32 wrds: 1049 https:www.diploma.rolicenteactionari-hidraulice-si-pneumatice-1709 [625883]

% 32 wrds: 1049 https://www.diploma.ro/licente/actionari-hidraulice-si-pneumatice-1709
% 32 wrds: 1049 https://www.diploma.ro/licente/actionari-hidraulice-si-pneumatice-1709&ved=2ahUKEwiSk8…
% 32 wrds: 1048 https://biblioteca.regielive.ro/licente/mecanica/actionari-hidraulice-si-pneumatice-123010…
[Show other Sources:]
[Show other Sources:]
id: 1
Plagiarism detected: 3.57% https://www.diploma.ro/licente/acti… + 3 more resources!Plagiarism Detector v. 1053 – Originality Report:
Analyzed document: 21-Mar-19 3:48:34 PM
"Cap1TransmisiiHidraulice.doc.docx"
Relation chart:
Distribution graph:
Comparison Preset: Word-to-Word. Detected language: Romanian
Top sources of plagiarism:
Processed resources details:
103 – Ok / 15 – Failed
Important notes:
Wikipedia: Google Books: Ghostwriting services: Anti-cheating:
[not detected] [not detected] [not detected] [not detected]
Excluded Urls:
Included Urls:
Detailed document analysis:
Introducere
Folosirea energiei mediului fluid în rezolvarea unor probleme tehnice importante, cum ar fi aprovizionarea cu
apă, acționarea navelor sau a mori lor, este cunoscută de mult timp. https://Plagiarism-Detector.com 1/9

id:
2
Plagiarism detected:
0.25%

https://www.hk-hydraulik.com/ro/dic…
id:
3
Quotes detected:
0.03%
in quotes:
id:
4
Plagiarism detected:
0.06%

https://www.hk-hydraulik.com/ro/dic…
id:
5
Quotes detected:
0.03%
in quotes:
id:
6
Plagiarism detected:
0.74%

https://www.hk-hydraulik.com/ro/dic…
id:
7
Plagiarism detected:
0.96%

https://www.hk-hydraulik.com/ro/dic…

+ 2 more resources!
id:
8
Quotes detected:
0.06%
in quotes:
id:
9
Plagiarism detected:
0.48%

https://www.hk-hydraulik.com/ro/dic…

+ 2 more resources!
id:
10
Plagiarism detected:
1.05%

https://biblioteca.regielive.ro/cur…

+ 2 more resources!
id:
11
Plagiarism detected:
2.38%

https://www.hk-hydraulik.com/ro/dic…

+ 2 more resources!
id:
12
Plagiarism detected:
0.79%

https://www.hk-hydraulik.com/ro/dic…
id:
13
Plagiarism detected:
16.5%

https://www.diploma.ro/licente/acti…

+ 8 more resources!
Dificultatea de a transporta energia hidraulică la distanțe mari, din cauza pierderilor însemnate care intervin, a
determinat construirea centrelor populate, ca și a unor ateliere prelucrătoare, în vecinătatea surselor de apă.
Dezvoltarea tehnicii de transport a energiei electrice a creat posibilitatea ca întreprinderile să fie construite în
locuri mai convenabile și din alte puncte de vedere, de exemplu apropierea de sursele de materii prime, de
consumatori, ceea ce a necesitat un studiu mai sistematic al folosirii raționale a energiei hidraulice și a
aburului, în funcție de condițiile nou create, punându-se astfel bazele teoretice ale hidraulicii.
Hidraulica este un neologism din termenii din greaca veche
“hydro”
(apă) și
"aulos"
(conductă). În general hidraulica se ocupă cu comportamentul hidrodinamic al fluidelor și în particular, în
domeniul utilajelor de construcții, cu transmiterea puterii și energiei prin utilizarea
fluidelor.
În jurul anului 1600 Johannes Kepler a inventat pompa cu roată dințată. Această invenție nu a avut însă mai
întâi niciun efect. Blaise Pascal a pus bazele pentru dezvoltarea mai departe a hidraulicii cu
"Legea hidrostatică"
. În anul 1663 a explicat principiul presei hidraulice. Joseph Bramah este considerat ca fondator al hidraulicii
tehnice.
Cronologic, primul și cel mai simplu sistem de acționare hidrostatic, a fost presa hidraulică a lui Blaise Pascal
(1623- l 662), după care asemenea mașini încep să fie perfecționate în epoca de glorie a mașinilor cu aburi.
Din punct de vedere istoric, fondatorul hidraulicii tehnice este considerat englezul Joseph Bramah (1749 –
1814).
Acesta a dezvoltat în 1795 o mașină acționată cu apă sub presiune, care a mărit puterea folosită mai mult de
2000 de ori.
Anul 1905 este considerat începutul hidraulicii cu ulei, când Williams și Janney au folosit pentru prima dată
uleiul mineral ca mediu de transmisie pentru un angrenaj hidrostatic în modul de construcție cu piston axial.
Prima servodirecție a fost dezvoltată
de HarryVickers(
în jurul anului 1925); prima supapă de refulare cu comandă preliminară a dezvoltat-o în 1936.
Astfel au fost create bazele pentru tehnica hidraulică din zilele noastre.
Datorită proprietății de a transmite forțe mari de compresiune, energia hidraulică a fost folosită în primul rând
pentru acționarea preselor, domeniu care a cunoscut o dezvoltare importantă mai ales după 1846, când a fost
întrebuințat pentru prima dată acumulatorul hidraulic, care făcea posibilă o folosire mai economică a energiei
hidraulice. https://Plagiarism-Detector.com 2/9

