribuție

În turism distribuția implică transferul prestațiilor către turiști, specialiștii îi conferă acesteia statutul de onorător al comenzii, spre deosebire de cel de destinatar al comenzii, statut deținut de promovarea turistică.Distribuția oferă posibilitatea cunoașterii modului în care pot fi gestionate relațiile dintre agenții economici din turism pentru a crește beneficiile atât ale consumatorilor cât și ale agenților economici.

Distribuția în turism reprezintă principala modalitate prin care produsul turistic ajunge la consumator și în același timp se constituie într-o formă de stimulare și de atragere a clienților potențiali.

Funcțiile distribuției sunt determinate de caracteristicile produsului turistic. Distribuitorul are rolul de a deplasa informațiile în legătură cu produsul turistic spre categoriile de consumatori.Rețeaua de distribuție face posibilă dezvoltarea ariei de comercializare a produsului și are o importanță deosebită asupra politicii de preț și de promovare a produsului.

Avantajele pe care le oferă distribuția sunt următoarele:

a. Agențiile de voiaj transporta produsul cât mai aproape de consumator împreună cu setul de informații care poate să stimuleze consumul;

b. Intermediarii de pe piată turistică au experiență în domeniul distribuției și pot obține rezultate mai bune în vânzare;

c. Datorită poziției intermediarilor, turiștii potențiali au posibilitatea să se informeze oricând la locul lor de reședință în legătură cu variantele de produse turistice oferite.

Politică de distribuție în turism presupune alegerea firmei de distribuție adecvate în funcție de segmentele de piață turistică, de gradul de atractivitate al produsului, de concurentaaltor ofertanți, de distanță care-i separă pe clienți de prestatorii de servicii. Alegerea intermediarilor se realizează în funcție de poziția acestora pe piețele emițătoare, în funcție de raza teritorială pe care acționează și în funcție de eficiența promovării desfășurată de agenția de voiaj.

Variantele strategice în politică de distribuție în turism sunt următoarele:

1. Distribuția selectivă care presupune selectarea unui număr limitat de agenți distribuitori care acționează pe o anumită piață. În acest fel există posibilitatea de control a segmentului de piață iar costul distribuției este mai scăzut.

2. Distribuția exclusivă care implică utilizarea rețelei de distribuție a unui singur intermediar pe o anumită arie geogrfică.

3. Distribuția intensivă care implică utilizarea unui număr mare de intermediari. Această strategie este foarte des utilizată în cazul turismului neorganizat.

În practică aceste variante strategice sunt folosite în mod combinat în raport de condițiile pieței unde se desfac produsele respective.Sarcinile distribuției sunt îndeplinite de furnizori direcți de prestații turistice, respectiv companii de transport, hoteluri și restaurante. O altă categorie de distribuitori sunt intermediarii la locul de destinație, reprezentați de agenții de voiaj specializate în primirea turiștilor. Intermediarii de pe piețele emițătoare, respectiv agenții de voiaj, T.O., birouri de vânzare de transport, servicii de rezervare a locurilor de cazare.

Canalele de distribuție

Principalele canale de distribuție folosite în turism sunt:

1. Distribuția directă se realizează prin actul de rezervare care poate fi propus direct clientului de prestatorul de servicii.

2. Distribuția prin intermediul agenților de voiaj care pot apărea pe piață fie în ipostază de detailist, fie în ipostază de angrosist.

3. Distribuția prin corespondență este folosită în special de acele țări turistice care dețin o varietate de cataloage și broșuri și care dispun de societăți de vânzări care au fișiere numeroase de adrese

4. Distribuția pe loc realizată prin intermediul marilor magazine sau la ghișeele principalelor unități bancare.

5. Vânzarea prin intermediul sindicatelor sau a comitetelor de întreprinderi, cluburi și asociații. Această formă de distribuție dezvoltă turismul de activitate.

