Posibilitati de Dezvoltare a Turismului Romanesc pe Litoral

INTRODUCERE

Turismul reprezintă astăzi unul dintre fenomenele care domină lumea contemporană, unul dintre segmentele cele mai profitabile din economia mondială remarcabil prin dinamică, motivații multiple și o mare divesitate a formelor de manifestare. Având în vedere dezvoltarea sa în ultimii ani atât turismul intern cât și cel internațional dețin o pondere importantă în economia mondială.

Fiind o activitate “in mișcare”, turismul este purtătorul unor schimbări și transformări de bunuri și valori individualae și nu în ultimul rând de modele culturale. Modelarea acestora reprezintă un fenomen dificil, iar pentru a obține beneficii maxime și a reduce dezavantajele societatea trebuie să adopte pachete distincte de măsuri pe care să fundamenteze cercetarea științifică de profil din perspectiva promovării unui turism științific.

Fiind numit și “industria oamenilor” turismul antrenează prin amploarea și conținutul său un vast potențial natural,material si uman având implicații profunde asupra dinamicii economiei si societății,asupra relatiilor internationale.

Turismul, ca activitate economică poate cauza pagube mari ariilor protejate, în special dacă nu sunt administrate adecvat, dar poate aduce și mari beneficii. Presiunile din partea turismului cresc rapid. Presiunile asupra locurilor turistice mai cunoscute cresc, astfel încât ariile naturale frumoase devin din ce in ce mai mult locuri pentru turismul de lunga durată, vizite de o zi și chiar sport. În ultimul timp se încearcă o controlare cât mai bună a resurselor turistice , pentru ca acestea sa fie cât mai bine conservate dar pentru acest lucru este necesară o amenajare turistică cât mai potrivită care să țină cont atât de avantajele materiale ale zonei turistice în cauză cât și de păstrarea în cele mai bune condiții ale resurselor turistice în cauză..

CAPITOLUL 1 TURISMUL ÎN ROMÂNIA

Varietatea si bogăția atracțiilor turistice, naturale dar si culturale si istorice aduce România pe unul din primele locuri in Europa. Localizarea României la intretăierea mai multor drumuri europene facilitează accesul aici pe toate căăle – cu avionul,masina,trenul sau vaporul. Natura a fost generoasă cu poporul român, dându-i pe întreg spațiul etnogenezei sale un peisaj cu trăsături estetice indiscutabile. Peisaj rezultat dintr-o armonioasă îmbinare a părților constitutive, în care diversitatea coabitează strâns cu ineditul și expresivitatea. Practic nu există element al cadrului natural care într-o formă sau alta, cu o pondere mai mare sau mai mică, să nu participe la alcătuirea unei zestre atractive de excepție. Structura geologică, relieful, hidrografia, climatul, vegetatia sau fauna își aduc fiecare o contribuție notabilă în acest sens.

1.1 FORME DE TURISM ÎN ROMÂNIA

O posibilă clasificare a principalelor forme de turism practicate din România poate fi : turismul balneoclimateric (de exemplu apele termominerale, sulfuroase, clorurate, sodice, calcice, oligominerale si sulfuroase oligominerale sunt prezente în stațiunea Băile Herculane;în prezent, in imprejurimile statiunii Baile Herculane sunt cunoscute 16 izvoare cu apa termominerală, înșirate de-a lungul Cernei pe o lungime de aproape 4 km;izvoarele de la Baile Herculane au radioactivitatea ridicata si sunt comparabile prin valoare cu cele de la Vichy si Mont Dore),turismul montan (predominant in Carpati),turismul urban (urban se refera la petrecerea timpului liber, a vacantelor in orase, pentru vizitarea acestora si pentru desfasurarea unor activitati diverse:Bucuresti,Brasov, Timisoara etc.), turism rural si ecoturism, turismul cultural (turismul cultural in România este în general de natură religioasă, practicat în cea mai mare masura de turistii straini, atrasi de frumusetea si de încarcatura cultural-istorica a obiectivelor turistice :manastiri, biserici, muzee, etc.),turismul de afaceri (cu o dezvoltare crescândă în ultimii ani fără a se confunda cu turismul urban), turism de litoral (litoralul Mării Negre), etc.

De asemenea principalele repere turistice din România sunt: capitala țării (București), litoralul Mării Negre cu stațiunile sale (Mamaia, Eforie Nord, Neptun etc.), Delta Dunării, Munții Carpați, în special Valea Prahovei și Poiana Brașov (zonele montane cele mai frecventate), Bucovina (situata in nordul Moldovei) cu vestitele mănăstiri si biserici, ale căror picturi exterioare (datând din sec.XVI) au fost declarate patrimoniu UNESCO, Maramureș, sudul Transilvaniei, incluzând și ținutul Hațeg și zonele înconjurătoare (leagănul civilizației dacice) și Nordul Olteniei.

Pe lângă aceste zone turistice in România sunt multe alte centre turistice, orașe și stațiuni. Ele includ orașele cu vestigii medievale: Iași (vechea capitală a Moldovei), Cluj – Napoca (cel mai important oraș al Transilvaniei medievale), Timișoara (oraș multietnic și multicultural din Banat), Brașov, Târgoviște (capitala Munteniei, înainte de București), Sibiu, Sighișoara ,Fluviul Dunărea la Porțile de Fier, masivul Făgăraș (cu cel mai spectaculos relief alpin din România) sau Parcul Național Retezat din Carpații Meridionali încântă vizitatorul cu frumusețea lor .
Locurile istorice și mediul lor natural sunt puncte de atracție pentru turiștii străini, și nu numai, datorită legendelor populare locale (de ex. legenda lui Dracula).

În activitatea turistică internă se practică o gamă largă de forme și aranjamente turistice,determinate de modalitățile de satisfacere a nevoii de turism, de condițiile de realizare a echilibrului ofertă-cerere, de paticularitățile organizării călătoriei. În general, formele de turism pot fi definite prin aspectul concret pe care îl imbracă combinarea serviciilor (transport,cazare,alimentație,agrement) ce alcătuiesc produsul turistic , precum și prin modalitatea de comercializare a acestuia.

1.2 DESTINAȚII TURISTICE ÎN ROMÂNIA

Pe lângă litoralul Mării Negre există numeroase zone turistice care contribuie la redresarea turismului românesc. Astfel, un exemplu de activitate turistică intensă o reprezintă zona Maramureșului .În ultimii ani Maramureșul a devenit o destințtie importantă a turiștilor străini datorită resurselor turistice naturale (Rezervația naturală Pietrosul Mare – e inclusă in rândul Rezervațiilor Biosferei alături de Delta Dunării si Parcul Național Retezat., rezervația Cheile Tătarului, rezervația naturală Creasta Cocoșului, Rezervația Peștera cu oase – rezervatie speologica, etc) cât și celor antropice: vestigii istorice ( ruinele cetații Bogdan- Vodă, clădirea Monetăriei Baia Mare, etc.), edificii religioase (traseul bisericilor de lemn: Dudești – Ieud – Bogdan Vodă – Bîrsana – Giulești – Budești – Ferești – Vadu Izei – Rogaz, cea mai mare atracție turistică a Maramureșului o reprezintă bisericile din lemn, 8 dintre acestea fiind incluse in patrimoniul UNESCO: Biserica "Intrarea Maicii Domnului în Biserică" – 1720 din satul Bârsana, Biserica "Sfântul Nicolae" – 1643 din satul Budești, Biserica "Cuvioasa Paraschiva" – 1770 din satul Desești, Biserica "Nașterea Maicii Domnului" – mijlocul sec.XVIII din satul Ieud, Biserica "Sfinții Arhangheli" – 1796 din satul Plopiș, Biserica "Cuvioasa Paraschiva" – 1604 din satul Poienile Izei, Biserica "Sfinții Arhangheli" – 1663 din satul Rogoz, Biserica "Sfintii Arhangheli Mihail si Gavril" – 1767 din satul Surdesti), “Cimitirul Vesel”-Săpânța este unic în lume, coloritul crucilor și textele pline de umor eternizând ipostazele esențiale ale vieții și evidențiază vigoarea spiritului românesc care nu se teme de moarte. De altfel tot atracție turistică o reprezintă Vestitele porți maramureșene- sunt adevărate 'cărți de vizită' ale sculpturii în lemn. Măiestrit lucrate, ele au ca ornament elementul traditional pentru 'Țara Maramureșului': semnul soarelui, simbolul vieții. Cele mai frumoase astfel de porți se întâlnesc în satele: Sapânta, Vadul Izei, Desesti, Giulesti.Regiunea Maramureș ete axata pe trei tipuri de turism si anume: turism de tratament si recuperare – bazat pe ape termale si existenta minelor de sare dezafectate. Apele din aceste locații pot fi folosite în scopuri curative și de agrement. Minele de sare inchise si lacurile sarate de la Ocna Sugatag si Cojocna prezinta un potențial excelent de atragere a turiștilor din regiune și din regiunile invecinate, turism montan – în special pentru sporturile de iarnă și cele extreme. Munții Maramureșului, Rodna și Țibleșului (stațiunile Borșa, Izvoarele, Mogoșa), turism cultural – inclusiv turism rural, turism bazat pe evenimente și turism în centre istorice.Tradițiile populare bogate și diversificate, dezvoltarea artelor moderne și existența vechilor capodopere arhitecturale sunt toate potențiale atracții turistice.

Un alt exemplu de destinație turistică este Delta Dunării ce oferă posibilitatea de a efectua o gamă mai largă de activități de relaxare și agrement decât în orice zonă turistică fie montană fie  litorală. Exemplificăm : se poate face plajă , (la Sfântul Gheorghe și Sulina se pot face și băi in mare ) , se poate pescui, se pot observa pasarile , fauna si flora, se pot organiza expediții  și excursii în pădurile din Delta , se pot vizita dunele de nisip, se pot face plimbări cu barca cu vâsle sau cu șalupa pe canalele și lacurile din Deltă , se pot petrece seri în sălbaticie pe insule izolate la lumina focului de tabără , sau se  pot practica  sporturi nautice , și nu în ultimul rand se poate vâna.

Principalele forme de turism ce se pot desfășura în Delta Dunării sunt: sejururi pentru odihnă și pentru practicarea sporturilor nautice și a pescuitului sportiv; turism specializat pentru ornitologi, botaniști si ihtiologi; cure heliomarine pe plajele de la Sulina, Sf. Gheorghe și Portița și foto vânătoarea. Pe teritoriul Rezervației au fost stabilite mai multe zone turistice, delimitate în funcție de accesibilitatea în zonă, resursele turistice, baza tehnico-materială și cadrul natural nedegradat. Acestea sunt: Mila 23 – Mila 36; Matița – Bogdaproste; C.A. Rosetti; Gorgova – Uzlina; Roșu – Puiu; Sulina – Sf. Gheorghe; Dranov – Razim; Sinoie; Chilia – Pardina.
Transportul în Delta Dunării se poate efectua cu bărci sau șalupe, în funcție de distanțe și de preferințele turiștilor. Specialitățile culinare tradiționale sunt, evident, preparatele din pește proaspăt dar meniul este întregit de carne de pui, văcuță, vânat, icre, legume, fructe, lactate.