id:
14
Plagiarism detected:
0.88%

https://epdf.tips/acionari-hidrauli…

+ 2 more resources!
Etapa următoare a marcat folosirea energiei hidraulice în acționarea unui mare număr de mașini de lucru:
mașini-unelte, autovehicule, tractoare, mașini agricole, mașini pentru industria materialelor de construcții, utilaj
minier, utilaj pentru industria chimică.
Energia hidraulică și-a găsit în paralel largi aplicații și în tehnica militară (tancuri, nave, avioane) ceea ce a
determinat o dezvoltare rapidă a sistemelor hidraulice de acționare și comandă.
Practica industrială a ultimelor decenii a consemnat introducerea echipamentelor de automatizare hidraulică
și pneumatică la reglarea unor procese din industria petrolieră, industria chimică, industria lemnului, în
prezent dezvoltându-se componentele pneumatice cu piese mobile sub formă de module funcționând cu
semnale unificate, cu acțiune continuă sau discretă, ca și echipamentele fluidice (componente pneumatice
fără piese mobile), utilizate la mașinile-unelte cu comandă secvențială, reglarea unor parametri tehnologiei
etc.
În cazuri izolate, acționările hidraulice și pneumatice sunt folosite și pentru realizarea mișcării circulare, de
exemplu la rotirea bușteanului în cazul derulării sau la diferite mecanisme cu avans circular sau circular
alternativ.
De asemenea, acționările hidraulice și pneumatice se pot utiliza la mecanismele de strângere, blocare și
sincronizare, deci la automatizare a proceselor de producție.
Utilizarea largă a acționărilor și automatizărilor hidraulice se explică și prin perspectiva oferită în privința
creșterii productivității mașinilor, utilajelor și instalațiilor, a performanțelor lor statice și dinamice, a fiabilității și
randamentului global. Preferința pentru astfel de sisteme este atestată de creșterile producției acestor
echipamente înregistrate în țările dezvoltate din punct de vedere industrial, cum sunt: S.U.A., Germania,
Japonia, Rusia.
Tendința de dezvoltare a echipamentelor hidraulice se manifestă în direcția creșterii presiunilor de lucru
(concentrarea în spațiu), creșterii frecvenței de rotație și vitezelor de deplasare (concentrare în timp),
asigurarea unei funcții multiple pentru o anumită construcție de element, modul (concentrare funcțională),
creșterea indicatorilor energetici (concentrare de putere), creșterea fiabilității și durabilității.
Extinderea utilizării acționărilor hidraulice se explică și printr-o calitate deosebită a acestora, apreciată în
special de constructorii de mașini, și, anume ușurința și simplitatea cu care se realizează sinteza oricărei
mașini sau instalații, precum și a modificărilor și trecerii de la o structură la alta în acord cu schimbările
intervenite pe parcurs.
Se constată extinderea mijloacelor de comandă și reglare automată cu utilizarea echipamentelor hidraulice și
pneumatice, în special a sistemelor de urmărire automată și a servo sistemelor electrohidraulice de reglare
automată. Conducerea numerică, cu calculatorul și cu microprocesoare, reprezintă mijloace modeme actuale
de perfecționare continuă a echipamentelor hidraulice.
Aparatura proporțională cunoaște o importantă extindere în ultima vreme, preluând în multe situații funcțiile
servovalvelor ca elemente de interfață, fiind mai simplă și mai sigură în exploatare.
O altă direcție importantă de perfecționare a acționărilor hidraulice o constituie ameliorarea indicatorilor
energetici, având în vedere că, atât la servovalve cât și la aparatura proporțională, funcționarea are loc pe
baza metodei rezistive de reglare (deci prin deversarea permanentă a unei cantități de lichid și deci prin
pierderi energetice apreciabile).
Ca o concluzie ce se desprinde din cele prezentate anterior la folosirea sistemelor hidraulice și pneumatice se
va ține seama de avantajele și dezavantajele ce le prezintă aceste sisteme de acționare sub aspect
economic, constructiv și al exploatării.
Capitolul I
Transmisiihttps://Plagiarism-Detector.com 3/9

