Tehnologia de Fabricare a Mixturii Asfaltice

Cuprins

Cap. I – Memoriu tehnic general………………………………………………………..3

Rezumat………………………………………………………………………………3

Justificarea necesității proiectului…………………………………………………..3

1.3 Profilul si capacitățile de producție…………………………………………………3

1.4 Descrierea proceselor de producție ale obiectivului de investiție propus …….4

1.5 Descrierea ,, Stației de Preparare Mixturi Asfaltice……………………………………4

Cap. II Descrierea fiecărui flux tehnologic…………………………………………….7

2.1 Fluxul tehnologic principal al obiectivului de investiții este de preparare a mixturilor asfaltice……………………………………………………………………………………7

2.2 Fluxuri tehnologice secundare………………………………………………………7

2.3 Echipamente necesare fluxului tehnologic:……………………………………….7

2.4 Fișă tehnică Instalație de alimentare mobilă cu filer……………………………..8

Cap. III Bilanțuri………………………………………………………………………….10

3.1 Materii prime utilizate……………………………………………………………….10

3.2 Necesarul de oameni pentru o zi de muncă………………………………………10

Cap. IV Stabilirea costurilor, Calcularea indicatorilor tehnico-economici………….11

Bibliografie………………………………………………………………………………..12

Cap. I – Memoriu tehnic general

Rezumat

Proiectul ,,Amplasarea și instalarea unei Stații de Preparare Mixturi Asfaltice’’ se va implementa în Mun. Fetești, Județul Ialomița. Investiția se va dezvolta pe o suprafață de 10000 mp.

Accesul către Stația de Preparare Mixturi Asfaltice se face din DJ 212 km, prin drumul de acces, strada Câmpului, iar ieșirea se face pe același traseu pentru aprovizionarea județului Ialomița cu mixturi asfaltice.

1.2 Justificarea necesității proiectului

Prin acest proiect se dorește amplasarea și instalarea unei ,,Stații de Preparare Mixturi Asfaltice “ ,obiectivul se încadrează în categoria de importanță ,,C” – construcții de importanță normală (provizorie – temporară) conform articolului 6 din : ,,Regulamentul pentru stabilirea categoriei de importanță a construcțiilor”( Hotărârea 766/1997).[]

Profilul si capacitățile de producție

Descrierea situației existente :

Zona analizată face parte din punct de vedere geografic din intravilanul Mun. Fetești, județul Ialomița, iar terenul se află în categoria de folosință ,,CC”, a Primăriei Mun. Fetești, cu care s-a încheiat contract de închiriere pe perioadă determinată.

Pe suprafața studiată terenul nu prezintă alunecări de teren, are stabilitate bună, atâta vreme cât nu intervin factori distructivi, umeziri exagerate ale argilelor sau nisipurilor din cuvertură provocate de apele naturale sau de pierderi de apă din conducte.[]

Obiectivul de investiție are următoarele unități funcționale :

Stație preparare mixtură amplasată pe o platformă din beton armat S = 730 mp .

Container grup sanitar – vestiar S = 20 mp .

Rezervor motorină 25 mc S = 35 mp .

Laborator tip container S = 18 mp .

Suprafața parcărilor S = 650 mp .

Birou tip container S = 14 mp .

Suprafață totală S = 1.457 mp

1.4 Descrierea proceselor de producție ale obiectivului de investiție propus :

Lucrările propuse pentru amplasarea și instalarea,,Stației de Preparare Mixturi Asfaltice “ :

La amplasarea ,,Stației de Preparare Mixturi Asfaltice “ , s-au respectat distanțele de siguranță față de obiectivele din vecinătate, existente după limita de proprietate conform Normativului de proiectare, execuție și exploatare a Organizării de șantier.[]

Accesul, circulația în zonă și ieșirea autovehiculelor s-au organizat astfel încât să asigure:

siguranța autovehiculelor participante la trafic pe drumul ce leagă organizarea de șantier cu DJ 212 ( strada Câmpului), astfel încât să nu fie obturată fluidizarea traficului.

ieșirea și intrarea rapidă a autovehiculelor de intervenție în cazul producerii unui incendiu sau accident.

intrarea în zona șantierului fără manevre suplimentare.[]

1.5 Descrierea ,, Stației de Preparare Mixturi Asfaltice “ :

Stația de preparare mixturi asfaltice se compune din următoarele elemente:

1.5.1 Stație mobilă de malaxare asfalt Mixmobil tip ,,MBA 160” :

Randamentul de uscare : 160t/h la 4% ;

Randamentul de malaxare 160t/h la 80 sarje/h, ciclul de amestecare de 45sec/sarjă ;

2×4 Buncăre predozatoare cu lățimea de încărcare de 3.500mm și înălțimea de 3.000mm;

8 benzi extractoare cu centură și cant ondulat : lungime 1.200mm; lățime 500mm; randament cca. 80t/h; propulsie 2,2kw;

8 avertizoare a lipsei de material;

2 vibratoare pentru dozatorul de nisip : propulsie 0,26 kw;

2 benzi colectoare cu lungime de 18.600mm, lățime 650mm, randament 160t/h, propulsie 2,2kw;

Bandă transportoare înclinată cu lungimea de 12.000mm, lățimea de 650mm, randament 160 t/h, propulsie 7,5kw; []

1.5.2 Instalația de uscare și încălzire – este construită pe un șasiu cu două axe sub formă de semiremorcă, datorită construcției speciale a instalației, aceasta se poate pune foarte repede în funcțiune si are în alcătuirea ei următoarele componente :

– tamburul de uscare;

bandă de încărcare, reversibilă;

arzător multifuncțional tip,,RAX-JET TURBO 3 G/O PENTRU TAMBURUL DE USCARE, cu următoarele componente: cap arzător, turbine arzător, conductă de siguranță a gazului și reglarea acestuia, reglare combustibil-aer cu ajutorul controlat al procesorului, dulapul de comutare, reglarea electronică a randamentului, amortizor de zgomot, ;

șasiu cu două osii sub forma de semiremorcă, dotat cu instalație de frânare dublă, frână de poziționare și pivot principal, inclusiv picioare de fixare cu înălțime reglabilă, instalație de iluminare, stopuri și număr de circulație;[]

1.5.3 Instalația mobilă de deprăfuit cu randament de 42.000Nm3/h, compusă din:

instalație de deprăfuit;

șasiu cu o lungime de 10.500mm, lățime de 3.000mm, înălțime de 4.300mm, greutate totală 16.000kg; []

1.5.4 Unitate mobilă de cernut și amestecat cu cabină de comandă compusă din :

Elevator pentru agregate încălzite ;

Mașină de cernut cu 4 sisteme, cu randament de cernere de 145t/h la o alimentare uniformă a tuturor suprafețelor de cernut; 355 parți nisip de 0-4mm;

Însilozarea la cald cu rezervorul de agregate cu 4 buncăre cu conținutul total de cca. 20t;

Cântărire cu ajutorul dozelor : de cântărire a mineralelor(2.000kg); de cântărire a bitumului(250l); de cântărire a filer-ului(300kg);

Malaxorul cu propulsie de 2x22kw, 56min-1, conținut 2.000kg, izolare 70mm vată minerală;

Platforme și trepte;

Alimentare pneumatică cu compresor, cu randament de 1,54 m3/min la 10 bar, putere propulsie 11kw, reglat frecvențial, rezervor aer 1.000l vertical zincat;

Panou de joasă tensiune;

Sistemul de comandă tip,,Online Batcher 3000”

Cablaj;

Șasiu;

Dispozitiv de suplimentare cu granule de celuloză;

Unitate de adaos aditivi;[]

1.5.5 Alimentarea mobilă cu filer compusă din :

siloz cu filer recuperat și elevator încorporat, cu conținut de 50m3;

transport filer prin melc cu lungime de ca.6.500mm și propulsie 7,5kw ;

șasiu cu lungime de 12.900mm, lățime de 3.120mm, înălțime de 4.400mm, greutate pe pivot 3.000kg, greutate pe osie 5.000kg, greutate totală 8.000kg;

siloz filer aport; []

1.5.6 Alimentarea cu bitum, un sistem compus din :

2 recipienți pentru lianți tip ,,EB 60 S “, în construcție verticală de depozitare și destinat încălzirii electrice de bitum și de materiale similare, cu conținut de 60m3, înălțime de 10.900mm și diametru de 3.300mm;

recipient de depozitare cu încălzire electrică împarțită în 3 circuite : – încălzire la nivel de sol; – încălzirea recipientului; -încălzire pentru fluidizare; – panou de comandă; – conducte de bitum cu sistem de umplere ;

tanc de motorină; []

1.5.7 Centrala de comandă cu cabină de comandă( lungime-6.058mm, lățime-2.438mm, înălțime-2.830mm, dotată cu ușa de intrare, ferestre și instalație de climatizare. );[]

1.5.8 Container

Randamentul instalației de 160t/h se referă la producerea unui amestec la temperatura de 160 grade C.[]

Cap. II Descrierea fiecărui flux tehnologic.