Printre alte destinații turistice preferate de turiști se mai număra și Carpatii Meridionali. Sunt cei mai înalți și mai masivi din întregul lanț al Carpaților românești. Datorită trăsăturilor reliefului, ei mai sunt numiți Alpii Transilvaniei și se intind de la Valea Prahovei, în est, până la culoarul Timiș-Cerna, în vest. Lungimea totala a acestora este de circa 300 km, iar lățimea oscilează între 22/-5 km. Față de celelalte două ramuri ale Carpaților românești, care au o orientare generală nord-sud, Carpații Meridionali sunt orientați pe direcția est-vest. Aici se pot practica mai multe tipuri de turism cum ar fi: turismul de afaceri (turismul de afaceri privește în sens larg, călătoriile oameniilor pentru scopuri legate de munca lor. Acest tip de turism nu constituie o prioritate in aceasta zonă. Hotelurile din aceasta zona au un grad de confort scăzut, majoritatea fiind încadrate la o stea sau două. Acestea ar putea sa ofere condiții mai bune pentru turismul de afaceri în special prin creșterea nivelului de confort, prin crearea de săli de conferințe, organizarea de evenimente), turismul cultural (potențialul turistic cultural-istoric cuprinde importante monumente istorice, vestigii arheologice, muzee, elemente de etnografie și folclor, între cele mai importante sunt: vestigiile cetăților, fortificațiilor și construcțiilor religioase dacice de la Grădiștea de Munte, Costești, Blidaru, Piatra Roșie etc. din Munții Șureanu, vechi de peste 2060 ani,vestigiile capitalei Daciei – Sarmizegetusa Ulpia Traiana reliefului, ei mai sunt numiți Alpii Transilvaniei și se intind de la Valea Prahovei, în est, până la culoarul Timiș-Cerna, în vest. Lungimea totala a acestora este de circa 300 km, iar lățimea oscilează între 22/-5 km. Față de celelalte două ramuri ale Carpaților românești, care au o orientare generală nord-sud, Carpații Meridionali sunt orientați pe direcția est-vest. Aici se pot practica mai multe tipuri de turism cum ar fi: turismul de afaceri (turismul de afaceri privește în sens larg, călătoriile oameniilor pentru scopuri legate de munca lor. Acest tip de turism nu constituie o prioritate in aceasta zonă. Hotelurile din aceasta zona au un grad de confort scăzut, majoritatea fiind încadrate la o stea sau două. Acestea ar putea sa ofere condiții mai bune pentru turismul de afaceri în special prin creșterea nivelului de confort, prin crearea de săli de conferințe, organizarea de evenimente), turismul cultural (potențialul turistic cultural-istoric cuprinde importante monumente istorice, vestigii arheologice, muzee, elemente de etnografie și folclor, între cele mai importante sunt: vestigiile cetăților, fortificațiilor și construcțiilor religioase dacice de la Grădiștea de Munte, Costești, Blidaru, Piatra Roșie etc. din Munții Șureanu, vechi de peste 2060 ani,vestigiile capitalei Daciei – Sarmizegetusa Ulpia Traiana din Depresiunea Hateg,ruine ale castrelor si băilor romane de la Călan, Tibiscum, Băile Herculane, Lainici și Bumbești -Jiu etc.).De altfel se mai practică turismul urban, turismul ruaral si ecoturism, turismul montan (cel mai predominant în aceaastă zonă putându-se practica diverse sporturi de iarnă: schiul pe pârtii amenajate si neamenajate, alpinismul etc.),turismul balneoclimateric. In Carpatii Meridionali există un numar relativ mare de Parcuri nationale si rezervatii naturale: Parcul National Retezat inclus pe lista Natiunilor Unite de parcuri si rezervatii naturale omoloage; alte zone protejate de interes national în Muntii Bucegi, Piatra Craiului, Cozia, Gradistea de Munte – Cioclovina (Munții Șureanu), Domogled – Valea Cernei; rezervatii naturale: floristice si peisagistice în Muntii Cozia, Bucegi, Domogled – Muntii Mehedinți, Piatra Craiului etc.; rezervatii speologice: pesterile Closani (Muntii Mehedinti), Muierilor (Munții Parâng), Șura Mare și Tecuri (Muntii Șureanu) etc; rezervații forestiere: Pădurea de castan de la Tismana (Muntii Vâlcan) etc. Aceste parcuri ofera peisaje variate și atractive ce permit practicarea turismului de odihnă.

Toate aceste zone turistice contribuie la atragerea unui număr cât mai mare de turiști în România,dar litoralul se află printre primele locații turistice mai ales în materie de număr de locuri de cazare .

CAPITOLUL 2 LITORALUL ROMÂNESC- RESURSE TURISTICE

România dispune de un mare potențial turistic pus în valoare mai mult sau mai puțin în funcție de posibilitățile de amenajare turistică ale diferitelor zone. Astfel și litoralul românesc oferă destule resurse turistice dar nu toate sunt valorificate corespunzător.

2.1 POTENȚIALUL TURISTIC NATURAL AL LITORALULUI ROMÂNESC

Litoralul românesc al Mării Negre se întinde pe o lungime de 245 km (din care 82 km sunt în județul Constanța), între Capul Midia la nord și Vama Veche la sud. Plaja, cu o lățime de circa 150 – 200 m, are nisip fin în cea mai mare parte și o pantă lină, ușor accesibilă. Marea Neagră prezintă o serie de caracteristici care o deosebesc de alte mări și îi măresc funcția turistică:

prin salinitatea redusă a apelor sale favorizează practicarea spoturilor nautice și a scufundărilor subacvatice;

în sezonul estival, nu prezintă curenți de mare intensitate si valurile nu ating înălțimi mari;

este lipsită, practic, de maree si stațiunile oferă turiștilor plaje uscate, în mod permanent;

țărmul coboară lin, fără adâncimi bruște și nu prezintă stâncării și pietriș care,în cazul altor riviere, stânjenesc accesul la mare;la baza falezei, valurile au format o plajă acoperită cu nisipuri fine,curate,adânci și moi,oferind condiții excelente pentru helioterapie;

fauna mării este lipsita de elemete periculoase,permițând astfel,fără resticții, băile de mare;

aerul marin este caracterizat printr-o mare puritate,aerosolii naturali provenind din sfărâmarea valurilor și care plutesc în aer,conțin microelemente care intră în compoziția apei de mare,iar inhalarea acestora ajută la mineralizarea organismului.

Relieful

Relieful litoralului românesc este determinat de interacțiunea dintre Podișul Dobrogei și Marea Neagră – de-a lungul coastei, trecerea între podiș și platforma mării se face lin, pe o pantă ușoară, cu numeroase plaje. În plus, dat fiind ca Marea Neagră este lipsită de curenți puternici de litoral, de plante sau de pești periculoși, iar mareea este ca și inexistentă (10 – 20 cm), litoralul românesc este locul ideal pentru băi de mare și sporturi nautice.

Clima

Clima este temperat cu o medie de temperatură de 24˚C în lunile iunie-august .Acest climat marin liniștit și plăcut conferî în plus litoralului românesc calități remarcabile.

Hidrografia

Apa Mării Negre are o salinitate mai redusă și fara maree. Întreaga zonă dispune de plaje întinse și insorite aproximativ 9-12 ore/zi, nisipuri cu calitati deosebite, lacuri cu ape dulci sau sărate și nămoluri terapeutice, izvoare minerale și pe alocuri faleze înalte. Litoralul românesc dispune de diverse resurse balneare (ape minerale și mineralizate, nămoluri terapeutice), oferite de lacurile așezate de-a lungul litoralului: Techirghiol, Tatlageac, Neptun, Belona, Siutghiol, Corbu, Sinoe, Năvodari, Tasăul.

Flora si fauna

Deși nu prezintă o faună si floră foarte variate, trebuie menționat că în Marea Neagră există o specie de rechin, total inofensiv pentru oameni și care nu se apropie niciodată de țărm. Plajele de pe litoral au o lățime generoasă – 150 – 200 m, și sunt armonios îmbinate cu porțiuni verzi alcătuite atât din arbori autohtoni, cât și din palmieri și plante exotice precum și porțiuni cu gazon si flori.

Ariile naturale protejate conservă diverse specii floristice, faunistice, formațiuni geologice vechi, multe având caracter de unicat.Printre acestea se numără: Peștera “Gura Dobrogei” (Târgușor) , Pădurea Canaraua Fetii (Baneasa), Pădurea Comorova (Mangalia) ..

Pădurea Hagieni – în apropiere de Mangalia, la 12 km vest de țărmul mării. Ocupă cca 400 ha și este o pădure de tip submediteranean.

Peștera de la Limanu – importantă rezervație speologică;nu este inclusă in circuitul turistic.

Reciful jurasic de la Topalu – între Cernavoda si Hârșova, pe malul Dunării, la 3 km de comuna Topalu. Ocupă o suprafață de 8 ha și cuprinde un complex de calcare de vârstă jurasică, corali, resturi de viermi, spongieni calcaroși, etc

Punctul fosilifer Cernavodă – În sudul Văii Carasu, langă Cernavodă. Ocupă o suprafață de 3 ha și cuprinde o bogata fauna fosilă (72 specii). A fost declarat monument al naturii.

Peștera “La Adam” (Târgușor) – cuprinde o fauna bogata de fosile din era cuaternara (39 specii).

Masivul geologic Cheia (Târgușor) – pe malul stâng al Văii Casimcea, în dreptul satului Cheia. Rezervația ocupă o suprafață de 285 ha și adăpostește 565 specii rare de floră.
Rezervația Fântanița Murfatlar – langă podgoria Murfatlar, pe partea stanga a șoselei Constanța-Ostrov. Rezervația este ocrotită de lege și adăpostește specii rare, precum: usturoiul, inul dobrogean, colilia, spinul de Murfatlar, zambila, migdalul pitic, bujorul de stepă. În această zonă trăiește broasca țestoasă dobrogeana. Canaralele din portul Hârșova – pe malul Dunării, lângă ruinele vechiului castru roman Carsium. Ocupă o suprafață de 5 ha și a fost declarat monument al naturii. Cuprinde diverse specii de corali, spongieri, etc.