6. Vânzarea realizată de transportatori prin rețeaua proprie sau prin intermediul agențiilor proprii.

În legătură cu activitatea de distribuție managerii în turism trebuie să-și întocmească un program de cercetare în care să includă următoarele aspecte:

a. stabilirea principalelor canale de distribuție și a intermediarilor care ar putea distribui produsul turistic;

b. stabilirea costului estimativ pe fiecare tip de distribuție;

c. stabilirea imaginii pe care și-au creat-o turiștii în legătură cu categoriile de intermediari; d. cunoașterea obiceiurilor turiștilor de a apela la serviciile intermediarilor.

8.Punerea in aplicare a produsului

Pregătirea documentației

Printre cerințele privind relația tour-operator (agent)—turist, transmise de Comunitatea Europeană țărilor membre, vom menționa:

a) Dacă organizatorul pune la dispoziția consumatorului o broșură, această trebuie să indice, într-o manieră lizibilă, clară și precisă, informații precum:

-prețul;
-destinația, mijloacele, caracteristicile și categoriile de transport utilizate ;

-modul de cazare, descrierea, categoria și nivelul de confort și clasificare ;

-masă pusă la dispoziție ;

-informații referitoare la viza, pașapoarte, formalități medicale ;

-dată limită de acceptare a renunțării la călătorie.

b)Agentul de turism trebuie să transmită către consumator :

-orele mijloacelor de transport, escalele, locurile ce urmează a fi ocupate de turist(cușetă,vagon) ;

-numele ,adresă și nr. de telefon ale reprezentanței locale a organizatorului.

c)Dacă, consumatorul nu participă la călătorie, el poate ceda rezervarea sa altei persoane, după ce a anunțat, în prealabil, organizatorul.

d)Este impusă menținerea prețurilor stabilite inițial. Cu 20 zile înainte de data plecării, tariful fixat inițial nu mai poate fi supus majorării.

e)Dacă organizatorul este totuși constrâns să modifice tariful,el va notifica situația consumatorului, care fie va rezilia contractul, fie va accepta modificarea de tarif

.f)Dacă după începerea călătoriei unele servicii prevăzute în contract nu mai pot fi furnizate, organizatorul, fie va oferi alte aranjamente similare, fie va plăti contravaloarea lor.

g)Statele membre în Consiliu vor lua măsuri, pentru ca în cazul neexecutării serviciilor către consumator, agentul de turism să poată fi făcut responsabil față de turist.

h)În cazul reclamațiilor constatate ca fiind justificate, organizatorul trebuie să facă formalitățile necesare pentru rambursarea și pentru repatrierea turistului.
Asistență ghid

Activități principale: Onorează cu maxim de eficientă contractele pe care le acceptă;se informează permanent și în detaliu asupra traseelor și obiectivelor turistice;concepe și prezintă seturi complete și corecte de informații turistice pentru clienți;cunoaște și aplică prompt măsurile de prim-ajutor în caz de accidente;promovează toate programele, ofertele și pachetele turistice ale agenției către clienți; participă la organizarea și coordonarea diferitelor evenimente speciale;soluționează eficient toate solicitările clienților.

Sarcini și îndatoriri specifice: Stabilește relații optime cu clienții și cu reprezentanții hotelurilor, pentru rezolvarea în timp util și în bune condiții a tuturor problemelor ocazionale.Prospectează piață de profil în vederea optimizării continue a serviciilor.

Responsabilități ale postului: – răspunde pentru desfășurarea și finalizarea cu succes a contractelor turistice preluate/asumate.- răspunde pentru siguranța clienților pe parcursul desfășurării programului turistic.

Motivația călătoriei (turiștilor):

– aprofundarea cunoștințelor de geografie asupra unor elemente ale regiunii vizitate;

– dezvoltarea capacităților de comportament, de cooperare între indivizi;

– formarea deprinderilor de observare, de sesizare a aspectelor ecologice, de poluare a mediului și cultivare a unei educații ecologice.

– oferirea unor discount-uri și programe speciale de fidelizare.

BIBLIOGRAFIE:

http://www.qreferat.com/referate/turism/Proiect-turism-agentie-de-turi749.php

http://www.ofertesejurromania.ro/tours/excursie-maramures-5-zile/

http://www.infoturism.ro/

Draica C., Ghid practic de turism internațional și intern,Editura All,București 2002