id:
15
Plagiarism detected:
12.99%

https://epdf.tips/acionari-hidrauli…

+ 12 more resources!
hidraulice și pneumatice
Transmisiile hidraulice si pneumatice au cateva caracteristici specifice, care le diferentiaza de alte tipuri de
transmisii, explicand atat larga lor raspandire cat si restrictiile de utilizare.
In prima faza, fluidul primeste energie mecanica, marindu – si energia specifica intr-o masina pneumatica sau
hidraulica de lucru, ulterior, fluidul cedeaza energia dobandita unui motor pneumatic sau hidraulic.
Caracteristicile mecanice relativ rigide ale mașinilor de forță sunt adaptate la cerințele variabile ale mașinilor
de lucru prin intermediul transmisiilor (fig. 1.1).
Caracteristica mecanică a unei mașini de forță reprezintă dependența dintre momentul furnizat la arbore, M, și
turația acestuia, n. Dependența poate fi bidimensională (o curbă) sau tridimensională (o suprafață), dacă
mașina de forță are posibilitatea reglării unui parametru funcțional.
De exemplu, caracteristica de regim staționar a unui motor Diesel (fig. 1.2) este o familie de curbe care
reprezintă intersecția suprafeței caracteristice, M =f (n,
α
), cu plane corespunzătoare menținerii constante a
gradului de admisie
α
(volumul relativ de combustibil injectat în cilindri la fiecare ciclu).
În prezent, sunt utilizate pe scară largă transmisiile mecanice, electrice, hidraulice și pneumatice. Principalele
tipuri de mașini de forță, transmisii și mașini de lucru sunt inventariate în figura 1.3.
Transmisiile hidraulice și cele pneumatice utilizează lichide, respective gaze, pentru transferul de energie între
intrare și ieșire, care sunt supuse unei duble transformări energetice. În prima fază, fluidul primește energie
mecanică, mărindu-și energia specifică într-o mașină hidraulică sau pneumatică de lucru (pompă sau
compresor); ulterior, fluidul cedează energia dobândită unui motor hydraulic sau pneumatic. Transformările
energetice sunt afectate de pierderi inerente de energie.
Într-o transmisie hidraulică, o pompă transformă energia mecanică furnizată de mașina de forță în energie
hidraulică; aceasta este retransformată în energie mecanică de un motor hidraulic care antrenează mașina de
lucru.
Structura transmisiilor pneumatice este similară: un compresor antrenat de mașina de forță alimentează cu
gaz un motor pneumatic care acționează mașina de lucru. Există și sisteme de acționări pneumatice formate
în esență din generatoare de gaze și
motoare pneumatice (de ex. cele utilizate pentru dirijarea unor rachete).
Parametrii energiei mecanice furnizate de aceste transmisii pot fi reglați continuu și în limite largi prin mijloace
relativ simple. Flexibilitatea constituie un avantaj esențial al transmisiilor hidraulice și pneumatice față de cele
mecanice, asigurându-le o largă utilizare, deși principiul lor de funcționare implică randamente relativ mici. În
funcție de tipul mașinilor hidraulice utilizate, transmisiile hidraulice pot fi: hidrostatice (volumice),
hidrodinamice sau hidrosonice.
Dacă mașinile hidraulice (pompa și motorul), care constituie elementele fundamentale ale transmisiei
hidraulice, sunt de tip volumic, transmisia se numește uzual hidrostatică sau volumică, deoarece energia
mecanică furnizată de mașina de forță este utilizată de o pompă volumică practic numai pentru creșterea
energiei de presiune a lichidului vehiculat; aceasta este retransformată în energie mecanică de un motor
hidraulic volumic (fig. 1.4
).https://Plagiarism-Detector.com 4/9