Lacul Techirghiol – are proprietăți curative, fiind bogat în cloruri de sodiu și de magneziu, iodură de sodiu și namol sapropelic, indicat în afecțiunile reumatice cronice, ortopedice, tulburări endocrine, boli de piele.

Căi de acces pe litoral:

1. Rutier – sunt 4 șosele care ajung la Constanța:
1) Drumul Național: București – Fetești – Constanța
2) E 60 Urziceni – Slobozia – Constanța
3) E 87 Tulcea – Constanța (cu derivație pentru Brăila si Galați)
4) Drumul Național Călărași – Ostrov – Constanța
2. Feroviar – Ruta Constanța – Mangalia are urmatoarele gări și halte:Gara Constanța – pentru Constanța, Mamaia și Năvodari;Gara Agigea; Gara Eforie Nord, Gara Eforie Sud, Halta Tuzla, Gara Costinești (pentru zona Epava -nordul stațiunii);Halta Costinești (pentru stațiunea Costinești-), Halta Neptun (pentru Neptun, Olimp, Jupiter);Gara Mangalia (pentru Mangalia, Saturn, Venus, Jupiter, Cap Aurora, Neptun, Olimp, 2 Mai, Vama Veche).
3. Aerian – la 20 km de Constanța se află Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu, care face legătura atat cu aeroporturi naționale, dar și internaționale.Transportul local între Constanța și celelalte localități de pe litoral se poate face, pe lânga ruta CFR, și cu microbuze (cu plecare din 10 in 10 minute, care parcurg distanța Constanța – Mangalia în circa 45 de minute) sau cu autobuze și autocare private, cu plecare la fiecare 20 de minute. Între Constanța și Mamaia există mai multe trasee: 40, 41, 101, 23 (linii ale companiei de transport în comun), 301, 302, 305 (maxi-taxi). În sudul litoralului, între Mangalia și Neptun – Olimp, și între 2 Mai, Limanu și Vama Veche, distanța este parcursă de microbuze.

2.2 POTENȚIALUL TURISTIC ANTROPIC AL LITORALULUI ROMÂNESC

Țărmul românesc al Mării Negre oferă condiții extrem de favorabile practicării turismului estival. Numărul mare de stațiuni care au apărut și s-au dezvoltat de-a lungul timpului, incepând cu vechile băi Movila (Eforie Sud), continuând cu Mamaia, inaugurată in 1906 și până la stațiunile aparute în ultimii 30 – 40 de ani (Neptun, Olimp, Jupiter, Venus, Cap Aurora, Saturn) confirma acestea.Obiectivul arheologic cel mai important al zonei este Cetatea Histria, aflată pe malul Lacului Sinoe. Colonie grecească, vestitul oraș a fost ridicat în urmă cu peste 2.600 de ani, însă a fost scoasa la lumina începând cu anul 1914, de către marele istoric și arheolog Vasile Pârvan. Alte vestigii istorice se găsesc la Tomis (actualul oraș Constanța), cel mai important port la Marea Neagră. La Tomis și-a petrecut ultimii ani ai vieții marele poet latin Ovidiu, a cărui statuie, creată de sculptorul Ettore Ferrari în 1887, mai poate fi admirată și astăzi. Rămășițele vechii civilizații se întâlnesc în orașul de azi la tot pasul – mai pot fi văzute resturile zidului roman care închideau cetatea Tomisului sau edificiul roman cu mozaic, cel mai prețios complex arhitectural descoperit. Prin concepția artistică și dimensiunile sale, mozaicul de la Constanța se numără printre primele de acest fel din lume. La sud se afla Callatis , Mangalia de astăzi (Callatis înseamna în limba greacă "cea mai frumoasa"). Obiectele descoperite dovedesc activitatea artistică care se desfășura în această cetate. Aici se găsește cel mai vechi document latin din toată Europa de sud – est.

La aproape 100 km vest de litoral se află un complex arheologic de o însemnătate deosebită, fiind unul dintre cele mai valoroase monumente antice romane de pe teritoriul țării noastre. Este vorba de ruinele Monumentului triumfal Tropaem Traiani și vestigiile cetatii Tropaem Traiani, aflate in comuna Adamclisi din Dobrogea. Este un monument circular impresionant, construit pentru a comemora victoria împăratului Traian asupra dacilor. Ruinele sunt mărturii ale vieții înfloritoare de pe aceste meleaguri, iar scenele de pe metope sunt un adevărat izvor de informații în piatră privind evenimentele petrecute pe teritoriul Daciei, viața și infățișarea strămosilor romanilor.
Pe lângă acestea, sunt de menționat și Muzeul Arheologic din Mangalia, Muzeul de Istorie din Constanța, Moscheia din Constanța și din Mangalia, Biserica Sf. Petru și Pavel din zona istorică a orașului Constanța, Muzeul Folcloric etc.(anexa1)

Obiective turistice de pe litoral

Cazino Paris Constanța -Construit in 1909, a fost inaugurat în august 1910; designul a fost realizat de architectul Daniel Renard (primul proiect a fost realizat in 1903; in 1905, architectul Petre Antonescu a facut un al 2 – lea proiect, însă primul proiect a fost selectat).
Cazinoul a fost, decenii la rand, construcția reprezentativă a orașului , un adevărat simbol pentru Constanța; totodată construcția a reprezentant singurul element al stilului "art nouveau" în România.În perioada 1985-1987 clădirea a fost renovată, iar mobila a fost complet schimbată.

Muzeul de Istorie Națională și Arheologie din Constanța a fost inființat în anul 1878 însă nu a avut un sediu stabil decât începând cu anul 1914.
În 1977, cu ocazia aniversarii unui centenar de la revenirea Dobrogei la statul român, muzeul a fost reamenajat în forma actuală.Muzeul este găzduit într-o clădire monumentala ( fostul sediu al primăriei din Constanța ), construită între anii 1911-1921 de către arhitectul Vasile Ștefănescu. Muzeul de Istorie Naționala și Arheologie din Constanța este a doa instituție de acest fel din România (după cea din București), având un patrimoniu impresionant și o bună reprezentare a istoriei Dobrogene din paleolitic și până în prezent.
Dintre exponatele celebre enumerăm: șarpele Glycon, divinitate a casei și familiei, sec. 2-3 d.H.,Fortuna cu Pontos, doi protectori ai orașului și portului, sec. 2-3 d.H.Gânditorul de la Hamangiasi și femeia sa – arta neolitica descoperită la Cernavoda, osala dedicată poetului Publius Ovidius Naso și un amplu lepidarium, în curtea muzeului.

Acvariul din Constanța a fost inaugurat la 1 Mai 1958 și de atunci s-a remarcat printr-o activitate științifică complexă, dedicată nevoii umane de a se apropia de natură. Situat chiar în fața cazinoului din Constanța, acvariul invită vizitatorii să facă o incursiune fascinantă in minunata lume subacvatică. Aici se poate admira fauna acvatică formata din pești exotici și autohtoni, atât de apă dulce cât și de apă sarată. Totodată la acvariul din Constanța se pot vedea specii de nevertebrate de apă dulce.Se pot admira aici, specii de pești din lacurile de pe coasta Mării Negre din Delta Dunării, din Marea Neagră, din zonele tropicale și subtropicale. Aici se află o importantă colecție de sturioni, cu toate speciile care populează Marea Neagră. Reprezentativi sunt peștii mari ( 1.5 – 2 m) care trăiesc în captivitate de peste 15 ani. Tot la acvariul constanțean se pot admira specii interesante de pe coasta Mării Negre (vulpe de mare, pisica de mare, căluțul de mare, peștele dragon, pestele scorpion) precum și specii migratoare din Mediterană( hering/macrou…)

Farul Genovez este situat pe faleza din Constanța. A fost construit între anii 1858-1860, în amintirea negustorilor genovezi care au frecventat Pontus Euxin în secolul 13. Farul octogonal are o înălțime de 8 metri iar în vârf are o cupolă metalică.(anexa1)

Moscheea Mahmud al II – lea-Moscheea Carol 1 din Constanța este un monument de arhitectură construit in stil arabo – bizantin combinat cu elemente arhitecturale românești. Monumentul a fost construit în anul 1910 de către arhitectul V. Ștefănescu. Moscheea a fost construita pe o veche Geamie datind din anul 1822.In moschee se afla cel mai mare covor oriental din România , vechi de 200 de ani, având o suprafață de 144 mp și cântărind 500 de kg. Acest covor a aparținut sultanului Abdul Hamid. Turiștii au posibilitatea de a urca în minaretul înalt de 47 m, de unde poate admira o superbă panoramă asupra zonei vechi a orașului. Moscheea a reprezentat un cadou făcut de regele Carol I către comunitatea musulmană din Dobrogea și a fost inaugurată chiar în prezenta regelui.

Ansamblurile și lăcașurile de cult din județul Constanța se individualizează prin valoarea arhitecturală, artistică și ca elemente spirituale păstrătoare ale tradițiilor religioase din această zonă: catedrala ortodoxă Sfinții Apostoli Petru și Pavel, biserica ortodoxă Adormirea Maicii Domnului (una din cele mai vechi biserici din oraș), biserica ortodoxă Sfinții Arhangheli Mihail si Gavril, mănăstirea Sfânta Maria (în Techirghiol), mănăstirea Dervenț, mănăstirea Peștera Sfântul Apostol Andrei ( considerată primul lăcaș de cult din țară și poarta de patrundere a creștinismului in România), Geamia Hunchiar, etc.

Monumentele și siturile arheologice sunt în număr foarte mare, atestând vechimea culturii și civilizatiei romanesti. Constanța – ruinele orasului antic Tomis, zidul de incinta, apeductele, galeriile subterane, bazilica, cripta pictată și amfiteatrul roman. Mangalia – ruinele orașului antic grecesc Callatis, zidul de apărare, bazilica creștină, așezarea medievală timpurie. Cernavodă– așezarea neolitică a bronzului, cultura Cernavodă, ruinele cetatii Axiopolis, cetatea daco-romană cu urme ale valului lui Traian și ruinele de cetate feudală. Hârșova – ruinele cetății Carsium, ruinele cetății prebizantine și ale cetății feudale. Basarabi – complexul rupestru în calcar, biserica din cretă. Albești – așezarea greacă indigenă, fortificația elenistica, pietrele de sanctuar getic, așezarea romano-getică. Istria – așezarea neolitică, ruinele cetății și așezarii civile grecești Histria, necropola tumulara greaca, asezarea rurala romana. Ostrov – insula "Pacuiul lui Soare", așezarea și necropola Hallstadt, cetatea bizantină și feudală timpurie. Capidava – așezarea civilă dacică, fortificația romană, castrul roman, instalațiile portuare, castrul roman militar, ruinele unei cetăți romano-bizantine.

