CAPITOLUL 1. CONSIDERAȚII GENERALE 1.1. OBIECTUL PROIECTULUI ȘI PRINCIPALELE PROBLEME PROPUSE A FI REZOVATE . Descrierea societății și numărul de… [602078]

Bordeianu Florentin

2
CAPITOLUL 1. CONSIDERAȚII GENERALE

1.1. OBIECTUL PROIECTULUI ȘI PRINCIPALELE PROBLEME PROPUSE A
FI REZOVATE .

Descrierea societății și numărul de angajați.
S.C.ROATA.SRL este o companie multinațională cu sediul în România cunoscută pe
plan mondial ca unul dintre lideri de piață în proiectarea tehnologică și execuția de roți dințate.
Societatea S.C. ROATA S.R.L. a fost înființată în anul 2007, cu personal calificat și cu vechime
în domeniu. Astfel, societatea și -a extins piața, reușind să pătrundă și în alte țări europene și nu
numai, cu ajutorul produselor de un nivel calitativ superior.
Pentru aceasta a fost nevoie de pregătirea continua a personalului, înnoirea ace stuia,
asigurarea unor condiții de securitate și sănătate corespunzătoare noii legislații. Astăzi,
compania țintește o poziție de top în piața de profil, ca furnizor de elemente de propulsie de
mare precizie: roți dințate și arbori dințați.
Pentru a se p utea menține nivelul ridicat de standardul impus de piață concurențială, societatea
a făcut demersurile necesare pentru implementarea managementului integrat(calitate, mediu,
securitate și sănătate în muncă ). Managementul securității și sănătății în muncă, face obiectul
lucrării de fată.

Reprezentanții companiei SC.ROATA.SRL anunță inaugurarea oficială a fabricii din Giurgiu, ce
reprezintă o investiție de 30 de milioane de euro. În locația de pe Sos. Portului,nr 21 unde se
produc roți dințate pentru Ford, Vol kswagen, GM/TKP și alți client, se vor asigura 100 de locuri
de muncă până în 2016.
Totalul investiției în Giurgiu este estimat la 30 milioane de euro, în construcții, infrastructură,
mașini și echipamente, inclusiv o secție de tratament termic. Fabrica are în prezent 70 de
angajați, număr care va crește până la 100, în 2016.
Producția este organizată în ateliere specializate având dotările corespunzătoare pentru: atelier
confecții metalice, atelier prelucrări mecanice, atelier forjă, atelier tâmp lărie, putându -se executa
pe bază de comandă.

Amplasament

Situat în partea de sud a Orașului Giurgiu SC.Roata.SRL are acces direct la drumurile naționale
dar și la Dunăre, la Marea Neagră, prin Canalul Dunăre -Marea Neagră și la Marea Nordului /
Rotterdam prin Canalul Dunăre –Rin – Main. Amplasamentul este prezentat în figură 1.1. .

Figura 1.1. -Amplasamentul firmei S.C.ROATA.S.R.L.

Proiect de Diplomă

3

Orgamigrama

Departament HSQ
Director General
Director Executiv
Juridic
Resurse
Umane
Financiar
Producție
Secretariat
Contabilitate
Casier
Execuție
Aprovizionare
Mecanizare
Tehnic
Oferte
contractoare
Decontare
Ateliere
Producție
industrială
Magazie

Bordeianu Florentin

4

1.2. PREZENTAREA PRODUSULUI .

În figură 1.1 se prezintă desenul de ansamblu al reperului “ ROATĂ DINȚATĂ
INTERMEDIARĂ ” .

Fig 1.1 – ROATĂ DINȚATĂ INTERMEDIARĂ

1.2.1. DESCRIEREA PRODUSULUI.

Roțile dințate se execut într -o mare varietate, în ceea ce privește forma lor de obținere, cât și
forma danturii, având în vedere forma piesei care determină particularitățile tehnologice de
prelucrare.
Roata dințată intermediara este o roată de dimensiune mare care se folosește la un boghiu de
tranvai,este dintr -un oțel înalt aliat (C 45) ceea ce înseamnă că este puternic solicitată.
Piesa este prevăzută cu suprafețe de asamblare,funcționale,auxiliare și tehologice pentru a -și
îndeplini rolul funcțional pentru care a fost proiectată, semifabricatul se obține prin forjare pentru
a asigura propietatile fizico -mecanice deosebite pe secțiune.

Proiect de Diplomă

5
Roțile dințate se pot clasifica după următoarele criterii:
– forma dinților
– poziția dinților
– forma roților componente ale angrenajelor
– materialele din care sunt fabricate
– felul contactului în angrenare
– raportul de transmitere
– modul de obținere a danturii .

1.2.2. ROLUL FUNCȚIONAL.
Roata dințată intermediara are rolul de a transmite mișcarea de rotație între doi arbori,păstrând
aceleași caracteristici de intrare cu c ele de ieșire chiar dacă inversam sensul de rotație (turație
și putere) sau modificam caracteristicile de intrare.
Fiecare criteriu este alcătuit la rândul său din 12 clase de precizie, ordinea fiind descrescătoare
în urma stabilirii preciziei.
Precizia ci nematică a rotii dințate intermediare este de terminată ,la o rotație complet ă a
acesteia, de eroarea totală a unghiului de rotire.
Criteriul preciziei cinematice este important atunci când se cere un raport de transmitere
riguros constant, cum se întâlneș te la diferite mecanisme și lanțuri cinematice de la masinile –
unelte.
Criteriul petei de contact este cel mai important la roțile care transmit eforturi mari la viteze
periferice scăzute.
Precizia danturii unei roți dințate are niveluri diferite după cele trei criterii, care implica măsuri
tehnologice adecvate la fabricarea ei.
Roata dințată de prelucrat are următoarele suprafețe importante:
-suprafata de centrare -alezajul
-suprafata de antrenare în mișcare de rotatie -canalul de p ană
-dantura -cilindrica dreapt ă.