id:
16
Plagiarism detected:
1.64%

https://epdf.tips/acionari-hidrauli…

+ 6 more resources!
id:
17
Quotes detected:
0.03%
in quotes:
id:
18
Plagiarism detected:
0.14%

https://epdf.tips/acionari-hidrauli…

+ 6 more resources!
id:
19
Quotes detected:
0.03%
in quotes:
id:
20
Plagiarism detected:
0.14%

https://epdf.tips/acionari-hidrauli…

+ 6 more resources!
id:
21
Quotes detected:
0.03%
in quotes:
id:
22
Plagiarism detected:
0.06%

https://epdf.tips/acionari-hidrauli…

+ 6 more resources!
id:
23
Plagiarism detected:
1.22%

https://epdf.tips/acionari-hidrauli…

+ 5 more resources!
id:
24
Plagiarism detected:
11.01%

https://www.diploma.ro/licente/acti…

+ 3 more resources!
În cazul
utilizării unei pompe centrifuge și a unei turbine hidraulice, transmisia se numește hidrodinamică, deoarece în
cursul transformărilor energetice variația energiei cinetice a lichidului este comparabilă cu cea a energiei de
presiune (fig. 1.5).
Energia mai poate fi transmisă prin intermediul unui lichid și cu ajutorul undelor de presiune generate de o
pompă
"sonică"
și recepționate de un motor
"sonic"
, transmisia numindu-se în acest caz
"sonică"
(fig. 1
.6).
Inventatorul transmisiilor sonice este inginerul român Gogu Constantinescu, care le-a aplicat îndeosebi în
domeniul militar (de exemplu, pentru sincronizarea tirului balistic cu elicele avioanelor monomotoare). Cea
mai importantă aplicație practică a invențiilor brevetate de G. Constantinescu este pompa de injecție pentru
motorul Diesel.
Avantaje ale transmisiilor
hidraulice
Dacă în ceea ce privește transportul la distanță, energia hidraulică a cedat locul energiei electrice, care este
mult mai economică și mai eficace, în schimb, în ceea ce privește utilizarea în acționarea diverselor utilaje și
mașini, aceasta prezintă o serie de avantaje față de acționarea electrică, cum ar fi:
Densitate mare de energie – avantajul constă în obținerea unor forțe și momente mari de acționare cu
elemente hidraulice de gabarit mic.
Raportul între momentul de torsiune și momentul de inerție la motoarele hidraulice ajunge până la 1000.
Același raport la motoarele electrice este de 4 … 6, întrucât are loc efectul de saturare magnetică a polilor,
care permit densități relativ mici ale fluxului magnetic.
Greutatea pe kilowatt a generatorului hidrostatic este de 8 … 10 ori mai mică ca a unui generator electric.
Datorită dificultăților de miniaturizare acționarea hidrostatică se preferă începând de la puteri mai mari de 0,5
kW.
Comandabilitate și reglabilitate – acționarea hidraulică permite obținerea unor variații continue a vitezelor
liniare și unghiulare ale organului acționat. În plus reglarea vitezei poate fi efectuată chiar în timpul lucrului,
asigurând condiții optime de funcționare a instalației. https://Plagiarism-Detector.com 5/9