2.3 STAȚIUNI TURISTICE PE LITORAL

Stațiunea Mamaia este cea mai renumită stațiune de pe litoralul românesc. Situată la N de Constanța între Marea Neagră și Lacul Siutghiol este stațiunea de pe litoral cu cea mai mare capacitate de cazare, aproximativ 31 000 de locuri. Stațiunea Mamaia a fost inaugurată în 1906 și a devenit în scurt timp cea mai importanta destinatie turistica pentru turiștii din România. Mamaia este unică prin lățimea foarte mare a plajei (peste 100 m)și lungimea de peste 8 km În ultimii ani în statiunea Mamaia s-au facut investiții majore în renovarea și dotarea unitatilor hoteliere și in infrastructura stațiunii. Stațiunea Mamaia a fost imbogațita cu un mare număr de fântani arteziene, palmieri, locuri de promenadă, locuri de joacă pentru copii, terenuri sportive, locuri de distracție… Una dintre principalele atracții ale stațiunii este parcul acvatic AquaMagic .În anul 2004 a fost inaugurată Telegondola – o instalație de transport pe cablu, care permite traversarea aeriana a statiunii oferind o panoramă superbă asupra stațiunii Mamaia, Mării Negre și Lacului Sutghiol. Acest proiect este unic în România și unul din putinele proiecte de acest fel din lume. Traseul Telegondolei începe în dreptul parcului acvatic Aqua Magic, se deplasează deasupra hotelurilor ( la o înălțime maximă de 50 m) și se termină după cazinoul din Mamaia.În ultimii ani Mamaia a devenit stațiunea cu cel mai înalt standard turistic din Romania. Turiștii sosiți în stațiune se pot caza atât în hoteluri de 1 stea cât și în unități de cazare luxoase cotate cu 5 stele.

Eforie Nord a fost înființată în 1894, când Eforia Spitalelor Civile din București a construit aici un sanatoriu balneoclimateric. Eforie Nord este a doua statiune ca mărime și este situată la 14 km de Constanța. În partea de sud-vest se află lacul Techirghiol cunoscut pentru propietatile curative ale namolului astfel că turismul recreativ se îmbină cu cel balnear. Stațiunea are o largă deschidere spre mare și o faleză de peste 30 m înălțime. Plaja de peste 3 km lungime are si portiuni ce ating 100 m in latime. Un aer de prospetime este dat de cele peste 30 ha de spații împădurite din stațiune. Hotelurile, vilele, casele de odihna pot primi pana la 19000 de turiști . Baza de tratament funcționează pe tot timpul anului spațiile de cazare fiind încălzite în perioada sezonului rece. În bazele de tratament din Eforie Nord se tratează afecțiuni reumatismale inflamatorii și degenerative, bolile sistemului nervos periferic, tulburări de circulație, afecțiuni dermatologice, obezitate, afecțiuni respiratorii, sterilitate, rahitism, neurastenie. Tot aici se fac tratamente de întreținere și înfrumusețare folosind produse renumite cum ar fi: Gerovital, Pell Amar, Boicil… Din anul 2003 funcționează în cadrul Complexului Europa, un modern centru de sănătate și întreținere " Dr. Ana Aslan". O infrastructură diversificată, bazele de agrement ( terenuri de sport, piscine cu accesorii pentru activitati nautice, etc. ) și farmecul ambientului local sunt garanția petrecerii unui concediu agreabil pe litoralul Mării Negre.

Eforie Sud este o stațiune estivală integrată orașului Eforie (9.461 locuitori la 1 iulie 1991), aflată în extremitatea sud-estică a României, în Județul Constanța, pe fâșia de litoral cuprinsă între Marea Neagră și Lacul Techirghiol, 6-20 m peste nivelul mării, la 5 km distanță de Eforie Nord și la 19 km distanță de Constanța.
Clima marină cu veri fierbinți (temperatura medie în luna iulie depășește 22°C), și ierni blânde, cu strat subtire de zapada (temperatura medie in ianuarie este de 0°C),
precipitații scăzute (cca 400 mm anual). Vara, nebulozitatea fiind minimă, soarele strălucește 10-12 ore pe zi. Factorii de cură naturală sunt clima marina excitanta, apa marii care este clorată, sulfatată, sodică, magnesiană, hipotonică (mineralizare medie: 15,5 gr).
Țărmul Mării Negre beneficiază de plaje intinse cu nisip fin, ideale pentru aerohelioterapie și talasoterapie, în vreme ce pe malul Lacului Techirghiol funcționează o bază de tratament în aer liber unde se pot face impachetari cu namol rece, provenit din lac, si bai in lac.
Stațiunea Eforie Sud este indicată atât pentru petrecerea vacanței cât și pentru tratamentul unor afecțiuni cum ar fi dureri reumatismale, anumite forme de dermatoza, hipotiroidie, limfatism, anemie secundară, rahitism, decalcifiere, slăbiciune fizica, stari de dupa fracturi ale oaselor membrelor inferioare, hipoovarism pubertal etc. Aici există un sanatoriu pentru copii cu afecțiuni reumatologice, cu regim permanent, care tratează îndeosebi slăbiciunea fizică și rahitismul. În 1992, statiunea și-a recăpătat vechiul nume – Carmen Sylva. Stațiunea Eforie Sud este situată între lacul Techirghiol și Marea Neagră. Acest lucru face posibilă atât cura heliomarina cât și cea cu nămol.Plaja este în lungime 2.5 Km, cu lățimi variind intre 50-150 m.Baile cu namol sunt recomandate in afectiuni reumatologice ale sistemului osos,dermatologice. Statiunea Eforie Sud dispune de numeroase unitati de cazare si recreere.

Costinești este o stațiune balneoclimaterică estivală situata la 31 km sud de Constanța, în apropierea satelor Costinești și Schitu, pe țărmul Mării Negre, 10 m deasupra nivelului mării. Clima marina cu veri fierbinti (temperatura medie in iulie depaseste 22°C) si ierni blânde (temperatura medie in ianuarie este in jur de 0°C).Vara soarele straluceste 10-12 ore pe zi. Factorii de cură naturală sunt clima marină excitanta, aerosolii puternic salinizati, radiația solară și apa mării care este clorata, sulfatata, sodica, magnesiana, hipertonica (mineralizare: 15,5 gr). Plaje intinse cu nisip fin, ideale pentru helioterapie si talasoterapie. Stațiunea este recomandată atât pentru petrecerea vacantei- hoteluri, vile, campinguri, restaurante, baruri, cluburi de noapte, cinematografe etc.cât și pentru persoanele suferinde. Aici se pot trata boli reumatismale degenerative, în stare latentă stari de slăbiciune, anemie secundară, rahitism, decalcifiere, hipertiroidie, dermatoze (psoriazis) etc. Stațiunea găzduiește un modern complex de vacanță pentru tineret, și o tabara studenteasca internatională, căeia i se datoreaza renumele statiunii. 
.Stațiune estivală mondena (aparuta in deceniul al 7-lea) aflată în extremitatea sud-estica a României, pe țărmul Marii Negre, la 5-20 m deasupra nivelului marii, intr-o zona relativ verde (paduri cu specii de arbori meridionali), Stațiunea Neptun se găsește la 6 km nord de orașul Mangalia (caruia ii apartine din punct de vedere administrativ) și la 38 km sud de Municipiul Constanța (resedinta Judetului Constanța). Clima marină excitanta cu veri foarte fierbinti (temperatura medie in luna iulie depășește 22°C), când soarele străluceste 10-12 ore pe zi, si ierni blande cu ninsori slabe (temperatura medie in luna ianuarie este de 0°C). Temperatura medie anuala este de 11,2°C. Precipitații reduse (sub 400 mm anual). Factorii de cura naturali sunt clima marina bogată în aerosoli salini si radiatia solara, apa marii clorata, sulfatata, sodica, magneziana, hipotonică (grad de mineralizare 15.5 gr), izvoarele de ape sulfuroase mezotermale (22-27°C), și nămolul sapropelic extras din Lacul Techirghiol si adus aici. Plajele intinse, presărate cu nisip fin, sunt propice pentru aerohelioterapie, talasoterapie si impachetari cu nămol rece. Stațiunea este atât un loc de petrecere a vacantei cat si un loc de tratament pentru cei bolnavi. Aici se pot trata boli reumatismale degenerative (spondiloza cervicala, dorsală și lombara), boli reumatismale inflamatorii (stari dureroase de dupa un reumatism articular acut sau anumite infectii, spondiloza reumatoida, poliartrita reumatoida cu inflamari moderate), boli diartritice (tendinita, tendomiozita, tendoperiostozita, periartrita scapulohumerala), stari postraumatismale (dupa operatii efectuate pe muschi, articulatii si oase, după scrantiri, luxatii si fracturi), boli ale sistemului nervos periferic (paralizie si pareza, polineuropatie dupa o perioada acuta, sechele ale poliomelitei), boli ginecologice (insuficiență ovariana, cervicita cronica, metrosalpingita cronica), dereglari endocrine (hipotiroidie benigna, mixedema), boli dermatologice (psoriazis, ihtioza incipienta, eczema cronică, urticare cronică, prurit etc.), tulburări respiratorii și de altă natură.

Posibilități variate de petrecere a timpului liber oferite de teatrul de vară, cinematograf, terenurile de sport (tenis, volei, baschet, minigolf), bazine, sporturi nautice (yole, schi nautic, hidrobiciclete, surfing), parc de distracții pentru copii, baruri si cluburi de noapte, restaurante etc.Punct de plecare pentru a vizita diferite zone de interes turistic (turul litoralului românesc, excursii în Delta Dunării, excursii la ruinele vechii cetăți Histria, secolul VII i.e.n., podgoriile Murfatlar, monumentul Tropaeum Trajani de la Adamclisi etc.). De asemenea, se organizează excursii pe litoralul bulgăresc al Mării Negre (Balcic, Albena, Nisipurile de Aur, Varna).parc dendrologic (cedrii, chiparosi, pini, stejari, tei, mesteceni etc.).

