Academia Forțelor Terestre „Nicolae Bălcescu” Sibiu Facultatea de management militar Departamentul: Științe tehnice Programul de studiu: Management… [606292]

ACADEMIA FORȚELOR TERESTRE
„NICOLAE BĂLCESCU”

REFERAT

CERERE DE BREVET DE INVENȚIE

COORDONATOR
Prof. univ.dr.ing.
Silviu -Mihai PETRIȘ OR

AUTOR
Slt.
Andrei -Daniel MURARIU
Aurelian OCHEANĂ

– SIBIU, 2018 –

Academia Forțelor Terestre „Nicolae Bălcescu” Sibiu
Facultatea de management militar
Departamentul: Științe tehnice
Programul de studiu: Management și tehnologie
Inventică, inovare organizațională și transfer tehnologic

2

CERERE DE BREVET DE INVENȚIE

a) ECHIPAMENT CU MICROCONTROLER DE AVERTIZARE ÎN TRAFIC.

b) Prezenta invenție cu denumirea „ECHIPAMENT CU MICROCONTROLER DE
AVERTIZARE ÎN TRAFIC” se încadrează în domeniul tehnic.
Se cunosc până în prezent soluții constructive apropiate de prezenta invenție și prezentate
în stadiul actual prin „B.I. U.S.A. 2018 00637” în biblioteca OSIM.
Prin „B.I. U.S.A. 2017 01537” se cunoaște realizarea unui echipament de avertizare în
trafic în situații de urgență.
Prin „B.I. U.S.A. 2015 04267” se cunoaște realizarea unor senzori de avertizare în trafic.
Dezavantajele „B.I. U.S.A. 2017 01537” și „B.I. U.S.A. 2015 04267” constau în faptul că
senzorii folosiți nu transmit informațiile în timp real.
Soluția tehnică prezentată în C.B.I. actuală înlătură dezavantajele menționate mai sus prin:
implemintarea și utilizarea unor senzori moderni, care transmit informațiile recept ate în timp real
spre computerul de bord al autovehiculului.
Utilizarea invenției în mediul real(trafic) oferă următoarele avantaje:
– transmiterea datelor în timp real;
– evitarea accidentelor rutiere;
– micșorarea numărului de accidente;
– avertizar ea acustică a șoferului în cazul unui pericol;
– avertizarea video a șoferului în cazul unui pericol.
Principalul dezavantaj al invenției este menținerea senzorilor activi în spațiile acoperite.

c) „Prezenta invenție se referă la un echipament cu mi crocontroler de avertizare în trafic, având
avantajele prezentate în descriere și considerată noutate știițifică, prin aceea că , este formată dintr –
un set de 20 senzori capabili să recepționeze apropierea oricărui corp străin de autovehicul. ”
„Conform pr imei revendicări, produsul tehnologic aferent invenției se prezintă noutate
științifică, prin aceea că setul de senzori captează apropierea oricăror corpuri de către autovehicul
și le transmite la computerul de bord, care le reproduce prin imagini video și semnale acustice.”