2.1 Fluxul tehnologic principal al obiectivului de investiții este de preparare a mixturilor asfaltice si constă în următoarele operații:

alimentarea buncărelor cu agregate naturale ;

uscarea agregatelor naturale la temperature de uscare in unitatea de uscare;

sortarea agregatelor naturale ;

dozarea cu bitum și filer a instalației;

malaxarea agregatelor natural cu bitumul și filerul în malaxorul cu ax orizontal;

transportarea produsului finit in buncarul de stocare ;

descărcarea mixturii asfaltice în auto;

2.2 Fluxuri tehnologice secundare

Aprovizionarea cu materii prime (criblură, bitum, gaz metan, energie electrică, filer etc;

Transportul mixturii asfaltice până la locul de punere în operă ;

2.3 Echipamente necesare fluxului tehnologic:

Ansamblu de buncăre compus din : 5 buncăre de dozare cu capacitatea de 8,5 – 10 mc fiecare, cu 3 reglări posibile având în vedere capacitățile de măsurare, benzi transportoare de descărcare deschise și respectiv 2 vibratoare ;

Benzi transportoare colectoare care cuprind : grup motor, bandă orizontală, bandă în pantă ;

Grup uscare și încălzire compus din : bandă de dozare ; tambur rotitor ; arzător tip RJ–3G produs de Benninghoven Germania, pe bază de gaz metan; aparatură aferentă pentru măsurare și monitorizare ;

Sistem de colectare praf compus din : sistem filtre tip mânecă ; tubulatură de aspirare și separare; sistem de filtrare (baterie de filtre cu cartușe textile); tubulatură aer curat, ventilator aspirare; coș metallic cu dimensiunile: H = 12 m, Φ = 1.000 mm ; senzori și sisteme de control. Sacii filtranți se schimbă după o durată de funcționare de ≈ 5.000 ore, respectiv o perioadă de 2 – 2,5 ani ;

Buncăr amestecare care are in compunerea sa : elevator material cald; vibratoare pentru resortare ; depozit criblură caldă; separator criblură necorespunzătoare dimensional sistem de cântărire (bitum, nisip, criblură) și amestecare; structuri de susținere–sisteme scări; sistem de alimentare cu aer comprimat; sistem de dozare – alimentare cu material aditiv ;

Alimentare materii prime – filer din silozul de 50 mc : elevator, sistem de transport filer închis ;

Buncărul depozitare mixtură asfaltică – 50 tone ;

Alimentare cu bitum: rezervoare depozitare bitum– 2 rezervoare* 50 mc sistem de încălzire cu rezistențe electrice, situate în cei doi recipienți de depozitare bitum ;

Sisteme de măsurare ;

Tub aerisire ;

Sistem de alimentare cu curent și comandă microprocesor compus din :

– Hardware – calculator cu imprimantă și modem analogic, bloc alimentare UPS ;

– Software aferent ;

– Container – birou monitorizare ;

Laborator tip container cu dotările aferente ;

Scule, unelte, dispozitive ;

Mijloace de transport / încărcare : încărcător frontal – 2 buc ;

Alte dotări: mijloace de primă intervenție PSI ;

Transformator 400 kVA ; []

2.4 Fișă tehnică Instalație de alimentare mobilă cu filer

Este montată pe un dispozitiv mobil cu o singură osie.