Statiunea Jupiter-este o stațiune estivala aflată în extremitatea sud-estica a României, pe țărmul Mării Negre, la 5 km nord de orasul Mangalia (Judetul Constanta), caruia ii este integrată din punct de vedere administrativ. Statiune relativ noua (a fost inaugurata in iulie 1968), aceasta dispune de numeroase hoteluri moderne, de restaurante, baruri si cluburi de noapte, camping, cinematograf, terenuri de tenis si minigolf, bazine de inot, popicarie etc. În lunile de vară cerul rămâne în mare parte senin, iar soarele straluceste în medie 10-12 ore pe zi. Temperatura medie anuală este de 11°C (temperatura medie în luna iulie depășește 22°C, iar cea medie din luna ianuarie este de 0°C). Volumul precipitatiilor este redus (în jur de 400 mm anual). Factorii de cură naturală sunt apa marii care este clorata, sulfatata, sodica, magneziana, biotonica (gradul de mineralizare este de 15,5 g), și clima marină bogată în aerosoli salini și radiația solara. Plajele intinse cu nisip fin permit helioterapia si talasoterapia. Soarele si marea fac ca statiunea Jupiter sa fie un loc de vacanță preferat și un loc pentru tratamentul diferitelor afectiuni (hipotiroidie, limfatism, anemie secundara, decalcifiere, anumite dermatoze si boli reumatismale). Posibilități multiple de distracție, practicare a sporturilor nautice, excursii în interiorul țrii și în străinătate etc.

Stațiunea Venus este situată între Saturn și Cap Aurora si are o capacitate de cazare de peste 10000 de locuri în hoteluri de 1-5 stele . Hotelurile au un stil arhitectural original si ocupă în totalitate o acoladă largă a golfului Aurora pe care îl inchid în partea sudică.Stațiunea dispune de baze de tratament ( bazine cu apa mezotermala sulfuroasa, bai de namol, sali de masaj ), terenuri de sport, lacul Razlem pentru practicarea canotajului. Stațiunea Venus oferă turiștilor săi un cadru perfect pentru petrecerea vacantelor de vara in spatii de cazare comfortabile, cu dotari moderne. Statiunea Venus este aflata in extremitatea sud-estica a României (Judetul Constanta), pe tarmul Marii Negre, la 3-20 m deasupra nivelului marii, la 3 km distanta de orasul Mangalia, caruia ii este integrat din punct de vedere administrativ, si la 41km sud de Municipiul Constanta (resedinta Judetului Constanta). Clima marina cu veri fierbinti (temperatura medie in iulie depaseste 22°C), cand 25-28 de zile dintr-o luna sunt zile insorite (soarele straluceste 10-12 ore pe zi), si cu ierni blande, cu ninsori rare (temperatura medie in ianuarie este de 0°C). Temperatura medie anuala este de 11,2°C, iar volumul anual al precipitatiilor este de 400 mm. Vara , briza este prezenta in tot cursul zilei. Factorii de cura naturala sunt clima marina excitanta, bogata in aerosoli salini si radiatie solara, cu efect stimulator asupra organismului uman, apa de mare clorata, sulfatata, sodica, magneziana si hipotonica (grad de mineralizare: 15,5 gr). Aici se pot trata boli reumatismale degenerative (spondiloza cervicala, dorsala si lombara), stari posttraumatismale (dupa entorse, luxatii si fracturi), anemie secundara, slabiciune, decalcifiere, rahitism, boli ale pielii (psoriazis), dereglari endocrine (hipotiroidie si mixedema), boli ginecologice (hipoovarianism pubertal , sterilitate ovariana). Statiunea dispune de o plaja naturala larga ( care se intinde pe o lungime de 1,2 km intre statiunile Venus si Saturn, si are o latime de 200m). Plaja are un nisip fin si acolo izvorasc ape minerale sulfuroase hipotermale, captate si utilizate pentru dusuri amenajate intr-un spatiu anume. Venus este o statiune relativ noua (1972), eleganta si primitoare, care se remarca prin varietatea si frumusetea arhitecturii hotelurilor si vilelor sale, cat si prin gradul de confort al acestora. Hotelurile de aici au in majoritate cinci etaje si poarta nume feminine (Anca, Brandusa, Corina, Dana, Felicia, Irina, Raluca, Rodica, Sanda, Silvia etc.). Alte patru hoteluri ("Vulturul", "Cocorul", "Pajura", "Egreta" ) impun prin inaltimea lor. Statiunea dispune de un camping, mai multe restaurante, magazine de dulciuri, cafenele,
baruri si cluburi de noapte, un cinematograf in aer liber, terenuri de volei, handbal si minigolf, discoteci, un parc de distractii etc. In partea de sud a statiunii exista un pavilion special amenajat pentru cei care urmeaza impachetari cu namol sapropelic si fac bai sulfuroase; tot in partea de sud a statiunii se afla si o importanta crescatorie de cai de rasa. Posibilitatile de petrecere a timpului liber sunt numeroase: practicarea sporturilor nautice (yahting, wind-surfing,, hidrobiciclete), excursii pentru vizitarea statiunilor de pe litoralul romanesc al Marii Negre, excursii cu vaporul pe Marea Neagra sau pe Canalul Dunare-Marea Neagră, excursii in Delta Dunării, la vechea cetate a Histriei (secolul VII i.e.n.), la statiunea viticola Murfatlar, la statiunile de pe litoralul bulgaresc al Marii Negre, partide de calarie etc.

Saturn este stațiunea aflată în imediata vecinatate a orașului Mangalia. Pe langa posibilitățile de agrement stațiunea dispune de 21 de izvoare termale sulfuroase recomanate în tratarea bolilor digestive și reumatice. Statiunea are un climat bland cu precipitatii izolate tot timpul anului ( media anuala a temperaturilor este intre 11.5 si 25 grade C in perioada verii, in timp ce iarna rareori temperatura scade sub 0 grade C ).
Hotelurile cu o capacitate de peste 13000 de locuri de cazare ofera turistilor in sezonul estival o panorama superba asupra marii. Restaurante, baruri, terenuri de sport, teatru doar o parte din oferta de agrement a statiunii. Din Saturn se pot face traseele turistice vor in vechiul Calatis dar si in regiunile mai apropiate ale podisului dobrogean unde sunt intalnite frecvent fenomenele carstice.

Mangalia -vechea cetate antică "Calatis" , orasul cel mai sudic de pe litoralul Romanesc al Marii Negre( la 45 Km de Constanta ) este o statiune care se bucura de un interes major din partea turistilor veniți din intreaga lume, armonizand perfect elementele arhitecturale traditionale cu constructile realizate dupa o arhitectura noua , moderna si confortabila.Clima in statiune este blanda cu precipitatii izolate tot timpul anului ( media anuala a temperaturilor este intre 11.5 si 25 grade C in perioada verii si ). Mangalia ofera turistilor sai posibilitatea efectuarii unor cure cu namolul sapropelic din lacul Techirghiol, apa marii și apele mezotermale sulfuroase unice in Europa.

Constanța este un oraș efervescent, ce imbina istoria milenara cu modernismul. Grecii, bizantinii si turcii și-au pus amprenta asupra istoriei acestui oras.. Ramasitele vechii civilizatii se intalnesc in orasul de azi la tot pasul. La Tomis si-a petrecut ultimii ani ai vietii marele poet latin Ovidiu ce a consemnat in operele sale ("Tristele" si "Ponticele") pretioase informatii despre viata si obiceiurile getilor bastinasi. Mai pot fi vazute in Constanta de azi resturile zidului roman care inchidea la nord vest cetatea Tomisului si ruinele portilor de vest si nord, prin care se facea iesirea din cetate. Edificiul roman cu mozaic, cel mai pretios complex arhitectural descoperit, dateaza din secolele III-IV; pardoseala acestui edificiu cu ziduri groase si inalte este formata din bucatele colorate de mozaic, desenele reprezentand figuri geometrice si florale. Prin conceptia artistica si dimensiunile sale, mozaicul de la Constanta se numara printre primele de acest fel din lume. Se pare ca edificiul, avand la nivelul mijlociu si subsol magazii pentru marfuri si o piateta, servea negotului, fiind in acelasi timp loc de desfacere a marfurilor si de depozitare a lor. Alte numeroase vestigii ale cetatii Tomis se gasesc in, printre ele figurand piese deosebite precum: statuia de marmura a zeitei Fortuna, protectoarea cetatii Tomis, impreuna cu Pontos, zeul Marii Negre; statuia, tot de marmura a sarpelui Glycon (o divinitate asiatica).(anexa2)

Localitatea 2 Mai, acum câțiva ani doar o simplă comuna, a devenit in ultimul timp un loc foarte cautat de turisti, in ciuda conditiilor modeste din zona. Cazarea se face in mare parte in casele satenilor, dar exista si un camping bine utilat pe plaja. In ultima vreme au aparut si vile specializate in turism in care gradul de confort este mai ridicat. Statiunea se gaseste la doar 5 km de Mangalia. Plaja de la 2 Mai nu este amenajata in mod special si nici foarte lata, insa foarte placuta. Intrarea in mare este lina, iar fundul nisipos pe toata lungimea plajei.2 Mai se caracterizeaza printr-un climat temperat continental, cu o nuanta maritima, cu veri calduroase (media termica a lunii iulie 22,4 C) si ierni blinde (in ianuarie temperatura medie 0 – 1 C).Pentru a ajunge in statiune, sunt mai multe variante:
Pe sosea: Pe DN 39 (E 87), de la Mangalia se continua drumul spre Bulgaria. Satul transformat acum in statiune se gaseste in lungul drumului.
Pe calea ferata: Gara Mangalia, pe linia ferata Bucuresti-Constanta-Mangalia, dupa care se continua pe sosea cu microbuze care circula pe directia 2 Mai – Vama Veche.

Localitatea Limanu este o zonă necunoscuta marii majoritati a turistilor. Aflata la circa 4 km de 2 Mai, pe malul lacului Mangalia, este un loc foarte linistit si discret, cu posibilitati de cazare in vile si casele localnicilor, la cele mai mici preturi de pe litoral. Chiar daca localitatea Limanu nu dispune de plaja, distanta mica (4 km) pana la plaja din 2 Mai poate fi usor parcursa cu numeroasele microbuze care circula vara foarte des sau chiar pe jos.

Orașul Năvodari este situat in sud-estul României, în apropierea orașului Constanța, cel mai mare port maritim al tarii si al patrulea ca marime din Europa. In imediata vecinatate a orasului se afla Midia, un alt port la Marea Neagra. De asemenea, Navodari este destinatia finala a Canalului Poarta Alba – Midia Navodari, care reprezinta o parte a Canalului Dunare – Marea Neagra, cu o lungime de 64.2 km. Canalul leaga Cernavoda de Agigea – Constanta si permite accesul navelor fluviale si maritime cu un deplasament de pana la 5.000 tdw.Regiunea dispune de o retea de drumuri bine dezvoltata care asigura o legatura optima cu celelalte judete si regiuni ale tarii si cu statele invecinate. La Navodari se poate ajunge din vest pe relatia E60-DN3-Constanta sau din sud pe relatia E87-DJ226-Constanta.