O schiță a reperului “ ROATĂ DINȚATĂ INTERMEDIARĂ ” se prezintă în fig.1.2 . , unde Sk, k =
1, 2,…,22 sunt suprafețele definitorii.

Fig. 1.2.- Schiță a reperului ROATĂ DINȚATĂ INTERMEDIARĂ.

Bordeianu Florentin

6
Caracteristici le constructive prescrise
Caracteristi cile suprafețelor
Caracteristicile principale ale suprafețelor Sk se prezintă în tabelul 1.1.

Sk Forma Dimensiuni Rugozitate
,
Ră Toleranțe
de formă Poziția

relativă Alte condiții
(duritate,
acoperiri de
protecție etc.)
S1 Complexă
(evolventică,
plană,
cilindrică) z=37; m n=8 3,2 – –

CONDIȚII TEHNICE:
– Alezar împreumă
cu axul bolțurile
22(h6)*60
– Cementat numai
dantura pe
adâncimea de 1,2
mm
– Călit la 58 -62 HRC
– Se admite să rămână
cementate toate
suprafețele cu
excepția suprfețelor
pe care se dau găurile
de Ø=22
– Muchile se teșesc
la 0,5×45°
– Abaterile din
matrițare sunt
cf. STAS 7670 –
83, clasa a II -a S2 Plană Ø322,93h8x125
±0,1 6,3 –
S3 Cilindrică Ø240×1 6,3 – –
S4 Plană Ø240×1 6,3 – –
S5 Cilindrică Ø230×4 6,3 –
S6 Plană Ø230×4 6,3 – –
S7 Cilindrică Ø225H9
x 27 50 – –
S8 Tronconică R5 50 – –
S9 Cilindrică Ø220×30±0,1 3,2 – Bază de
referință
A
S10 Tronconică R5 3,2 – –
S11 Plană Ø220×30±0,1 6,3 –
S12 Cilindrică Ø22×25 6,3 – –
S13 Plană Ø33×5 6,3 – –
S14 Cilindrică Ø33×5 6,3 – –
S15 Cilindrică Ø140×30 6,3 – –
S16 Conică 2×45° 6,3 – –
S17 Cilindrică Ø22H6 x
30 0,8 –
S18 Plană Ø225×33 6,3 – –
S19 Tronconică R5 3,2 – –
S20 Cilindrică Ø225×33 6,3 – –
S21 Plană Ø322,93h8x125
±0,1 6,3 – Bază de
referință
A
S22 Tronconică R3 6,3 – –

Tabelul 1.1. Caracteristic ile principale ale suprafețelor .

Proiect de Diplomă

7

1.2.2. MATERIAL. CARACTERISTICI.

Abaterile limită generale pentru dimensiunile liniare [ ISO 2768 ] sunt prezentate în tabelul:1.2

Clasa de toleranță Abateri limită pentru dimensiuni nominale
[mm]
Simbol Descriere 0,5-3 3-6 6-30 30-120
m mijlocie ±0,1 ±0,1 ±0,2 ±0,3
Tabelul 1.2. Abaterile limită generale.

Caracteristici de material:
Materialul prescris este : C 45 STAS 880 -80, STAS 7450 -79,SR EN 10084:2000 .
Semnificația codului materialului C 45 este oțel cu rezistență la rupere 610/ 700 – 840
[N/mm2]. Compoziția chimică și proprietățile fizico -mecanice sunt prezentate în tabele
următoare:

Elementele chimice principale sunt prezentate în tabelul 1.3.
Compoziția chimică, %
C Mn Și Cr Ni Mo Alte
elemente
0,42-0,50 0,50-0,80 0,17-0,37 0,09 – – 0,13Cu
Tabelul 1.3. Elementele chimice principale .

Proprietățile fizico – mecanice principale sunt prezentate în tabelul 1.4.

Marca Duritate
Brinell, H Tratament
termic Limită
de
curgere
N/mm2 Rezistența
la tracțiune
la rupere Alungirea
la rupere
% Gâtuire
la
rupere
% Rezilien
ța KCU
J/cm2
C45 207 450 360/
480 610/ 700 –
840 18/14 35 -/ 40
Tabelul 1.4. Proprietățile fizico – mecanice.

Bordeianu Florentin

8
Oțelurile de îmbunătățire au conținutul de carbon > 0,25℅, fiind folosite în construcția roților
dințate încărcate cu sarcini mici sau medii.
Îmbunătățirea este tratamentul termic care constă într -o călire urmată de revenire înaltă. Prin
acest tratament se obține o duritate medie a suprafețelor active și se asigură o bună structură a
materialului, caracteristicile mecanice obținute fiind dependente de dimensiunile roții.
Îmbunătăți rea se realizează înainte de danturare, obținându -se, după tratament, durități mai
mici de 350 HB.
Cele mai utilizate oțeluri de îmbunătățire sunt: C 45, C 55 etc. .
Materialul din care este obținut reperul (C 45) este supus la tratamente termice de reco acere și
de călire -revenire.
Recoacerea este necesară pentru stabilirea echilibrului structural, chimic sau fizico -chimic,
deplasat în urma prelucrării tehnologice anterioare, iar călirea se aplică pentru obținerea unor
durități ridicate.
Ca mediu de călir e se folosește apa.