id:
25
Plagiarism detected:
5.55%

https://epdf.tips/acionari-hidrauli…

+ 6 more resources!
Inversarea sensului de mișcare se realizează ușor, fără efecte dinamice, frecvența inversărilor fiind relativ
mare.
Sistemele hidraulice pot fi comandate local, ușor și comod, având totodată și posibilitatea de telecomandă.
Automatizare și robotizare – sistemele hidraulice pot asigura cicluri semiautomate sau automate de lucru ale
instalației acționate.
Automatizarea hidraulică a unei acționări hidraulice prezintă siguranță și fiabilitate. Robotica beneficiază de
avantajele acestor acționări hidraulice.
Fiabilitate – funcționarea silențioasă, fără efecte dinamice asigură o durabilitate ridicată sistemului hidraulic,
cât și utilaj ului sau mașinii acționate. În plus, agentul motor, de obicei uleiul, este și agent lubrificator. Utilajele
acționate hidraulic pot beneficia de sisteme de ungere ramificate din sistemul de acționare.
Siguranță și control – presiunea agentului motor este reglată ușor și sigur prin supape. Se asigură astfel
protecția instalației și a organelor acționate față de suprasarcini. Se poate asigura pe cale hidraulică oprirea la
cotă fixă a organului acționat. Controlul presiunii (al forțelor și momentelor) poate fi realizat comod și simplu
prin intermediul manometrelor. Căldura dezvoltată de elementele hidraulice este disipată prin transportul ei în
schema hidraulică de către agentul
motor.
Dezavantajele
transmisiilor hidraulice
Randamentul energetic relativ mic – se datorează dublei conversii
energetice mecano-hidro-mecanică.
În instalația hidraulică apar pierderi de presiune liniare și locale în conducte și aparatajul hidraulic. Totodată,
prin neetanșeități și jocuri se produc pierderi volumice. Aceste pierderi diminuează puterea utilă a instalației.
Variația vâscozității agentului motor cu temperatura – cu creșterea temperaturii fluidului se micșorează
vâscozitatea acestuia, cu efecte asupra vitezei de curgere și, ca atare, a vitezei organului acționat, cât și
asupra modificării bilanțului energetic, respectiv a măririi pierderilor volumice .
Raport de reglare al vitezei redus – reglarea vitezei organului acționat se realizează în limite relativ mici. Pe cale
hidraulică se obțin relativ greu viteze stabile de deplasare la valori mici și foarte mici. Prin măsuri speciale se
poate înlătura parțial acest dezavantaj, folosind regulatoare de viteză, motoare speciale sau ulei uri adecvate.
Acționarea hidraulică este sensibilă față de impuritățile din agentul motor, mai ales la viteze mici .
Coordonarea mai puțin precisă a mișcărilor – coordonarea între două sau mai multe mișcări pe cale hidraulică
este mai puțin precisă, datorită dependenței vitezei de deplasare cu sarcina, a variației pierderilor, a elasticității
elementelor sistemului hidraulic și a compresibilității lichidului.
Transmisiile hidraulice sunt poluante, deoarece au scurgeri, existând întotdeauna pericolul pierderii complete
a lichidului datorită neetanșeității unui singur element.
Ceața de lichid care se formează în cazul curgerii sub presiune mare prin fisuri este foarte inflamabilă, datorită
componentelor volatile ale hidrocarburilor care constituie baza majorității lichidelor utilizate în transmisiile
hidraulice.
Pericolul autoaprinderii lichidului sau pierderii calității sale lubrifiante limitează superior temperatura de
funcționare a transmisiilor hidraulice. Acest dezavantaj poate fi evitat prin utilizarea lichidelor de înaltă
temperatură sau a celor neinflamabile concepute relativ recent.
Contaminarea lichidului de lucru constituie principala cauză a uzurii premature a transmisiilor hidraulice. În
cazul în care contaminantul este abraziv, performanțele transmisiei se reduc continuu datorită creșterii
jocurilor. Înfundarea orificiilor de comandă ale elementelor de reglare furnizează semnale de comandă false
care pot provoca accidente grave. https://Plagiarism-Detector.com 6/9