Vama Veche este localitate de frontieră, situata la cativa kilometri sud de 2 Mai si Mangalia, si care a devenit in ultimele sezoane de vara un loc foarte cautat datorita atmosferei de nonconformism. Cazarea se face in mare parte in casele satenilor, dar exista si un camping bine utilat pe plaja. In ultima vreme au aparut si vile specializate in turism in care gradul de comfort este mai ridicat. Plaja este relativ buna si, ca si la Costinesti, un reper care da o nota originala il reprezinta o epava aflata la cateva sute de metri de mal.
Statiunea se caractrizeaza printr-un climat temperat continental, cu o nuanta maritima, cu veri calduroase (media termica a lunii iulie 22,4 C) si ierni blinde (in ianuarie temperatura medie 0 – 1 C).În Vama Veche se poate ajunge – pe sosea: pe DN 39 (E 87), de la Mangalia se continua drumul spre Bulgaria. Satul transformat acum si in statiune se gaseste in lungul drumului- pe calea ferata: Gara Mangalia, pe linia ferata Bucuresti – Constanta – Mangalia, dupa care se continua pe șosea cu microbuze care circula pe directia 2 Mai – Vama Veche.

CAPITOLUL 3.PERSPECTIVELE DEZVOLTǍRII LITORALULUI ROMÂNESC

Evoluția activității turistice pe litoralul românesc a înregistrat de-a lungul anilor suișuri și coborâșuri.Incepand cu anul 1990 cererea turistica pentru produsul turistic „litoral” s-a caracterizat printr-o reducere permanentă,atât pe plan intern cât și pe plan extern.

3.1 LITORALUL ROMÂNESC ACTUAL

Una din problemele litoralului actual este starea de poluare a acestuia.Astfel calitatea apelor marine este influențată de două principale categorii de surse de poluare:

Dunărea și celelalte râuri care se varsă în colțul nord-vestic al bazinului pontic.Prin volumul mare de apă transportată anual,precum și prin suprafața extinsă a bazinului hidrografic din care se constituie,aceste râuri au o contribuție majoră în privinta aportului de poluanți în Marea Neagră.

activitățile locale-surse de poluare cu importanță locală,provenind în special din jumătatea sudică a zonei (Năvodari-Vama Veche),puternic urbanizată,care exercită puternice influențe poluante asupra mediului marin (descărcâri de ape uzate menajere și industriale,activități portuare,turism,etc.),care se suprapun celor provenite din arealul nord-vestic.

Se constată la noi în țară o agravare generală a fenomenelor de eroziune litorală cauzată, in special de factori ca:

lucrările hidritehnice de amenajare a râurilor și în special indiguirea canalului Sulina au provocat micșorarea aportului de aluviuni în secțiunea de vărsare în mare,dezechilibrând bilanțul sedimentar al litoralului aferent;

constucțiile și lucrările costiere (ex.portul de la Agigea),prin modificarea conturului malului și intervenind în regimul local al valurilor și curenților din zona litorală,au interceptat și fluxul aluvionar morfologic preexistent.

exploatările de nisip de pe plajă pentru utilizări în industrie și în construcții

efectuarea unor lucrări de consolidare locală, în afara unei concepții unitare de consolidare a întregului litoral,a contribuit la erodarea plajelor situate în aval

Astfel în ultimii ani s-a tot încercat modernizarea litoralului românesc prin rezolvarea parțială a acestor probleme legate de poluarea apei si eroziunea litoralului dar o schimbare majoră nu se vede încă. Deși unele unități au beneficiat de investiții de modernizare și ridicare a nivelului de confort,la altele însă , gradul de uzură s-a accentuat,iar calitatea serviciilor s-a deteriorat,ducând la declasarea acestora; de asemenea s-a investit în construirea de capacități da cazare noi.

Tabel 1 Litoralul românesc actual o mini-analiză SWOT

Toate aceste fenomene care afecteaza litoralul românesc duc și la scăderea numărului de turiști care astfel se îndreaptă spre alte destinetii mai atractive din punct de vedre calitativ si cantitativ.Astfel anul acesta se observă o cerere tot mai mare pentru litoralul bulgăresc,un concurent important pentru România pe piata turistica.. Nu sunt doar câteva sute de turiști care trec de Vama Veche și dupa o oră de mers ajung la Balcic. Este vorba de zeci de mii de oameni care, plictisiți de eterna ofertă scumpă si proastă de la marea românească, au găsit o soluție de concediu mai ieftină și mai corectă. Evident, din operațiunea "descoperirea Bulgariei" caștigă în primul rând turistul; la fel de evident, perdantul este turismul românesc. Ieșirea spre mare, ținta fiecărui turist, a devenit in multe locuri un risc la sănătate. Nisip cu capcane, in care turistul se poate taia in fiare, si sticle sparte, plaje necuratate si neamenajate compun un tablou dezolant, care ii nemultumeste pe putinii curajosi care aleg vacanta pe litoralul românesc..

Bulgaria, o țară despre care s-a crezut că este mai puțin avansată decâ România a ajuns acum sa fie dată ca exemplu. Astfel se observă că respectul pentru banul platit se măsoara în servicii decente,că o cameră curată la mare costa la jumătate față de România.. Prin trecerea graniței se intră intr-o țara mai europeană decat România. Zecile de mii de turiști care fug de litoralul de acasă constată că bulgarii știu sa faca din turism o afacere prospera, o lecție pe care România ar trebui să o învețe .
În ceea ce privește turismul intern, pentru perioada 1 mai – 31 iunie 2006, marii touroperatori specializați pe litoral au înregistrat scăderi cuprinse intre 10 si 25%, spun oficialii Asociației Naționale a Agentiilor de Turism. Printre motive pot fi enumerate, în afara calității serviciilor, panica generata de mediatizarea gripei aviare, inundatiile si scandalul concesionarii plajelor.De aceea un segment important de turiști a preferat Bulgaria, în special în perioada Sărbatorilor de Paște si de 1 Mai, când au fost circa 8.000 de turisti romani pe litoralul Marii Negre din tara vecina, dar solicitarile continua si touroperatorii specializați din ANAT estimeaza cel putin 50.000 de turisti romani in Bulgaria pentru tot anul. Bulgaria a atras în special din segmentul turistilor romani care optau pentru hoteluri de categorie superioara de pe litoralul romanesc, adica cele de trei si patru stele, dar si dintre cei care mergeau in nordul Greciei, in zona Paralia-Katerini.
Cererea pentru litoralul românesc a început sa crească in special dupa 15 iunie. Ca in mai toti anii, hotelurile se aglomerează în vârf de sezon. Un rol important in aceasta stare de fapt îl joacă afluxul de turisti care merg in vacanta cu bilete subventionate. Cum oricum plătesc puțin, acestia aleg sa vina in virf de sezon. In iulie si august, gradul de ocupare mediu va depasi 90%, lucru care se intâmpla în fiecare an. De altfel, operatorii consideră că la capetele de sezon și în luna iunie gradul de ocupare crește doar datorită turismului de weekend si a evenimentelor organizate de firme sau corporatii. Referitor la calitatea serviciilor se poate spune ca este satisfacatoare.

O comparație între Bulgaria și România ar scoate în evidență și mai mult faptul ca bulgarii au luat in serios problema litoralului. Ei și-ai marit numarul structurilor de cazare și au creat oferte foarte competitive .

Astfel se poate observa ca structurile de primire turistică cu funcțiuni de cazare din România au cunoscut în perioada 2002-2004 un trend ascendant,în anul 2002 înregistrându-se un număr total de 3338 de unități, iar în anul 2004, un număr de 3900 de unități reprezentând o creștere de 11,34..Se constata că turismul de litoral este situat pe primul loc și deține o pondere de 22,70% în anul 2002, descrește la nivelul de 22,21% în anul 2003, pentru ca în anul 2004 să ajungă la procentul de 21.64%. În corelație cu numărul structurilor de primire turistică voi prezenta numărul de locuri deținut de acestea. Conform Anuarului Statistic al României, în anul 2002 la un număr de 3338 structuri de primire turistică cu funcțiuni de cazare au fost înregistrate 272.596 locuri de cazare pentru ca în anul 2004 să se ajungă la numărul de 3900 unități nivelul de 275.941 locuri de cazare, reprezentând o creștere de 1,23% față de anul 2002.

Fig. Nr.1

Turismul de litoral a avut o evoluție crescândă pornind de la un număr de 116.419 locuri în anul 2002 ,în anul 2004 ajungând la 116.935 locuri, ceea ce reprezintă o creștere de 0,35% față de anul de bază. Creșterile nu au fost semnificative în anii 2003 (0,1%) și 2004 (0,35%) față de anul 2002 acest lucru datorându-se unui proces investițional scăzut, dar s-au concretizat totuși in apariția numeroasă a pensiunilor turistice, care au un nivel de preț scăzut și un grad de comfort ridicat comparativ cu oferta hotelurilor. Capacitatea maximă în funcțiune a avut o evoluție oscilantă în perioada 2002-2004. În anul 2002 a fost inregistrată o capacitate totală maximă în funcțiune de 50.752 mii locuri-zile din care turismul de litoral deține 10.390 mii locuri zile (21,00%), . Anul 2003, aduce creșterea cu 1,74% a capacității totale maxime in funcțiune, atingând valoarea de 51.632 mii locuri-zile, din care turismul de litoral deține 10.516 mii (20,37) .

Fig.2 STRUCTURA INDICATORILOR UTILIZAȚI ÎN ANALIZA ECHIPAMENTELOR DE CAZARE PE DE PE LITORALUL ROMÂNESC

În anul 2004, capacitatea totală maximă în funcțiune a crescut cu 4,57% față de anul 2003, ajungând la 53.989 mii locuri-zile, dar a scăzut capacitatea maximă în funcțiune a turismului de litoral cu 1,26% față de anul 2003, înregistrând valoarea de 10.383 mii locuri-zile. În anul 2004, capacitatea totală maximă în funcțiune a crescut cu 4,57% față de anul 2003, ajungând la 53.989 mii locuri-zile, dar a scăzut capacitatea maximă în funcțiune a turismului de litoral cu 1,26% față de anul 2003, înregistrând valoarea de 10.383 mii locuri-zile.