Instalația cuprinde:

1 siloz mobil de filer recuperat, cu o capacitate de 50 mc ;

1 melc transportor de la silozul de fier recuperat catre cantarul de filer Lungime: cca 6.500 mm ;

1 elevator pe curea cu randamentul de 30 to/h ;

Scară de acces, balustradă ;

Fundație mobilă, cu set de plăci din oțel ;

Șasiu cu o osie  sub formă de semiremorcă ;

Silozul mobil de filer aport – este un siloz mobil de încărcare pentru filerul aport, cu con de evacuare, trapă de urgență, afânare prin duze și indicator de nivel umplere, conductă de suflare filer și set filtre buncăr. Capacitatea silozului: 50 mc. Suprafața de filtrare a setului filtre buncăr: 15 mp.Transportul filerului de la silozul de filer la cântarul de filer se face cu ajutorul unui melc transportor de lungime cca 6.500 mm.Silozul mobil de filer aport este construit pe un șasiu cu o osie sub formă de semiremorcă, cu picioare de fixare și înălțime reglabilă.[]

Fig. 1 – Schema fluxului tehnologic al Instalatiei de Mixturi Asfaltice tip MBA 160 BENNINGHOVEN [Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru obținerea acordului de mediu la obiectivul ,, Amplasare Stație de Asfalt și Anexe Tehnologice’’ în orașul Șimleul Silvaniei, sat Cehei, Str. Independenței, județul Sălaj, aparținând de SC DELTA ACM93 SRL București, Sector 3, Str. Chiciurei, Nr. 39-45;

Cap. III Bilanțuri

3.1 Materii prime utilizate:

3.1.1 Agregate naturale pentru categoria tehnică a străzii II :

Criblură: min. 35% (recomandabil 16-25 sau 8-16 si 16-25)

Nisip de concasare sort 0-4, raport 1:1 cu nisipul natural sort 0-4 ;

Pietriș sort 4-8, 8-16, 16-25 sau 8-25 rezultat din concasarea agregatelor de râu ;

Nisip natural sort 0-4 ;

Filer ;

3.1.2 Lianți:

bitum tip D 60/80 pentru zona climatică caldă;

bitum tip D 80/100 pentru zona climatică rece;

3.2 Necesarul de oameni pentru o zi de muncă este de 8 oameni.

Cap. IV Stabilirea costurilor, Calcularea indicatorilor tehnico-economici

Necesarul de materii prime pentru 1 tonă de mixtură asfaltică :

criblură 4 mm – 40,20% = 402,10 kg x 55 lei/mc=22 lei ;

criblură 8 mm – 3,80% = 37,80 kg x 55 lei/mc=2.1 lei ;

criblură 14 mm – 18,00% = 179,70 kg x 55 lei/mc=9.9 lei ;

criblură 25 mm – 25,00% = 255,40 kg x 55 lei/mc=14 lei ;

praful separat – 1,4% = 14,20 kg x 55 lei/mc=1 leu ;

bitum B70/100 – 5,4% = 54,00 kg x 2060 lei/to=111 lei ;

filer de calcar – 5,7% = 56,80 kg x 100 lei/to= 6 lei ;

Total= 166 lei/ to de mixtură asfaltică

Costul pentru o zi este de : 6h x 160 t/h=960t/zi x 166 lei/to=159360 lei.

Costul pentru o luna este de : 20 zile x 159360 lei=3.187.200 lei.

Necesarul de oameni pentru o luna este de : 8 oameni/zi x 2000 lei=16000 lei.

Costul total pentru o luna este de : 3.187.200+16000=3.203.200 lei.

Fig. 2 Instalație mobila de Preparare Mixtura Asfaltica [Mix_Mobil_RO_TR-einzelseiten_PDF]

Bibliografie

1. Raport la studiul de evaluare a impactului asupra mediului pentru obținerea acordului de mediu la obiectivul ,, Amplasare Stație de Asfalt și Anexe Tehnologice’’ în orașul Șimleul Silvaniei, sat Cehei, Str. Independenței, județul Sălaj, aparținând de SC DELTA ACM93 SRL București, Sector 3, Str. Chiciurei, Nr. 39-45; -www.anpm.ro/anpm…/files/…/RapImpactDELTAACM93nov2011.doc

2. Memoriu de prezentare pentru obiectivul ,,Amplasarea și Instalarea unei Stații de Preparare Mixturi Asfaltice’’ în comuna Podari,județul Dolj -http://apmdj.anpm.ro/anpm_resources/migrated_content/uploads/76962_Memoriu_Statie%20mixturi%20asfaltice_SC%20DELTA%20ACM%2093.pdf.:

3. Regulament din 21 noiembrie 1997 privind stabilirea categoriei de importanta a constructiilor ( Hotarirea 766/1997).

4. Ș. l. Dr. ing. Drăghici Gabriela -Curs ,,Ingineria Proiectelor de Constructii’’.

5. http://apmbh-old.anpm.ro/pages/printeaza/133317