Istoria aeroglisoarelor [612592]
Istoria aeroglisoarelor
Prima model inregistrat al unui aeroglisor a fost in 1716, de catre Emmanual
Swedenborg, un inginer si totodata filosof suedez. Proiectul nu a avut parte de
sustinere si o nava nu a fost niciodata construita. Swedenborg a realizat ca pentru a
folosi o astfel de masina este nevoi e de o sursa de energie mult mai mare decat oricare
dintre cele care existau pe vremea aceea.
Pe la mijlocul anilor 1870, inginerul britanic Sir John Thornycroft a construit o
serie de prototipuri pentru a verifica efectele pernei de aer. Din acest moment atat
inginerii europeni cat si cei americanii au continuat sa incerce sa proiecteze o astfel
de nava. La inceputul anilor 1950, inventatorul britanic Christopher Cockerell a inceput
sa faca experimente cu astfel de vehicule si in 1955 a obtinut brevetul de inventator al
unui vehicul care "nu era nici avion, nici barca,nici un vehicul cu roti". El a construit 2
prototipuri pe care le -a propus fara success armatei in 1956. Cockerell a continuat si
in 1959 a construit un aeroglisor pentru o singura persoana care a traversat Canalul
Englez. In 1962 un vehicul britanic a fost primul care a devenit activ servind ca ferry –
boat pe o distanta de 31 km.
Crearea unui aeroglisor
In constructia unui aeroglisor este imperativ necesara cunoasterea principiilor
si concep telor implicate. Este nevoie de cunostiinte elementare de fizica, dar
matematica, fizica si dinamica fluidelor la nivel inalt nu este necesara. Usurinta
utilizarii, costul, disponibilitatea si siguranta sunt lucrurile de luat in considerare la
constructia unui aeroglisor. Atentia trebuie indreptata catre alegera motorului si elicei,
pentru functionarea si stabilitatea aeroglisorului si pentru a indeplini totul pentru a isi
face loc si pentru a se ridica. Un bun design al fustei este necesar pentru stabilita te si
desigur constructia corpului trebuie sa fie gandita bine pentru a satisface nevoia de
viteza si stabilitate. In final carmele trebuie sa aibe o greutate adecvata astfel incat sa
nu apese asupra aeroglisorului si deasemenea trebuie profilate bine astf el sa orienteze
aerul cat mai eficient.
Cum functioneaza un aeroglisor
Copyright Notice
© Licențiada.org respectă drepturile de proprietate intelectuală și așteaptă ca toți utilizatorii să facă același lucru. Dacă consideri că un conținut de pe site încalcă drepturile tale de autor, te rugăm să trimiți o notificare DMCA.
Acest articol: Istoria aeroglisoarelor [612592] (ID: 612592)
Dacă considerați că acest conținut vă încalcă drepturile de autor, vă rugăm să depuneți o cerere pe pagina noastră Copyright Takedown.