Structurile de primire turistică cu funcțiuni de cazare din Bulgaria au cunoscut o evoluție impresionantă în perioada 2002-2004, pornind de la un număr de 914 unitați în anul 2002, ajung în anul 2004 la un număr de 1306 unitați reprezentând o creștere de 42,89 puncte procentuale,punctual forte al activității de turism desfășurate în Bulgaria reprezintandu-l turismul de litoral, recunoscut și apreciat pe plan internațional datorită bazei tehnico-materiale moderne, a serviciilor de calitate și a tarifelor scăzute. Structurile de primire cu funcțiuni de cazare atingeau în anul 2002 numărul de 287 unitați, a crescut în anul 2003 la nivelul de 388 unităti pentru ca în anul 2004 să fie înregistrate 561 de unităti ceea ce înseamnă o creștere cu 95,47% față de anul considerat de bază 2002.

FIG.3 STRUCTURA INDICATORILOR UTILIZAȚI ÎN ANALIZA ECHIPAMENTELOR DE CAZARE DE PE LITORALUL BULGARIEI

Față de anul 2003 Bulgaria în 2004 și-a mărit considerabil numarul de locuri de cazare în timp ce România mai mult a cunoscut doar o ușoara creștere.

3.1 POSIBILITǍȚI DE DEZVOLTARE A TURISMULUI ROMÂNESC DE LITORAL

Pentru redresarea turismului românesc trebuiesc luate niște măsuri de atragere a potențialilor turiști .Acest lucru este posibil dacă se ia în considerare că litoralul oferă posibilități de promovare a unor noi forme de turism. Astfel în componența ofertei de agrement a stațiunilor de litoral sunt incluse agrementul terestru de interior și în aer liber și agrementul acvatic, în care este cuprins agrementul de plajă si cel nautic.Agrementul terestru din stațiunile de litoral are doua componente si anume :agrementul de interior și agrementul în aer liber.Agrementul de interior este reprezentat prin discoteci, săli de jocuri distractive și de noroc,baruri de noapte.Cu unele excepții,baza materială este in general buna,benficiind de modernizari sau construcții recente și dotari de buna calitate.Amenajările destinate agrementului în aer liber,realizate in anii construirii stațiunilor,poarta amprenta perioadei in care au fost date in folosinta.Realizate cu investiții minime și fără dotări necesare funcționării eficiente,terenurile de sport si minigolf au avut o slaba solicitare, nu au fost întreținute în mod corespunzator și ca urmare au suferit degradări permanente.De asemenea se poate aprecia că oferta de agrement pe plajă si acvatic este săracă si dispune de instalații și echipamente depașite,nefuncționale,aflate intr-o avansată stare de degradare.

Pentru ca turismul de litoral românesc să ajungă la fel de cerut de turisti ca și litoralul țărilor mai dezvoltate din punct de vedere economic trebuiesc luate niște măsuri.Astfel aceste măsuri vizează următoarele aspecte:

dotarea porturilor cu nave costiere (pentru turul litoralului) și ambarcațiuni de agrement (cu motor sau cu pânze);

crearea unor cluburi nautice, în cadrul cărora sa se înființeze școli de navigație (yachting,wind-surfing,schi nautic) și pentru plonjari subacvatice

Diversificarea în oferta turistica a litoralului românesc al Mării Negre trebuie să includă atat atracția unor grupuri țintă, cât și prelungirea sezonului.

Un alt aspect referitor la litoralul românesc il reprezinta și dotarea plajelor conform standardelor internaționale.Astfel se impune asigurarea unor condiții minime de funcționare respectiv:

asigurarea calității corespunzătoare a nisipului;

curățirea săptămânală a plajelor (în acest sens se impune dotarea stațiunilor cu utilaje specializate în curățirea plajelor) și eliminarea corpurilor submerse la deschiderea sezonului;

elaborarea unei strategii de concesionare a plajelor,în vederea unei bune gospodăriri a lor;

asigurarea serviciului de tip „salvamar” și a punctelor de prim-ajutor in toate sectoarele de plaja pentru realizarea unor intervenții operative și afișarea unui sistem de semnalizare a condițiilor atmosferice și a cazurilor de urgență.

divesificarea amenajărilor de agrement pe plajă pentru ca ponderea ofertei sa nu fie acaparată de cura heliomarină .

Turismul de litoral al Mării Negre se poate dezvolta dacă se ia în considerare că litoralul oferă posibilități de promovare a unor noi forme de turism.

De exemplu echitația , ca formă a agrementelor hipice a cunoscut,în ultimii ani,pe plan internațional, o cerere tot mai mare.Numai în Germania,țară tradițională emitentă de turiști pentru România,sunt înregistrați cca.15 milioane de simpatizanți,cotizanți la diverse cluburi hipice și peste 9 milioane de persoane care practică echitația și care cheltuiesc o sumă importantă de bani în acest scop.Având în vedere această nouă formă a cererii,cât și avantajele economice care rezultă din satisfacerea acesteia,țările posesoare de cai de rasă (Ungaria,Polonia,Bulgaria, etc)și-au diversificat oferta prin promovarea în turismul internațional a unor programe legate de practicarea călăriei.

Herghelia Mangalia, amplasată în apropierea stațiunii Venus,dispune de un valoros potențial cabalin,compus dn cca.500 de cai din rasa arabă.Beneficiind de o zonă cu microclimat asemănător țării de origine,caii păstrează caracteristicile rasei,fiind recunoscuți de WAFO(Organizația Mondială de Creștere a Calului Arab).Ca baza materiala specifica, herghelia dispune de o pista cu obstacole si tribune si, mai recent, de un hipodrom cu piste si galop,având o tribună cu o capacitate de 1000 locuri care urmează să fie reamenjată.Existența acestei bogate resurse ofera posibilitatea de diversificare a ofertei turistice,realizând în același timp o valorificare superioara a acestor resurse.În acest sens se pot propune :

1. Diversificarea ofertei de agrement prin promovarea unor acțiuni turistice :

plimbări matinale pe malul marii la rasaritul soarelui,in zone de plaje neamenajate;

plimbări de agrement cu trăsura prin stațiuni.Herghelia dispune de docare cu capacitatea de 6-8 locuri,care pot fi puse la dispoziția solicitanților.

Facilitarea participării turiștilor străini la cursele de trap și galop organizate pe hipodromul Mangalia.

2. Lansarea unor aranjamente turistice noi, cu includerea în costul pachetului de serviciii a unuia din următoarele programe:

Călăria ca metodă de tratament al unr afecțiuni psihice;

Turul Dobrogei călare,cu durata de 3-5 zile,care sa cuprinda vizitarea ruinelor cetatii Histria,monumentul de la Adamclisi,muzeul arheologic de la Mangalia etc.

Pentru această ofertă este necesară amenajarea unor forme de cazare ușoare (câteva căsuțe )și a unor adăposturi pentru cai.

Școală de echitație pentru toate vârstele.Construirea unui astfel de stabiliment,care nu necesita investitii mari,este justificata avand in vedere încasările suplimentare ce pot fi realizate prin lansarea acestui aranjament și prin posibilitatea prelungirii sezonului turistic.

3. Lansarea pe piața externă a unei oferte de sejur cu echitație la herghelia Mangalia, care să se adreseze amatorilor începători sau avansați.Conducerea hergheliei poate asigura învățarea călăriei pnetru cei neinițiați,într-o perioada de 10-12 zile,existând în prezent condiții pentru defășurarea în bune condiții a acestei acțiuni.

Pentru satisfacerea acestui „hobby” este necesară construirea într-o primă etapă a unor clădiri ușoare (bungalow-uri) în apropierea hergheliei.Ulterior, după pătrunderea acestei oferte pe piața turistică internațională, se poate trece la constuirea unei baze de cazare cu confort ridicat, cu o capacitate de 100-200 locuri într-un stil arhitectonic adecvat, chiar în incinta hergheliei. Baza de cazare va fi completată cu o bază de alimentație publică corespunzatoare.Oferta de acest gen, pe lângă faptul că se adresează unor segmente de clientelă cu venituri ridicate,poate contribui la prelungirea sezonului turistic de litoral,practicarea călăriei nefiind condiționata de starea vremii.Folosind baza hipica existenta,se pot organiza si licitatii internationale de cai,dupa exemplul practicilor intalnite in alte tari vecine(Polonia,Ungaria).

Creșerea, îndeosebi după 1960, a cererii pentru naturism în Europa a determinat întreprinederea unor masuri de încurajare a acestei frme de turism in toate țările cu oferta de litoral.Abandonarea termenului vechi de „nudism”,disciplina personala si colectiva impusa naturistilor, controlul Federatiei Internationale a Turismului ,au constituit argumente majore in favoarea dezvoltarii sale.Deoarece o problema importanta o constituie plasarea centrelor de naturism (acestea trebuiesc plasate in locuri izolate,ferite de privirile „curioșilor”) se poate avea in vedere construirea unui sat pentru naturisti destinat turismului international in zona din apropierea lacului Tatlăgeac.Dotările aferente pot si construcții ușoare (căsuțe, bungalow-uri),terenuri pentru caravaninig,care nu necesită investiții costisitoare.Oferta se va adesa cu predilecție turiștilor germani,mari amatori de naturism.

O formă specifică de turism îl constituie turismul de croazieră care ar putea fi organizat pe trasee diferite,cum ar fi:

Mangalia-Constanța-Odessa;

Mangalia-Constanta-Istanbul;

Mangalia-Agigea-capitalele țărilor dunărene;

Mangalia-Constanta-Delta Dunarii.

Creșterea atractivității stațiunilor este una din direcțiile importante de modernizare a acestora,în principal prin:

reamenajarea și realizarea de noi fântâni arteziene și oglinzi de apă in stațiuni;

reamenajarea gradinii japoneze din statiunea Venus;

crearea de parcuri si gradini,extinederea si reamenajarea spatiilor verzi cu plantatii peisagistice specifice statiunilor de litoral si realizarea de amenajati florale;

amenajarea unor bazine in mare cu înnisiparea artificială,unde accesul in apa este foarte dificil si poate cauza accidente;

Înlocuirea unor specii de arbori (plopi) care constituie surse de poluare a statiunilor prin puful generat in perioadele de varf de sezon estival;

Crearea de canale colectoare pentru evitarea inundatiilor,in principal pentru protejarea structurilor de primire situate la o cota mai mica decat nivelul strazilor.