id:
26
Plagiarism detected:
5.97%

https://www.hk-hydraulik.com/ro/dic…

+ 2 more resources!
id:
27
Plagiarism detected:
3.59%

https://www.hk-hydraulik.com/ro/dic…
Pătrunderea aerului în lichidul de lucru generează oscilații care limitează sever performanțele dinamice ale
transmisiilor hidraulice.
Întreținerea, depanarea și repararea transmisiilor hidraulice necesită personal de calificare specifică,
superioară celei corespunzătoare altor tipuri de transmisii.
Complexitatea metodelor de analiză și sinteză a transmisiilor hidraulice nu permite elaborarea unei
metodologii de proiectare accesibilă fără o pregătire
superioară.
Transmisiile hidraulice
transformă puterea mecanică a unei mașini de acționare prin intermediul unei pompe în putere hidraulică.
Ele
constituie într-atât soluția optimă pentru utilajele de construcții, deoarece permit o reglare fără trepte a vitezei
de pe partea transmisiei.
La angrenajele hidrostatice partea pompeor și motorului sunt foarte asemănătoare. Construcția este de cele
mai multe ori o pompă cu piston tip deget (pompă cu piston axial). Axial către arborele de acționare al pompei
este dispusă carcasa pompei. În interior se află un inel cu alezaje ale cilindrilor dispuse circular, în care sunt
folosite în aceeași ordine pistoane tip deget. Motoarele cu piston axial sunt folosite atât în utilizările industriale
(de exemplu construcțiile de utilaj greu) cât și la utilajele mobile de lucru. De cele mai multe ori este vorba
despre o formă constructivă a motoarelor hidraulice. Ele pot avea un volum de absorbție constant sau
variabil.
Pentru a genera o mișcare liniară, sunt folosiți cilindri hidraulici.
Pe de altă parte mișcările de rotație sunt efectuate prin intermediul motoarelor hidraulice respectiv.
hidromotoarelor.
Aceste sisteme hidraulice necesită întotdeauna un circuit al fluidului (ulei mineral, ulei hidraulic, esteri, glicoli
sau amestecuri de apă speciale). Deoarece compresia acestor fluide hidraulice este redusă, pot fi transmise
forțe mari foarte uniform și
exact.
Fig. 1.7. Principiul func ționării unei pompe hidraulice
Datorită avantajelor și dezavantajelor lor specifice, transmisiile hidraulice sunt utilizate frecvent la mașini
mobile de lucru cum ar fi utilaje de construcții sau utilaje agricole. Aici are loc ridicarea și coborârea sarcinilor
mai ales prin intermediul cilindrilor hidraulici deplasabili liniar.
Alte exemple tipice de utilizare sunt:
– excavatoare cu deplasare pe două căi
– agricultură la tractoare, pentru a ridica, deplasa sau comanda echipamentele accesorii
– excavator: transmisie hidraulică a tuturor echipamentelor de lucru inclusiv mecanismul de rotire și de rulare
– macarale mobile: transmisie hidraulică a brațelor telescopice, mecanism de ridicat și troliu, mecanism de
rotire, sprijinire, ghidare precum și mecanism de rulare parțial
– utilaje forestiere: mecanisme hidrostatice de lucru și de rularehttps://Plagiarism-Detector.com 7/9