Unul din punctele slabe ale turismului românesc îl constituie lipsa unor strategii de marketing si management,care ar putea fi rezolvat prin:

– reconsiderarea relațiilor cu toate firmele străine pentru extinederea cifrei de afaceri;

– alcătuirea unui plan special de contractări,negocieri și acțiuni de promovare pentru unitatile din statiunile de litoral;

– formarea unui colectiv de coordonare a modernizării litoralului;

– sporirea exigenței Corpului de Control al Ministerului Turismului pentru asigurarea concordanței între nivelul de clasificare a unităților,nivelul de dotare al acestora și calitatea serviciilor prestate în aceste unitați;

– adoptarea unor masuri de sanctionare a personalului responsabil,care se face vinovat de degradarea unitatilor avute in locatie sau inchiriere si pentru recuperarea daunelor;

– reconsiderarea politicii de stabilire a preturilor si tarifelor practicate pe litoral in diverse perioade de functionare pentru eliminarea discordantei intre acestea si calitatea serviciiloe prestate;

– reluarea schimbului cu țări dezvoltate din punct de vedere turistic,prin trimiterea de manageri în țările respective pe o perioadă de cel putin 3 luni;

– adoptarea de măsuri urgente de protejare a calității resurselor de nămol ale lacului Techirghiol și demararea unui program concret de consevare;

– analiza cazurilor de distrugere a patrimoniului prin acordarea statutului de „locatie de gestiune” si adopatarea unor masuri corespunzatoare de recuperare a daunelor;

– realizarea de către unitățile prestatoare de servicii,în colaborare cu firme străine, a unor cluburi pentru copii (baby sitter) și tineri pentru agrement;

– demararea,in colaboarare cu firmele tou-operatoare partenere,in principalele orase emitente de turisti din Europa, a unor actiuni pentru promovarea statiunilor de litoral,prin specificul culinar, degustari de vinuri,elemente de etnografie si folclor,expozitii artizanale etc.

– instituirea unui sistem eficient de protectie a turistilor impotriva agresiunilor savarsite in statiuni;

-printr-o strategie de marketing si promovare eficientă să se urmăreasca:

crearea pe piețele importante generatoare de turism,a imaginii României ca țară de destinație turistică ,care oferă o gamă largă de resurse natural,facilitați și experiențe turistice de tradiție;

diferențierea României,din punct de vedere al atracțiilor, facilităților și serviciilor turistice,de concurenții ei ,mai ales de stațiunile de litoral din Bulgaria;

extinderea si diversificarea turismului din piețe occidenatale in termenul mediu si lung,odata cu mentinerea activitatilor turistice din aceste surse,desfasurate pe perioada termenului scurt;

refacerea creșterii fluxurilor turistice din țările est-europene.

– concentrarea activităților de marketing și promovare asupra unor priorități cum ar fi stațiunile Mamaia și Neptun;

– abordarea, ca principale strategii de promovare a stațiunilor litorale, a unor forme ca de exemplu:

excursii de familiarizare pentru agenții de vânzare;

asistență acordată tour-operatorilor pentru producerea de pliante si broșuri cu stațiunile de litoral si asigurarea alocării de spații în acestea, pentru tour-operatorii străini;

difuzarea de imagini din stațiunile de litoral prin reclame și postere cuprinse în ziare și reviste de largă audiență ;

înființarea unor centre de informare turistică in principalele statiuni, in scopul distribuirii informațiilor referitoare la celelalte stațiuni de pe țărmul Mării Negre.

CONCLUZII

Oferta turistică a litoralului românesc în perioada actuală este nesatifăcătoare, iar cea existentă este slab folosită,în comparație cu posibilitățile și cu nivelul țărilor vecine care au condiții asemănătoare,geografice și naturale.De fapt turiștii străini nu au suficiente informatii despre Romania,deci nici despre litoralul românesc.În general s-a creat o imagine negativă a României peste hotare mai ales cea legată de raportul dintre prețul cerut de operatorii de turism români si serviciile pe care le ofera, preț care nu este unitar.Un alt factor negative este si lipsa ofertei de agrement de pe litoral care este inca redusa.

O diferență majoră între România și alte țări cum ar fi Bulgaria este durata sezonului estival.Astfel, dacă pe litoralul bulgăresc sezonul începe din luna aprilie și se termină în luna octombrie,pe litoralul românesc sezonul nu ține decât trei luni.De aici rezultă și o diferență din punctul de vedere al numărului de turiști.

Turismul litoralului românesc trebuie sa se integreze în procesul general de dezvoltare a zonei sub aspecte multiple:social, ecologic,urbanistic,tehnico-edilitar etc.Aceasta impune o serie de măsuri cu anumite priorități pe termen mediu și lung privind in principal:

– dezvoltarea și modernizarea structurii turistice și a infrastructurii generale (rutieră,feroviară, fluvio-maritimă,aeriană)și care să înlesnească accessibilitatea și fluidizarea fluxurilor turistice interne și internationale către litoral;

– amplificarea ofertei turistice,prin extinderea și stimularea acelor forme ce provvesc turismul de afaceri,congrese,reuniuni și târguri,expoziții interne și internaționale ,care să ducă și la prelungirea sezonului turistic în tot cursul anului;

-diversificarea activităților turistice, a ridicării gradului de confort al hotelurilor și al serviciilor turistice și a altor servicii conexe,dezvoltarea activităților de agreement și a comerțului în general;

-deoarece activitatea de turism, are implicații importante in păstrarea calității mediului și poluării acestuia, se impun măsuri complexe și severe care să ducă la menținerea echilibrelor ecologice, a calității potențialului turistic, aspectului peisagistic în cadrul unei concepții știintifice de amenajare si dotare în strânsă concordanță cu condițiile naturale atât de diversificate ale zonei.

Deoarece potențialul turistic al României nu se compară nici cu cel din Bulgaria,nici cu cel din Ungaria deoarece se stie ca resurse turistice sunt destule in Romania, există șanse mari ca atunci cand România își va termina strategia de promovare a turismului sa depășească aceste țări în materie de numar de turisti.

ANEXE

Anexa nr.1

Anexa nr.2

HARTA JUDETULUI CONSTANTA

BIBLIOGRAFIE

1.Bran Florina, Dinu Marin,Tamara Simon, Economia turismului și mediului inconjurător, Ed.Economică, București, 1998

2. Demirbec Maifer –Remzie,Bulgaru Mircea, Perspective de dezvoltare ale turismului dobrogean, Ed.Matrix, București,2003

3. Glăvan Vasile, Turismul in România, Ed.Economică, București,2000

4. Pompei Cocean, Gheorghe Vlasceanu, Bebe Negoescu, Geografia generală a turismului, Ed.Meteor Press,2003

5.. Snack Oskar,Petre Baron,Nicolae Neacșu, Economia turismului, Ed.Expert, București, 2003

6. B.Zotta,Geografia Municipiului Constanta,Editura Muntenia 1995

*** Anuarul statistic al României, INS, București, 2005

*** Cum ne-au luat bulgarii turiștii de pe litoral, Capital, Nr. 34, 2004

www.infoturism.ro

www.jurnalul.ro

www.incdt.ro

www.cotidianul.ro

www.mamaia.com

www.turisminfo.ro

www.responsibletravel.com

www.damask.ro

www.anat.ro

www.litoralulromanesc.ro

www.travelworld.ro

Similar Posts

  • . Perspective In Dezvoltarea Zonei Turistice Borsa

    CUPRINS Pag. CAPITOLUL 1. 1 -14 PREZENTARE GENERALĂ A ZONEI BORȘA………………………………………………. 1 Caracteristicile amplasamentului…………………………………………………………………………..2 Limite și teritorii……………………………………………………………………………………………….. 2 Relieful și geologia Zonei Borșa………………………………………………………………………..… 3 Rețeaua hidrografică………………………………………………………………………………………… .5 Solurile……………………………………………………………………………………………………………. . 6 Clima……………………………………………………………………………………………………………. … .7 Vegetația și faună………………………………………………………………………………………….. . ..7 Zone protejate…………………………………………………………………………………………………. …8 Accese în zonă………………………………………………………………………………………………….. 10 Caracteristicile obiectivelor de utilitate publică ce concură la dezvoltarea zonei…

  • Potentialul Turistic al Judetului Hunedoara

    Valorificarea și previziunea potențialul turistic al județului Hunedoara CUPRINSUL Capitolul 1.Concepte generale privind activitatea turistică .Noțiuni despre turism .Tipuri și forme de turism .Caracteristicile și factorii de influență a pieței turistice -Oferta turistică -Cererea turistică Capitolul 2.Analiza ofertei turistice în judetul Hunedoara 2.1.Istoric Județul Hunedoara 2.2. Cadrul natural ,economic și social 2.3.Potențialul turistic al județului…

  • Tipologia Gospodariilor

    Introducere În lucrarea de față se prezintă tipurile de gospodării ale satului Supuru de Sus, la ora actuală, în speranța obținerii unei evidențe clare a acestora. Totodată lucrarea este un studiu, de detaliu umano-geografic asupra satului al cărui teritoriu aparține din punct de vedere administrativ comunei Supuru din județul Satu Mare și din Regiunea de…

  • . Planul de Dezvoltare Durabila a Judetului Suceava

    Importanța problemei Pentru a putea înțelege adevărata semnificație a noțiunii de „dezvoltare durabilă”, demers necesar integrării programei abordate în lucrare într-un context general, este necesară o scurtă trecere în revistă a istoriei societății omenești (sau, pentru a folosi un termen cu aproximativ aceeași încărcătură semantică, a sistemului socio-economic uman). Această analiză istorică permite separarea evoluției…

  • Valorificarea Potentialului Turistic Delta Dunarii

    === cuprins%20tulcea[1] === CUPRINS CAPITOLUL 1 RESURSELE TURISTICE ALE DELTEI DUNĂRII …………………………………………..2 1.1. Aspecte generale ale Deltei Dunării………………………………………………………..2 1.2. Resursele naturale ale Deltei Dunării………………………………………………………9 1.2.1. Brațele Dunării și lacurile ………………………………………………………..9 1.2.2. Potențialul litoralului …………………………………………………………….17 1.3. Potențialul antropic al Deltei Dunării……………………………………………………19 1.3.1. Portul și obiceiurile localnicilor……………………………………………….19 1.3.2. Obiective istorice și socio-culturale………………………………………….22 1.4 Baza materială……………………………………………………………………………………..27 CAPITOLUL 2…

  • Maldive Combinatia Perfecta Pentru O Vacanta Tropicala

    CUPRINS Introducere ………………………………………………………………………………………………3 Capitolul I. Istoria insulelor Madive …………………………………………………………………………..6 1.1 Insulele Maldive în primele secole…………………………………………………..………6 1.2 Perioadele istorice premergătoare constituirii Republicii……………………………………7 1.3 Începuturile Republicii ……………………………………………………………………………….12 1.4 Redezvoltarea statului după tsunamiul din 2004 …………………………………………14 1.5 Societatea Maldiviană în zilele noastre…………………………………………………………………….15 Capitolul II. CADRUL NATURAL- SUPORT AL ACTIVITĂȚILOR TURISTICE….16 2.1 Localizare geografică…………………………………………………………………………………………….16 2.2 Relief…………………………………………………………………………………………………………………..18 2.3 Aspecte climatice…