id:
28
Plagiarism detected:
2.21%

https://epdf.tips/acionari-hidrauli…

+ 6 more resources!
id:
29
Plagiarism detected:
10.02%

https://airo-pneumatics.ro/2013/06/…

+ 3 more resources!
Avantajele transmisiilor pneumatice
Greutatea redusă, motoarele pneumatice fiind de (8 … 10) ori mai
ușoare decât cele electrice de aceeași
putere; diferențele sunt și mai mari în cazul motoarelor pentru mișcarea de translație, ceea ce le recomandă la
acționarea uneltelor portabile;
Supraîncărcarea fără pericol de avarii, suprasarcinile puțind conduce cel mult la oprirea motorului pneumatic,
pe când în cazul motorului electric acestea pot duce la arderea bobinajului;
Întreținere ușoară, pericol de accidente redus; ele pot provoca accidente numai în măsura în care părțile mobile
nu sunt protejate, pe când acționarea electrică prezintă pericolul scurtcircuitelor în special la funcționarea în
mediu umed sau în aer .liber; aceasta explică larga utilizare a acționării pneumatice în industria chimică;
Posibilitatea de a regla în limite largi viteza și forța sau turația și cuplul motorului pneumatic;
Alimentarea centralizată prin rețele pneumatice, a unei secții sau chiar întreprinderi;
În automatizare, elementele pneumatice și în special cele fluidice concurează cu succes pe cele electronice,
mai ales în tehnica spațială și în alte domenii, unde influențe parazitare pot da comenzi false.
Deza vantajele transmisiilor pneumatice
Principalul dezavantaj al transmisiilor pneumatice este randamentul foarte scăzut.
Nivelul redus al presiunii de lucru limitează forțele, momentele și puterile transmise.
Compresibilitatea gazelor nu permite reglarea precisă, cu mijloace simple, a parametrilor funcționali ai
transmisiilor pneumatice, îndeosebi în cazul sarcinilor variabile.
Aerul nu poate fi complet purificat, contaminanții provocând uzura și coroziunea continuă a elementelor
transmisiilor pneumatice.
Apa, prezentă totdeauna în aer, pune în mare pericol funcționarea sistemelor pneumatice prin
înghețare.
În cazul acționărilor la care se cere o mișcare rapidă a pistonulu4 la sfârșitul cursei acestuia apare o lovitură
puternică, provocată de contactul pistonului cu peretele care limitează cursa, lovitură care poate deteriora
mecanismele acționate; alegerea corectă a acționării (cilindru cu amortizor, micșorarea vitezei la sfârșit de
cursă) poate elimina acest dezavantaj.
Destinderea bruscă a aerului comprimat în motoarele pneumatice este însoțită de scăderea temperaturii, ceea
ce provoacă condensarea și depunerea apei pe pereți, favorizând coroziunea elementelor metalice;
Pierderile de presiune prin conducte largi, cu multe coturi și schimbări de secțiune reduc randamentul
instalației.
Randamentul energetic scăzut nu înseamnă totuși că utilizarea acționărilor pneumatice duce la prețuri de cost
mai ridicate decât în cazul altor sisteme de acționare, întrucât costul sursei de energie este numai unul din
componentele prețului de cost al operației efectuate.
În continuare sunt prezentate cîteva exemple de aplicare a acționărilor si comenzilor pneumatice care, cu mici
modificări, se întîlnesc aproape în toate domeniile și anume:
– pentru echiparea uneltelor pneumatice se utilizează cilindrii cu simplă și dublă acțiune folosiți pentru fixările
pieselor care urmează a fi prelucrate; dispozitivele de fixare pneumatice pot fi concepute și construite pentru a
fi acționate manual sau automat, acestea din urmă avînd un domeniu larg de aplicații;https://Plagiarism-Detector.com 8/9

– pentru realizarea dispozitivelor de alimentare a mașinilor- unelte de prelucrare a pieselor metalice sau a
lemnului;
– pentru asamblarea mai multor piese în operații de montaj se apelează la stații pneumatice dispuse în serie
sau pe o masă rotativă care pot asigura chiar și operațiile de înșurubare;
– pentru efectuarea operațiilor de prelucrare a metalelor: prin așchiere (găurirea metalelor ușoare și
neferoase, oțelului precum și a lemnului, pentru diametre, în general, sub 10 mm), frezare prin asigurarea
avansului obținut cu ajutorul dispozitivelor pneumatice sau pneumohidraulice și prin deformarea plastică la
nivelul unor forțe de cel mult 0,3 kN prin folosirea preselor pneumatice de gabarit redus;
– pentru echiparea mașinilor de prelucrat lemnul cu dispozitive pneumatice de fixare precum și pentru
asigurarea avansului;
– pentru prelucrarea maselor plastice în care intervin uneltele de tensionare pneumatice, la producerea
semifabricatelor din mase plastice, în scopul prelucrării termoplastelor precum și în tehnica împachetării cu
mase plastice;
– pentru realizarea operațiilor de măsurare a lungimilor la mașinile de prelucrat sau la instalațiile de sortare
automată prin mijloace pneumatice;
– pentru formarea prin presare a plăcilor de beton utilizate în domeniul construcțiilor precum și pentru
realizarea operațiilor de dozare a materialelor necesare preparării betonului și introducere acestora în
betoniere;
Pentru asigurarea transportului unor obiecte mai mari, ca de exemplu, a plăcilor de carton, lăzilor sau a unor
obiecte compuse din mai multe repere; de asemenea sunt folosite în mod curent utilaje de ridicat prevăzute
cu motoare pneumatice. Un domeniu aparte îl constituie tehnica pneumatică de transport pentru materiale
granulate prin tubulaturi, mediul de transport fiind chiar aerul comprimat.
Plagiarism Detector
Your right to know the authenticity!https://Plagiarism-Detector.com 9/9